GladiatorMkII

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Información general

El Gladiador Mk II en el garaje.

Los Gladiador Mk IIes un biplano rango i británica con una calificación de batalla de 1.3 (AB/RB/SB). Ha estado en el juego desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El Mk Gladiador. II es uno de los primeros luchadores árbol de tecnología británicas un jugador puede War Thunder de investigación (siendo los otros dos el; ].. ;; Hurricane Mk I Late ] ] y la;].. ;; Mar Gladiador Mk.I ;! !!! Mar Gladiador ] ]), y una vez que conduce a la famosa investigadosVolcán la línea de combate.

En Rango I y un BR de 1,3, este plano será típicamente uno de los primeros luchadores investigarán un nuevo jugador. Sin embargo, el Gladiador, al igual que su primo sea-based, puede ser difícil buscar el éxito en, especialmente en el modo Las batallas realistas. Dentro de RB, cuando uptiering entra en juego, que tendrá que hacer frente no sólo a los adversarios biplano como elCR.42,F3F y la muy maniobrableKi-10, sino también a los combatientes más avanzados, como elP-40E,¡temprano FB 109s,I-16s, yKi-43s. Todos estos tipos de avión tienen varias ventajas distintas contra el Gladiador, que puede hacer temprana moler un poco insoportable para algunos jugadores.

Cabina del Gladiador Mar (muy similar a la del gladiador regular), a partir del parche 1.55

Hay un par de problemas con el Gladiador, todo lo cual puede hacer que sea un blanco fácil en times:

  • Su configuración central eléctrica, que incluye un motor sin capacidad de WEP y una hélice three-blade fixed-pitch, puede hacer que el Gladiador una bala en la aceleración y la escalada. En vuelo probando el Gladiador lo general sólo puede mantener como máximo alrededor de 3.000 pies por minuto (aproximadamente 15 m/s) en una subida en torno al 180-200 km/h (111-124 mph) velocidad indicada, y su velocidad máxima isn't grande tampoco (a nivel del mar sólo puede manejar alrededor de 335 km/h, y pruebas ha cedido 396 km/h a 4000 m de altitud).
  • Las maniobras Gladiador también. Sin embargo, se sangra mucho de la velocidad en las curvas cerradas, y aunque su radio de giro es lo suficientemente bueno como para sacudir los aviones de reserva, la pérdida de velocidad puede hacer que el avión un objetivo más lento y de ahora en adelante un más vulnerables a otros aviones enemigos en la zona . El uso de aletas hace ayudar un poco a medida que disminuye la cantidad de velocidad perdida en un turno, pero no es lo suficientemente beneficiosa para permitir una mínima pérdida de velocidad. Y al igual que la mayoría de los combatientes británicos tempranos, que odia a altas velocidades en las inmersiones.

Las características del vehículo

El Gladiador tiene cuatro (.303) ametralladoras Browning 7,7 mm con un total de 2000 rondas en la mano. Al igual que con la mayoría de las otras pistolas 7,7 mm las rondas por defecto para el Browning's pueden ser un poco débil en la potencia de frenado, pero cuando está equipado con cinturones de trazadores las cuatro armas de fuego en este plano puede ser una fuerza mortal a tener en cuenta, ya que pueden provocar incendios y hacer una cantidad considerable de daños como resultado.

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

El Gladiador es superado por la mayoría de los combatientes que se encuentra. Es inferior en capacidad de maniobra a la F3F, I-16 y Ki-43, en la velocidad de los 109s, P-40 y CR.42, y en el armamento a la FB 109E-3 y P-40E.

Sin embargo, el Gladiator's cuatro armamento Browning puede ser útil en ocasiones - cuando está equipado con cinturones de trazadores, el avión es capaz de derribar incluso los más feroces oponentes si juega bien sus cartas. Un buen método para combatir es tratar a lado subir lo más que puede en cualquier mapa, a continuación, utilizar su ventaja de altura y girar ventaja sabiamente.

Counter-tactics

Pros:

  • El armamento es igual o mejor que otros combatientes de su clase BR
  • Buena capacidad de maniobra en un turno
  • Cinturones Tracer, como todos los otros aviones equipados con ametralladoras Browning, pueden ser mortales
  • Tiene solapas, a diferencia de la mayoría de los otros combatientes biplano

Cons:

  • El lento en aceleración y velocidad máxima (hélice fixed-pitch y la falta de WEP puede enfatizar este problema)
  • Deficiencias de rendimiento se convierten en un blanco fácil para los adversarios experimentados o más difíciles
  • No es el mejor escalador
  • Las hemorragias de velocidad en las curvas, incluso cuando el uso de colgajos

especificaciones

armamento

  • 2 x 7,7 mm¡Browning ametralladora, fuselage-mounted (600 rpg=1.200 total)
  • 2 x 7,7 mm¡Browning ametralladora, fuselage-mounted (400 rpg=800 total)

& la movilidad del motor

Motor

Name:Bristol Mercury-IX 9-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:582 CV (de), 715 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:667 CV (de), 800 CV (actualizado)
  • Mass:498 kg
Name:Bristol Mercury-IX 9-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:575 CV (de), 640 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:660 CV (de), 725 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:498 kg
Name:Bristol Mercury-IX 9-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max power:575 CV (de), 640 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:660 CV (de), 725 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:498 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:395 km/h
    • en height:4,420 m
  • Max altitude:10,211 m
  • Activar Time:17.0 s
  • Tasa de m/s Climb:12.5
  • Despegue run:232 m

Mejorado

  • Max speed:435 km/h
    • en height:4,420 m
  • Max altitude:10,211 m
  • Activar Time:15.0 s
  • Tasa de m/s Climb:22.3
  • Despegue run:232 m
Valores
  • Max speed:388 km/h
    • en height:4,420 m
  • Max altitude:10,211 m
  • Activar Time:17.3 s
  • Tasa de m/s Climb:12.5
  • Despegue run:232 m

Mejorado

  • Max speed:414 km/h
    • en height:4,420 m
  • Max altitude:10,211 m
  • Activar Time:16.0 s
  • Tasa de m/s Climb:15.7
  • Despegue run:232 m
Valores
  • Max speed:388 km/h
    • en height:4,420 m
  • Max altitude:10,211 m
  • Activar Time:17.3 s
  • Tasa de m/s Climb:12.5
  • Despegue run:232 m

Mejorado

  • Max speed:414 km/h
    • en height:4,420 m
  • Max altitude:10,211 m
  • Activar Time:16.0 s
  • Tasa de m/s Climb:15.7
  • Despegue run:232 m

Actuación

GladiatorMkII/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

modifications: nivel I

  • Fuselaje repair: + 2 SL costo de reparar, 4,3 km/h a velocidad máxima y +0,1 m/s para subir tasa
  • Radiator: + 1 SL para reparar coste, 7,2 km/h a velocidad máxima y +0,2 m/s para subir tasa
  • Ofensivas 7 mm:unlocks cinturones para 7,7 mm Browning armamento

modifications: nivel II

  • Compressor: + 11 SL costo de reparar, 4,3 km/h a velocidad máxima, +0,7 m/s a la tasa de ascenso y -0.3 segundos para encender el tiempo
  • Airframe: + 14 SL para reparar costo, 1,4 km/h a velocidad máxima, +0,2 m/s a subir las tasas y -0.2 segundos para encender el tiempo
  • Nuevo 7 mm MGs: + 3 SL costo de reparar, -1 ma arma extendido a 500 m de distancia y 32 % al tiempo medio entre fallos

modifications: Nivel III

  • Alas repair: + 16 SL costo de reparar, 7,2 km/h a velocidad máxima, +0,4 m/s a la tasa de ascenso y -0.5 segundos para encender el tiempo
  • Engine: + 16 SL costo de reparar, 5 km/h a velocidad máxima, +0,9 m/s a la tasa de ascenso y -0.4 segundos para encender el tiempo

modifications: nivel IV

  • Cover: + 13 SL costo de reparar, 2,9 km/h a velocidad máxima, +0,4 m/s a la tasa de ascenso y -0.3 segundos para encender el tiempo

Historia de la creación y el uso de combate

Una de las mayores demandas a la fama del gladiador de Gloster fue el Sitio de Malta, que era, en ese momento, controlado por Gran Gran Bretaña. Debido al alto valor de Malta (que se encuentra a 400 millas al sur de Italia, y en el mapa es una isla en el centro del Mediterráneo), la IAF (Fuerza Aérea Italiana), utilizando principalmenteSM.79 Sparviero bombarderos, comenzaron a bombardear Malta en la sumisión a partir del 11 de junio de 1940. Debido a la ubicación remota de Malta y el hecho de que las fuerzas británicas tuvieron que cubrir el canal de Suez, había muy pocos luchadores disponibles para defenderse de la IAF - tan pocos que, según cuenta la leyenda, había sólo 3 Gloster Gladiator available:Faith, esperanza y Caridad. En realidad, había por lo menos 6 Gladiators, y después de las primeras semanas del cerco, 4Huracáns en ruta hacia el norte de África fueron puestos en servicio. Sorprendentemente, en contra 40-50 bombarderos en las incursiones iniciales, la resistencia fue lo suficientemente fuerte para forzar a los italianos para enviar una escolta de cazas deMC.200 Saetta combatientes. A finales de 1940, Malta fue derrotado ni de lejos, y muy por el contrario, la RAF afirmó la impresionante cifra de 45 muertes. Sin embargo, se retiraron los Gladiadores anticuados, siendo sustituidos por más eficaz Huracán AII y VOLCANS.

Descripción dentro del juego

        
{descripción}

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para la "Gladiator" de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Gran Bretaña Aviones [¡colapso] [¡expandir]

combatientes Hawker
Volcán & Meteor combatientes
combatientes del Ejército de Aire
Twin-engine Fighter
Bombarderos
Prima & aviones regalo

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-gbr.png Gladiador Mk II
Nación Gran Bretaña
Tipo Combatiente de la luz
Estilo de lucha Girar Fighting
La lucha de la energía

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 1710 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 1955 kg
Peso al despegar ~ 2108 kg
Área del ala ~ 30 m²
# Flap posiciones 2
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 785 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ 414.00 kilómetros por hora a 4420 m
La tasa de ascenso ~ 15,65 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 218.16 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 13.10
La carga alar (vacío) ~ 57.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 3770 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 4310 lb
Peso al despegar ~ 4647 lb
Área del ala ~ 323 ft²
# Flap posiciones 2
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 785 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 257,25 mph en 14.501 m
La tasa de ascenso 51.36 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 135,56 mph
Convertir el tiempo 13.10 s
La carga alar (vacío) ~ 11,67 lb/ft²
Las armas principales
2 x¡Browning 400 rpg
2 x¡Browning 600 rpg
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 560 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes 450 kilómetros por hora
Flaps combate 520 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 12
-G's estáticas Max 6 ~
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <300 kilómetros por hora
Timón <380 kilómetros por hora
ascensores <380 kilómetros por hora
calor>Radiador > 190 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 348 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 280 mph
Flaps combate 323 mph
Max estática + G's ~ 12
-G's estáticas Max 6 ~
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <186 mph
Timón <236 mph
ascensores <236 mph
calor>Radiador > 118 mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono no es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) no es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador no es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
4160 m
13648 ft
100% Enginepower 840 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)