Spitfire Mk Vc/Barra lateral
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Arcada ☐
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Arcada ☐
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| Nación | Gran Bretaña |
| title="Airplanes similares>Familia de diseño | Supermarine Volcán |
| Tipo | ¡Combatiente |
| vehículo>Rango | 3 |
| Valoración de batalla | 5.7
4.7
5.0
|
| Estilo de lucha |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| armamentos ofensivos | |
| 4 x 20 mm Hispano Mk.II | cañón automático |
| Revista | 480 rpg |
| mar>Potencia del motor | |
| 100% (Stock) | ____ CV
____ CV
____ CV
|
| WEP (Stock) | ____ CV
____ CV
____ CV
|
| 100% (actualizados) | ____ CV
____ CV
____ CV
|
| WEP (actualizado) | ____ CV
____ CV
____ CV
|
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ____ kg ____ lb
|
| combustible>Peso normal | ____ kg ____ lb
|
| Peso al despegar | ____ kg ____ lb
|
| Área del ala | __._ m² ___ ft²
|
| # Flap posiciones | __ |
| plano>Cantidad de motores | __ |
| rectificado de precisión>Frenos de aire | __ |
| Supresor de engranaje | __ |
| Estadística | ||
| cabo>Velocidad máxima | ___ ____ km/h en m ___ ____ mph a ft
| |
| La tasa de ascenso | ____ m/s ____ ft/s
| |
| Convertir el tiempo | ___ s | |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | 25.0 s
___
___
| |
| cabo>La velocidad máxima (WEP) | ____ ____ km/h en m ___ ____ mph a ft
| |
| La tasa de ascenso (WEP) | __.__ m/s __.__ ft/s
| |
| Convertir el tiempo (WEP) | __._ s | |
| velocidad de ascenso óptima | ___ km/h ___ mph
| |
| La carga alar (vacío) | ___ kg/m² ____ lb/ft²
|
|
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | ___ km/h ___ mph
|
| de engranajes>limitación de la velocidad | ___ km/h ___ mph
|
| Flaps | |
| Aterrizaje | ___ km/h ___ mph
|
| Take-off | ___ km/h ___ mph
|
| Max estática + G's |
__ |
| Max estática -G's |
- __ |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <___ km/h <___ mph
|
| Timón | <___ km/h <___ mph
|
| ascensores | <___ km/h <___ mph
|
| calor>Radiador | <___ km/h <___ mph
|
| Control manual | |
| Mezclador | __ |
| Tono | __ |
| calado | __ |
| Radiador | __ |
| Radiador (petróleo) | __ |
| Sobrealimentador | __ |
| turbocompresor | __ |
| ajustes del compresor 1 | |
| Altitud óptima | ____ m ____ ft
|
| La potencia del motor 100% | ____ CV |
| WEP>La potencia del motor WEP | ____ CV |
| ajustes del compresor 2 | |
| Altitud óptima | ____ m ____ ft
|
| La potencia del motor 100% | ____ CV |
| WEP>La potencia del motor WEP | ____ CV |
| Economía | |
| RP requeridos | ___ RP |
| Costo del vehículo | ___ SL |
| costo de formación de la tripulación | ___ SL |
| Max costo de la reparación * | ___ SL
___ SL
___ SL
|
| tiempo de reparación libre (Stock) | _h __M
_h __M
_h __M
|
| el tiempo libre de la reparación (actualizado) | _h __M
_h __M
_h __M
|
Warning:this barra lateral es un trabajo en curso y es incompleta. Actualmente los valores son marcadores de posición. Última actualización 1.77.
