Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 4402 kg
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 4828 kg
|
Peso al despegar
|
~ 5221 kg
|
Área del ala
|
~ 28 m²
|
# Flap posiciones
|
3
|
plano>Cantidad de motores
|
1
|
rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
1965 CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>velocidad máxima
|
~ 656.01 kilómetros por hora a 6700 m
|
La tasa de ascenso
|
~ 20,36 m/s
|
Convertir el tiempo
|
~ s 25.37
|
La carga alar (vacío)
|
~ 159.00 kg/m²
|
Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 9705 lb
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 10644 lb
|
Peso al despegar
|
~ 11510 lb
|
Área del ala
|
~ 298 ft²
|
# Flap posiciones
|
3
|
plano>Cantidad de motores
|
1
|
rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
1965 CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>Velocidad máxima
|
~ 407,62 mph en 21.982 m
|
La tasa de ascenso
|
66.80 ft/s
|
Convertir el tiempo
|
25.37 s
|
La carga alar (vacío)
|
~ 32,57 lb/ft²
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
880 kilómetros por hora
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
340 kilómetros por hora
|
Flaps combate
|
470 kilómetros por hora
|
Max estática + G's
|
~ 11
|
-G's estáticas Max
|
~ 8
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<473 kilómetros por hora
|
Timón
|
<490 kilómetros por hora
|
ascensores
|
<530 kilómetros por hora
|
calor>Radiador
|
> 350 kilómetros por hora
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
547 mph
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
211 mph
|
Flaps combate
|
292 mph
|
Max estática + G's
|
~ 11
|
-G's estáticas Max
|
~ 8
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<294 mph
|
Timón
|
<304 mph
|
ascensores
|
<329 mph
|
calor>Radiador
|
> 217 mph
|
Control manual
|
Mezclador
|
no es controlable
|
Tono
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es controlable tiene terreno de juego automático
|
Radiador (agua)
|
es controlable
|
Radiador (aceite)
|
no es controlable
|
Aceite y agua
|
usit control de radiador combinado
|
Sobrealimentador
|
es controlable
|
turbocompresor
|
no es controlable
|
ajustes del compresor 1
|
Altitud óptima
|
|
100% Enginepower
|
2085 CV
|
emergencia de la guerra>WEP Enginepower
|
2294 CV
|
ajustes del compresor 2
|
Altitud óptima
|
|
100% Enginepower
|
1735 CV
|
emergencia de la guerra>WEP Enginepower
|
1909 CV
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)