Velocidad del aire

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Es cierto velocidad del aire

valores TAS corresponden a la velocidad de la¡aeronave en relación con la masa de aire que está situado en, y se muestra invariablemente de la densidad de dicha masa de aire.

Relación con la velocidad de avance

TAS se diferencia de velocidad respecto al suelo porque la curvatura de la tierra afecta a una velocidad aircraft's respecto al suelo. Naturalmente, si un avión está volando bajo, la diferencia es marginal, pero a mayores altitudes esta diferencia se hace más notable.

Velocidad indicada

NIC designa la velocidad del aire indicada por un indicador de velocidad ajustada para el nivel del mar. Se trata, para ser más precisos, una medida de presión en lugar de la velocidad. A 0m que corresponde directamente a TAS, mientras que a mayores altitudes, debido a la densidad del aire inferior, es mucho más bajo que los TAS vehicle's.

En general, se prefiere la NIC como los valores que denota corresponden siempre a la presión del flujo de aire del avión está sujeto a, que es lo que importa en cuanto a si un avión puede mantener su nariz hacia arriba y si sus alas rasgarán o no.

Indicado vs verdadera velocidad del aire

Número Mach

Número Mach designa la proximidad de la aeronave a la velocidad del sonido (Mach 1). La velocidad del sonido varía con la densidad del aire. En la Guerra del trueno, sólo se demostró cuando el avión se acerca a su Número Mach crítico, en cuyo punto se vuelve incontrolable debido a una diferencia en el flujo de aire por encima y debajo del ala(Puede haber cabinas en el juego que deben mostrarse, por favor editar esta sección si conoce alguna).