StirlingB MkI
Contenido
Información general
Los Stirling B Mk Ies un bombardero pesado británico Rango III con una calificación de batalla de 4.3 (AB) y 5.0 (RB/SB). Se introdujo enActualización de 1,55 "Armadura Real".
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Las características del vehículo
Táctica
(La siguiente es la pena leer si se juega en este plano RB) El Stirling tiene una enorme carga útil, pero la entrega puede ser un reto. Esto se debe a que el avión es muy débil para un BR 5.0. Ir directamente a bombardear y base enemiga tan pronto como se desovar es el suicidio. Tenga en cuenta que si un avión enemigo se encuentra, estás muerto. Es mucho más grande que un Wellington y se incendia easier; a corta ráfaga de una La-7 FB 109 o y hay que bajar en llamas. Manténgase alejado de cualquier avión enemigo si es posible como su armamento defensivo es casi inútil y sólo se puede confiar en el sigilo (Segunda Guerra Mundial Stirlings fueron utilizados principalmente en misiones de la noche). Dependiendo del mapa, puede optar por ir al nivel superior del árbol, o tomar una ruta larga distancia de la zona de combate, oculto en las nubes. Al atacar objetivos en tierra a baja altura, prestar atención a anti-aircraft armas y camiones, que se pueden establecer en el fuego fácilmente.
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Pros:
- Artillero trasero y el artillero del fuselaje superior se disparan al unísono (Si el artillero de cola se knocked-out, El artillero superior todavía será capaz de defenderse)
- La mejor carga útil en el rango III, suficiente para destruir 3 bases
Cons:
- No es en absoluto "short"
- No se puede tomar muchos golpes
- inflamable
- Defensa LMG Mediocre
- Casi sin armadura
- tanques de combustible vulnerables
- La tasa de subida muy mal con plena carga útil
- Balancea muy fuertemente en RB cuando se trata de subir
- Cabina de cristal enorme significa muerte near-certain de los ataques head-on
especificaciones
armamento
armamento defensivo
- 2 x 7,7 mm¡Browning ametralladoras, torreta nariz (1000 rpg=2.000 total)
- 2 x 7,7 mm¡Browning ametralladora, torreta dorsal (500 rpg=1.000 total)
- 1 x 7,7 mm¡Browning ametralladora, torreta ventral (1000 rpg)
- 4 x 7,7 mm¡Browning ametralladora, torreta de cola (1000 rpg=4.000 total)
30 06 Browning torreta
Pros
Contras
- Índice del fuego ~ 1000.00 disparos por minuto
Máxima dispersión a 500m=3.49m Tiempo para alta probabilidad de atasco=12.70sec |
Máxima dispersión a 500m=1.75m Tiempo para alta probabilidad de atasco=15.70sec |
Belt name | Calibre | Trazador | Sensibilidad | Retrasar | 100m | 250m | 500m | 750m | 1000m | Damage Rating |
Fire Rating |
Damage Rating |
Radius | Damage Rating |
Radius |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
propiedades | fusible[min :max] | penetración máxima en mm | proyectil física | Altamente explosivo | Fragmentación | ||||||||||
⌛ ∫ Default | 7.7mm | sí | [0.10 : 0.10] mm | [0.00 : 0.00] m | 9,00 | 8,25 | 7,00 | 5,50 | 4,00 | 11,83 | 8,87 | 0,02 | 0,04m | 0.00 | 0.00m |
ap ⌛ ∫ turret | 7.7mm | sí | [ : ] mm | [ : ] m | 9,00 | 8,25 | 7,00 | 5,50 | 4,00 | 14.25 | 2,10 | 0.00 | 0.00m | 0.00 | 0.00m |
api ⌛ ∫ turret | 7.7mm | sí | [ : ] mm | [ : ] m | 9,00 | 8,25 | 7,00 | 5,50 | 4,00 | 14.25 | 16.80 | 0.00 | 0.00m | 0.00 | 0.00m |
Type | Caliber | Tracer | Velocity | Mass | Sensitivity | Delay | 100m | 250m | 500m | 750m | 1000m | Damage Rating |
Fire Rating |
Optimal | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
propiedades de proyectil | Fusible | La penetración en mm | proyectil física | Altamente explosivo | Fragmentación | |||||||||||||||
t bola | 7.7mm | sí | 835m/s | 9,5 g | 0,00 mm | 0.00m | 4,00 | 3,25 | 2,00 | 1,50 | 1,00 | 13.50 | 8,40 | 700m | 0.00 | 0.00m | 0,00 mm | 0.00 | 0.00m | 0.00mm |
ap bola | 7.7mm | no | 853m/s | 10,8 g | 0,00 mm | 0.00m | 9,00 | 8,25 | 7,00 | 5,50 | 4,00 | 14,50 | 0.00 | 700m | 0.00 | 0.00m | 0,00 mm | 0.00 | 0.00m | 0.00mm |
ap balón i | 7.7mm | no | 853m/s | 10,6 g | 0,00 mm | 0.00m | 9,00 | 8,25 | 7,00 | 5,50 | 4,00 | 14,50 | 19.60 | 700m | 0.00 | 0.00m | 0,00 mm | 0.00 | 0.00m | 0.00mm |
bola | 7.7mm | no | 853m/s | 9.78g | 0,00 mm | 0.00m | 4,00 | 3,25 | 2,00 | 1,50 | 1,00 | 14.00 | 0.00 | 700m | 0.00 | 0.00m | 0,00 mm | 0.00 | 0.00m | 0.00mm |
i bola | 7.7mm | no | 920m/s | 9.07g | 0,10 mm | 0.00m | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 0,50 | 25.20 | 700m | 0,10 | 0,04m | 2.50 mm | 0.00 | 0.00m | 0.00mm |
cargas útiles
- 27 x G. P. 250 lb Mk.IVbombas
- 27 x G. P. 500 bombas lb Mk.IV
- 9 x M. C. 1.000 bombas lb Mk.I
Armadura
- Placa de acero 8 mm en el asiento pilot's izquierdo.
- 9 Placa de acero mm delante de los sistemas de refrigeración del motor.
& la movilidad del motor
Motor
- Type:Air Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:426 kg
- Type:Air Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:426 kg
- Type:Air Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:426 kg
estadísticas
- Max speed:___ km/h
- en height:4,268 m
- Max altitude:6,098 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:1,170 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:4,268 m
- Max altitude:6,098 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:1,170 m
- Max speed:___ km/h
- en height:4,268 m
- Max altitude:6,098 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:1,170 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:4,268 m
- Max altitude:6,098 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:1,170 m
- Max speed:___ km/h
- en height:4,268 m
- Max altitude:6,098 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:1,170 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:4,268 m
- Max altitude:6,098 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:1,170 m
Actuación
StirlingB MkI/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Capturas de pantalla y fan art
Bateríay camufla para el Stirling B Mk.I de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Gran Bretaña Aviones [¡colapso] [¡expandir]
![]() |
Nación | Gran Bretaña |
Tipo | Bombardero pesado |
Estilo de lucha | Bombardeo |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 21145 kg |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 27585 kg |
Peso al despegar | ~ 31751 kg |
Área del ala | ~ 136 m² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 4 |
rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 1260 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>velocidad máxima | ~ 396.00 kilómetros por hora a 4268 m |
La tasa de ascenso | ~ 3,70 m/s |
Convertir el tiempo | ~ s 50.00 |
La carga alar (vacío) | ~ 156.00 kg/m² |
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 46617 lb |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 60814 lb |
Peso al despegar | ~ 69999 lb |
Área del ala | ~ 1460 ft² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 4 |
rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 1260 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>Velocidad máxima | ~ 246,06 mph en 14.003 m |
La tasa de ascenso | 12.14 ft/s |
Convertir el tiempo | 50.00 s |
La carga alar (vacío) | ~ 31.95 lb/ft² |
Las armas principales | |
2 x¡Browning | 500 RPG |
7 x¡Browning | 1000 RPG |
Opción Payload 1 | |
27 x💣 250 libras | Bomba |
Opción Payload 2 | |
27 x💣 500 libras | Bomba |
Opción de carga útil 3 | |
9 x💣 1000 libras | Bomba |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 498 kilómetros por hora |
de engranajes>LMIT de engranajes | 258 kilómetros por hora |
Flaps combate | 350 kilómetros por hora |
Max estática + G's | ~ 1 |
-G's estáticas Max | ~ 1 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <350 kilómetros por hora |
Timón | <350 kilómetros por hora |
ascensores | <350 kilómetros por hora |
calor>Radiador | > 270 kilómetros por hora |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 309 mph |
de engranajes>LMIT de engranajes | 160 mph |
Flaps combate | 217 mph |
Max estática + G's | ~ 1 |
-G's estáticas Max | ~ 1 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <217 mph |
Timón | <217 mph |
ascensores | <217 mph |
calor>Radiador | > 168 mph |
Control manual | |
Mezclador | no es controlable |
Tono | es controlable no automática de tono |
Radiador (agua) | es controlable |
Radiador (aceite) | no es controlable |
Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
Sobrealimentador | es controlable |
turbocompresor | no es controlable |
ajustes del compresor 1 | |
Altitud óptima | 762 m 2500 ft
|
100% Enginepower | 5300 CV |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 6625 CV |
ajustes del compresor 2 | |
Altitud óptima | 4267 m 13999 ft
|
100% Enginepower | 4800 CV |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 6000 CV |