Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 3297 kg
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 3934 kg
|
Peso al despegar
|
~ 4522 kg
|
Área del ala
|
~ 29 m²
|
# Flap posiciones
|
3
|
plano>Cantidad de motores
|
1
|
rectificado de precisión>Frenos de aire
|
no
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
950 CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>velocidad máxima
|
~ 511,99 kilómetros por hora a 7100 m
|
La tasa de ascenso
|
~ 8,90 m/s
|
velocidad de ascenso óptima
|
~ 233.12 kilómetros por hora
|
Convertir el tiempo
|
~ s 34.58
|
La carga alar (vacío)
|
~ 114.00 kg/m²
|
Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 7269 lb
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 8673 lb
|
Peso al despegar
|
~ 9969 lb
|
Área del ala
|
~ 312 ft²
|
# Flap posiciones
|
3
|
plano>Cantidad de motores
|
1
|
rectificado de precisión>Frenos de aire
|
no
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
950 CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>Velocidad máxima
|
~ 318,14 mph en 23.294 m
|
La tasa de ascenso
|
29.20 ft/s
|
velocidad de ascenso óptima
|
~ 144,85 mph
|
Convertir el tiempo
|
34.58 s
|
La carga alar (vacío)
|
~ 23.35 lb/ft²
|
Las armas principales
|
2 xShKAS
|
850 RPG
|
1 xShKAS
|
900 RPG
|
Opción Payload 1
|
4 x💣 50 kg
|
FAB-50 bomba
|
Opción Payload 2
|
12 x💣 50 kg
|
FAB-50 bomba
|
Opción de carga útil 3
|
4 x💣 100 kg
|
FAB-100 bomba
|
Opción Payload 4
|
6 x💣 100 kg
|
FAB-100 bomba
|
Opción Payload 5
|
2 x💣 250 kg
|
FAB-250 bomba
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
720 kilómetros por hora
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
720 kilómetros por hora
|
Max estática + G's
|
~ 11
|
-G's estáticas Max
|
~ 8
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<380 kilómetros por hora
|
Timón
|
<380 kilómetros por hora
|
ascensores
|
<420 kilómetros por hora
|
calor>Radiador
|
> 230 kilómetros por hora
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
447 mph
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
447 mph
|
Max estática + G's
|
~ 11
|
-G's estáticas Max
|
~ 8
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<236 mph
|
Timón
|
<236 mph
|
ascensores
|
<261 mph
|
calor>Radiador
|
> 143 mph
|
Control manual
|
Mezclador
|
es controlable
|
Tono
|
es controlable no automática de tono
|
Radiador (agua)
|
es controlable
|
Radiador (aceite)
|
no es controlable
|
Aceite y agua
|
usit control de radiador combinado
|
Sobrealimentador
|
es controlable
|
turbocompresor
|
es controlable
|
ajustes del compresor 1
|
Altitud óptima
|
|
100% Enginepower
|
1099 CV
|
emergencia de la guerra>WEP Enginepower
|
1272 CV
|
ajustes del compresor 2
|
Altitud óptima
|
|
100% Enginepower
|
999 CV
|
emergencia de la guerra>WEP Enginepower
|
1156 CV
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)