Spitfire F. Mc XVI

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Información general

Spitfire F. Mc XVI en el Garaje.

Los Spitfire F. Mc XVIes un luchador British Rango IV con una calificación de batalla de 4,7 (AB), 5,0 (RB/SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El Volcán F Mc XVI es un plano único con un papel y un diseño único con torpeza. Prácticamente idéntico al Volcán LF Mk.IX, aparte de las alas cortadas, el Mk XVI combina las capacidades low-altitude del caza mencionada con las capacidades fantásticas rollo, buceo, y la velocidad de la serie alemana Focke-Wulfe 190.

El Mk XVI posee todas las características de la LF Mc. IX en relación con el armamento y el rendimiento a low-altitude. aceleración de la subida Low-altitude es fantástica, tasa de ascenso es muy buena, y el armamento es extremadamente eficaz. La principal característica distintiva de la XVI es las alas cortadas. Estas alas dan el Mk XVI alguna distinta advantages- una gran velocidad de balanceo y buceo increíble y la velocidad y la aceleración de nivel. La velocidad de balanceo hace que la evasión de una manera muy fácil maniobras task- rodantes pueden evadir fácilmente la mayoría de los ataques tail-end por cualquier luchador en el rango 4.5-5.5 BR. Aún más, las alas cortadas de la XVI prevén muy buena velocidad y aceleración low-altitude performance- este luchador sube como un cohete y se lanza como un avispónabajo1500m.

Sin embargo, las alas cortadas pueden proporcionar algunas desventajas significativas a volar, también. En comparación con similares VOLCANS Merlin la velocidad de giro es mucho peor, el rendimiento higher-altitude es abismal, y subir el rendimiento es peor, aunque marginalmente.

Armamento es estándar, a excepción de los 2 HMGs 12,7 mm M2 que sustituyen a los estándares 4 .303 Browning. Como cuestión de hecho, los dos M2s proporcionan un aumento significativo de la potencia de fuego. Cuando está equipado con Omni o sigilo que proporcionan un excelente objetivo terrestre "soft" envío de rendimiento al tiempo que demuestra eficaz como un arma last-ditch. Como con la mayoría de la línea Volcán, la XVI posee 2 Hispano-Suiza Mk.II cañones de 20mm que son muy eficaces contra la mayoría de los combatientes, especialmente cuando se utiliza el cinturón de "Air Targets".

Por lo tanto, el Spit F Mc. XVI no es un BNZ adecuada ni fighter; it high-altitude funciona mejor como un fighter-bomber low-altitude que puede llevar a cabo con eficacia objetivos en tierra y una buena cobertura de cazas. BnR es, con mucho, la mejor táctica recomendada.

Las características del vehículo

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros:

  • Buena velocidad de subida, aunque inferiores a las variantes del ala no recortadas.
  • HMGs Nueva M2 son mucho más eficaces que los .303s Browning.
  • Gran velocidad de balanceo.
  • Las buenas armas.
  • Gran aceleración de buceo.
  • Una mejor velocidad de buceo que otros VOLCANS Merlin.
  • Una mejor giro que la mayoría de sus homólogos alemanes y americanos.
  • Posibilidad de montar bombas para una opción de ataque a tierra late-game decente.
  • partes en acciones no son tan malas como algunos otros planos T4-5, como el P-51D-5, Ki-84 y Late Bf109s.

Cons:

  • Inflexión Peor que todos los demás VOLCANS Merlin.
  • Peor velocidad de buceo que sus contrapartes alemanas y americanas.
  • El bajo rendimiento en la altura.
  • La velocidad de rasgadura relativamente baja (650 kilómetros) por hora.
  • Los HMGs RAF M2 no son tan buenos como su homólogo estadounidense, el M2 Early/Late.

especificaciones

armamento

armamentos ofensivos

  • 2 x 20 mmHispano Mk.II cañones, wing-mounted (135; ]. ;; diccionario juego;. !!! rpg ] ];! ; 270 en total)
  • 2 x 12,7 mm M2¡Browning ametralladoras, wing-mounted (260 rpg=520 total)

cargas útiles

  • Sin carga
  • 2 x G.P. 250 lb Mk.IVbombas

Armadura

  • Vidrio de 38 mm a prueba de balas en frente de la cabina.
  • Placa de acero 4 mm en el asiento pilot's.
  • 3-7 placa de acero mm detrás del piloto.
  • 6 mm de placa de acero en la parte frontal del sistema de enfriamiento líquido.
  • 1 Placa de acero mm delante de los tanques de combustible.
  • 3 cajas mm de acero alrededor de municiones ala.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Rolls-Royce Merlin-266 línea 12-cylinder
  • Type:Water Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:605 kg
Name:Rolls-Royce Merlin-266 línea 12-cylinder
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  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:605 kg
Name:Rolls-Royce Merlin-266 línea 12-cylinder
  • Type:Water Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:605 kg

tarjeta de estadísticas

Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,098 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:390 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
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Mejorado

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Valores
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Mejorado

  • Max speed:___ km/h
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  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:390 m

Actuación

Spitfire F. Mc XVI/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Capturas de pantalla y fan art

Bateríaycamuflapara el Volcán Mk.XVI de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Gran Bretaña Aviones [¡colapso] [¡expandir]

combatientes Hawker
Volcán & Meteor combatientes
combatientes del Ejército de Aire
Twin-engine Fighter
Bombarderos
Prima & aviones regalo

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-gbr.png Volcán F Mc XVI
Nación Gran Bretaña
title="Airplanes similares>Familia de diseño Supermarine Volcán
Tipo ¡Combatiente
¡Interceptador
Estilo de lucha Boom & Zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 2975 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 3331 kg
Peso al despegar ~ 3900 kg
Área del ala ~ 20 m²
# Flap posiciones 1
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1300 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ 651.00 kilómetros por hora a 6098 m
La tasa de ascenso ~ 22.30 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 267.87 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 19.80
La carga alar (vacío) ~ 149.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 6559 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 7344 lb
Peso al despegar ~ 8598 lb
Área del ala ~ 215 ft²
# Flap posiciones 1
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1300 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 404,51 mph en 20.007 m
La tasa de ascenso 73.16 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 166,45 mph
Convertir el tiempo 19.80 s
La carga alar (vacío) ~ 30.52 lb/ft²
Las armas principales
2 xHispano Mk II 120 RPG
2 xBrowning M2 250 RPG
Opción Payload 1
nada Loaded Plano limpia
Opción Payload 2
2 x💣 250 libras Bomba
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 774 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes 260 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 14
-G's estáticas Max 7 ~
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <321 kilómetros por hora
Timón <400 kilómetros por hora
ascensores <450 kilómetros por hora
calor>Radiador > 250 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 481 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 162 mph
Max estática + G's ~ 14
-G's estáticas Max 7 ~
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <199 mph
Timón <249 mph
ascensores <280 mph
calor>Radiador > 155 mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
3200 m
10499 ft
100% Enginepower 1380 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1766 CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
6200 m
20341 ft
100% Enginepower 1310 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1677 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)