| Características
|
| esencial>Peso vacio
|
~ 3270 kg
|
| combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 3628 kg
|
| Peso al despegar
|
~ 4600 kg
|
| Área del ala
|
~ 20 m²
|
| # Flap posiciones
|
1
|
| plano>Cantidad de motores
|
1
|
| rectificado de precisión>Frenos de aire
|
no
|
| Supresor de engranaje
|
no
|
| Estadística
|
| Potencia por motor
|
1340 CV
|
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
| cabo>velocidad máxima
|
~ 730.44 kilómetros por hora a 8077 m
|
| La tasa de ascenso
|
~ 23.70 m/s
|
| Convertir el tiempo
|
~ s 20.10
|
| La carga alar (vacío)
|
~ 164.00 kg/m²
|
| Características
|
| esencial>Peso vacio
|
~ 7209 lb
|
| combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 7998 lb
|
| Peso al despegar
|
~ 10141 lb
|
| Área del ala
|
~ 215 ft²
|
| # Flap posiciones
|
1
|
| plano>Cantidad de motores
|
1
|
| rectificado de precisión>Frenos de aire
|
no
|
| Supresor de engranaje
|
no
|
| Estadística
|
| Potencia por motor
|
1340 CV
|
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
| cabo>Velocidad máxima
|
~ 453,87 mph en 26.499 m
|
| La tasa de ascenso
|
77.76 ft/s
|
| Convertir el tiempo
|
20.10 s
|
| La carga alar (vacío)
|
~ 33.59 lb/ft²
|
| Opción Payload 1
|
| Sin carga
|
Plano limpia
|
| Límites
|
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
794 kilómetros por hora
|
| de engranajes>LMIT de engranajes
|
260 kilómetros por hora
|
| Max estática + G's
|
~ 15
|
| -G's estáticas Max
|
~ 9
|
| title="Velocities Óptimas velocidades
|
| alerones
|
<321 kilómetros por hora
|
| Timón
|
<400 kilómetros por hora
|
| ascensores
|
<470 kilómetros por hora
|
| calor>Radiador
|
> 250 kilómetros por hora
|
| Límites
|
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
493 mph
|
| de engranajes>LMIT de engranajes
|
162 mph
|
| Max estática + G's
|
~ 15
|
| -G's estáticas Max
|
~ 9
|
| title="Velocities Óptimas velocidades
|
| alerones
|
<199 mph
|
| Timón
|
<249 mph
|
| ascensores
|
<292 mph
|
| calor>Radiador
|
> 155 mph
|
| Control manual
|
| Mezclador
|
es controlable
|
| Tono
|
es controlable
tiene terreno de juego automático
|
| Radiador (agua)
|
es controlable
|
| Radiador (aceite)
|
no es controlable
|
| Aceite y agua
|
usit control de radiador combinado
|
| Sobrealimentador
|
es controlable
|
| turbocompresor
|
no es controlable
|
| ajustes del compresor 1
|
| Altitud óptima
|
|
| 100% Enginepower
|
1510 CV
|
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower
|
2129 CV
|
| ajustes del compresor 2
|
| Altitud óptima
|
|
| 100% Enginepower
|
1320 CV
|
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower
|
1824 CV
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)
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