Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 21145 kg
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 27585 kg
|
Peso al despegar
|
~ 31751 kg
|
Área del ala
|
~ 136 m²
|
# Flap posiciones
|
3
|
plano>Cantidad de motores
|
4
|
rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
1260 CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>velocidad máxima
|
~ 396.00 kilómetros por hora a 4268 m
|
La tasa de ascenso
|
~ 3,70 m/s
|
Convertir el tiempo
|
~ s 50.00
|
La carga alar (vacío)
|
~ 156.00 kg/m²
|
Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 46617 lb
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 60814 lb
|
Peso al despegar
|
~ 69999 lb
|
Área del ala
|
~ 1460 ft²
|
# Flap posiciones
|
3
|
plano>Cantidad de motores
|
4
|
rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
1260 CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>Velocidad máxima
|
~ 246,06 mph en 14.003 m
|
La tasa de ascenso
|
12.14 ft/s
|
Convertir el tiempo
|
50.00 s
|
La carga alar (vacío)
|
~ 31.95 lb/ft²
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
498 kilómetros por hora
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
258 kilómetros por hora
|
Flaps combate
|
350 kilómetros por hora
|
Max estática + G's
|
~ 1
|
-G's estáticas Max
|
~ 1
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<350 kilómetros por hora
|
Timón
|
<350 kilómetros por hora
|
ascensores
|
<350 kilómetros por hora
|
calor>Radiador
|
> 270 kilómetros por hora
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
309 mph
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
160 mph
|
Flaps combate
|
217 mph
|
Max estática + G's
|
~ 1
|
-G's estáticas Max
|
~ 1
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<217 mph
|
Timón
|
<217 mph
|
ascensores
|
<217 mph
|
calor>Radiador
|
> 168 mph
|
Control manual
|
Mezclador
|
no es controlable
|
Tono
|
es controlable no automática de tono
|
Radiador (agua)
|
es controlable
|
Radiador (aceite)
|
no es controlable
|
Aceite y agua
|
usit control de radiador combinado
|
Sobrealimentador
|
es controlable
|
turbocompresor
|
no es controlable
|
ajustes del compresor 1
|
Altitud óptima
|
|
100% Enginepower
|
5300 CV
|
emergencia de la guerra>WEP Enginepower
|
6625 CV
|
ajustes del compresor 2
|
Altitud óptima
|
|
100% Enginepower
|
4800 CV
|
emergencia de la guerra>WEP Enginepower
|
6000 CV
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)