| Características
|
| esencial>Peso vacio
|
~ 3043 kg
|
| combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 3370 kg
|
| Peso al despegar
|
~ 4672 kg
|
| Área del ala
|
~ 20 m²
|
| # Flap posiciones
|
3
|
| plano>Cantidad de motores
|
1
|
| rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
| Supresor de engranaje
|
no
|
| Estadística
|
| Potencia por motor
|
960 CV
|
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
| cabo>velocidad máxima
|
~ 521.34 kilómetros por hora a 2400 m
|
| La tasa de ascenso
|
~ 16.65 m/s
|
| velocidad de ascenso óptima
|
~ 273.92 kilómetros por hora
|
| Convertir el tiempo
|
~ s 22.31
|
| La carga alar (vacío)
|
~ 153.00 kg/m²
|
| Características
|
| esencial>Peso vacio
|
~ 6709 lb
|
| combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 7429 lb
|
| Peso al despegar
|
~ 10300 lb
|
| Área del ala
|
~ 214 ft²
|
| # Flap posiciones
|
3
|
| plano>Cantidad de motores
|
1
|
| rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
| Supresor de engranaje
|
no
|
| Estadística
|
| Potencia por motor
|
960 CV
|
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
| cabo>Velocidad máxima
|
~ 323,94 mph a 7874 m
|
| La tasa de ascenso
|
54.62 ft/s
|
| velocidad de ascenso óptima
|
~ 170,21 mph
|
| Convertir el tiempo
|
22.31 s
|
| La carga alar (vacío)
|
~ 31,34 lb/ft²
|
| Límites
|
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
886 kilómetros por hora
|
| de engranajes>LMIT de engranajes
|
322 kilómetros por hora
|
| Flaps combate
|
450 kilómetros por hora
|
| Max estática + G's
|
~ 16
|
| -G's estáticas Max
|
~ 12
|
| title="Velocities Óptimas velocidades
|
| alerones
|
<360 kilómetros por hora
|
| Timón
|
<380 kilómetros por hora
|
| ascensores
|
<450 kilómetros por hora
|
| calor>Radiador
|
> 250 kilómetros por hora
|
| Límites
|
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
551 mph
|
| de engranajes>LMIT de engranajes
|
200 mph
|
| Flaps combate
|
280 mph
|
| Max estática + G's
|
~ 16
|
| -G's estáticas Max
|
~ 12
|
| title="Velocities Óptimas velocidades
|
| alerones
|
<224 mph
|
| Timón
|
<236 mph
|
| ascensores
|
<280 mph
|
| calor>Radiador
|
> 155 mph
|
| Control manual
|
| Mezclador
|
es controlable
|
| Tono
|
es controlable
no automática de tono
|
| Radiador (agua)
|
es controlable
|
| Radiador (aceite)
|
es controlable
|
| Aceite y agua
|
usit diferente de control del radiador
|
| Sobrealimentador
|
no es controlable
|
| turbocompresor
|
no es controlable
|
| ajustes del compresor 1
|
| Altitud óptima
|
|
| 100% Enginepower
|
1085 CV
|
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower
|
1186 CV
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)
