Bf 109 E-7 Japón

De Warthunder Wiki ES
Revisión del 00:21 28 nov 2018 de Superadmin (Discusión | contribuciones) (1 revisión importada)

(dif) ← Revisión anterior | Revisión actual (dif) | Revisión siguiente → (dif)
Saltar a: navegación, buscar
    
        


Información general

Bf 109 E-7 en el Garaje.

Los Bf 109 E-7es un rango de combate II japonese prima con una calificación de batalla de 3.0 (AB/RB) y 2,7 ​​(SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29 como elBf 109 E-3; it se renombró a laBf 109 E-7en1.65 Actualización de "camino del samurai".

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Mientras que esencialmente el mismo plano que elE-3, la E-7 supera la MGFF inadecuada para MGFF / M, con la fantástica 'Minengeschoße '. Con dos ala montadaFF/Ms mg con 60 balas cada uno, el avión tiene un golpe aún más letal, que se atribuye exclusivamente a la nueva HE-20mm-shell instalado. Luchando en la E-7/U2 es esencialmente el mismo que con todos los 109s E-frame.

Restante una grancombatiente energía frente a su oposición histórica, la E-7 está un poco preocupado por el hecho de que a menudo se enfrenta a los aviones de guerra mid-to-later como elP-47D. Para acoplar estos, asegúrese de que tiene una ventaja clara de energía o, en caso de ataque, volar a la defensiva e intentar purgar aceleran los enemigos, mientras que tirando de él hacia abajo. El Bf 109 E-7 menudo no se considera como una buena Turner, una reputación que sale del hecho de que su principal rival, elVolcán, simplemente lo hizo mejor. Sin embargo, especialmente con los flaps de combate, el E-7 es un tornero respetable capaz de convertir a cabo la mayoría de los aviones que superan a ella. Tenga en cuenta sin embargo que uno de los cambios de E-3 a E-7 aumentó el peso frame's. de inflexión plana sólo debe reservarse para situaciones extremas.

Las características del vehículo

¡Click para agrandar

El Bf 109 E-7, tiene dos alas montado MG FF/M cañones de 20mm con 120 rondas. También tiene una dos de montaje frontal Mg 17's con 2000 rondas.

Táctica

Al igual que el con elE-1, los nuevos jugadores deben adoptar una táctica de golpear y correr con los FB 109s. Si bien a menudo llamadoBNZ aviones, los 109s no se dedican Boom'n'Zoomers y muchos otros aviones como elFW 190 lo hace mucho mejor. Si bien es cierto que un enfoque Boom y Zooming pura se puede utilizar en los 109s, limitándose a esto socava los eficiencia avión enormemente. Dicho esto, los 109s hace construir una alta velocidad en un picado y tienen una subida de zoom respetable que termina en una fuerte subida sostenida en ~ 270km/h[óptima velocidad de ascenso 260km/h - 280km/h]. Si lo hace, verá a menudo el jugador con la máxima velocidad o la altitud ventaja que puede tener sobre su objetivo elegido. Un rebote hacia arriba, con una breve se extienden desde el objetivo y una subida aumentando lentamente conduce a un Immelmann tiende a funcionar mejor para los pilotos novatos. Recuerde revisar su seis y circundante durante la subida y justo antes de sumergirse de nuevo en su objetivo.

Con experiencia en el lado del jugador de montaje, elenergía luchando habilidades del Bf 109 E-7 vienen a la vanguardia. transiciones fluidas y rápidas entre la altitud y velocidad, junto con usos bien cronometrados de aletas, acelerador y maniobras permiten al Emil para cambiar rápidamente la naturaleza del trabajo a su favor.

Cuando se dispara a los enemigos, ser conscientes de que sus cañones de 20mm sólo tienen un cargador de tambor 60 alrededor de cada. Se vacían rápida y más de un nuevo piloto ha visto a sí mismo en baja municiones lamentable, incluso después de su primera pasada de ataque. Una vez que vaciar sus cañones, la E-7 será hard-pressed para asegurar una matanza. En su propio interés, no pierda sus cañones sobre objetivos en tierra y al disparar a los aviones, el fuego en ráfagas cortas, controladas y bien dirigidos. Por suerte, el E-7 sostiene 1000 rondas en cada uno de sus dosMG 17 s. Utilizar estos si usted está dispuesto para rociar y rezar o está a punto de atacar objetivos en tierra.

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros:

  • Buena aceleración
  • Buena velocidad de ascenso
  • Buena velocidad de giro continuo
  • Buena velocidad de balanceo
  • Buena velocidad de giro sostenido
  • Cantidad Ansarino ametralladora ligera munición
  • Puede soportar Gs negativas sin motor de morir (RB&SB)
  • Una mejor visibilidad desde la cabina de FB 109F's

Cons:

  • A menos de media velocidad de giro instantánea
  • Rigidización de control por encima de 400 IAS (kph)
  • Baja munición de cañón
  • Cañones low-velocity débil en comparación con others; Hispano, MG151.
  • Relativamente poca durabilidad

Presupuesto

armamento

  • 2 x 20 mmMG FF/M cañones, wing-mounted (60 rpg=120 total)
  • 2 x 7,92 mmMG 17 ametralladoras, nose-mounted (1000 rpg=2.000 total)

Armadura

  • 10 mm placas de acero detrás del piloto.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Daimler-Benz DB-601A línea 12-cylinder
  • Type:Water Refrigeración
  • Max power:931 caballos de fuerza (acción), 1.133 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1050 caballos de fuerza (acción) de 1251 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:590 kg
Name:Daimler-Benz DB-601A línea 12-cylinder
  • Type:Water Refrigeración
  • Max power:921 caballos de fuerza (acción), 1020 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1039 caballos de fuerza (acción), 1.138 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:590 kg
Name:Daimler-Benz DB-601A línea 12-cylinder
  • Type:Water Refrigeración
  • Max power:921 caballos de fuerza (acción), 1020 caballos de fuerza (actualizado)
  • Despegue power:1039 caballos de fuerza (acción), 1.138 caballos de fuerza (actualizado)
  • Mass:590 kg

tarjeta de estadísticas

Valores
  • Max speed:544 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time:21.3 s
  • Tasa de m/s Climb:14
  • Despegue run:376 m

Mejorado

  • Max speed:594 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time:18.7 s
  • Tasa de m/s Climb:26.5
  • Despegue run:376 m
Valores
  • Max speed:532 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time:21.8 s
  • Tasa de m/s Climb:14
  • Despegue run:376 m

Mejorado

  • Max speed:570 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time:20 s
  • Tasa de m/s Climb:17.8
  • Despegue run:376 m
Valores
  • Max speed:532 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time:21.8 s
  • Tasa de m/s Climb:14
  • Despegue run:376 m

Mejorado

  • Max speed:570 km/h
    • en height:5,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time:20 s
  • Tasa de m/s Climb:17.8
  • Despegue run:376 m

Actuación

Bf 109 E-3 Japón/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Aunque importado, Japón decidió no perseguir un acuerdo de licencia con Alemania sobre el FB 109E. La Emil, (apodado Mike) se quedaría en Japón hasta el final de la guerra.

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Trivia:Prior al 1.65"Way de la Samurai"actualización, el Japonese BF 109 se muestra como una variante de Emil 3 y luciendo un camuflaje diferente como se ve here: + 12/10/2016 + 22.35.12.jpg

Referencias


combatientes FB 109

[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]

combatientes IJNAF
combatientes IJAAF
combatientes IJAAF Twin-engine
IJNAF Los atacantes
Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 1
Rank 2
  • Bf 109 E-7
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    

       

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-jap.png Bf 109 E-7
Nación Japón
title="Airplanes similares>Familia de diseño Messerschmidt FB 109
Tipo ¡Combatiente
¡Interceptador
Estilo de lucha La lucha de la energía

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 2025 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 2328 kg
Peso al despegar ~ 2610 kg
Área del ala ~ 16 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 915 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ 574.00 kilómetros por hora a 5000 m
La tasa de ascenso ~ 17,83 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 241.01 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 23.98
La carga alar (vacío) ~ 125.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 4464 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 5132 lb
Peso al despegar ~ 5754 lb
Área del ala ~ 174 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 915 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 356,67 mph en 16.404 m
La tasa de ascenso 58.51 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 149,76 mph
Convertir el tiempo 23.98 s
La carga alar (vacío) ~ 25.60 lb/ft²
Las armas principales
2 xMG FF 60 RPG
2 xMG 17 1000 rpg
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 789 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes 320 kph
Flaps combate 500 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 22
-G's estáticas Max ~ 10
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <370 kilómetros por hora
Timón <370 kilómetros por hora
ascensores <420 kilómetros por hora
calor>Radiador > 250 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 490 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 199 mph
Flaps combate 311 mph
Max estática + G's ~ 22
-G's estáticas Max ~ 10
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <230 mph
Timón <230 mph
ascensores <261 mph
calor>Radiador > 155 mph
Control manual
Mezclador no es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador no es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
4800 m
15748 ft
100% Enginepower 905 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1086 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)