F9F-5Panther
Información general
Los F9F-5 Pantheres un avión de combate naval estadounidense Rango V con una calificación de 9,0 batalla. Fue introducido en la actualización 1.33.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Las características del vehículo
Táctica
La Pantera línea de base tiene un rendimiento muy pobre, perdiendo mucha velocidad en las curvas y tener una pérdida de aceleración. Una vez que el avión ha sido actualizado, es un poderoso luchador. Su tasa de ascenso decente y cañones de 20 mm hacen que la aeronave mejor para Boom y Zoom tácticas. El avión tiene una velocidad máxima pobres, por lo que es vulnerable a F-86s enemigos y MiG vuelan a altitudes más altas.
La Pantera normalmente se encontrará superados. Sin embargo, no sobresalir en un papel de combate de apoyo. oponentes distraídos son presa fácil cuando el buceo y la maniobrabilidad de alta velocidad Pantera's se aplican correctamente. Cuando se activa 1 a 1 con otros aviones de combate, sus defectos (baja velocidad superior) pueden estar expuestos. Defensivamente, la Pantera tiene una extraña habilidad para escapar de perseguir enemigos cuando se utiliza su agilidad a su ventaja. La Pantera sobresale en gran medida en el papel Fighter-bomber debido a it's cargas opcionales.
La Pantera normalmente se encontrará superados. Sin embargo, no sobresalir en un papel de combate de apoyo. oponentes distraídos son presa fácil cuando el buceo y la maniobrabilidad de alta velocidad Pantera's se aplican correctamente. Cuando se activa 1 a 1 con otros aviones de combate, sus defectos (baja velocidad superior) pueden estar expuestos. Defensivamente, la Pantera tiene una extraña habilidad para escapar de perseguir enemigos cuando se utiliza su agilidad a su ventaja. La Pantera sobresale en gran medida en el papel Fighter-bomber debido a it's cargas opcionales.
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones EE.UU. [¡colapso] [¡expandir]
USAAF LMTK combatientes USAF
combatientes de la Marina estadounidense
USAAF LMTK USAF LMTK USN Los atacantes & bombarderos en picado
USAAF LMTK USAF LMTK USN Bombarderos
Prima & aviones regalo
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Nación | ¡ESTADOS UNIDOS |
Tipo | de combate naval ¡Caza de reacción |
Estilo de lucha | Boom & Zoom Combate Jet |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 5040 kg |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 8082 kg |
Peso al despegar | ~ 9636 kg |
Área del ala | ~ 23 m² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 1 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | sí |
Supresor de engranaje | sí |
Estadística | |
Empuje por motor | 2600 kN |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | 0,92 minutos |
cabo>velocidad máxima | ~ 972.00 kilómetros por hora a 0 m |
La tasa de ascenso | ~ 24.40 m/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 613.44 kilómetros por hora |
Convertir el tiempo | ~ s 27.00 |
La carga alar (vacío) | ~ 217.00 kg/m² |
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 11111 lb |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 17818 lb |
Peso al despegar | ~ 21244 lb |
Área del ala | ~ 250 ft² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 1 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | sí |
Supresor de engranaje | sí |
Estadística | |
Empuje por motor | 2600 kN |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | 0,92 minutos |
cabo>Velocidad máxima | ~ 603,97 mph a 0 m |
La tasa de ascenso | 80.05 ft/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 381,17 mph |
Convertir el tiempo | 27.00 s |
La carga alar (vacío) | ~ 44.45 lb/ft² |
Las armas principales | |
4 xAN/M3 | 190 rpg |
Opción Payload 1 | |
Sin carga | Plano limpia |
Opción Payload 2 | |
2 x💣 1000 libras | AN-M65A1 bomba |
Opción de carga útil 3 | |
6 x💣 500 libras | Bomba |
Opción Payload 4 | |
6 x🚀 173mm, 20.6kg | cohetes HVAR |
Opción Payload 5 | |
8 x💣 100 libras | AN-M30 bomba |
Opción Payload 6 | |
6 x💣 100 libras | AN-M30 bomba |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 1.000 kilómetros por hora |
de engranajes>LMIT de engranajes | 410 kilómetros por hora |
Flaps combate | 607 kilómetros por hora |
Max estática + G's | ~ 14 |
-G's estáticas Max | 6 ~ |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <620 kilómetros por hora |
Timón | <650 kilómetros por hora |
ascensores | <720 kilómetros por hora |
calor>Radiador | > 550 kilómetros por hora |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 621 mph |
de engranajes>LMIT de engranajes | 255 mph |
Flaps combate | 377 mph |
Max estática + G's | ~ 14 |
-G's estáticas Max | 6 ~ |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <385 mph |
Timón | <404 mph |
ascensores | <447 mph |
calor>Radiador | > 342 mph |
Control manual | |
Mezclador | no es controlable |
Tono | no es controlable no automática de tono |
Radiador (agua) | no es controlable |
Radiador (aceite) | no es controlable |
Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
Sobrealimentador | no es controlable |
turbocompresor | no es controlable |
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)