Sturmgeschütz III Ausf. UNA

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Información general

El StuG III Ausf. UNA en el Garaje.

Los Sturmgeschütz III Ausf. UNA(StuG III A) Es un rango i destructor del tanque alemán con una calificación de batalla de 2.3. Fue introducido durante la prueba beta cerrada de Fuerzas de tierra antes de la actualización 1.41. El StuG III A es el principio de la línea StuG III y el primer destructor del tanque cerrado para el árbol alemán, que presenta el mismo cañón de 75 mm, como en los primeros Panzer IVs.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Este destructor del tanque fue construido originalmente como un arma de asalto, diseñado para lanzar proyectiles de alto explosivo low-velocity en la asistencia de atacar a la infantería. Contra vehículos blindados, sin embargo, el StuG se debe utilizar para asaltos frontales sobre los objetivos o emboscadas, debido pobre precisión en el rango y el arco de alta shell. En ambas funciones, su perfil bajo y excelente potencia de fuego short-range dan una clara ventaja. Usted debe entrar en la cubierta cuando se recarga. Debido al blindaje inclinado en la parte superior, los tiros se recuperará más si está en el mismo plano que el tanque que está luchando o si el arma se enfrenta el tanque a 0 ° de elevación. Si usted está criando a su arma para disparar a un enemigo que puede perforar fácilmente tu armadura debajo de la pistola. El StuG dará un nuevo impulso lentamente, lo que permite que se cargue puntos de tapa con eficacia. El método recomendado para atacar puntos de tapa en esta máquina es mantenerle un edificio entre usted y los tanques enemigos en el enfoque objetivo a gran velocidad. Una vez que han llegado, se debe redondear la esquina, el objetivo (por alrededor de medio segundo) disparar y revertir de inmediato para ponerse a cubierto detrás de la esquina que acaba redondeado. Tenga cuidado de no exponer demasiado de su tanque durante el turno de marcha atrás.

Las características del vehículo

Táctica

Counter-tactics

Pros y contras

Pros:

  • Posee un arma bastante potente.
  • El perfil bajo debido a la estructura de casamatas.
  • Las opciones de calor son muy eficaces en el tratamiento de vehículos fuertemente blindados.
  • Buen manejo y la movilidad, la respuesta rápida de inflexión.
  • Shell rápida velocidad de carga.
  • Buena blindaje frontal de 50 mm.
  • Difícil de matar de blindaje frontal superior debido a las diversas zonas en pendiente, donde los jugadores más inexpertos se disparará.

Cons:

  • Stock APCBC munición tiene una baja penetración, ~ 50 mm a corta distancia.
  • Arco de fuego limitada debido al montaje del arma.
  • Alta cáscara de arco debido a la lenta velocidad de shell.
  • Puntos débiles Piso en la superestructura delantera, que la tripulación y municiones están justo detrás.
  • Lados son extremadamente vulnerables, ya que son unsloped y delgado.
  • 3 tripulantes puede ser matado con un tiro bien colocado a través del puerto driver's.

especificaciones

Armamento

1 x 7,5 cmStuK 37
  • Los depósitos de Munición Capacity:44
  • Pistola Depression:-10 °
  • Pistola Elevation:20 °
  • Torreta rotación Speed:4.8 ° /s (archivo), 6,6 ° /s (mejorada), __._ ° /s (Prior + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recarga Rate:4.3s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 7,5 cmStuK 37
  • Los depósitos de Munición Capacity:44
  • Pistola Depression:-10 °
  • Pistola Elevation:20 °
  • Rotación de la torreta Speed:4.8 ° /s (archivo), 5,6 ° (/smejorada), __._ ° /s (Antes + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recarga Rate:4.3s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 7,5 cmStuK 37
  • Los depósitos de Munición Capacity:44
  • Pistola Depression:-10 °
  • Pistola Elevation:20 °
  • Rotación de la torreta Speed:4.8 ° /s (archivo), 5,6 ° (/smejorada), __._ ° /s (Antes + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recarga Rate:4.3s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)

munición

munición Penetración'''en mm'''@ 90 ° Tipo de
ojiva
Velocidad
en m/s
Proyectil
Masa en kg
fusible de retardo
en m:
la sensibilidad de fusibles
en mm:
Masa explosivo en
TNT equivalente
en g:
La normalización a 30 °
desde horizontal:
Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
K.Gr.rot Pz. 56 54 50 46 42 38 APCBC 440 6,8 1,3 15 80 + 4 ° 42 ° 27 ° 19 °
Hl.Gr. 38B 80 80 80 80 80 80 CALOR 450 4,4 0,0 0,1 872,1 + 0 ° 28 ° 21 ° 17 °
Hl.Gr. 38C 100 100 100 100 100 100 CALOR 450 4,8 0,0 0,1 875,5 + 0 ° 28 ° 21 ° 17 °
Sprgr. 34 10 10 10 10 10 10 ÉL 570 5,7 0,1 0,1 715 + 0 ° 11 ° 10 ° 9 °

bastidores de munición

bastidores de munición para la StuG III A.
Completo
munición
Primero
rack vacío
Segundo
rack vacío
Tercero
rack vacío
recomendaciones Visual
discrepancia
44 30 (14) 15 (29) 1 (43) Izquierda empty:30 lado(14) No

Personal

  • Comandante
  • Gunner
  • Loader
  • controlador

miembros de la tripulación Total:4

Armadura

Armadura type:

  • Blindaje homogéneo laminado
  • Moldeada armadura homogénea (Pistola mantelete)
Armadura Frente (ángulo de la pendiente) Lados Trasera Techo
casco 26 mm (86°)glacis frontal<! Tgbbrr > 50 mm (23°)glacis inferior 30 mm 30 mm 17 mm
superestructura 50 mm (11°)placa frontal 30 mm 30 mm 11 mm

Notes:

  • ruedas suspensión son 15 mm de espesor mientras que las pistas son de 20 mm de espesor.

& la movilidad del motor

Weight:19.6 ton

Max Speed:47 km/h
Valores

  • Power:426 motor hp @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:21.73
  • Máxima Inclination:35 °

Mejorado

  • Power:525 motor hp @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:26.78
  • Máxima Inclination:43 °
Weight:19.6 ton

Max Speed:43 km/h
Valores

  • Power:265 motor hp @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:13.52
  • Máxima Inclination:38 °

Mejorado

  • Power:300 motor hp @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:15.31
  • Máxima Inclination:41 °
Weight:19.6 ton

Max Speed:43 km/h
Valores

  • Power:265 motor hp @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:13.52
  • Máxima Inclination:38 °

Mejorado

  • Power:300 motor hp @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:15.31
  • Máxima Inclination:41 °

módulos y mejoras

path: investigación recomendada

  1. Partes, Entonces cualquier cosa desde el nivel I
  2. " UsualFIREPAGPREVENCIÓNMInvironment" (FPE=extintor de incendios) YAjuste de fuego
  3. Ambos proyectiles HEAT, Para poder hacer frente a las amenazas más fuertemente blindados, yMecanismo de elevación
  4. Las actualizaciones que mejoran la movilidad- motor, transmisión, Filtros

El resto de las actualizaciones #

Historia de la creación y el uso de combate

Desarrollo

El papel de un arma self-propelled vino de experiencias de combate en Guerra Mundial I. Durante las ofensivas alemanas en el frente aliado, infantería carecía de apoyo de artillería contra fortificaciones en lugares out-ranged por su artillería pesada detrás de las líneas. Una necesidad de una pieza de artillería móvil era necesario para mantenerse al día con la infantería alemana y luchar contra fortificaciones enemigas con un papel asalto direct-fire. El padre de este concepto era general alemán Erich von Manstein y fue acuñado como elSturmartillerie(Artillería asalto), y estas unidades debían ser incrustado en divisiones de infantería.

El 15 de junio de 1936, Daimler-Benz AG recibió la orden de desarrollar un montaje de la 75 mm obús como su armamento en una estructura casamata con una poligonal de 25 grados vehículo de apoyo. El vehículo era proporcionar una protección completa para su tripulación y estar no más alto que un soldado medio. Daimler-Benz reutilizar el chasis y el tren de rodaje de suPanzer III diseñar para el papel. Estos nuevos vehículos fueron nombrados elSturmgeschütz III(Pistola de asalto), o el acortadoStuG IIIy los diseños terminados fueron enviados a Alkett para la producción de prototipos y cinco fueron producidos en 1937. Estos prototipos fueron de acero dulce y tenía la StuK 37 L/24 cañón 75 mm, una adaptación del original 75 mm KwK 37 de cañón en elPanzer IV. Esta arma sería presentado en la StuG III variantes Ausf. Una de Ausf. E. El StuG III entró en producción a partir de enero de 1940 hasta el final de la guerra de abril 1945, debido a las muchas mejoras realizadas en el vehículo para aumentar la capacidad de servicio y su bajo costo. A eso de una producción total de 11.300 StuG III y sus variantes, el diseño StuG III fue el vehículo de combate blindado que más se produce en el servicio alemán. Sin embargo, sólo alrededor de 36 vehículos del Ausf. Una variante se produce a partir de Januay a mayo en 1940 antes de que se actualizó.

Diseño

El StuG III tenía una estructura blindada completamente cerrado, manteniendo la tripulación a salvo en el canto del vehículo. Como estructura casamata, que tiene un margen de desplazamiento limitado por su vista frontal, y todo el vehículo debe estar activada si un objetivo está fuera de su margen de desplazamiento. El StuG III contó con unos 50 mm de blindaje en la parte delantera, pero unos 30 mm de blindaje en todas partes. El sistema de suspensión es idéntica a las Panzer III's, un sistema de barra de torsión. El StuG III tenía una tripulación de cuatro personas, el comandante, conductor, cargador, y el artillero. variantes iniciales carecen de ametralladoras, por lo que se requiere el StuG para trabajar con unidades de apoyo para asegurarse de que no quede invadida por la infantería. Se wasn't hasta diciembre de 1942, cuando una ametralladora podría tener cabida para el cargador de usar. variantes iniciales tampoco tenían una cúpula commander's por lo que su punto de vista fue bastante restringida. Sin embargo, los modelos posterioridad a septiembre de 1943 se habían instalado ellos.

el uso de combate

El StuG III se colocó en la rama de la artillería de la Wehrmacht Heer, ya que ni la infantería ni fuerzas Blindado podían aceptar el vehículo StuG. Los StuGs estaban organizados en batallones con 18 vehículos organizados en tres baterías de seis vehículos cada uno. La intención del vehículo era proporcionar apoyo cercano para la infantería y por lo que estaba destinado a destruir objetivos y fortificaciones lightly-armoured, no tanques. El vehículo servido bien en su papel previsto en las primeras partes de Guerra Mundial II en la Polonia y Francia Campañas, demostrando un gran éxito. Un comandante prominente del StuG III es Michael Wittmann, que con el tiempo se convertirá en el más popular as tanque en servicio alemán. Sin embargo, durante las campañas alemanas en Guerra Mundial II, se encuentran con más fuerza tanques blindados y armados en las partes aliadas, como el tanque pesado Char B1 francés, pero fueron los soviéticosT-34 yKV-1 tanques que hicieron los alemanes rearman sus vehículos para ser better-able para combatir estos tanques. Por lo tanto, la StuG III Ausf. UNA fue aumentado con el arma de un 75 mm StuK 40 L/43 en elAusf. ¡Fy el 75 mm StuK 40 L/48 pistola en elAusf. ¡SOL, Convirtiendo estas armas de asalto en un papel dual-purpose como un destructor del tanque también. También, ir a por colinas de francotiradores cuando hay una gran cantidad de enemigos (ash's rive captura de la base sur cuando juego en el lado izquierdo)

El diseño StuG III también fue hecho en diferentes variantes con diferentes armamentos, tales como un 105 mm obús en elStuH 42, Un lanzallamas en elStuG III (Flamm), E incluso un sIG pistola 33 de infantería 150 mm en elSturm-Infanteriegeschütz 33B.

Legado

El diseño StuG III vería servicio en toda la guerra debido a su capacidad de adaptación al cambio de rumbo de la guerra, pasando de un arma de apoyo ofensivo para un destructor del tanque defensiva. El StuG III ostenta el título distintivo de la anulación de la mayoría de los tanques aliados en el servicio alemán con unos 20.000 tanques muertos, mucho más que el mejorPantera yTigre tanques. Era un diseño widely-exported a aliados Alemania's, como Bulgaria, Hungría, Italia, Rumania, España y Finlandia. El StuG III continuaría sirviendo en varios países últimos Guerra Mundial II en los conflictos de la década de 1960, como la Guerra de los Seis Días en servicio Syria's que fueron donados por la Unión Soviética. Hoy en día, algunos todavía están sirviendo como pastilleros estáticos en los Altos del Golán.

Capturas de pantalla y fan art

Bateríaycamuflapara el _____ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

article: foro oficial del trueno Guerra[Profile vehículo>] Sturmgeschütz III Ausf. UNA

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Los tanques alemanes [¡colapso] [¡expandir]

Los tanques ligeros
Tanques medios
Los tanques pesados
Rank 1
Rank 2
Rank 6
destructores de tanques
Spaas
Premium & Vehículos regalo

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Icon-country-der.png StuG III Ausf. UNA
Nación Alemania
title="What Tipo ¡Destructor de tanques
vehículo>Rango 1
Valoración de batalla
2.3
2.3
2.3

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
Peso
19.600 kg
43211 lb
vehículo>Número de la tripulación 4
blindado>casco espesor armadura
50/30/30/17 mm
1.97/1.18/1.97/0.67 inches
Estadística
La potencia del motor (acciones)
426 hp
265 CV
265 CV
La potencia del motor (actualizado)
525 hp
300 hp
300 hp
relación HP/ton (acción)
21.73
22.08
13.52
13.74
13.52
13.74
relación HP/ton (actualizados)
26.78
27.21
15.31
15.55
15.31
15.55
Máxima velocidad
47 km/h
29.0 mph
43 km/h
26.7 mph
43 km/h
26.7 mph
Arma principal
1 x 75 mmStuK 37 Cañón
estiba Ammo 44 rondas
orientación vertical - 10 ° /20 °
orientación horizontal - 9 ° /5 °
Economía
RP requeridos 5900 RP
Costo del vehículo 6300 SL
costo de formación de la tripulación 1800 SL
costo de la reparación Max (Stock)
430 SL
500 SL
650 SL
costo de la reparación Max (actualizado)
536 SL
624 SL
811 SL
tiempo de reparación libre (Stock)
25m
51m
51m
el tiempo libre de la reparación (actualizado)
8m
17m
17m
Warning:this barra lateral es un trabajo en curso, y puede ser incorrecta. Última actualización 1.79.1.154.