Spitfire F. Mc XVI
Contenido
Información general
Los Spitfire F. Mc XVIes un luchador British Rango IV con una calificación de batalla de 4,7 (AB), 5,0 (RB/SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
El Volcán F Mc XVI es un plano único con un papel y un diseño único con torpeza. Prácticamente idéntico al Volcán LF Mk.IX, aparte de las alas cortadas, el Mk XVI combina las capacidades low-altitude del caza mencionada con las capacidades fantásticas rollo, buceo, y la velocidad de la serie alemana Focke-Wulfe 190.
El Mk XVI posee todas las características de la LF Mc. IX en relación con el armamento y el rendimiento a low-altitude. aceleración de la subida Low-altitude es fantástica, tasa de ascenso es muy buena, y el armamento es extremadamente eficaz. La principal característica distintiva de la XVI es las alas cortadas. Estas alas dan el Mk XVI alguna distinta advantages- una gran velocidad de balanceo y buceo increíble y la velocidad y la aceleración de nivel. La velocidad de balanceo hace que la evasión de una manera muy fácil maniobras task- rodantes pueden evadir fácilmente la mayoría de los ataques tail-end por cualquier luchador en el rango 4.5-5.5 BR. Aún más, las alas cortadas de la XVI prevén muy buena velocidad y aceleración low-altitude performance- este luchador sube como un cohete y se lanza como un avispónabajo1500m.
Sin embargo, las alas cortadas pueden proporcionar algunas desventajas significativas a volar, también. En comparación con similares VOLCANS Merlin la velocidad de giro es mucho peor, el rendimiento higher-altitude es abismal, y subir el rendimiento es peor, aunque marginalmente.
Armamento es estándar, a excepción de los 2 HMGs 12,7 mm M2 que sustituyen a los estándares 4 .303 Browning. Como cuestión de hecho, los dos M2s proporcionan un aumento significativo de la potencia de fuego. Cuando está equipado con Omni o sigilo que proporcionan un excelente objetivo terrestre "soft" envío de rendimiento al tiempo que demuestra eficaz como un arma last-ditch. Como con la mayoría de la línea Volcán, la XVI posee 2 Hispano-Suiza Mk.II cañones de 20mm que son muy eficaces contra la mayoría de los combatientes, especialmente cuando se utiliza el cinturón de "Air Targets".
Por lo tanto, el Spit F Mc. XVI no es un BNZ adecuada ni fighter; it high-altitude funciona mejor como un fighter-bomber low-altitude que puede llevar a cabo con eficacia objetivos en tierra y una buena cobertura de cazas. BnR es, con mucho, la mejor táctica recomendada.
Las características del vehículo
Táctica
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Pros:
- Buena velocidad de subida, aunque inferiores a las variantes del ala no recortadas.
- HMGs Nueva M2 son mucho más eficaces que los .303s Browning.
- Gran velocidad de balanceo.
- Las buenas armas.
- Gran aceleración de buceo.
- Una mejor velocidad de buceo que otros VOLCANS Merlin.
- Una mejor giro que la mayoría de sus homólogos alemanes y americanos.
- Posibilidad de montar bombas para una opción de ataque a tierra late-game decente.
- partes en acciones no son tan malas como algunos otros planos T4-5, como el P-51D-5, Ki-84 y Late Bf109s.
Cons:
- Inflexión Peor que todos los demás VOLCANS Merlin.
- Peor velocidad de buceo que sus contrapartes alemanas y americanas.
- El bajo rendimiento en la altura.
- La velocidad de rasgadura relativamente baja (650 kilómetros) por hora.
- Los HMGs RAF M2 no son tan buenos como su homólogo estadounidense, el M2 Early/Late.
especificaciones
armamento
armamentos ofensivos
- 2 x 20 mmHispano Mk.II cañones, wing-mounted (135; ]. ;; diccionario juego;. !!! rpg ] ];! ; 270 en total)
- 2 x 12,7 mm M2¡Browning ametralladoras, wing-mounted (260 rpg=520 total)
cargas útiles
- Sin carga
- 2 x G.P. 250 lb Mk.IVbombas
Armadura
- Vidrio de 38 mm a prueba de balas en frente de la cabina.
- Placa de acero 4 mm en el asiento pilot's.
- 3-7 placa de acero mm detrás del piloto.
- 6 mm de placa de acero en la parte frontal del sistema de enfriamiento líquido.
- 1 Placa de acero mm delante de los tanques de combustible.
- 3 cajas mm de acero alrededor de municiones ala.
& la movilidad del motor
Motor
- Type:Water Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:605 kg
- Type:Water Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:605 kg
- Type:Water Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:605 kg
tarjeta de estadísticas
- Max speed:___ km/h
- en height:6,098 m
- Max altitude:11,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:390 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:6,098 m
- Max altitude:11,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:390 m
- Max speed:___ km/h
- en height:6,098 m
- Max altitude:11,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:390 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:6,098 m
- Max altitude:11,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:390 m
- Max speed:___ km/h
- en height:6,098 m
- Max altitude:11,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:390 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:6,098 m
- Max altitude:11,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:390 m
Actuación
Spitfire F. Mc XVI/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Capturas de pantalla y fan art
Bateríaycamuflapara el Volcán Mk.XVI de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Gran Bretaña Aviones [¡colapso] [¡expandir]
Arcada ☑
☐
☐
Arcada ☐
☑
☐
Arcada ☐
☐
☑
![]() |
Nación | Gran Bretaña |
title="Airplanes similares>Familia de diseño | Supermarine Volcán |
Tipo | ¡Combatiente ¡Interceptador |
Estilo de lucha | Boom & Zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 2975 kg |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 3331 kg |
Peso al despegar | ~ 3900 kg |
Área del ala | ~ 20 m² |
# Flap posiciones | 1 |
plano>Cantidad de motores | 1 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 1300 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>velocidad máxima | ~ 651.00 kilómetros por hora a 6098 m |
La tasa de ascenso | ~ 22.30 m/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 267.87 kilómetros por hora |
Convertir el tiempo | ~ s 19.80 |
La carga alar (vacío) | ~ 149.00 kg/m² |
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 6559 lb |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 7344 lb |
Peso al despegar | ~ 8598 lb |
Área del ala | ~ 215 ft² |
# Flap posiciones | 1 |
plano>Cantidad de motores | 1 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 1300 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>Velocidad máxima | ~ 404,51 mph en 20.007 m |
La tasa de ascenso | 73.16 ft/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 166,45 mph |
Convertir el tiempo | 19.80 s |
La carga alar (vacío) | ~ 30.52 lb/ft² |
Las armas principales | |
2 xHispano Mk II | 120 RPG |
2 xBrowning M2 | 250 RPG |
Opción Payload 1 | |
nada Loaded | Plano limpia |
Opción Payload 2 | |
2 x💣 250 libras | Bomba |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 774 kilómetros por hora |
de engranajes>LMIT de engranajes | 260 kilómetros por hora |
Max estática + G's | ~ 14 |
-G's estáticas Max | 7 ~ |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <321 kilómetros por hora |
Timón | <400 kilómetros por hora |
ascensores | <450 kilómetros por hora |
calor>Radiador | > 250 kilómetros por hora |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 481 mph |
de engranajes>LMIT de engranajes | 162 mph |
Max estática + G's | ~ 14 |
-G's estáticas Max | 7 ~ |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <199 mph |
Timón | <249 mph |
ascensores | <280 mph |
calor>Radiador | > 155 mph |
Control manual | |
Mezclador | es controlable |
Tono | es controlable no automática de tono |
Radiador (agua) | es controlable |
Radiador (aceite) | no es controlable |
Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
Sobrealimentador | es controlable |
turbocompresor | no es controlable |
ajustes del compresor 1 | |
Altitud óptima | 3200 m 10499 ft
|
100% Enginepower | 1380 CV |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 1766 CV |
ajustes del compresor 2 | |
Altitud óptima | 6200 m 20341 ft
|
100% Enginepower | 1310 CV |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 1677 CV |