| Características
|
| esencial>Peso vacio
|
~ 6924 kg
|
| combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 10424 kg
|
| Peso al despegar
|
~ 13460 kg
|
| Área del ala
|
~ 72 m²
|
| # Flap posiciones
|
3
|
| plano>Cantidad de motores
|
2
|
| rectificado de precisión>Frenos de aire
|
no
|
| Supresor de engranaje
|
no
|
| Estadística
|
| Potencia por motor
|
1020 CV
|
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
| cabo>velocidad máxima
|
~ 373.00 kilómetros por hora a 4000 m
|
| La tasa de ascenso
|
~ 4,50 m/s
|
| velocidad de ascenso óptima
|
~ 233.91 kilómetros por hora
|
| Convertir el tiempo
|
~ s 42.32
|
| La carga alar (vacío)
|
~ 96.00 kg/m²
|
| Características
|
| esencial>Peso vacio
|
~ 15265 lb
|
| combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 22981 lb
|
| Peso al despegar
|
~ 29674 lb
|
| Área del ala
|
~ 776 ft²
|
| # Flap posiciones
|
3
|
| plano>Cantidad de motores
|
2
|
| rectificado de precisión>Frenos de aire
|
no
|
| Supresor de engranaje
|
no
|
| Estadística
|
| Potencia por motor
|
1020 CV
|
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
| cabo>Velocidad máxima
|
~ 231,77 mph en 13.123 m
|
| La tasa de ascenso
|
14.77 ft/s
|
| velocidad de ascenso óptima
|
~ 145,35 mph
|
| Convertir el tiempo
|
42.32 s
|
| La carga alar (vacío)
|
~ 19.66 lb/ft²
|
| Opción Payload 1
|
| 12 x💣 50 kg
|
FAB-50 bomba
|
| Opción Payload 2
|
| 12 x💣 100 kg
|
FAB-100 bomba
|
| Opción de carga útil 3
|
| 14 x💣 100 kg
|
FAB-100 bomba
|
| Opción Payload 4
|
| 4 x💣 250 kg
|
FAB-250 bomba
|
| Opción Payload 5
|
| 6 x💣 250 kg
|
FAB-250 bomba
|
| Opción Payload 6
|
| 4 x💣 500 kg
|
FAB-500 bomba
|
| Opción de carga útil 7
|
| 6 x💣 500 kg
|
FAB-500 bomba
|
| Opción de carga útil 8
|
| 2 x💣 1000 kg
|
FAB-1000 bomba
|
| Límites
|
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
530 kilómetros por hora
|
| de engranajes>limitación de la velocidad
|
300 kilómetros por hora
|
| Flaps combate
|
470 kilómetros por hora
|
| Max estática + G's
|
~ 2
|
| -G's estáticas Max
|
~ 2
|
| title="Velocities Óptimas velocidades
|
| alerones
|
<360 kilómetros por hora
|
| Timón
|
<360 kilómetros por hora
|
| ascensores
|
<403 kilómetros por hora
|
| calor>Radiador
|
> 270 kilómetros por hora
|
| Límites
|
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
329 mph
|
| de engranajes>limitación de la velocidad
|
186 mph
|
| Flaps combate
|
292 mph
|
| Max estática + G's
|
~ 2
|
| -G's estáticas Max
|
~ 2
|
| title="Velocities Óptimas velocidades
|
| alerones
|
<224 mph
|
| Timón
|
<224 mph
|
| ascensores
|
<251 mph
|
| calor>Radiador
|
> 168 mph
|
| Control manual
|
| Mezclador
|
es controlable
|
| Tono
|
es controlable
no automática de tono
|
| Radiador (agua)
|
es controlable
|
| Radiador (aceite)
|
no es controlable
|
| Aceite y agua
|
usit control de radiador combinado
|
| Sobrealimentador
|
es controlable
|
| turbocompresor
|
no es controlable
|
| ajustes del compresor 1
|
| Altitud óptima
|
|
| La potencia del motor 100%
|
2200 CV
|
| emergencia de la guerra>La potencia del motor WEP
|
2464 CV
|
| ajustes del compresor 2
|
| Altitud óptima
|
|
| La potencia del motor 100%
|
2100 CV
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)
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