Yak-9K
Contenido
Información general
Los Yak-9Kes un caza soviético Rango III con una calificación de batalla de 4.0 (AB/RB) y 4.3 (SB). Fue introducido en la actualización 1.33.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Las características del vehículo
Táctica
Mientras que el Yak-9K carece de algunas de la maniobrabilidad y manejo de su predeccessors, campeones de TI un increíblemente poderoso cañón 45x185mm, capaz de bombarderos pesados devastadores y combatientes por igual en todos los rangos. Gravado por el cañón 152 kilogramos (335 libras), la Yak-9K se las arregla para mantener la velocidad media y la velocidad media de ascenso, que es en gran parte, no demasiado perjudicial. Sin embargo, es importante escoger y elegir objetivos, en lugar de arriesgarse y poner en riesgo su Yak-9K contra los combatientes superiores. It's mejor manera de sacar provecho de bombarderos aislados ya veces combatientes, sobre todo cuando se tiene una ventaja de la altitud.
El factor más importante en la contribución al uso exitoso de esta aeronave es su cañón temido. El NS-45 tiene problemas para sacar cualquier objetivo, grande o pequeño, a distancias de hasta 1.5-1.6km (aunque consistente y preciso en hasta 1 km) en 1 tiro bajo el mando de un piloto experimentado. Si bien es capaz de one-shot mata, la NS-45 carece seriamente cualquier tipo de precisión cuando se dispara en una sucesión rápida (debido principalmente al retroceso). En consecuencia, el cañón debe ser utilizado en un solo fuego y, a veces se echó fuego a corta oscila hasta 300-400 metros. A pesar de tener poca precisión cuando se utiliza durante agresiva, el primer disparo es por lo general bastante precisa. Gran parte de la potencia de los cañones proviene de la utilización de la norma problema 45mm armour-piercing municiones high-explosive (APHE), que puede causar un daño catastrófico a cualquier parte de un avión, aunque es probablemente el mejor para aspirar a grandes partes vitales del avión enemigo (fuselaje, cabina, motor, cola) desde disparos en el ala a veces puede pasar a través sin el alto efecto explosivo.
En general, pilotando un Yak-9K requiere paciencia y juicio cuidadoso en ambas situaciones tácticamente, sino también en el uso de su gran cañón, lo que requiere buena habilidad de liderazgo y compensación perfecta para la caída de concha. Cuando se utiliza en consecuencia, la Yak-9K es tremendamente gratificante para usted y su equipo.
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Pros:
- Cañón potente y precisa en single-shot
- versátiles en casi todas las situaciones de combate
- Inmersiones así
- Decentemente maniobrable
- Eficacia peligrosamente largo alcance contra grandes objetivos aéreos
- Alto índice de fuego sobre el 45 mm NS-45
Cons:
- La tasa de ascenso Mediocre
- La velocidad Mediocre
- El rendimiento pésimo high-altitude
- NS-45 cañón tiene poca precisión en fuego continuo, además de un recuento bajo de munición
- Escasa municiones
- Opciones limitadas en términos de combinaciones de cinturón, sin ninguna opción en absoluto para la NS-45
- Depende en gran medida la potencia de fuego NS-45's para matar objetivos como it's única alternativa es un solo 12,7 mm Berezin
especificaciones
armamento
- 1 x 45 mmNS-45 cañón, nose-mounted (29 rpg)
- 1 x 12,7 mmberezin UB ametralladora, nose-mounted (200 rpg)
Armadura
- Vidrio a prueba de balas 64 mm delante cabina y trasera.
- Placa de acero 8 mm en el asiento pilot's.
& la movilidad del motor
Motor
- Type:Water Refrigeración
- HP despegue power:1153 (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:600 kg
- Type:Water Refrigeración
- HP despegue power:1142 (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:600 kg
- Type:Water Refrigeración
- HP despegue power:1142 (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:600 kg
estadísticas
- Max speed:___ km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:366 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:366 m
- Max speed:___ km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:366 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:366 m
- Max speed:___ km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:366 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:366 m
Actuación
Yak-9K/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Capturas de pantalla y fan art
Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
Referencias
Yakovlev combatientes
[¡expandir] [¡colapso] Aviones URSS [¡colapso] [¡expandir]
![]() |
Nación | URSS |
title="Airplanes similares>Familia de diseño | Yakovlev |
Tipo | ¡Combatiente |
Estilo de lucha | Boom & Zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 2550 kg |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 2870 kg |
Peso al despegar | ~ 3100 kg |
Área del ala | ~ 17 m² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 1 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 1210 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>velocidad máxima | ~ 598.00 kilómetros por hora a 4000 m |
La tasa de ascenso | ~ 16.00 m/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 310.70 kilómetros por hora |
Convertir el tiempo | ~ s 18.50 |
La carga alar (vacío) | ~ 149.00 kg/m² |
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 5622 lb |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 6327 lb |
Peso al despegar | ~ 6834 lb |
Área del ala | ~ 185 ft² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 1 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 1210 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>Velocidad máxima | ~ 371,58 mph en 13.123 m |
La tasa de ascenso | 52.49 ft/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 193,06 mph |
Convertir el tiempo | 18.50 s |
La carga alar (vacío) | ~ 30.52 lb/ft² |
Las armas principales | |
1 x NS-45 | 29 RPG |
1 xberezin UB | 200 rpg |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 683 kilómetros por hora |
de engranajes>limitación de la velocidad | 320 kph |
Flaps combate | 410 kilómetros por hora |
Max estática + G's | ~ 20 |
-G's estáticas Max | ~ 15 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <380 kilómetros por hora |
Timón | <420 kilómetros por hora |
ascensores | <490 kilómetros por hora |
calor>Radiador | > 270 kilómetros por hora |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 424 mph |
de engranajes>limitación de la velocidad | 199 mph |
Flaps combate | 255 mph |
Max estática + G's | ~ 20 |
-G's estáticas Max | ~ 15 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <236 mph |
Timón | <261 mph |
ascensores | <304 mph |
calor>Radiador | > 168 mph |
Control manual | |
Mezclador | es controlable |
Tono | es controlable no automática de tono |
Radiador (agua) | es controlable |
Radiador (aceite) | es controlable |
Aceite y agua | usit diferente de control del radiador |
Sobrealimentador | es controlable |
turbocompresor | no es controlable |
ajustes del compresor 1 | |
Altitud óptima | 700 m 2297 ft
|
La potencia del motor 100% | 1260 CV |
ajustes del compresor 2 | |
Altitud óptima | 2900 m 9514 ft
|
La potencia del motor 100% | 1175 CV |