F4U-4B VMF-214
Información general
Los F4U-4B (VMF-214) Corsaires un regalo Rango IV de combate naval estadounidense con una calificación de batalla de 5,7. Se introdujo enActualizar 1.79 "Proyecto X". It's un vehículo exclusivo de Xbox obtenido por buing un paquete.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Este plano es un corsario muy actualizado. Con la mejora de subida, gran armamento, y la enorme carga de munición, es un digno oponente en cualquier batalla.
Uno debe seguir utilizando BNZ tácticas con este plano. Aunque el climb-Rate ha sido mejorado, todavía se recomienda al lado de ascenso, ya que la tasa de subida es el mejor promedio. El nuevo cañón de 4 AN/M3 proporciona una gran potencia de fuego, y se acopla con una enorme carga de munición (984 rondas), que hace que este Corsair tiene la potencia de fuego devastadora.
Las características del vehículo
Táctica
enemigos específicos dignos de mención
combatientes japonese se out-turn que, por supuesto. Se puede luchar contra la energía con un poco de aviones Rusian y alemán, maniobras constante drena la energía, lo que lleva tiempo para recuperar. Si grada inferior, British Súper VOLCANS (es decir Mk.22 & posible Mk.24) va a comer su almuerzo.
Counter-tactics
Pros:
- Gran armamento.
- Aerosol armas de fuego, permitiendo disparos non-direct para conectar con una gran superficie.
- Carga de munición enorme.
- Climb-rate promedio.
- Una vez spaded, buena velocidad punta, e incluso de valores, la velocidad es decente.
- Gran buceo y retención de energía.
Cons:
- En cuanto es serias carencias.
- Avión pesado, por lo tanto, tasa de ascenso no es tan grande.
- Armas de fuego "spray" por todo el lugar, difícil de ser exacta.
especificaciones
armamento
armamentos ofensivos
- 4 x 20 mm AN/M3 cañón, wing-mounted (246 rpg=984 total)
cargas útiles
& la movilidad del motor
Motor
- Type:Air Refrigeración
- Max power:2076 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:2425 (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:1161 kg
- Type:Air Refrigeración
- Max power:2052 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:2402 (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:1161 kg
- Type:Air Refrigeración
- Max power:2052 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:2402 (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:1161 kg
tarjeta de estadísticas
- Max speed:668 km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:11,500 m
- Activar Time:21.3 s
- Tasa de m/s Climb:12.2
- Despegue run:200 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:11,500 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:200 m
- Max speed:648 km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:11,500 m
- Activar Time:21.6 s
- Tasa de m/s Climb:14.6
- Despegue run:200 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:11,500 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:200 m
- Max speed:648 km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:11,500 m
- Activar Time:21.6 s
- Tasa de m/s Climb:14.6
- Despegue run:200 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:11,500 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:200 m
Actuación
F4U-4B VMF-214/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Capturas de pantalla y fan art
Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
[Devblog] piratas F4U Corsair:Sky están de vuelta !
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones EE.UU. [¡colapso] [¡expandir]
Arcada ☑
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Arcada ☐
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Arcada ☐
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 F4U-4B VMF-214Corsario
|
| Nación | ¡ESTADOS UNIDOS |
| title="Airplanes similares>Familia de diseño | |
| Tipo | ¡Combatiente |
| Estilo de lucha | Boom & Zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ kg ???? |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ kg ???? |
| Peso al despegar | ~ kg ???? |
| Área del ala | ~ Otzk? m² |
| # Flap posiciones | ? |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Potencia por motor | ???? CV |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>velocidad máxima | ~ Kph ???.?? en ?000 m |
| La tasa de ascenso | ~ m/s ??.?? |
| velocidad de ascenso óptima | ~ Kph ???.?? |
| Convertir el tiempo | ~ s ??.00 |
| La carga alar (vacío) | ~ Otzk??.00 kg/m² |
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ Otzk??? lb |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ Otzk??? lb |
| Peso al despegar | ~ Otzk??? lb |
| Área del ala | ~ Otzk?? ft² |
| # Flap posiciones | ? |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Potencia por motor | ???? CV |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>Velocidad máxima | ~ Mph ???.?? a m ????? |
| La tasa de ascenso | ft/s ??.?? |
| velocidad de ascenso óptima | ~ Mph ???.?? |
| Convertir el tiempo | ??.00 s |
| La carga alar (vacío) | ~ Otzk?.?? lb/ft² |
| Las armas principales | |
| ? x | RPG ?? |
| ? x | RPG ?00 |
| Opción Payload 1 | |
| nada Loaded | Plano limpia |
| Opción Payload 2 | |
| ? x ? | bomba ? |
| Opción de carga útil 3 | |
| ? x ? | bomba ? |
| Opción Payload 4 | |
| ? x ? | cohete ? |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | kph ??? |
| de engranajes>LMIT de engranajes | kph ??? |
| Max estática + G's | ~ ?? |
| -G's estáticas Max | ~ ?? |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | kph <??? |
| Timón | kph <??0 |
| ascensores | kph <??0 |
| calor>Radiador | > ??0 kilómetros por hora |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | mph ??? |
| de engranajes>LMIT de engranajes | mph ??? |
| Max estática + G's | ~ ?? |
| -G's estáticas Max | ~ ?? |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | mph <??? |
| Timón | mph <??? |
| ascensores | mph <??? |
| calor>Radiador | > ??? mph |
| Control manual | |
| Mezclador | es controlable |
| Tono | es controlable no automática de tono |
| Radiador (agua) | es controlable |
| Radiador (aceite) | no es controlable |
| Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
| Sobrealimentador | es controlable |
| turbocompresor | es controlable |
| ajustes del compresor 1 | |
| Altitud óptima | 2000 m 6562 ft
|
| 100% Enginepower | ??00 CV |
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower | ???? CV |
| ajustes del compresor 2 | |
| Altitud óptima | 4300 m 14108 ft
|
| 100% Enginepower | ???? CV |
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower | ???? CV |