SB2C-4 Helldiver
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Contenido
Información general
SB2C-4Helldiveren el garaje.
Los SB2C-4Helldiveres un bombardero estadounidense Rango III con una calificación de batalla de 4.0 (AB/RB) y 3.7 (SB). Se introdujo enActualización de 1,53 "tormenta de fuego".
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
El SB2C-4 es una actualización de la anteriorSB2C-1c bombardero en picado a Rango II, que tiene un motor más potente y la posibilidad de montar más cargas útiles, incluyendo cohetes de Hvar. Sin embargo, esta versión se enfrenta a aviones más dura y más mortal debido a un superiorValoración de batalla.
Las características del vehículo
Táctica
El SB2C-4 es, como it's modelo anterior en el juego, es un bomber/attacker buceo, capaz de causando estragos tanto a objetivos en tierra blandos y duros y bases enemigas. A pesar de it's capacidad para llevar cohetes y bombas under-wing y ser utilizado como un atacante,No trate de hacerlo, a menos que esté seguro de un luchador en las proximidades no tienes pareja de inmediato como un objetivo - usted tiene bastante buena maniobrabilidad, pero no puede convertirse en un luchador y tratar de anotar un - matar en cualquier caso, que será el matar.Sin embargo,esto no quiere decir que no puede defenderse en tiempos difíciles. Una clara ventaja de esta aeronave es la potencia de fuego it's - más que suficiente para derribar cualquier piloto con un poco de habilidad - Sin embargo, la inestabilidad en it's que sale de giros bruscos pueden causar problemas en conseguir armas en blanco difícil. Además, debido a it's potencia de fuego yairspawn, Siendo un cazador atacante no es ningún problema, ya sea - pero don't lo utilizan como este plane's principal nicho - va a ser vulnerables a los artilleros enemigos. Este plane's nicho como bombardero rápido se refuerza aún más en comparación con el SB2C-1c - que lleva el doble de la bombload (2000 lbs/ 907 kgs) - que va a sobrevivir el tiempo suficiente con su potencia de fuego para defenderse a sí mismo y puede ser una carga considerable para el mostrador de boletos enemy's. En general, este avión es un solid intérprete enbatallas Arcada- una deliciosa mezcla de la potencia de fuego defensive/offensive, la velocidad (no fighter-like sin embargo), maniobrabilidad y capacidad de bombardeo para un bombardero en picado. Un avión recomienda tomar enNivel 3batallas y comoleones de plata¡fábrica!
En RB, la SB2C-4 sobresale en el papel de ataque a tierra. Utilizar las bombas y cohetes contra objetivos duros (tales como cajas de pastillas pesadas y tanques), y los cañones de 20mm para sacar objetivos blandos y pastilleros de luz. Incluso el cinturón de munición universal con 50/50 HEF y AP puede llevar a cabo pastilleros de luz cuando se pretende para el techo, pero con más correas AP, será más fácil. Sin embargo, su uso doesn't termina allí. El SB2C es sorprendentemente fácil de manejar para un bombardero en picado, lo que combinado con su engendro alta bombardero, armamento eficaz, y los frenos de buceo, significa que se puede utilizar para bucear en los combatientes enemigos y terroristas, e incluso puede afirmarse en una pelea de perros, especialmente si el enemigo subestima la capacidad de maniobra plane's. Estas características también son buenas tácticas para defenderse a sí mismo, notablemente desde el artillero de cola es mediocre. Por desgracia, esto no se aplica también cuando está en un estado de baja energía (ex:ground atacar a bajo nivel). El SB2C tiene una pobre tasa de ascenso y aceleración, y los pilotos experimentados estará en auge y un zoom y te dejan pocas opciones para defenderse (tratando de conseguir las armas en destino después de que se ha sobrepasado, forzando una headon, etc). En su lugar, tratar de mantenerse por encima de la batalla e ir a por aviones enemigos, y una vez que su equipo tiene una ventaja numérica, vaya al nivel del suelo y de ataque a tierra, preferentemente al amparo de los combatientes.
En SB, la SB2C-4 sobresale en el papel de ataque a tierra. Utilizar las bombas y cohetes contra objetivos duros (tales como cajas de pastillas pesadas y tanques), y los cañones de 20mm para sacar objetivos blandos y pastilleros de luz. Incluso el cinturón de munición universal con 50/50 HEF y AP puede llevar a cabo pastilleros de luz cuando se pretende para el techo, pero con más correas AP, será más fácil. Sin embargo, su uso doesn't termina allí. El SB2C es sorprendentemente fácil de manejar para un bombardero en picado, lo que combinado con su engendro alta bombardero, armamento eficaz, y los frenos de buceo, significa que se puede utilizar para bucear en los combatientes enemigos y terroristas, e incluso puede afirmarse en una pelea de perros, especialmente si el enemigo subestima la capacidad de maniobra plane's. Estas características también son buenas tácticas para defenderse a sí mismo, notablemente desde el artillero de cola es mediocre. Por desgracia, esto no se aplica también cuando está en un estado de baja energía (ex:ground atacar a bajo nivel). El SB2C tiene una pobre tasa de ascenso y aceleración, y los pilotos experimentados estará en auge y un zoom y te dejan pocas opciones para defenderse (tratando de conseguir las armas en destino después de que se ha sobrepasado, forzando una headon, etc). En su lugar, tratar de mantenerse por encima de la batalla e ir a por aviones enemigos, y una vez que su equipo tiene una ventaja numérica, vaya al nivel del suelo y de ataque a tierra, preferentemente al amparo de los combatientes.
enemigos específicos dignos de mención
Otros bombarderos y bombarderos así a los combatientes cuando you're retirarse de una inmersión o persiguiendo a las tropas de tierra.
Counter-tactics
Historia de la creación y el uso de combate
Descripción dentro del juego
{descripción}
Capturas de pantalla y fan art
Bateríay camufla para la serie de SB2C live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones EE.UU. [¡colapso] [¡expandir]
USAAF LMTK combatientes USAF
combatientes de la Marina estadounidense
USAAF LMTK USAF LMTK USN Los atacantes & bombarderos en picado
USAAF LMTK USAF LMTK USN Bombarderos
Prima & aviones regalo
 SB2C-4helldiver
|
| Nación | ¡ESTADOS UNIDOS |
| Tipo | Torpedo Bomber ¡Bomba de buceo Bombardero de la luz |
| Estilo de lucha | ¡Ataque a tierra Bombardeo |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ 5222 kg |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 6112 kg |
| Peso al despegar | ~ 7538 kg |
| Área del ala | ~ 39 m² |
| # Flap posiciones | 3 |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Frenos de aire | sí |
| Supresor de engranaje | sí |
| Estadística | |
| Potencia por motor | 1750 CV |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>velocidad máxima | ~ 450.36 kilómetros por hora a 4998 m |
| La tasa de ascenso | ~ 6.12 m/s |
| Convertir el tiempo | ~ s 23.00 |
| La carga alar (vacío) | ~ 133.00 kg/m² |
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ 11513 lb |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 13475 lb |
| Peso al despegar | ~ 16618 lb |
| Área del ala | ~ 422 ft² |
| # Flap posiciones | 3 |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Frenos de aire | sí |
| Supresor de engranaje | sí |
| Estadística | |
| Potencia por motor | 1750 CV |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>Velocidad máxima | ~ 279,84 mph en 16.398 m |
| La tasa de ascenso | 20.08 ft/s |
| Convertir el tiempo | 23.00 s |
| La carga alar (vacío) | ~ 27,24 lb/ft² |
| Las armas principales | |
| 2 xAN/M2 | 200 rpg |
| 2 x¡Browning | 2000 rpg |
| Opción Payload 1 | |
| 2 x💣 250 libras | Bomba |
| Opción Payload 2 | |
| 1 x22,52216 libras | Mk.13 /without torpedo protección de ruptura de madera |
| Opción de carga útil 3 | |
| 1 x22,52216 libras | Mk.13 torpedo /late |
| Opción Payload 4 | |
| 2 x💣 500 libras | Bomba |
| Opción Payload 5 | |
| 4 x💣 500 libras | Bomba |
| Opción Payload 6 | |
| 1 x💣 1000 libras | AN-M65A1 bomba |
| Opción de carga útil 7 | |
| 1 x💣 1000 libras | AN-M65A1 bomba |
| 2 x💣 500 libras | Bomba |
| Opción de carga útil 8 | |
| 8 x🚀 173mm, 20.6kg | cohetes HVAR |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 656 kilómetros por hora |
| de engranajes>LMIT de engranajes | 333 kilómetros por hora |
| Flaps combate | 520 kilómetros por hora |
| Max estática + G's | ~ 8 |
| -G's estáticas Max | ~ 4 |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <257 kilómetros por hora |
| Timón | <350 kilómetros por hora |
| ascensores | <380 kilómetros por hora |
| calor>Radiador | > 250 kilómetros por hora |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 408 mph |
| de engranajes>LMIT de engranajes | 207 mph |
| Flaps combate | 323 mph |
| Max estática + G's | ~ 8 |
| -G's estáticas Max | ~ 4 |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <160 mph |
| Timón | <217 mph |
| ascensores | <236 mph |
| calor>Radiador | > 155 mph |
| Control manual | |
| Mezclador | es controlable |
| Tono | es controlable tiene terreno de juego automático |
| Radiador (agua) | es controlable |
| Radiador (aceite) | no es controlable |
| Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
| Sobrealimentador | es controlable |
| turbocompresor | no es controlable |
| ajustes del compresor 1 | |
| Altitud óptima | 975 m 3199 ft
|
| 100% Enginepower | 1750 CV |
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 1878 CV |
| ajustes del compresor 2 | |
| Altitud óptima | 4572 m 15000 ft
|
| 100% Enginepower | 1450 CV |
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)
