Pz.Kpfw. VI Ausf Tiger. H1

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Información general

Los tigre H1en el garaje.

Los Pz.Kpfw VI Ausf. H1, También conocido como eltigre H1, Es un tanque pesado alemán Rango III con una calificación de batalla de 5,7. Fue introducido durante la prueba beta cerrada de Fuerzas de tierra antes de la actualización 1.41. El Tiger I lleva su reputación de real-life a sus actuaciones in-game, armados con la infame88 mm arma que pueden destruir fácilmente la mayoría de los tanques se conoce. La armadura de la Tiger I es formidable a 102 mm y puede estar inclinada fácilmente por la inclinación del tanque de aproximadamente 45 ° a un lado, con el blindaje lateral lo suficientemente gruesa como para mirar fuego lado también. La movilidad también es decente para un tanque pesado debido a su motor de 650 caballos de fuerza y ​​la suspensión, por lo que la Tiger I a cerca de jack-of-all-trades en su ámbito.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Uno puede sentir la necesidad de cobrar head-on a la batalla, a todo volumen que el 88 mm arma como proyectiles rebotan en la armadura frontal mientras elSchachtellaufwerksuspensión sistema funciona a través de los ground; this es una estrategia short-lived.

El Tiger I se debe jugar más como un tanque medio voluminosos en lugar de un tanque pesado a pesar de su estado, el apoyo a los aliados de la línea lateral o desde una distancia más que conduce directamente desde el frente. Esto es debido a la disposición de armadura pobres con sus características "boxy", proporcionando ningún beneficio en pendiente solo. Uno debe mantenerse una distancia, explotar el poder long-distance 88 mm, y mantener un compuesto pesca diamond-shape para maximizar el grosor de la armadura contra los proyectiles enemigos de fuga que inevitablemente vendrán hacia el camino Tigre's.

Las características del vehículo

El tigre H1 es una variante de producción temprana de los tanques Tiger I. Sin embargo, es la base de los tanques Tiger I con los tres features:the largo 88 mm KwK 36 arma de fuego, laSchachtellaufwerksistema de suspensión de torsión de entrelazado, y una forma de caja armadura del casco con una carcasa de la torre circular el 88 mm pistola. El tanque está pintado en un planoDunkelgelbabrigo amarillo, aunque hay grandes muestras de metal desnudo de arañazos de la pintura.

El tanque tigre H1 es más distintiva de sus modelos de producción posteriores es su drum-shaped, cúpula cilíndrica que sobresale de la parte superior izquierda de la torreta. descargadores de humo Turret-mounted conocidos como elWurfbecherestán montados en los laterales de la torreta ligeramente por detrás del mantelete arma. Por hull-roof, también hay cinco descargadores S-Mine, con tres en el lado izquierdo y dos en el lado derecho. En la parte posterior del casco, hay dosFeifelUnidades de aire más limpios que estaba destinado a ambientes polvorientos.

Táctica

En el tigre H1, habrá muchos huevos duros de roer, como la serie IS-, Serie T-34, American Jumbos, y varios otros tanques que dará a los problemas Tiger I.

  • Los Rusians tienen muchos tanques en la BR capaz de manejar la tigre H1 fácilmente. El tanque principal en este BR es la T-34-85's. Si bien puede haber una armadura muy fina y es fácil de penetrar en él es fácil de ángulo y el T-34 es una máquina de flanqueo, que impulsará círculos alrededor del Tigre por lo que debe ser destruido rápida. Los tanques pesados ​​IS- son el segundo peor situación de pesadilla. gruesa armadura y una enorme pistola. Si el depósito no se destruye en primer lugar, que sin duda destruir el Tigre.
  • Los Jumbos americanos son similares a la T-34. La variante de 75 mm tendría problemas para penetrar la armadura Tigre's a largas distancias, pero la precaución debe ser ejercido cuando están armados con una pistola de 76 mm.
  • Los tanques japonese todos tienen una armadura muy fina que el arma de 88 mm puede penetrar fácilmente a través sin ningún problema, pero sus armas en todo esto BR tiene suficiente penetración para tratar con el Tigre, si se pone un golpe en.

Counter-tactics

Para hacer frente al Tigre, tienen como objetivo la placa frontal unsloped grande. Trate de no aspirar ya sea en la posición de los conductores o la ametralladora de proa ya que estos puntos siempre tienden a absorber o rondas entrantes de rebote. Con el objetivo directamente a través de la placa frontal unsloped y unangled con Rango III APHE a menudo penetrar, explotando dentro y desactivación de la mayor parte de la tripulación. Un buen golpe en los bordes de la placa frontal también podría detonar un estante de munición en el casco lateral Tigre's.

Si es capaz de moverse por el lado del tanque, que tiene los bastidores de munición jugo que pueden ser detonadas vez penetrados. Sólo recuerde mantenerse fuera del camino de la pistola de 88 mm, lo que realmente va a arruinar un día tanker's.

Pros y contras

Pros:

  • Grueso blindaje frontal.
  • Armadura Torreta es particularmente difícil de penetrar, especialmente alrededor del mantelete.
  • Gran arma capaz de derrotar a todos los demásRango 3 vehículos.
  • Uno de los tanques pesados ​​de más rápido con una velocidad máxima de 45 km/h.
  • Buena velocidad inversa.
  • It's forma box-like da la capacidad de algunas de las tácticas de pesca.
  • La parte trasera es sorprendentemente difícil de penetrar, en parte debido a la armadura slightly-angled, y en parte debido a los grandes tubos de escape que parecen desviar conchas.

Cons:

  • Baja Glacis es fácil de penetrar, por lo tanto, para ver uno pasando por colinas.
  • Transmisión capturas fuego fácilmente si se golpea.
  • bastidores de munición ofrecen grandes objetivos.
  • Aceleración lenta y velocidad de giro.
  • Traverse Torreta es el segundo más lento en la línea de tanques pesados ​​para Alemania.
  • Baja capacidad de maniobra, susceptible de ser flanqueados por los adversarios más rápidos.
  • Armadura Unsloped en todos los lados.
  • Puede cumplir contra algunos rivales difíciles en su BR.
  • Descargadores S-Mine en la depresión límites del casco pistola en ciertas áreas.

Presupuesto

armamento

1 x 8,8 cmKwK 36 (92 vueltas)
1 x 7,92 mmMG 34 (4350 Ronda)

armamento principal

1 x 8,8 cmKwK 36
  • Los depósitos de Munición Capacity:92
  • Pistola Depression:-8 °
  • Pistola Elevation:16 °
  • Torreta rotación Speed:7.1 ° /s (archivo), 9.9 ° /s (mejorada), __._ ° /s (Prior + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recarga Rate:9.6s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 8,8 cmKwK 36
  • Los depósitos de Munición Capacity:92
  • Pistola Depression:-8 °
  • Pistola Elevation:16 °
  • Torreta rotación Speed:7.1 ° /s (archivo), 8,4 ° /s (mejorada), __._ ° /s (Prior + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recarga Rate:9.6s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
1 x 8,8 cmKwK 36
  • Los depósitos de Munición Capacity:92
  • Pistola Depression:-8 °
  • Pistola Elevation:16 °
  • Torreta rotación Speed:7.1 ° /s (archivo), 8,4 ° /s (mejorada), __._ ° /s (Prior + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
  • Recarga Rate:9.6s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
munición
munición Penetración'''en mm'''@ 90 ° Tipo de
ojiva
Velocidad
en m/s
Proyectil
Masa en kg
fusible de retardo
en m:
la sensibilidad de fusibles
en mm:
Masa explosivo en
TNT equivalente
en g:
La normalización a 30 °
desde horizontal:
Ricochet:
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m 0% 50% 100%
PzGr 39 165 162 151 138 126 116 APCBC 773 10 0,8 28 108,8 + 4 ° 48 ° 63 ° 71 °
Pzgr. 146 145 128 118 104 100 APCBC 810 9,5 0,8 28 285,6 + 4 ° 48 ° 63 ° 71 °
Sprgr 10 10 10 10 10 10 ÉL 820 9 0,1 0,5 698 + 0 ° 79 ° 80 ° 81 °
Hl.Gr 39 110 110 110 110 110 110 CALOR 600 7,6 0,0 0,3 1100 + 0 ° 62 ° 69 ° 73 °
tipos de concha
  • PzGr 39
    La cáscara go-to para todos los conductores tigre H1 como este es posiblemente el mejor. Lo hará daño increíble a cualquier tanque disparo de él, excepto SPAA, o cualquier vehículos blindados extremadamente delgadas. tanques más pesados ​​como el IS-1, IS-2 o tanques pesados ​​estadounidenses son capaces de resistir la ronda a distancias más largas, pero bien situado disparos a corta distancia o en los lados hará el trabajo. Todos los otros tanques medios y ligeros pasará a la historia tan pronto como esta concha hacer un contacto con ellos. Esta cáscara, sin embargo, casi siempre over-penetrate todos, pero los vehículos blindados SPAA más, así que lo mejor es usar HE o ametralladora contra incendios en los vehículos thin-skinned.
  • PzGr
    Esta cáscara es también muy útil. Tiene características muy similares a PzGr 39, pero sacrifica algo de penetración de aproximadamente 50% relleno más explosivo, lo que significa aún más daño del que ya poderoso PzGr 39. Se recomienda llevar a algunos de estos depósitos y su uso regular, ya que la penetración es todavía lo suficientemente para hacer frente a la mayoría de los objetivos (por lo menos cuando se downtiered), y cambiar a PzGr 39 al disparar objetivos lejanos, o los que están fuertemente blindados.
  • Sprgr. 39
    La cáscara es completamente ineficaz contra todos, pero SPAA o la artillería AI en los mapas Kursk y Ash River, y la ametralladora montada en el Tigre ha demostrado ser muy capaz de hacer frente a estos. Mantenga una pequeña cantidad de esta cáscara a mano si la planificación para flanquear al enemigo y llevar a cabo su SPAA o artillería, pero evitar que por todo lo demás.
  • Hl.Gr. 39
    Sobre el papel de los proyectiles HEAT don't aporta nada nuevo a la mesa, sin embargo, se pueden utilizar como un sustituto de los proyectiles HE debido a la mayor masa explosiva y todavía le da la oportunidad de luchar si te pillan con los pantalones abajo.
bastidores de munición
Completo
munición
Primero
rack vacío
Segundo
rack vacío
Tercero
rack vacío
Cuarto
rack vacío

rack vacío

rack vacío

rack vacío
Octavo
rack vacío
Noveno
rack vacío
10a
rack vacío
recomendaciones Visual
discrepancia
92 77 (15) 61 (31) 45 (47) 29 (63) 25 (67) 21 (71) 17 (75) 13 (79) 7 (85) 1 (91) Grandes lados empty:29 (63) No

El armamento secundario

1 x 7,92 mmMG 34 (coaxial)

la tripulación

  • Comandante
  • Gunner
  • Loader
  • controlador
  • Artillero

miembros de la tripulación Total:5

Armadura

La pesca con caña ideal de armadura casco en Tiger I para una máxima all-around armadura eficaz

Armadura type:

  • Blindaje homogéneo laminado
  • Moldeada armadura homogénea (Pistola mantelete, Cúpula)
Armadura Frente (ángulo de la pendiente) Lados Trasera (ángulo de la pendiente) Techo
casco 82 mmsuperior<Tgbbrr />!> 62 mminferior ; 26 mm !!!
torreta 100 mmfrontal de la torreta
90 - 200 mmmantelete arma
82 mm 82 mm 26 mm
Armadura Lados Techo
cúpula 80 mm 26 mm

Notes:

  • Frontal de la torreta cubierta por arma mantelete tiene un espesor variable en función de lugar exacto, que van desde 90 a 200 mm de armadura.
  • Lado de la torreta (aproximadamente 1/3) está cubierto por pistas adjuntas, la adición de 30 mm adicionales de armadura.
  • Si bien el lado del casco del tanque es de 82 mm, el lado donde se encuentra la suspensión es de sólo 62 mm de espesor por lo sean conscientes de este punto débil.
  • En el papel, el mejor ángulo es de aproximadamente 38,8 ° con la armadura all-round siendo de los delanteros 130 mm.

& la movilidad del motor

Weight:57,3 toneladas

Max Speed:48 km/h
Valores

  • Power:839 motor hp @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:14.64
  • Máxima Inclination:40 °

Mejorado

  • Power:1033 motor hp @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:18.03
  • Máxima Inclination:43 °
Weight:57,3 toneladas

Max Speed:45 km/h
Valores

  • Power:574 motor hp @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:10.02
  • Máxima Inclination:40 °

Mejorado

  • Power:650 motor hp @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:11.34
  • Máxima Inclination:41 °
Weight:57,3 toneladas

Max Speed:45 km/h
Valores

  • Power:574 motor hp @ 30 00 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:10.02
  • Máxima Inclination:40 °

Mejorado

  • Power:650 motor hp @ 3000 rpm
  • Hp/ton Power-to-Weight Ratio:11.34
  • Máxima Inclination:41 °

módulos y mejoras

Para las modificaciones nivel I, obtenido la vitalPartesyDrive horizontalmodificaciones como la antigua darán el Tigre la capacidad de reparar y éste proporcionará un impulso muy necesario a la lenta velocidad de desplazamiento de la torreta Tigre's.

Historia de la creación y el uso de combate

Desarrollo

Los Tiger Itanque pesado fue posiblemente el tanque más infame de Guerra Mundial II. El diseño de este tanque se inició ya en enero de 1937 cuando Henschel & Sohn trabajó en una gran "breakthrough" llamadoDurchbruchwagenque pesaba aproximadamente 30 toneladas a petición de las military.[1] La solicitud fue modificado con el tiempo para obtener más armadura y arma mejor que el aumento del peso de 36 toneladas, pero este proyecto se abandonó en 1938 en favor de los mejores prototipos VK 30.01 (H) y VK 36.01 ( H). Estos nuevos prototipos fueron el comienzo del uso de laSchachtellaufwerkarreglos de la rueda, pero estas etapas de prototipo tampoco nunca pasaron y ambos fueron cancelados en 1942.

Durante el desarrollo de los prototipos anteriores, la invasión alemana de Francia mostró que los tanques aliados como el Somua, Char B1, yMatilda II eran impermeables a su armamento anti-tank actual y la necesidad de mejores Se hizo hincapié en los tanques blindados y armados. Así, el 26 de mayo de 1941, se preguntó a Henschel y Porsche a presentar sus diseños para un tanque pesado de 45 toneladas que debía estar listo para la demostración antes de junio de 1942. Durante su desarrollo en junio de 1941, Alemania inició la Operación Barbarroja contra la Unión Soviética y se sorprendió por la aparición de laT-34 yKV-1 tanques que eran invulnerables a todos, pero el arma más potente anti-tank en el inventario de Alemania, uno de los cuales era elcañón de 88 mm FlaK. La potencia del 88 mm cañón contra los tanques fuertemente blindados que los alemanes enfrentan tenía Hitler ordenó que el diseño del tanque pesado emprendido por Henschel y Porsche para utilizar los 88 mm como su armamento principal en lugar de un cañón de 75 mm.

Los diseños del tanque fue finalizado y listo para la manifestación del 20 de abril de 1942, de cumpleaños Hitler's, y mostraron elVK 45,01 (H)y el VK 45.01 (P). La demostración y evaluaciones posteriores de los dos diseños determinaron que la variante Henschel fue superior a la variante de Porsche, lo que demuestra más fiable, más móvil, y producido con mayor facilidad que el Porsche. Esto hizo que la variante Henschel para ser adoptado como elBlindadokampfwagen VI Tigrey la producción comenzó en agosto de 1942. La variante Porsche tenido muchos chasis producido como Ferdinand Porsche pensaba que el diseño sería ganar, por lo que el chasis se utiliza en lugar de laFernando destructor de tanques.

Diseño

Lo que tal vez hecho el Tiger I tan única en el desarrollo del tanque y la doctrina alemana es un cambio de enfoque entre las tres características de la tank; with más énfasis a la potencia de fuego y la armadura que a la movilidad. El Tiger I contenía el gran88 mm KwK 36 cañón que era muy preciso y potente, siendo capaz de penetrar la armadura cada Allied presente en su introducción. La armadura en el Tiger I también fue uno de los más grandes en el momento, con un asombroso 102 mm de armadura sobre la armadura delantera del casco, 82 mm en la superestructura lateral y trasera, y 120 mm en el mantelete pistola. La armadura se enfrentan así que no hay beneficios vertical que se inclina estuvieron presentes al igual que en elPantera. Todos estos espesores de blindaje resultó invulnerable a la mayoría Allied anti-tank armamento en el momento, lo que requiere métodos más creativos en la colocación de plano a desactivar el tanque. La movilidad, mientras se toma con menos énfasis en el desarrollo, seguía siendo respetable en el momento en que el tanque pesaba alrededor de 57 toneladas métricas, aproximadamente 20 toneladas más que otros country's tanques principales, sin embargo, es capaz de mantener una velocidad de 38 km/h (Máximo velocidad fue de 45 km/h, pero un regulador del motor se instaló para preservar la vida del motor).

El tanque utiliza un sistema de suspensión torsion-bar en aSchachtellaufwerkpatrón de superposición, haciendo que el Tigre una de las primeras diseño del tanque alemán a utilizar el patrón. Si bien el diseño dio la gran flotación Tiger I debido a la utilización de un mayor ancho de vía de baja presión sobre el suelo, tenía inconvenientes en el medio ambiente y el mantenimiento. En el frente oriental, barro y otros objetos extraños podrían estar atascados entre las ruedas superpuestas, que se congelaría en el invierno y atasquen la wheels; the ruedas superpuestas también eran una molestia para cambiar a cabo, con el fin de sustituir una rueda en el interior de la suspensión, es necesaria la eliminación de al menos otras nueve ruedas con el fin de acceder a él. Los primeros 250 tanques Tigre utilizado un motor de Maybach V-12 HL210 con 650 hp antes de cambiar a la más potente motor Maybach V-12 HL230 con 700 hp. El motor resultó adecuada para propulsar el tanque, pero todavía se considera el poder suficiente para el peso del tanque.

El Tiger I, tan innovador como lo es para la guerra de tanques, era una tensión en la producción de guerra alemana. El tanque fue over-engineered, teniendo mucho más man-hour y materiales para su valor como una máquina de guerra. Cost-wise, dosPanzer IVs o cuatroStuG IIIs puede ser construido por el costo de una Tiger I. El tanque también era caro de mantener y tomó una gran cantidad de combustible para hacer funcionar. Estos atribuirse al bajo número de sólo 1.354 Tiger Is producidos a partir de 1942 a agosto 1944.[1]

variantes

Hay tres variantes de producción principal Tiger I hoy más conocido, el "early-production", "mid-production" y modelos "late-production". Los Early-productionmodelo fue designado como elBlindadokampfwagen VI Ausf. Hlas primeras tandas y se distingue por su cúpula drum-style con la portilla over-swinging, el modelo también tenía dos luces del vehículo en el lado frontal del tanque. Los Mid-productionofrecidozimmeritpegar y una cúpula side-swinging con alojamiento para una ametralladora montada en la cúpula, la luz de vehículo también se cambió a sólo uno colocado justo en la parte frontal de la armadura casco. El mid-production también se designó de nuevo en de mayo de 1943 como laBlindadokampfwagen VI Ausf. ¡MI. Late-productionmodelos contó con la eliminación de lazimmeritpegar como hubo un defecto asumido con ella, y las ruedas se solapan fueron lugar hizo en el entrelazado con ruedas de carretera full-steel, así, de una manera similar a laTiger II.

Otras variantes especializadas de la Tiger I se produjeron también. Un pequeño número de modelos de transporte de demolición se field-made en Italia, donde tenía su arma principal sustituida por una grúa para llevar a la demolición para limpiar campos de minas o destruir obstáculos. La versión portador demolición fue interpretada por la inteligencia aliada comoBergeTigre, Un vehículo blindado de recuperación, aunque no se sabe si alguna vez estuvo en servicio en este papel. Otra variante especializada producido en 1944 en algunos números fue elSturmtiger, Un arma del asalto pesado con un lanzador de cohetes 38 cm a partir de una carga de profundidad. 19 de ellos se hicieron y vieron su uso en todos los frentes, aunque su acción de combate más notable fue en el levantamiento de Varsovia.

el uso de combate

En su introducción, Hitler ordenó a los nuevos Tigres para ser utilizado en el asedio de Leningrado en septiembre de 1942. Sin embargo, como los fallos de los tanques estaban todavía aún no está totalmente subsanadas en esta etapa, la falta de fiabilidad mecánica y el terreno inapropiado causaron una de las Tiger Is a ser atrapado en los pantanos y abandonado por sus usuarios. a continuación, este ejemplo fue capturado por el Ejército Rojo y avisó a los aliados del desarrollo de los nuevos tanques Tigre y así la evolución de contramedidas comenzaron. En el norte de África, los Tigres primero vio la acción contra los aliados occidentales en Túnez en diciembre de 1942. Su impacto no dejó una impresión en las fuerzas blindadas aliadas, pero su mito como un tanque invulnerable se hizo pedazos cuando dos Tigres fueron llevados a cabo por los británicos6-pounder anti-tank armas. La pérdida total en esa campaña era siete Tigres en febrero de 1943.

Una vez mass-numbers de Tiger Is estaban disponibles, que se emplearon en los batallones de tanques pesados ​​que iban a ser desplegado en operaciones de avance o counter-attacks. La experiencia de campo con el Tigre mostró que los Tigre's peso pesado demostró una molestia en movilidad operativa, siendo un ejemplo de que los pequeños puentes fueron incapaces de soportar el peso del Tigre tank's. Un intento de remediar esto era utilizar un dispositivo de snorkel por lo que el tanque podría vadear ríos tan profundo como cuatro metros, sin embargo este sistema fue eliminado de los modelos posteriores de la producción de cost-savings. El Tigre sufrió problemas de fiabilidad en toda su vida útil que impedía su eficacia y su alto uso de combustible limita sus operaciones de combate. Armadura de recuperación del vehículo también era terrible, ya que se requieren tres half-tracks de rescate pesados ​​para remolcar el tanque lejos, provocando una tensión en la línea de apoyo alemán para mantener los tanques Tigre en orden de marcha. A pesar de eso, el Tiger I demostró ser superior en cuanto a la armadura y armamento contra los aliados y creó enormes pérdidas entre sus fuerzas blindadas, haciendo que muchos soldados para mantener un ojo fuera de la infame "Tigres".

El impacto del Tigre tenía en el campo de batalla como el tanque superior en su introducción creado fama a los comandantes y tripulantes que operan este tanque, alimentando aún más la reputación Tigre's en la guerra como una máquina de matar. Algunas unidades de Tigre fueron capaces de lograr valores de mortandad hasta 10:1, y algunos incluso superior. Algunos notables Tigre ases eran conocidos Kurt Knispel (168 mata tanque), Otto Carius (150+), Johannes Bölter (139+), y Michael Wittmann (138).

Sin embargo, como avanzaba la guerra y el impacto de la sorpresa Tigre's en Kursk y Italia ha disuelto, la evolución aliadas dieron vuelta tanques más capaces capaz de derrotar a los tanques Tiger I. La solución soviéticos era upgun suT-34s con un 85 mm arma para hacer que elT-34-85, y los aliados occidentales con el76 mm y17-pounders sobre el M4 Sherman yLuciérnaga respectivamente .. El Tigre fue como un diseño de tanque highly-invulnerable en un simple tanque pesado como la guerra continuó, y fue sustituido por el más potente y más fuertemente blindadoTiger II en 1944. A pesar de su reemplazo, muchos modelos Tiger I todavía veían utilizar hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.

Los sobrevivientes

Debido al bajo número de Tiger Is creado durante la guerra (1354, en comparación con; ].. ;; Pz.Kpfw. IV Ausf. H;] ;;|Panzer IV 's 8550 y; ]. ;;. Tanque medio M4 Sherman;] ;;|M4 Sherman 's ~ 50.000), muy pocas piezas Tiger I se dejan intactos en el mundo. Hoy en día, sólo siete tanques en diversas condiciones son existentes en el mundo. El más famoso de ellos es elTigre 131, Capturado por los británicos en Túnez en abril de 1943, cuando la tripulación abandonó el tanque debido a una6-pounder disparado desde unaTanque Churchill jamming el anillo mantelete pistola y la torreta, haciendo que sea incapaz de apuntar. La muestra intacta también es famosa por ser la única Tiger I en pleno funcionamiento en el mundo debido a un esfuerzo de reconstrucción por el Museo de Tanques de Bovington, en la década de 1990. Todavía está allí como una pantalla y siguen siendo los museum's exhibición más popular.

Capturas de pantalla y fan art

Batería y camouflages

Oculta y pieles para la tigre H1 de live.warthunder.com. Los seis pieles descargados desde live.warthunder.com:

Monumentos

fotos

vídeos

Guerra Thunder:Pz.Kpfw. VI Ausf Tiger. H1
Tigre Día 2014
Tigre 131 hace sus rondas
Bovington Tanque Museo Chats:Tiger I tanque



Información adicional (enlaces)

[Profile vehículo>] Pzkpfw VI "Tigre" Ausf. H1 (2014)
[Profile vehículo>] Pz.Kpfw. VI Ausf Tiger. H1 (2017)

Referencias

  1. 1,0 1,1 Anthony Tucker-Jones. Imágenes de la guerra Special:Tiger I & Tiger IIGran Gran Bretaña:Pen & Espada militar, 2013


Tigre

[¡expandir] [¡colapso] Los tanques alemanes [¡colapso] [¡expandir]

Los tanques ligeros
Tanques medios
Los tanques pesados
Rank 1
Rank 2
Rank 3
  • Tiger I H1
Rank 6
destructores de tanques
Spaas
Premium & Vehículos regalo
    

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-der.png Pz.Kpfw. VITigreAusf. H1
Nación Alemania
title="What Tipo ¡Tanque pesado
vehículo>Rango 3
Valoración de batalla
5,7
5,7
5,7

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
Peso
57.300 kg
126324 lb
vehículo>Número de la tripulación 5
espesor armadura del casco
102/82/82/26 mm
4.01/3.23/3.23/1.02 inches
Estadística
La potencia del motor (acciones)
839 hp
574 hp
574 hp
La potencia del motor (actualizado)
1033 hp
650 hp
650 hp
relación HP/ton (acción)
14.64
14.88
10.02
10.18
10.02
10.18
relación HP/ton (actualizados)
18.03
18.32
11.34
11.52
11.34
11.52
Máxima velocidad
48 km/h
29.7 mph
45 km/h
27.9 mph
45 km/h
27.9 mph
Arma principal
1 x 88 mmKwK 36 Cañón
estiba Ammo 92 rondas
orientación vertical - 8 ° /16 °
Arma secundaria
1 x 7,92 mmMG 34 Ametralladora
máquina>estiba Ammo 4.350 rondas
Montar Coaxial
Economía
RP requeridos 46.000 RP
Costo del vehículo 170.000 SL
costo de formación de la tripulación 49000 SL
Max costo de la reparación *
1690 SL
1810 SL
2140 SL
tiempo de reparación libre (Stock)
23h 1d
09h 3d
13h 3d
el tiempo libre de la reparación (actualizado)
48m 15h
03h 1d
04h 1d
Warning:this barra lateral es un trabajo en curso y puede ser incorrecta. Última actualización 1.77.2.170.