SU-122-54
Contenido
Información general
Los SU-122-54es un destructor del tanque V Rango Soviética con una calificación de batalla de 7,3 (AB/RB) y 7.7 (SB). Se introdujo enactualizar 1.49 (aka 1.70.1945) "Weapons de Victory". Con unaT-54 chasis en un formato destructor del tanque y una pistola de 122 mm, la SU-122-54 presenta un vehículo interesante para las batallas Rango V.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Las características del vehículo
Táctica
Counter-tactics
Pros y contras
Pros:
- Rápido
- Gran movilidad
- A partir del cañón
- Un poco blindaje frontal en pendiente puede rebotar conchas entrantes
Cons:
- 3BK-10 (FS-HEAT) está desbloqueado en modificaciones nivel IV
- Armadura es generalmente débil
especificaciones
armamento
1 x 122 mmD-49 cañón (35 vueltas)
2 x 14,5 mmKPVT ametralladora pesada (620 rondas)
armamento principal
- Los depósitos de Munición Capacity:35
- Pistola Depression:-4 °
- Pistola Elevation:16 °
- Rotación de la torreta Speed:4.2 ° /s (archivo), _._ ° /s (mejoren), _._ ° /s (Antes + tripulación completa) , _._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), _._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recargar Rate:16.0s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ S (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
- Los depósitos de Munición Capacity:35
- Pistola Depression:-4 °
- Pistola Elevation:16 °
- Rotación de la torreta Speed:4.2 ° /s (archivo), _._ ° /s (mejoren), _._ ° /s (Antes + tripulación completa) , _._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), _._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recargar Rate:16.0s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ S (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
- Los depósitos de Munición Capacity:35
- Pistola Depression:-4 °
- Pistola Elevation:16 °
- Rotación de la torreta Speed:4.2 ° /s (archivo), _._ ° /s (mejoren), _._ ° /s (Antes + tripulación completa) , _._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), _._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recargar Rate:16.0s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ S (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
munición
munición | Penetración'''en mm'''@ | Tipo de ojiva |
Velocidad en m/s |
Proyectil Masa en kg |
fusible de retardo en m: |
la sensibilidad de fusibles en mm: |
Masa explosivo en TNT equivalente en g: |
La normalización a 30 ° desde horizontal: |
Ricochet: | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | 0% | 50% | 100% | ||||||||
BR-471 | 200 | 196 | 179 | 158 | 141 | 125 | APHE | 795 | 25 | 1,2 | 15 | 272 | -1 ° | 43 ° | 30 ° | 25 ° |
BR-471B | 207 | 201 | 183 | 162 | 144 | 129 | APHEBC | 800 | 25 | 1,2 | 15 | 272 | + 4 ° | 42 ° | 27 ° | 19 ° |
BR-471D | 230 | 223 | 203 | 180 | 168 | 159 | APCBC | 800 | 25 | 1,2 | 15 | 212.5 | + 4 ° | 42 ° | 27 ° | 19 ° |
OF-471 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | ÉL | 800 | 25 | 0,1 | 0,1 | 3600 | + 0 ° | 11 ° | 10 ° | 9 ° |
3BM-7 | 299 | 298 | 291 | 272 | 253 | 249 | APDS | 1400 | 7,4 | N/A | N/A | N/A | + 1,5 ° | 15 | 12 ° | 10 ° |
3BK-10 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | HEATFS | 820 | 18 | 0,0 | 0,1 | 2270 | + 0 ° | 25 ° | 18 ° | 15 |
bastidores de munición
Completo munición |
Munición Parte |
Primero rack vacío |
Segundo rack vacío |
Tercero rack vacío |
Cuarto rack vacío |
recomendaciones | Visual discrepancia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
35 | proyectiles propulsores |
31 (4) 31 (4) |
23 (12) 23 (12) |
15 (20) 15 (26) |
1 (34) 1 (34) |
empty: Torreta () | no |
El armamento secundario
2 x 14,5 mmKPVT ametralladora pesada (coaxial y pintle-mount)
- Munición Capacity:620 Rondas (Total)
- Ammo layout:API/APIT/IAI
- Penetration:Up a 31 mm
Personal
- Comandante
- Gunner
- Cargador 1
- Loader 2
- controlador
miembros de la tripulación Total:5
Armadura
Armadura type:
- Blindaje homogéneo laminado
- Moldeada armadura homogénea (Pistola mantelete, comandante cúpula)
Armadura | Frente | Lados | Trasera | Techo |
---|---|---|---|---|
casco | 100 mm (50°)glacis frontal<! Tgbbrr > 100 mm (54-55°)glacis inferior | 80 mm | 45 mm ( 17°) | 20 mm |
superestructura | 100 mm (50°)Frente glacis<! Tgbbrr > 100 mm (41°)lado de la placa conjunta<! Tgbbrr > 100 + 100 mm (7-65°)Pistola mantelete | 80 mm (26°) | 30 mm (21°) | 20 mm |
Notes:
- ruedas suspensión son 20 mm de espesor mientras que las pistas son 18 mm de espesor.
& la movilidad del motor
Max Speed:54 km/h
Valores
- Power:739 motor hp @ 2000 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:20.53
- Máxima Inclination:25 °
Mejorado
- Power:___ motor hp @ 2000 rpm
- Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
- Máxima Inclination:__ °
Max Speed:50 km/h
Valores
- Power:460 motor hp @ 2000 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:12.78
- Máxima Inclination:27 °
Mejorado
- Power:___ motor hp @ 2000 rpm
- Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
- Máxima Inclination:__ °
Max Speed:50 km/h
Valores
- Power:460 motor hp @ 2000 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:12.78
- Máxima Inclination:27 °
Mejorado
- Power:___ motor hp @ 2000 rpm
- Power-to-Weight Ratio: __.__ hp/ton
- Máxima Inclination:__ °
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Desarrollo
El éxito de laT-54 tanque en la década de 1950 tenía el chasis del vehículo utilizado en muchas variantes diferentes para diferentes funciones. Las funciones varían a partir de unaself-propelled arma anti-aircraft, vehículo blindado de recuperación, bridge-layers, mine-clearers, lanzallamas, vehículos blindados, vehículos fire-fighting, y una pistola self-propelled. La pistola self-proplled, conocido como"Object 600", Fue un vehículo basado apagado el diseño T-54A y llevado a la pistola 122 mm infame en el¡ES ¡pesado ¡tanque serie. El vehículo era conocido como elSU-122-54, Pero a veces también se ha referido como elIT-122también. El chasis se modificó para el vehículo, con la gran brecha presente entre las primera y segunda ruedas de carretera se trasladaron a entre el tercero y cuarto. La superestructura, al igual que los diseños tradicionales, fue construido sobre el casco y se mantiene la pistola 122 mm. El armamento secundario consistía en dos KPVT ametralladoras pesadas en coaxial y pintle-mount para anti-aircraft propósitos. El diseño general fue desarrollado y construido entre 1955 y 1957, con un total de 77 unidades hecha con pequeñas diferencias entre cada uno de los lotes. Algunos lotes tenían un extractor de humo de la pistola, algunos didn't. Los diseños también tienen varios diseños comandante de cúpula con cada lote de producción.
Cancelación
No hay mucho de la SU-122-54 se sabía ya que rara vez se ve en los años 1950 y 1960 hasta que su existencia es conocida en algún momento de la década de 1970, debido a los desfiles de la Plaza Roja. El SU-122-54 nunca vio producción generalizada aparte de las 77 unidades creadas, a pesar de las pruebas con un motor más potente pistola 122 mm M-62S en el diseño.
Descripción dentro del juego
Capturas de pantalla y fan art
Bateríaycamuflapara la SU-122-54 de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Los tanques soviéticos [¡colapso] [¡expandir]
Arcada ☑
☐
☐
Arcada ☐
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Arcada ☐
☐
☑
![]() |
Nación | URSS |
title="What Tipo | ¡Destructor de tanques |
vehículo>Rango | 5 |
Valoración de batalla | 7.3
7.3
7.7
|
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Características | |
Peso | 36.000 kg 79366 lb
|
vehículo>Número de la tripulación | 5 |
espesor armadura del casco | 100/80/45/20 mm 3.94/3.15/1.77/0.79 inches
|
Estadística | |
La potencia del motor (acciones) | 739 CV
460 CV
460 CV
|
La potencia del motor (actualizado) | ___ CV
520 CV
520 CV
|
relación HP/ton (acción) | 20.53 20.86 12.78 12.98 12.78 12.98 |
relación HP/ton (actualizados) | __.__ __.__ 14.44 14.68 14.44 14.68 |
Máxima velocidad | 54 km/h 34 mph 50 km/h 31 mph 50 km/h 31 mph |
Arma principal | |
1 x 122 mm D-49 | Cañón |
estiba Ammo | 35 rondas |
orientación vertical | - 4 ° /16 ° |
orientación horizontal | - 8 ° /8 ° |
Arma secundaria | |
1 x 14,5 mm KPVT | Ametralladora pesada |
máquina>estiba Ammo | 300 rondas |
Montar | Coaxial |
1 x 14,5 mm KPVT | Ametralladora pesada |
máquina>estiba Ammo | 300 rondas |
Montar | montaje de clavija |
orientación vertical | - 5 ° /60 ° |
Economía | |
RP requeridos | 210.000 RP |
Costo del vehículo | 550.000 SL |
costo de formación de la tripulación | 160.000 SL |
Max costo de la reparación * | 1810 SL
5870 SL
3480 SL
|
tiempo de reparación libre (Stock) | 4d 12h
12d
10d
|
el tiempo libre de la reparación (actualizado) | _D __h
_D __h
_D __h
|