Spitfire F. Mc IX
Contenido
Información general
Los Spitfire F. Mc IXes un luchador British Rango III con una calificación de batalla de 4,3 (AB/RB) y 4,7 (SB). Fue introducido en la actualización 1.35.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
el uso de MEC
Al igual que el otro avión británico, este plano también es muy indulgente cuando se utiliza la configuración manual del motor.
Prop pitch:This debe establecerse en 100% durante la escalada y el combate. Sin embargo, cuando en el nivel de vuelo o persiguiendo a alguien que quiere poner esto a 70-80% para conseguir unos cuantos km/h (o mp/h) más.
Radiator:This avión puede ser bastante complicado en cuanto a la temperatura engine's como sobrecalienta bastante mal incluso con radiador en 100% y el módulo del radiador desbloqueado. Sin embargo partiendo de 30% funcionará hasta 2-3km dependiendo del mapa. Entonces usted tiene que recortar en el acelerador y dejar que se enfríe.
gear:this sobrealimentación deben cambiar a 6.100 m (20.000 pies) no da un aumento en la potencia del motor, sino que mantendrá la potencia del motor durante más tiempo.
Las características del vehículo
Debido a que la velocidad de salida tanto de la Hispanos (hocico velocity:870m/s) y los MG (velocity:854m/s boca) es prácticamente la misma que podría poner trazadores en la MG y aire cinturón en los hispanos. Esta es una gran manera para que los jugadores para tener una idea de dónde apuntar en RB y it's más fácil de golpear sus tiros maximizar su eficiencia y potencialmente salvar munición. Una desventaja de esto es que el elemento de sorpresa es de corta duración como su enemiga lo verá los trazadores volar más allá de él y él va a reaccionar rápidamente. Otra cosa es que se requieren explosiones cortas con los cañones sobre todo sin las mejoras de cañón que se produce un recalentamiento (y por lo tanto mermelada) muy rápidamente.
Táctica
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Pros:
- Gran capacidad de maniobra.
- Buena velocidad de balanceo.
- El buen desempeño low-level.
- Larger suministro de munición de 120 rpg para los cañones de 20 mm, en comparación con algunos predecesores con 60 rpg.
- Ametralladora piscina munición de 350 rpg hacer para el bien, prolongada hacia atrás hasta armas.
- Más rápido que las versiones anteriores Volcán debido a motor más nuevo.
- Realización de manuvres rápida negativas G no se apague el motor (RB/SB).
- En realidad se puede utilizar trazadores cinturones de ametralladoras, lo que significa que este avión puede ayudar nuevo jugador RB con el disparo.
Cons:
- Piscina Munición de 20 mm todavía relativamente pequeñas, debe ser conservador cuando se dispara.
- Cañones de sobrecalentamiento y mermelada rápidamente, especialmente cuando en la configuración de valores.
- Cuando 20 mm se agota o mermeladas, avión se deja con sólo cuatro ametralladoras bastante decepcionante 7,7 mm.
- El bajo rendimiento a gran altitud.
- Aceleración deficiente.
- La tasa de tonel empieza rigidez en ~ 400 km/h.
- motores Liquid-cooled significan un golpe al sistema de enfriamiento puede forzar un retorno a la pista de aterrizaje para las reparaciones (RB/SB).
- Muy difícil de atacar a los terroristas, ya que el motor es muy susceptible al daño de artilleros enemigos.
especificaciones
armamento
armamentos ofensivos
- 2 x 20 mmHispano Mk.II cañón, wing-mounted (120 rpg=240 total)
- 4 x 7,7 mm¡Browning ametralladora, wing-mounted (350 rpg=1.400 total)
cargas útiles
- 1 x G.P. bomba de 250 libras Mk.IV
Armadura
- Vidrio de 38 mm a prueba de balas en frente de piloto.
- Placa de acero 3 mm en la parte superior de los tanques de combustible.
- 4 mm de placa de acero en el asiento pilot's. Detrás de piloto es otra placa de acero 6-7 mm.
- 3 placas mm de acero alrededor de municiones.
& la movilidad del motor
Motor
- Type:Water Refrigeración
- Max power:1143 caballos de fuerza (acción), 1.436 caballos de fuerza (actualizado)
- Despegue power:1346 caballos de fuerza (acción) de 1639 caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:605 kg
- Type:Water Refrigeración
- Max power:1130 caballos de fuerza (acción), 1.270 caballos de fuerza (actualizado)
- Despegue power:1333 caballos de fuerza (acción), 1.473 caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:605 kg
- Type:Water Refrigeración
- Max power:1130 caballos de fuerza (acción), 1.270 caballos de fuerza (actualizado)
- Despegue power:1333 caballos de fuerza (acción), 1.473 caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:605 kg
estadísticas
- Max speed:622 km/h
- en height:8,537 m
- Max altitude:11,500 m
- Activar Time:18.4 s
- Tasa de m/s Climb:15.8
- Despegue run:380 m
Mejorado
- Max speed:677 km/h
- en height:8,537 m
- Max altitude:11,500 m
- Activar Time:16.3 s
- Tasa de m/s Climb:27.9
- Despegue run:380 m
- Max speed:609 km/h
- en height:8,537 m
- Max altitude:11,500 m
- Activar Time:18.7 s
- Tasa de m/s Climb:15.8
- Despegue run:380 m
Mejorado
- Max speed:650 km/h
- en height:8,537 m
- Max altitude:11,500 m
- Activar Time:17.2 s
- Tasa de m/s Climb:19.5
- Despegue run:380 m
- Max speed:609 km/h
- en height:8,537 m
- Max altitude:11,500 m
- Activar Time:18.7 s
- Tasa de m/s Climb:15.8
- Despegue run:380 m
Mejorado
- Max speed:650 km/h
- en height:8,537 m
- Max altitude:11,500 m
- Activar Time:17.2 s
- Tasa de m/s Climb:19.5
- Despegue run:380 m
Actuación
Spitfire F. Mc IX/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Capturas de pantalla y fan art
Bateríay camufla para la Spitfire Mk.IX de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Gran Bretaña Aviones [¡colapso] [¡expandir]
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Arcada ☐
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Nación | Gran Bretaña |
title="Airplanes similares>Familia de diseño | Supermarine Volcán |
Tipo | ¡Combatiente ¡Interceptador |
Estilo de lucha | Turnfighting |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 2960 kg |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 3234 kg |
Peso al despegar | ~ 3800 kg |
Área del ala | ~ 22 m² |
# Flap posiciones | 1 |
plano>Cantidad de motores | 1 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 1190 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>velocidad máxima | ~ 649.80 kilómetros por hora a 8537 m |
La tasa de ascenso | ~ 19,30 m/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 248.22 kilómetros por hora |
Convertir el tiempo | ~ s 17.20 |
La carga alar (vacío) | ~ 132.00 kg/m² |
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 6526 lb |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 7130 lb |
Peso al despegar | ~ 8378 lb |
Área del ala | ~ 242 ft² |
# Flap posiciones | 1 |
plano>Cantidad de motores | 1 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 1190 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>Velocidad máxima | ~ 403,77 mph en 28.009 m |
La tasa de ascenso | 63.32 ft/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 154,24 mph |
Convertir el tiempo | 17.20 s |
La carga alar (vacío) | ~ 27,04 lb/ft² |
Las armas principales | |
2 xHispano Mk.II | 120 RPG |
4 x¡Browning | 350 RPG |
Opción Payload 1 | |
Sin carga | Plano limpia |
Opción Payload 2 | |
1 x💣 250 libras | Bomba |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 774 kilómetros por hora |
de engranajes>LMIT de engranajes | 260 kilómetros por hora |
Max estática + G's | ~ 12 |
-G's estáticas Max | 7 ~ |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <321 kilómetros por hora |
Timón | <400 kilómetros por hora |
ascensores | <450 kilómetros por hora |
calor>Radiador | > 250 kilómetros por hora |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 481 mph |
de engranajes>LMIT de engranajes | 162 mph |
Max estática + G's | ~ 12 |
-G's estáticas Max | 7 ~ |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <199 mph |
Timón | <249 mph |
ascensores | <280 mph |
calor>Radiador | > 155 mph |
Control manual | |
Mezclador | es controlable |
Tono | es controlable no automática de tono |
Radiador (agua) | es controlable |
Radiador (aceite) | no es controlable |
Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
Sobrealimentador | es controlable |
turbocompresor | no es controlable |
ajustes del compresor 1 | |
Altitud óptima | 4200 m 13780 ft
|
100% Enginepower | 1330 CV |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 1543 CV |
ajustes del compresor 2 | |
Altitud óptima | 7500 m 24606 ft
|
100% Enginepower | 1150 CV |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 1334 CV |