B-25J-1Mitchell
Contenido
Información general
Los B-25J Mitchell-1es un bombardero medio Rango II con una calificación de batalla de 3,7 (AB/SB) y 4.0 (RB). Fue introducido en la actualización 1.29.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
En pocas palabras el B25 es el arquetipo de labombardero medio, tiene bombloads versátiles (4x 1,000lb 500 libras o 3x que es suficiente para matar a cualquier cosa). Es más rápidobombarderos pesados (Puede alcanzar más de 340 mph en el buceo a objetivos en tierra) y como un bono tiene armamento ofensivo que le permite desempeñar el papel de un bombardero superioridad aérea. armas defensivas se proporcionan en forma de torretas & estaciones artillero. El B-25J está muy fuertemente armado en ese sentido con siete 12,7 M2 Browning. Además, es un poco difícil. Si la aeronave sufre un golpe directo al depósito de combustible, hay una buena probabilidad de una explosión.
Cuando volado correctamente, el B-25 Mitchell es uno de los mejores bombarderos medios en el juego, con uno de los armamentos defensivos más poderosos en su nivel. Si usted disfruta de bombardear objetivos en tierra con el B-25, y luego considerar la investigación de laPBJ-1H con 8 mirando hacia adelante 0,50 cal M2 Browning ametralladoras y un cañón de 75 mm o elPBJ-1J luciendo un impresionante 12 que mira hacia delante ametralladoras Browning M2, los cuales se basan en la B-25 y poseen todas las facetas que componen la B-25 Mitchell un avión tan legendaria.
Las características del vehículo
Táctica
enbatallas realistas (Y juegos electrónicos hasta cierto punto),se recomienda encarecidamente a no bombardear exclusivamente bases estratégicas y en general a no bombardear desde grandes alturas. Rara vez se utiliza de esta manera en combate, y que hace que sea muy fácil para los combatientes enemigos que se acercan y te ataque de su vientre indefensa. Además, los bomber's carga útil máxima de 3x1000lb de bombas no es suficiente para destruir una base enemiga en RB, que es inútil en lo que respecta a la disminución de recuento de billetes y, lo más importante, no ayuda a su equipo. Por lo tanto, deje bombardeo de base a los bombarderos pesados británicos es probable que también se encontrará en su equipo, cuyas cargas útiles enormemente superar a la suya, y en su lugar - si desea ayudar a su equipo tanto como sea posible - utilizar sus cinco Browning nose-mounted sobre objetivos en tierra. Esto no sólo es infinitamente más interesante que el bombardeo de base, sino que también puede reducir el recuento de entradas enemy's drásticamente, por lo tanto, ayudar a su equipo a ganar. Volar a altitudes bajas y pastilleros luz ataque y objetivos blandos con sus armas. Si usted no puede destruir un objetivo, a continuación, echar para arriba y utilizar sus torretas para acabar con él. Guarde sus bombas para los objetivos de sus armas no pueden matar, tales como tanques pesados y bombsight pillboxes; the pesada es muy útil para hacer esto (algo que las variantes ametrallamiento dedicados como el; ].. ;; ;; PBJ-1J ]! ; ausencia). Asegúrese de utilizar un temporizador de fusibles, 3 segundos debería ser suficiente cuando el bombardeo al nivel de los árboles con bombas 1000lb.
Cuando ametrallamiento, asegúrese de ver su radar en todo momento para cualquier enemigos de entrada para que pueda prepararse adecuadamente para un ataque. Al ser atacado, volar lejos del asaltante y tratar de conseguir que en su cola, y de forma manual el fuego abierto con sus armas defensivas, asegurándose de ver sus marcadores y ajustar el fuego de modo que lleguen a la meta. Recuerde que las torretas se atascarse si dispararon para una larga duración, que tengan que ser recargados, que por lo general lleva casi veinte segundos, tiempo durante el cual un atacante seguramente lo matará. Si se inicia el retículo parpadear, las armas están muy cerca a las interferencias, por lo que dejar de disparar inmediatamente y esperar a que las armas se enfríen. Muchos jugadores experimentados intentarán utilizar utilizar las zonas muertas en su vientre y los arcos más allá de sus timones gemelos en su ataque. Si encuentra un enemigo haciendo esto para que, a continuación, volver a la vista de vuelo y maniobra para que estén en los arcos de tiro de sus armas de nuevo y tratar en lo posible para mantenerlos fuera de sus zonas muertas y, esencialmente, hacer su ataque lo más difícil posible. El atacante entonces o bien llegar a perder la paciencia y volará a la derecha en sus armas, que le da una presa fácil, o you'll conseguir un snipe suerte en sus aviones. También es muy ventajoso utilizar los controles de teclado para el cabeceo, balanceo y guiñada en la vista artillero, ya que le permitirá hacer pequeños maniobras al mismo tiempo concentrarse en defenderse a sí mismo, es dejar que, por ejemplo, esquivar el fuego o roll/pitch/yaw y disparar a alguien en sus zonas muertas. Asimismo, el usoUniversalcinturones para sus torretas como que van a hacer el mayor daño a los enemigos y causar incendios devastadores.
Si pierde el control de la cola por cualquier razón, a continuación, gire inmediatamente a la pista de aterrizaje y el uso de colgajos de combate para mantener su nariz hacia arriba. Hacer un aterrizaje por la alternancia entre las aletas de despegue y de combate y, si es necesario, aterrizando solapas. Asegúrese de que su velocidad no va demasiado low; if de empezar a husmear abajo con flaps de despegue no utilice flaps de aterrizaje (a no ser en caso de emergencia) como you'll perder velocidad y potencialmente bloquee. En su lugar, participar WEP y esperar a que su nariz se eleve. No existe un método conjunto para hacer esto y se necesita mucha práctica, pero haciendo estos aterrizajes arriesgados es muy gratificante. Si pierde un motor,no hagaparticipar solapas como se puede perder velocidad, acabar en un puesto y va a morir, simplemente volar en línea recta y lentamente hacer su camino de regreso a la base, usando WEP si es necesario. Si se utilizacontroles manuales del motor, cerrar el radiador del motor muertos, plumas, y abrir el radiador del motor que trabaja para permitir el uso de WEP todo el camino de vuelta a la pista de aterrizaje sin sobrecalentarse.
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
- Placas de acero de 9,5 mm a lo largo de toda la cabina.
- Mm placa 8 de acero detrás del piloto.
- 8 mm placa de acero bajo artillero nariz.
- 9,5 mm Placa de acero detrás artillero dorsal.
- 6.35 mm Placa de acero detrás de los artilleros de haz.
- Vidrio de 38 mm a prueba de balas en frente del artillero de cola.
- Placas de 9,5 mm de acero en frente del artillero de cola.
& la movilidad del motor
Motor
- Type:Air Refrigeración
- Max power:1371 caballos de fuerza (acción), ___ caballos de fuerza (actualizado)
- Despegue power:1542 caballos de fuerza (acción), ___ caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:907 kg
- Type:Air Refrigeración
- Max power:1356 caballos de fuerza (acción), ___ caballos de fuerza (actualizado)
- Despegue power:1527 caballos de fuerza (acción), ___ caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:907 kg
- Type:Air Refrigeración
- Max power:1356 caballos de fuerza (acción), ___ caballos de fuerza (actualizado)
- Despegue power:1527 caballos de fuerza (acción), ___ caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:907 kg
estadísticas
- Max speed:420 km/h
- en height:3,049 m
- Max altitude:7,500 m
- Activar Time:32.9 s
- Tasa de m/s Climb:4.1
- Despegue run:750 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:3,049 m
- Max altitude:7,500 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:750 m
- Max speed:407 km/h
- en height:3,049 m
- Max altitude:7,500 m
- Activar Time:33.9 s
- Tasa de m/s Climb:5.3
- Despegue run:750 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:3,049 m
- Max altitude:7,500 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:750 m
- Max speed:407 km/h
- en height:3,049 m
- Max altitude:7,500 m
- Activar Time:33.9 s
- Tasa de m/s Climb:5.3
- Despegue run:750 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:3,049 m
- Max altitude:7,500 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:750 m
Actuación
B-25J-1Mitchell/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Descripción dentro del juego
Capturas de pantalla y fan art
Información adicional (enlaces)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones EE.UU. [¡colapso] [¡expandir]
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Nación | ¡ESTADOS UNIDOS |
Tipo | Bombardero táctico medio |
Estilo de lucha | ¡Ataque a tierra Bombardeo |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 10395 kg |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 13770 kg |
Peso al despegar | ~ 15422 kg |
Área del ala | ~ 57 m² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 2 |
rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 1500 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>velocidad máxima | ~ 399.34 kilómetros por hora a 3049 m |
La tasa de ascenso | ~ 7,74 m/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 231,84 kilómetros por hora |
Convertir el tiempo | ~ s 43.71 |
La carga alar (vacío) | ~ 183.00 kg/m² |
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 22917 lb |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 30358 lb |
Peso al despegar | ~ 34000 lb |
Área del ala | ~ 610 ft² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 2 |
rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 1500 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>Velocidad máxima | ~ 248,14 mph en 10.003 m |
La tasa de ascenso | 25,38 ft/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 144,06 mph |
Convertir el tiempo | 43.71 s |
La carga alar (vacío) | ~ 37,48 lb/ft² |
Las armas principales | |
5 xBrowning 50cal sincronizado | 400 RPG |
2 xBrowning M2 | 250 RPG |
1 xBrowning M2 | 300 RPG |
2 xBrowning M2 | 400 RPG |
2 xBrowning M2 | 600 RPG |
Opción Payload 1 | |
12 x💣 100 libras | AN-M30 bomba |
Opción Payload 2 | |
4 x💣 250 libras | Bomba |
Opción de carga útil 3 | |
8 x💣 100 libras | AN-M30 bomba |
4 x💣 250 libras | Bomba |
Opción Payload 4 | |
8 x💣 250 libras | Bomba |
Opción Payload 5 | |
8 x💣 100 libras | AN-M30 bomba |
2 x💣 500 libras | Bomba |
Opción Payload 6 | |
4 x💣 500 libras | Bomba |
Opción de carga útil 7 | |
1 x💣 1000 libras | AN-M65A1 bomba |
10 x💣 100 libras | AN-M30 bomba |
Opción de carga útil 8 | |
3 x💣 1000 libras | AN-M65A1 bomba |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 580 kilómetros por hora |
de engranajes>LMIT de engranajes | 350 kilómetros por hora |
Flaps combate | 340 kilómetros por hora |
Max estática + G's | ~ 4 |
-G's estáticas Max | ~ 2 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <300 kilómetros por hora |
Timón | <270 kilómetros por hora |
ascensores | <350 kilómetros por hora |
calor>Radiador | > 240 kilómetros por hora |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 360 mph |
de engranajes>LMIT de engranajes | 217 mph |
Flaps combate | 211 mph |
Max estática + G's | ~ 4 |
-G's estáticas Max | ~ 2 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <186 mph |
Timón | <168 mph |
ascensores | <217 mph |
calor>Radiador | > 149 mph |
Control manual | |
Mezclador | es controlable |
Tono | es controlable no automática de tono |
Radiador (agua) | es controlable |
Radiador (aceite) | no es controlable |
Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
Sobrealimentador | es controlable |
turbocompresor | no es controlable |
ajustes del compresor 1 | |
Altitud óptima | 524 m 1719 ft
|
100% Enginepower | 3000 CV |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 3339 CV |
ajustes del compresor 2 | |
Altitud óptima | 3700 m 12139 ft
|
100% Enginepower | 2700 CV |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 3005 CV |