S.Pz.Sp.Wg. (5 cm 39/1 L60)
Contenido
Información general
Los S.Pz.Sp.Wg. (5 cm 39/1 L60) Sd.Kfz. 234/2, También conocido como el"Puma", Es un vehículo blindado alemán Rango II con una calificación de batalla de 2.7 (AB). Se introdujo enActualizar 1.69 "Regia Aeronautica".
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Las características del vehículo
Táctica
enemigos notables que se reunirán sonT-34 1942 yM4 Sherman, junto con tanques blindados como elChurchill,Matilda II,Enamorado, y el KV-1 Estos tanques son difíciles de penetrar y requieren conocimientos avanzados de weakspots, por lo que se aconseja evitar estos cuando sea posible. tanques medios son más fáciles de combatir cuando está apoyada, sin embargo, no siempre es fiable debido a la débil penetración de la PzGr 39 y la escasa penetración de blindaje inclinado para PzGr 40.
De todos los enemigos que se encuentren, los T-34s son probablemente la mayor amenaza. El blindaje inclinado es difícil de penetrar y tienen una excelente movilidad, lo que significa que se encontrará con ellos a menudo. El arma también es completamente devastador para el Puma. El alta de relleno explosivo y variedad de conchas harán el trabajo por debajo de su vehículo. Si se encuentra con un T-34 (cualquier variante), el objetivo de las mejillas torreta y sacar el artillero. Con el objetivo de la armadura casco frontal es poco fiable ya menudo resulta en un rebote.
Shermans también presentan el problema de la armadura frontal inclinado. El M4A1 isn't como mucho de un problema, pero las variantes M4/M4A2/M4A3 son más difíciles de penetrar. Desde el lado, Sherman tienen una armadura plana y perfiles de altura. Son fáciles de matar cuando flanqueado.
Counter-tactics
Pros y contras
Pros:
- 5 cm L/60 cañón potencia de fuego.
- PzGr 40 tiene 150 mm de la pluma en la blank; good punto de su rango.
- La pistola de 5 cm es ideal para francotiradores objetivos ligeramente blindados a larga distancia.
- El arma 5cm es un buen contador para tanques blindados como el Matilda y Enamorado.
- Rápida recarga de tiempo.
- Muy avance rápido y marcha atrás.
- Buena depresión arma.
- Excelente para correr puntos capitalización.
- Bueno en una emboscada de flanqueo y vehículos enemigos.
- Puede saltar sobre terreno rocoso y otras superficies duras.
- Hace un gran vehículo Scout en los rangos más altos.
Cons:
- Delgado blindaje y blindaje posterior extremadamente delgada.
- Compartimiento de la tripulación compacto, permite muertes one-shot fáciles para luchar contra un jugador experto.
- Rotación de la torreta lenta. En combinación con las curvas cerradas a alta velocidad, es lento para apuntar.
- Empieza a serpiente alrededor a altas velocidades por lo que es difícil de controlar.
- Aceleración moderada.
- No se puede convertir en el lugar debido a las ruedas.
- Bajo motor de potencia que le da un mal desempeño off-road.
- Relativamente baja elevación pistola.
- Muy vulnerable a apoyo aéreo cercano.
- No le gusta la nieve profunda o barro.
especificaciones
armamento
1 x 5 cmKwK 39/1 cañón (55 vueltas)
1 x 7,92 mmMG 42 ametralladora (2.850 Rondas)
armamento principal
- Los depósitos de Munición Capacity:55
- Pistola Depression:-10 °
- Pistola Elevation:20 °
- Rotación de la torreta Speed:8.3 ° /s (archivo), __._ ° /s (mejoren), __._ ° /s (Antes + tripulación completa) , __._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recarga Rate:4.8s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
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- Pistola Depression:-10 °
- Pistola Elevation:20 °
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- Pistola Elevation:20 °
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- Recarga Rate:4.8s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
munición
| munición | Penetración'''en mm'''@ 90 ° | Tipo de ojiva |
Velocidad en m/s |
Proyectil Masa en kg |
fusible de retardo en m: |
la sensibilidad de fusibles en mm: |
Masa explosivo en TNT equivalente en g: |
La normalización a 30 ° desde horizontal: |
Ricochet: | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | 0% | 50% | 100% | ||||||||
| PzGr 39 | 97 | 96 | 79 | 62 | 49 | 38 | APC | 835 | 2.1 | 1,2 | 25 | 28,9 | + 4 ° | 48 ° | 63 ° | 71 ° |
| Sprgr. 38 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ÉL | 550 | 1,8 | 2,0 | 0,1 | 170 | + 0 ° | 79 ° | 80 ° | 81 ° |
| PzGr 40/1 | 128 | 126 | 91 | 61 | 40 | 27 | APCR | 1140 | 1.1 | N/A | N/A | N/A | + 1,5 ° | 66 ° | 70 ° | 72 ° |
| PzGr 40 | 150 | 149 | 108 | 72 | 48 | 32 | APCR | 1180 | 0,93 | N/A | N/A | N/A | + 1,5 ° | 66 ° | 70 ° | 72 ° |
bastidores de munición
| Completo munición |
Primero rack vacío |
Segundo rack vacío |
Tercero rack vacío |
recomendaciones | Visual discrepancia |
|---|---|---|---|---|---|
| 55 | 33 (22) | 17 (38) | 1 (54) | empty:33 Centro(22) | sí |
El armamento secundario
1 x 7,92 mmMG 42 ametralladora (coaxial)
la tripulación
- Gunner
- Loader
- controlador
- Artillero
miembros de la tripulación Total:4
Armadura
Armadura type:
- Blindaje homogéneo laminado
- Armadura homogénea moldeada (Pistola mantelete, puertos Vision)
- Acero Estructural (Faldones laterales)
| Armadura | Frente (ángulo de la pendiente) | Lados | Trasera | Techo |
|---|---|---|---|---|
| casco | 30 mm (40°)Placa frontal<! Tgbbrr > 15 mm (70°), 30 mm (55°)Frente glacis<! Tgbbrr > 30 mm (35°)glacis inferior; Djduuvzz ; | 8 mm (34-35°)superior<Tgbbrr >!> 8 (19-35°) + 4 mm | ; !! 5 mm! | |
| torreta | 30 mm (20°)torreta delantera<! Tgbbrr > 50 mm (1-79°)Pistola mantelete | ; 14,5 !!! mm (25°) <! Tgbbrr > 8 mm (21°); puerto de pistola;; Djduuvzz Djduuvzz;|; 8 mm !!! |
Notes:
- Ruedas proporcionan 10 mm de protección de espesor.
- puertos de visión en el cuerpo del coche son de 10 mm de espesor.
& la movilidad del motor
Max Speed:100 km/h
Valores
- Power:325 motor hp @ 2200 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:27.78
- Máxima Inclination:10 °
Mejorado
- Power:___ motor hp @ rpm ____
- Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
- Máxima Inclination:__ °
Max Speed:90 km/h
Valores
- Power:186 motor hp @ 2200 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:15.90
- Máxima Inclination:11 °
Mejorado
- Power:___ motor hp @ rpm ____
- Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
- Máxima Inclination:__ °
Max Speed:90 km/h
Valores
- Power:186 motor hp @ 2200 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:15.90
- Máxima Inclination:11 °
Mejorado
- Power:___ motor hp @ rpm ____
- Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
- Máxima Inclination:__ °
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Desarrollo
Las tácticas de guerra relámpago en Polonia y Francia dieron los alemanes una nueva apreciación de los vehículos de reconocimiento móviles y letales. Los alemanes valoran especialmente los vehículos blindados debido a su velocidad, potencia de fuego, y su pre-war build-up ya que no estaban limitados por el Tratado de Versalles. Los alemanes comenzaron con vehículos blindados como la familia Sd.Kfz.231, cada uno con diferentes armamentos. Sin embargo, estos vehículos tenían sus defectos y en agosto de 1940, Alemania buscaban un reemplazo después de la conclusión de la batalla de Francia.
El nuevo vehículo fue construido fuera un chasis Sd.Kfz.232 mejorada realizada en construcción monocasco por Büssing-NAG, su cuerpo blindado fue hecha por Deutsche Edelstahlwerke, la torreta por Daimler-Benz y Schichau, y motores diesel air-cooled por Ringhoffer-Tatra-Werke AG. El diseño de chasis monocasco fue construido con un sistema de dirección eight-wheel, seis velocidades de avance y, así como que tiene un asiento de conductor adicional en la parte trasera para get-aways rápido cambio inversa. Esto condujo a la construcciónSd.Kfz.234familia. la construcción de vehículos comenzó en 1943 como elSd.Kfz.234/2, que tenía una torreta previsto originalmente para el VK 1602 Leopardo de montaje a5 cm L/60 arma, la construcción continuó en este vehículo hasta mid-1944. El Sd.Kfz.234/2 se ganó el apodo de "Puma" de los soldados de usarlo.
Producción de Sd.Kfz.234/2 desplazado hacia otro tipo de armamento en 1944 que reemplazaron a la original. Esto produjo variantes tales como la Sd.Kfz. 234/1 que sustituyó a la torreta con un uno open-top llevar a2 cm KwK 38, esto se produce entre mid-1944 a principios de 1945. En este aparte de eso, la Sd.Kfz.234 / 3 fue producido con una estructura open-top para montar una75 mm obús, esto se produce a partir de mid-1944 hasta el final de 1944. Al final de producción Sd.Kfz.234 / 3's, que fue sustituido por elSd.Kfz.234/4, también conocido como el "Pakwagen", que tenía el armamento sustituye por a7,5 cm Pak 40 anti-tank arma. Esta última variante se produce a partir de finales de 1944 para la capitulación de Alemania en Guerra Mundial II. Se produjeron un total de 478 Sd.Kfz.234 vehículos blindados, 200 de la 234/1, 101 de la 234/2, 88 de la 234/3, y 89 de la 234/4.
el uso de combate
Los coches Sd.Kfz.234 estaban destinados originalmente para los conflictos en el Norte de África. Sin embargo, el desarrollo de motores tomó anormalmente largo para completar y para el momento en que estaba listo, el teatro del norte de África había concluido. Sin embargo, ellos sirven en el frente occidental y oriental con éxito, pero fue impedida por su bajo conteo de producción.
La variante Sd.Kfz. 234/2 fue sin duda el más popular, ya que el elemento básico de la familia 234. El vehículo sirve en la División Blindado Lehr, 1ª y 2ª División Blindado SS, segundo, séptimo, 13, y 20 de la División Blindado. El Sd.Kfz.234 en las empresas de reconocimiento fueron asignados en 19 o 25 vehículos por cada división, dividen además en pelotones de hasta seis vehículos y uno como sede. Sin embargo, debido a sus bajos números de producción, esta asignación se mantuvo rara vez con toda su fuerza en la guerra,
El Sd.Kfz.234 vio por primera vez el combate en Normandía después D-Day en el estacionada Blindado Lehr y segunda división Blindado en la variante Sd.Kfz.234/2. Las divisiones utilizan estos vehículos en los roles de reconocimiento hasta su retirada detrás del río Sena, con Blindado Lehr tiene de 8 Sd.Kfz.234/2 del original 26 que tenía. Estas divisiones fueron reconstruidos en el otoño de 1944 con el Sd.Kfz.234/1 y Sd.Kfz.234 / 3 después de la 234/2 cesó la producción.
Capturas de pantalla y fan art
Bateríaycamuflapara la Sd.Kfz.234/2 "Puma" de live.warthunder.com.
Monumentos
- RideR2's gunsight realista (TZF4a, TZF 5a/b/d/e/f/f2, TZF 9b/b1/c/d, TZF 12/a) para Pzkpfw II, Pzkpfw III, Pzkpfw IV, Pzkpfw V, VI Pzkpfw (Sd.Kfz.234/2 incluido)
Información adicional (enlaces)
[Devblog] Sd.Kfz 234/2 Puma:The ágil felino depredador
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Los tanques alemanes [¡colapso] [¡expandir]
Arcada ☑
☐
☐
Arcada ☐
☑
☐
Arcada ☐
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 Sd.Kfz.234/2
|
| Nación | Alemania |
| title="What Tipo | Armaduraed coche |
| vehículo>Rango | 2 |
| Valoración de batalla | 2,7
2,7
2,7
|
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Características | |
| Peso | 11.700 kg 25794 lb
|
| vehículo>Número de la tripulación | 4 |
| blindado>casco espesor armadura | 30/8.0/10/5.0 mm 1.18/0.315/0.394/0.197 inches
|
| Estadística | |
| La potencia del motor (acciones) | 325 CV
186 hp
186 hp
|
| La potencia del motor (actualizado) | ___ hp
210 hp
210 hp
|
| relación HP/ton (acción) | 27.78 28.22 15.90 16.15 15.90 16.15 |
| relación HP/ton (actualizados) | __.__ __.__ 17.95 18.24 17.95 18.24 |
| Máxima velocidad | 100 km/h 62 mph 90 km/h 56 mph 90 km/h 56 mph |
| Arma principal | |
| 1 x 50 mmKwK 39/1 | Cañón |
| estiba Ammo | 55 rondas |
| orientación vertical | - 10 ° /20 ° |
| Arma secundaria | |
| 1 x 7,92 mmMG 42 | Ametralladora |
| máquina>estiba Ammo | 2.850 rondas |
| Montar | Coaxial |
| Economía | |
| RP requeridos | 9200 RP |
| Costo del vehículo | 22000 SL |
| costo de formación de la tripulación | 6300 SL |
| Max costo de la reparación * | 590 SL
810 SL
930 SL
|
| tiempo de reparación libre (Stock) | 28m 1h
57m 2H
57m 2H
|
| el tiempo libre de la reparación (actualizado) | 29m
59m
59m
|
