M.S.410
Contenido
Información general
Los M.S.410es un caza francés Rango II con una calificación de batalla de 2.0 (AB/RB/SB). Se introdujo enActualización de 1,73 "Vive la France".
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
El M.S.410 es un luchador respetable equilibrado, capaz tanto de vuelta y energía lucha con un rendimiento razonable en ambas funciones. El típico combinado francesa de 7,5 mm y 20 mm MG Hispanio cañón aunque la ruleta le permite tomar en incluso el más duro de los objetivos a su nivel con el pequeño problema en hard-hitting aterrizaje mata. Algunos aviones será capaz de correr más rápido que usted, como los primeros cazas de superioridad aérea alemana, y otros como el japonese será capaz de Ejecución que, pero muy pocos aviones será capaz de hacer ambas cosas. Use esto para su ventaja para ganar la mano en la bola de pelos.
Las características del vehículo
Táctica
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Pros:
- Buena velocidad de buceo para la calificación it's Batalla
- Recuento de munición decente para un monoplano 2.0
- La velocidad de línea plana aceptable.
Cons:
- 60 rondas en el cañón que puede ser utilizado rápidamente
- Retención de energía baja
- Control Terrible baja velocidad
- Arde como un fuego salvaje cuando en el fuego
especificaciones
armamento
- 1 x 20 mmHispano 404 cañón, nose-mounted (60; ]. ;; diccionario juego;. !!! rpg ] ]!)
- 4 x 7,5 mm MAC 1934 ametralladora, wing-mounted (500 rpg=2.000 total)
Armadura
- Vidrio de 70 mm a prueba de balas delante de piloto.
- 6 placas mm de acero detrás de la cabeza pilot's.
& la movilidad del motor
Motor
- Type:Water Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:510 kg
- Type:Water Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:510 kg
- Type:Water Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:510 kg
estadísticas
- Max speed:___ km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:9,800 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:300 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:9,800 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:300 m
- Max speed:___ km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:9,800 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:300 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:9,800 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:300 m
- Max speed:___ km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:9,800 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:300 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:9,800 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:300 m
Actuación
M.S.410/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Capturas de pantalla y fan art
Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
[Devblog] M.S.410:The duelista
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones francés [¡colapso] [¡expandir]
Arcada ☑
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Arcada ☐
☑
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Arcada ☐
☐
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![]() |
Nación | Francia |
Fabricar | Morane-Saulnier |
Tipo | ¡Combatiente |
vehículo>Rango | 2 |
Valoración de batalla | 2,0
2,0
2,0
|
Estilo de lucha | Fighting Energy Girar Fighting |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
armamento ofensivo | |
1 x 20 mmHispano 404 | Cañón |
Revista | 60 RPG |
Montar | Nariz |
armamento ofensivo | |
4 x 7,5 mmMAC 1934 | Ametralladora |
Revista | 500 rpg |
Montar | Ala |
mar>Potencia del motor | |
plano>Cantidad de motores | 1 |
100% (Stock, actualizado) | ___ HP, HP ___
___ CV, 760 CV
___ CV, 760 CV
|
WEP (Stock, actualizado) | ___ HP, HP ___
___ hp,831CV
___ hp,831CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | 25.0 s
Infinito
Infinito
|
Características | |
esencial>Peso vacio | 2118 kg Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb
|
combustible>Peso Vacío + de combustible | 2417kg Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb
|
Peso al despegar | 2578 kg Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».lb
|
Área del ala | Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».m² Error en la expresión: no se reconoce la palabra «alrededor».ft²
|
La carga alar (vacío) | Error en la expresión: no se reconoce la palabra «alrededor».kg/m² Error en la expresión: no se reconoce la palabra «alrededor».lb/ft²
|
# Flap posiciones | 1 (Aterrizaje solamente) |
rectificado de precisión>Frenos de aire | No |
Supresor de engranaje | No |
Estadística | |
Velocidad máxima | ___ ___ kilómetros por hora en m ___ ___ mph a ft
|
La velocidad máxima (WEP) | ___ ____ km/h en m ___ ____ mph a ft
|
La tasa de ascenso (100%) | ___ m/s ___ ft/s
|
La tasa de ascenso (WEP) | __.__ m/s __.__ ft/s
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velocidad de ascenso óptima | ___ kph ___ mph
|
Convertir el tiempo (100%) | __ s |
Convertir el tiempo (WEP) | __ s |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 756 kph Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
de engranajes>limitación de la velocidad | 320 kph Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
Flaps combate | 410 kph Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
Max estática + G's | ~ 12 g |
-G's estáticas Max | ~ 8 g |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <310 kph <Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
Timón | <320 kph <Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
ascensores | <330 kph <Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
calor>Radiador | > 330 kph >Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
|
Control manual | |
Mezclador | es controlable |
Tono | no es controlable tiene terreno de juego automático |
Radiador (agua) | es controlable |
Radiador (aceite) | no es controlable |
Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
Sobrealimentador | no es controlable |
turbocompresor | no es controlable |
ajustes del compresor 1 | |
Altitud óptima | 3150 m Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».ft
|
La potencia del motor 100% | 860 CV |
emergencia de la guerra>La potencia del motor WEP | Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».CV |
Economía | |
RP requeridos | ___ RP |
Costo del vehículo | ___ SL |
costo de formación de la tripulación | ___ SL |
Max costo de la reparación * | ___ SL
___ SL
___ SL
|
tiempo de reparación libre (Stock) | __h __M
__h __M
__h __M
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el tiempo libre de la reparación (actualizado) | __h __M
__h __M
__h __M
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