SB 2M-100

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Información general

El SB 2M-100 en el garaje.

Los SB 2M-100es un bombardero ligero rango i Soviética con una calificación de batalla de 1,7 (AB/RB/SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El Tupolev SB 2M-100 es el primer bombardero disponibles en el árbol Soviética. Es un bombardero ligero twin-engine high-speed diseñado principalmente para bombardear objetivos o grupos de vehículos ligeros estacionarias de medio a grandes altitudes. También se puede utilizar para las bases de bombardeo, aunque rara vez entrar en juegos con bases (calificación batalla 2.7+).

Las características del vehículo

La SB tiene un excelente rendimiento y maniobrabilidad con un atacante twin-engine. Se basa en estas características para evadir la interceptación, y puede ser un objetivo difícil para los combatientes biplano más lentas para interceptar. La versión M-100-engined no tiene bastidores de bombas externas, y está por lo tanto limitada a un máximo de 600 kg de bombas realizadas internamente.

El avión está también bastante decentemente protegido por ametralladoras la rapid-firing 7,62 mm ShKAS. Las dos armas ShKAS en la torreta hacia adelante tienen muy buenos campos de fuego, y no es imposible utilizar el SB como pseudo-fighter con la torreta controlado por el artillero AI. disparar manualmente las armas de fuego, también es posible usar los cañones de proa para bombardear objetivos terrestres.

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros:

  • Buena cobertura defensiva.
  • Relativamente durable.
  • Flyable a pesar de sufrir un daño significativo.
  • Fácil manejo en todas las velocidades (especialmente para SB).
  • Puede sumergirse en un ángulo alto sin necesidad de digitalizar sus alas.
  • La velocidad de calado baja.
  • Fácil de manejar, con un atacante.
  • La buena visibilidad desde la cabina (SB).
  • Tiene un visor de bombardeo, que es raro que los bombarderos ligeros (RB/SB).
  • Bombas son transportadas internamente.
  • Frente Gunner puede ser utilizado como un sustituto de disparos hacia adelante armas de fuego si se mantiene en el blanco.

Cons:

  • Se puede correr más rápido que los aviones de reserva.
  • No hay armas forward-firing, aunque un jugador inteligente puede utilizar los artilleros de bombardeo.
  • Carga de bombas Unimpressive.
  • Armas defensivas se sobrecalientan rápidamente.
  • El artillero más importante es expuesto al fuego enemigo.

especificaciones

armamento

armamento defensivo

  • 2 x 7,62 mmShKAS ametralladora, torreta nariz (950 rpg=1.900 total)
  • 1 x 7,62 mmShKAS ametralladora, torreta dorsal (1000 rpg)
  • 1 x 7,62 mmShKAS ametralladora, torreta ventral (500 rpg)

cargas útiles

  • 6 x 100 kg FAB-100 (forjado)bombas
  • 2 x 250 kg FAB-250M43 bombas
  • 1 x 500 kg FAB-500 (soldado) bomba

Armadura

  • 6 mm de chapa de acero detrás del piloto.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Klimov M-100 12-cylinder x2 línea
  • Type:Water Refrigeración
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:495 kg
Name:Klimov M-100 12-cylinder x2 línea
  • Type:Water Refrigeración
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:495 kg
Name:Klimov M-100 12-cylinder x2 línea
  • Type:Water Refrigeración
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:495 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:4,000 m
  • Max altitude:9,560 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:366 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:4,000 m
  • Max altitude:9,560 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:366 m
Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:4,000 m
  • Max altitude:9,560 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:366 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:4,000 m
  • Max altitude:9,560 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:366 m
Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:4,000 m
  • Max altitude:9,560 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:366 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:4,000 m
  • Max altitude:9,560 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:366 m

Actuación

SB 2M-100/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Descripción dentro del juego

Un three-seat, all-metal monoplano con un sistema de tren de aterrizaje retráctil que incluye una rueda de cola.

Este avión fue diseñado en el Departamento de Aviación, hidroaviación y prototipos de aviones Ingeniería (AGOS) del Instituto Central Aerohydrodynamic (TsAGI) bajo la dirección de A. N. Tupolev y A. A. Arkhangelski. Un prototipo ANT-40-1 hizo su primer vuelo el 7 de octubre de 1934. Full-scale la producción de la aeronave con la designación de la SB (que significa "High-Speed ​​Bomber") se puso en marcha en febrero de 1936.

Al crear el nuevo avión, los diseñadores prestó mucha atención a la superioridad aerodinámica plane's, teniendo en cuenta este uno de los componentes más importantes y necesarias para obtener una alta velocidad. Se hicieron muchas decisiones estructurales y tecnológicas para mejorar la aerodinámica plane's. Fue la primera vez que un avión de esta clase tenía la piel lisa de metal en lugar de más rígido, skin; also corrugado, se introdujeron nuevos materiales high-strength, remachado ras utilizado, tren de aterrizaje retráctil instalado, y las cabinas de la tripulación cerrado. La SB incluye los logros más avanzados en el campo de la aerodinámica, materiales de aeronaves, y la tecnología. Como resultado, durante las pruebas, el prototipo ANT-40 casi coincidía con la velocidad máxima del luchador I-16.

La primera producción planos SB tenían 750 CV Klimov М-100 twelve-cylinder, V-type, motores liquid-cooled (una versión con licencia del motor francés Hispano-Suiza 12Ybrs). Los motores fueron equipados con sombrerete que ofrecen un radiador circular frontal que fue completamente cubiertas por persianas móviles que regulaban el flujo de aire entrante. Los primeros SBs de producción estaban equipados con two-bladed, hélices metálicas fixed-pitch.

El armamento defensivo SB's incluye tres posts:a arma después de estribor, un puesto superior, y una tras la eclosión. El estribor montar en la cabina navigator's consistía en dos ShKAS ametralladoras 7,62 mm con una capacidad del cargador total de 1.900 rondas. La torreta superior TUR-9 estaba equipado con una ametralladora ShKAS cuya capacidad revista fue 1.000 rondas. El LU escotilla de montaje, con una ametralladora ShKAS lleva 500 rondas, estaba destinado para la cubierta de las aircraft's inferior trasera. Todas las ametralladoras fueron belt-fed, que también fue era un innovation:the resto revolucionaria del mundo sobre todo continuó utilizando revistas desmontables. El armamento bombardeo de las first-series SBs fue alojado sólo dentro de la bahía de la bomba, en dos bastidores DER-33 horizontales (en la que podrían ser suspendidos FAB-500 o FAB-250 bombas) o cuatro DER-34 bastidores verticales (por FAB-100 bombas o grupos de bombas). La capacidad de bomba máxima plane's fue de 600 kg (6 FAB-100 bombas, suspendido verticalmente).

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones URSS [¡colapso] [¡expandir]

Yakovlev combatientes
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov combatientes
combatientes Lavochkin
Los atacantes
Bombarderos
Prima & aviones regalo

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-sov.png SB 2M-100
Nación URSS
Tipo bombardero ligero
Estilo de lucha Bombardeo

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 4060 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 4590 kg
Peso al despegar ~ 6392 kg
Área del ala ~ 57 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 560 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ 423.00 kilómetros por hora a 4000 m
La tasa de ascenso ~ 8,90 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 183.05 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 24.23
La carga alar (vacío) ~ 72.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 8951 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 10119 lb
Peso al despegar ~ 14092 lb
Área del ala ~ 610 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 560 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 262,84 mph en 13.123 m
La tasa de ascenso 29.20 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 113,74 mph
Convertir el tiempo 24,23 s
La carga alar (vacío) ~ 14,75 lb/ft²
Las armas principales
1 x 7,62 mmShKAS 500 RPG
2 x 7,62 mmShKAS 950 RPG
1 x 7,62 mmShKAS 1000 RPG
Opción Payload 1
6 x💣 100 kg FAB-100 bomba
Opción Payload 2
2 x💣 250 kg FAB-250 bomba
Opción de carga útil 3
1 x💣 500 kg FAB-500 bomba
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 550 kph
de engranajes>LMIT de engranajes 550 kph
Max estática + G's ~ 8
-G's estáticas Max ~ 8
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <340 kilómetros por hora
Timón <340 kilómetros por hora
ascensores <390 kilómetros por hora
calor>Radiador > 290 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 342 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 342 mph
Max estática + G's ~ 8
-G's estáticas Max ~ 8
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <211 mph
Timón <211 mph
ascensores <242 mph
calor>Radiador > 180 mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono no es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador no es controlable
turbocompresor es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
3800 m
12467 ft
100% Enginepower 1378 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)