Sturmgeschütz III Ausf. sol
Contenido
Información general
Los Sturmgeshütz III Ausf. SOL(OStuG III Ausf. sol) Es un destructor del tanque alemán Rango III con una calificación de 4.0 batalla. Fue introducido en la actualización 1.43. Con un perfil bajo y un potente pistola 7,5 cm, se demuestra que es un vehículo formidable en el papel emboscada.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Las características del vehículo
Táctica
- Tanks:M4 Shermans americanos son un blanco fácil, pero en una zona de 600 m, que podrían penetrar en las StuG's blindaje frontal si unangled. M4A3E2 Jumbos puede conducir a situaciones de estancamiento, pero acercarse demasiado puede permitir que el Jumbo para apuntar los puntos débiles. La mejor manera de vencer al Jumbo es para flanquear y golpear en el lado, preferentemente la zona inferior a la suspensión donde es sólo 38,1 mm de espesor.
- Tanks:T-34 Soviética será mortal de cualquier rango. Es fácil de penetrar en ellos, por lo que el StuG debe detectar y derribarlos rápidamente. De grandes distancias, inclinando el StuG podría aumentar ligeramente el blindaje frontal contra las conchas T-34, pero de pesca con caña demasiado permitirá al T-34 para golpear la armadura lado vulnerable.
- tanques británica tanks:The británicos tienen algunas armas de pequeño calibre, pero su gran velocidad inicial y la tasa de recarga rápida penetrarán y destruir el StuG fácilmente. Los tanques de crucero como Cromwell será un objetivo difícil, ya que son móviles y pueden flanquear al StuG fácilmente. Sé el primero en detectar el tanque y disparar a ellos mientras están tratando de posicionarse, ya que su armadura podría ser fácilmente atravesado por el cañón de 75 mm. Si enfrenta con un Churchill Mk.VII desde el frente, lo mejor es retirarse y llamar a sus compañeros de equipo en busca de apoyo. Si se distrae la Churchill, reposicionar a poner la mira en el blindaje lateral y devestate el interior con una ronda APHE. Otros Churchill Mk.I (o MK.III) puede ser fácilmente penetrado frontalmente.
Counter-tactics
Si es capaz de penetrar en la StuG III G frontalmente, disparar y eliminarla cuando sea posible. Si es incapaz de penetrar desde el frente, flanquean sigilosamente y luego disparar a los lados. Usando APHE hará obras cortas del interior StuG III con un plano a los lados.
Pros y contras
Pros:
- Buena penetración de 75 mm StuK 40 arma.
- 80 mm de blindaje frontal.
- Bajo la silueta.
- Placas laterales adicionales de armadura.
Cons:
- Armadura tiene algunas zonas verticales en la parte delantera que es más fácil de penetrar.
- Una penetración en el puerto conductor puede noquear conductor, artillero, y comandante. Esto puede conducir rápidamente a un modo de reposición de la tripulación o la destrucción del vehículo.
- Se ha corregido la superestructura de casamatas restringe el movimiento de la pistola en la parte delantera.
- La máquina escudo de armas en el techo puede comprometer perfil bajo y también tiene ninguna ametralladora!
- A HE cáscara sobre el escudo ametralladora puede enviar la metralla hacia abajo a través del techo del casco hacia abajo en el compartimiento de la tripulación.
Presupuesto
Armamento
- Los depósitos de Munición Capacity:54
- Pistola Depression:-6 °
- Pistola Elevation:17 °
- Rotación de la torreta Speed:8.9 ° /s (archivo), 12,4 ° (/smejorada), __._ ° /s (Antes + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recarga Rate:7.6s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
- Los depósitos de Munición Capacity:54
- Pistola Depression:-6 °
- Pistola Elevation:17 °
- Rotación de la torreta Speed:8.9 ° /s (archivo), 10,5 ° (/smejorada), __._ ° /s (Antes + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recarga Rate:7.6s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
- Los depósitos de Munición Capacity:54
- Pistola Depression:-6 °
- Pistola Elevation:17 °
- Rotación de la torreta Speed:8.9 ° /s (archivo), 10,5 ° (/smejorada), __._ ° /s (Antes + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recarga Rate:7.6s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
munición
| munición | Penetración'''en mm'''@ 90 ° | Tipo de ojiva |
Velocidad en m/s |
Proyectil Masa en kg |
fusible de retardo en m: |
la sensibilidad de fusibles en mm: |
Masa explosivo en TNT equivalente en g: |
La normalización a 30 ° desde horizontal: |
Ricochet: | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | 0% | 50% | 100% | ||||||||
| PzGr 39 | 136 | 135 | 123 | 109 | 97 | 86 | APCBC | 750 | 6,8 | 1,3 | 15,0 | 28,9 | + 4 ° | 42 ° | 27 ° | 19 ° |
| PzGr 40 | 177 | 176 | 154 | 130 | 109 | 92 | APCR | 930 | 4,2 | N/A | N/A | N/A | + 1,5 ° | 24 ° | 22 ° | 18 ° |
| Hl.Gr. 38B | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | CALOR | 450 | 4,4 | 0,0 | 0,1 | 872,1 | + 0 ° | 28 ° | 21 ° | 17 ° |
| Sprgr. 34 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | ÉL | 570 | 5,7 | 0,1 | 0,1 | 715 | + 0 ° | 11 ° | 10 ° | 9 ° |
| munición | Tipo de ojiva |
Velocidad en m/s |
Proyectil Masa en kg |
radio de la pantalla en m |
El tiempo de pantalla en s |
Pantalla de tiempo de espera en s: |
Masa explosivo en TNT equivalente en g: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K.Gr.Rot N °. | fumar | 570 | 6,8 | 13 | 5 | 20 | 50 |
bastidores de munición
| Completo munición |
Primero rack vacío |
Segundo rack vacío |
Tercero rack vacío |
recomendaciones | Visual discrepancia |
|---|---|---|---|---|---|
| 54 | 35 (19) | 19 (35) | 1 (53) | empty: Torreta () | Sí |
Personal
- Comandante
- Gunner
- Loader
- controlador
miembros de la tripulación Total:4
Armadura
Armadura type:
- Blindaje homogéneo laminado
| Armadura | Frente (ángulo de la pendiente) | Lados | Trasera (ángulo de la pendiente) | Techo |
|---|---|---|---|---|
| casco | 30 mm (86°), 80 mm (50°)glacis frontal<! Tgbbrr > 80 mm (19°)glacis inferior | 30 + 5 mm | ; 16 mm !!! | |
| superestructura | 80 mm (10-11°), 30 mm (69°) | 30 + 5 mm | 30 mm | 11 mm |
| Armadura | Lados | Techo | ||
| cúpula | 50 mm | 11 mm |
Notes:
- ruedas suspensión son 15 mm de espesor mientras que las pistas son de 20 mm de espesor.
- La parte delantera no es los 80 mm de espesor, el resto son de 30 mm, pero están fuertemente inclinada.
- Los lados del casco están protegidos por una placa extra gruesa 5 mm para proporcionar protección contra el calor y HE rondas.
- Acceso al Complemento de la armadura módulo
& la movilidad del motor
módulos y mejoras
| Nivel | Movilidad | Proteccion | Potencia de fuego |
|---|---|---|---|
| yo | pistas | Partes | accionamiento horizontal |
| II | Suspensión, sistema de frenos | FPE | Hl.Gr 38B, Ajuste de fuego |
| III | filtros | la reposición de la tripulación | PzGr 40, el mecanismo de elevación |
| IV | Transmisión, motor | Complemento de la armadura | K.Gr.Rot N °. |
Historia de la creación y el uso de combate
Desarrollo
El papel de un arma self-propelled vino de experiencias de combate en Guerra Mundial I. Durante las ofensivas alemanas en el frente aliado, infantería carecía de apoyo de artillería contra fortificaciones en lugares out-ranged por su artillería pesada detrás de las líneas. Una necesidad de una pieza de artillería móvil era necesario para mantenerse al día con la infantería alemana y luchar contra fortificaciones enemigas con un papel asalto direct-fire. El padre de este concepto era general alemán Erich von Manstein y fue acuñado como elSturmartillerie(Artillería asalto), y estas unidades debían ser incrustado en divisiones de infantería.
El 15 de junio de 1936, Daimler-Benz AG recibió la orden de desarrollar un montaje de la 75 mm obús como su armamento en una estructura casamata con una poligonal de 25 grados vehículo de apoyo. El vehículo era proporcionar una protección completa para su tripulación y estar no más alto que un soldado medio. Daimler-Benz reutilizar el chasis y el tren de rodaje de suPanzer III diseñar para el papel. Estos nuevos vehículos fueron nombrados elSturmgeschütz III(Pistola de asalto), o el acortadoStuG IIIy los diseños terminados fueron enviados a Alkett para la producción de prototipos y cinco fueron producidos en 1937. Estos prototipos fueron de acero dulce y tenía la StuK 37 L/24 cañón 75 mm, una adaptación del original 75 mm KwK 37 de cañón en elPanzer IV. Esta pistola se presentó en las variantes StuG IIIAusf. ¡UNA a Ausf. E. El StuG III entró en producción a partir de enero de 1940 hasta el final de la guerra de abril 1945, debido a las muchas mejoras realizadas en el vehículo para aumentar la capacidad de servicio y su bajo costo. A eso de una producción total de 11.300 StuG III y sus variantes, el diseño StuG III fue el vehículo de combate blindado que más se produce en el servicio alemán.
Diseño
El StuG III tenía una coraza completamente cerrado, manteniendo la tripulación segura en el canto del vehículo. Como estructura casamata, que tiene un margen de desplazamiento limitado por su vista frontal, y todo el vehículo debe estar activada si un objetivo está fuera de su margen de desplazamiento. El StuG III contó con unos 50 mm de blindaje en la parte delantera, pero unos 30 mm de blindaje en todas partes, esto se actualizó medida que la guerra avanzaba a 80 mm. El sistema de suspensión es idéntica a las Panzer III's, un sistema de barra de torsión. El StuG III tenía una tripulación de cuatro personas, el comandante, conductor, cargador, y el artillero. variantes iniciales carecen de ametralladoras, por lo que se requiere el StuG para trabajar con unidades de apoyo para asegurarse de que no quede invadida por la infantería. Se wasn't hasta diciembre de 1942, cuando una ametralladora podría tener cabida para el cargador de usar. variantes iniciales tampoco tenían una cúpula commander's por lo que su punto de vista fue bastante restringida. Sin embargo, los modelos posterioridad a septiembre de 1943 se habían instalado ellos.
el uso de combate
Durante las etapas iniciales de Guerra Mundial II, el StuG III con el 75 mm StuK 37 obús fue bien en las campañas en Francia y Polonia, pero cuando la invasión de la Unión Soviética comenzó, la falta de cañones alemanes capaces de destruir suT-34 yKV-1 tanques llevaron a Alemania para rearmar sus vehículos con nuevas armas. Así que el original StuK 37 cañones de ladiseños iniciales fue actualizado a la 75 mm StuK 40 cañones. Los StuG III Ausf. F tiene el más corto cañón L/43, pero laStuG III Ausf. solofrecido el cañón más largo L/48 con características de diseño mejoradas en el vehículo. El Ausf. G fue el más común y produjo variante StuG III en la guerra. Se contó con una superestructura ensanchado con una pared posterior enderezado, también por lo que es ligeramente más alto con una altura de 2.160 mm ahora. El ventilador de escape se mueve a la parte posterior y se añade una cúpula commander's en diseño. El periscopio driver's en el diseño fue abandonado y el vehículo tieneschürzenplacas de armadura instalados en el casco para proteger a los lados del casco débiles contra fusiles y proyectiles HEAT anti-tank. En lugar de la armadura casco 50 mm con un 30 mm adicionales soldadas en el Ausf. F, el Ausf. G presentó un solid 80 mm de placa en la parte frontal del casco. Una ametralladora de montaje también se ha integrado en el diseño con un pequeño escudo para el cargador, así para hacerlo funcionar en condiciones de seguridad, aunque un "remote" operado versión también se instaló más tarde, así que el cargador sólo se tendría que salir para recargar la ametralladora . Este diseño es la más numerosa de las variantes StuG III, y de los 11.300 StuG IIIs construidos, 8738 StuG III Ausf. sols se construye a partir de diciembre 1942 a abril 1945, con un poco de convertido de Panzer IIIs totalmente integrado.
El nuevo 75 mm StuK 40 cañón podría penetrar unos 91 mm de blindaje inclinadas 30 grados a 500 metros de distancia, siendo capaz de participar muchos diseños de tanques aliados. Esta actualización cambia el papel StuG III de su papel habitual apoyo de la infantería en un destructor del tanque, aunque puede servir a ambos papeles con un rendimiento aceptable. Los vehículos fueron consideradas muy exitoso y atribuyeron a más muertes que cualquier otro tanque del vehículo de combate blindado en el servicio alemán. El éxito de la StuG III instó a Alemania a dar prioridad a la producción de vehículos estructura casemate construidos a partir de chasis de otros vehículos para un mayor desarrollo en destructores de tanques, como elJagdpanther,Jagdpanzer 38 (t), y el Fernando.
El diseño StuG III también fue hecho en diferentes variantes con diferentes armamentos, tales como un 105 mm obús en elStuH 42, Un lanzallamas en elStuG III (Flamm), E incluso un sIG pistola 33 de infantería 150 mm en elSturm-Infanteriegeschütz 33B.
Legado
El diseño StuG III vería servicio en toda la guerra debido a su capacidad de adaptación al cambio de rumbo de la guerra, pasando de un arma de apoyo ofensivo para un destructor del tanque defensiva. El StuG III ostenta el título distintivo de la anulación de la mayoría de los tanques aliados en el servicio alemán con unos 20.000 tanques muertos, mucho más que el mejorPantera yTigre tanques. Era un diseño widely-exported a aliados Alemania's, como Bulgaria, Hungría, Italia, Rumania, España y Finlandia. El StuG III continuaría sirviendo en varios países últimos Guerra Mundial II en los conflictos de la década de 1960, como la Guerra de los Seis Días en servicio Syria's que fueron donados por la Unión Soviética. Hoy en día, algunos todavía están sirviendo como pastilleros estáticos en los Altos del Golán.
Descripción dentro del juego
Capturas de pantalla y fan art
Bateríaycamuflapara el _____ de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Los tanques alemanes [¡colapso] [¡expandir]
Arcada ☑
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Arcada ☐
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Arcada ☐
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 StuG III Ausf. sol
|
| Nación | Alemania |
| title="What Tipo | ¡Destructor de tanques |
| vehículo>Rango | 2 |
| Valoración de batalla | 4.3
4.0
4.0
|
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Características | |
| Peso | 23.900 kg 52690 lb
|
| vehículo>Número de la tripulación | 4 |
| blindado>casco espesor armadura | 80/30/50/16 mm 3.15/1.18/1.97/0.63 inches
|
| Estadística | |
| La potencia del motor (acciones) | 426 CV
265 CV
265 CV
|
| La potencia del motor (actualizado) | 525 CV
300 CV
300 CV
|
| relación HP/ton (acción) | 17.82 18.11 11.09 11.27 11.09 11.27 |
| relación HP/ton (actualizados) | 21.97 22.32 12.55 12.75 12.55 12.75 |
| Máxima velocidad | 44 km/h 27.2 mph 40 km/h 25.0 mph 40 km/h 25.0 mph |
| Arma principal | |
| 1 x75 mm StuK 40 L/48 | Cañón |
| estiba Ammo | 54 rondas |
| orientación vertical | - 6 ° /17 ° |
| orientación horizontal | - 10 ° /10 ° |
| Economía | |
| RP requeridos | 26.000 RP |
| Costo del vehículo | 100.000 SL |
| costo de formación de la tripulación | 29000 SL |
| Max costo de la reparación * | 1410 SL
1870 SL
1510 SL
|
| tiempo de reparación libre (Stock) | 45m 13h
1d 03h
13m 22h
|
| el tiempo libre de la reparación (actualizado) | 35m 4h
09m 9h
24m 7h
|
