Características
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esencial>Peso vacio
|
~ 2964 kg
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
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~ 3366 kg
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Peso al despegar
|
~ 3912 kg
|
Área del ala
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~ 20 m²
|
# Flap posiciones
|
3
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plano>Cantidad de motores
|
1
|
rectificado de precisión>Frenos de aire
|
no
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
1100 hp
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>velocidad máxima
|
~ 631.98 kilómetros por hora a 5000 m
|
La tasa de ascenso
|
~ 18.60 m/s
|
velocidad de ascenso óptima
|
~ 271.44 kilómetros por hora
|
Convertir el tiempo
|
~ s 20.41
|
La carga alar (vacío)
|
~ 150.00 kg/m²
|
Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 6533 lb
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 7421 lb
|
Peso al despegar
|
~ 8624 lb
|
Área del ala
|
~ 213 ft²
|
# Flap posiciones
|
3
|
plano>Cantidad de motores
|
1
|
rectificado de precisión>Frenos de aire
|
no
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
1100 hp
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>Velocidad máxima
|
~ 392,69 mph en 16.404 m
|
La tasa de ascenso
|
61.02 ft/s
|
velocidad de ascenso óptima
|
~ 168,66 mph
|
Convertir el tiempo
|
20,41 s
|
La carga alar (vacío)
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~ 30,72 lb/ft²
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
900 kilómetros por hora
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
350 kilómetros por hora
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Flaps combate
|
550 kph
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Max estática + G's
|
~ 14
|
-G's estáticas Max
|
~ 8
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<463 kilómetros por hora
|
Timón
|
<460 kilómetros por hora
|
ascensores
|
<520 kilómetros por hora
|
calor>Radiador
|
> 250 kilómetros por hora
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
559 mph
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
217 mph
|
Flaps combate
|
342 mph
|
Max estática + G's
|
~ 14
|
-G's estáticas Max
|
~ 8
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<288 mph
|
Timón
|
<286 mph
|
ascensores
|
<323 mph
|
calor>Radiador
|
> 155 mph
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Control manual
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Mezclador
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es controlable
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Tono
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es controlable tiene terreno de juego automático
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Radiador (agua)
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es controlable
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Radiador (aceite)
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no es controlable
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Aceite y agua
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usit control de radiador combinado
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Sobrealimentador
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no es controlable
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turbocompresor
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no es controlable
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ajustes del compresor 1
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Altitud óptima
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100% Enginepower
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1125 CV
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emergencia de la guerra>WEP Enginepower
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1277 CV
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* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)