Pe-2-205 Peshka
Contenido
Información general
Los Pe-2-205 Peshkaes un regalo Bombardero Rango III Bomber/Dive Soviética con una calificación de batalla de 3,7 (AB/SB) y 4.0 (RB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29. Por desgracia, este vehículo no está disponible actualmente para los jugadores que quieren comprarlo. Fue retirado del almacén de Gaijin después de la venta de separación en noviembre de 2016. Desde entonces se ha convertido en oculto de la tienda.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
El Petliakov Pe-2 es un nivel de buceo y high-speed bombardero táctico versátil. Tiene muy buen rendimiento y maniobrabilidad con un atacante twin-engine, alcanzado a expensas de la bombload. Se distingue por ataques quirúrgicos contra blancos pequeños como cajas de pastillas y tanques. El Pe-2 también se puede utilizar como un bombardero nivel contra blancos fijos, aunque la pequeña bombload hace que sea menos eficiente que los bombarderos pesados, como la serie Heinkel He 111.
Las características del vehículo
El Pe-2 (o "Peshka", ya que fue apodado) es uno de los terroristas más rápidas de su gama de Batalla. Se basa en su velocidad y maniobrabilidad excepcional (con un atacante) para evadir la interceptación. Mientras que su armamento defensivo es aceptable, sólo se debe confiar en sus artilleros como un último recurso. Las ametralladoras pesadas UBT 12,7 mm que cubren la parte trasera pueden ser bastante eficaces, pero la cintura 7,62 ametralladoras mm ShKAS no son muy útiles.
El Pe-2 sólo es capaz de transportar hasta 1.000 kg de bombas, e incluso entonces sólo en el exterior, que serán cortadas notablemente el rendimiento. Sin embargo, también es el único atacante en su calificación de batalla que pueden equipar los cohetes como el RS-132 y semi-armour perforación RBS-132. Los RS-132 con fusible establecido en air-burst pueden ser sorprendentemente efectivo contra bombarderos con buena puntería. El RBS-132 es más eficaz contra los tanques en Las batallas realistas. También está equipado con dos cañones forward-firing fija de la máquina (12,7 mm UB y 7,62 mm ShKAS), aunque estas tienen utilidad relativamente limitado que no sea ametrallamiento objetivos de la luz.
Como bombardero en picado, la aeronave está equipada con frenos de buceo para controlar la aceleración durante los ataques de buceo. Sin embargo, el Pe-2 también tiene un visor de bombardeo nivel, lo que le permite a bombardear desde la altitud con una precisión digna.
Táctica
El Peshka ofrece muchas opciones en el combate dependiendo de la Loadout. Como bombardero en picado, la Pe-2 puede utilizar su alta velocidad de buceo para atacar rápidamente a algunos de los objetivos de gran altura, la construcción de la velocidad suficiente en el buceo para evadir la interceptación y regresar al espacio aéreo de usar. El Pe-2 también se puede realizar como un bombardero nivel si hay demasiados enemigos a baja altura a dive-bomb con seguridad, a pesar de la pequeña bombload no es eficaz contra las bases. El 500 kg FAB-500 bomba es la bomba más eficaz contra bases y pastilleros de gran altitud. Por último, el Pe-2 puede equipar con cohetes RS-132 air-burst fusibles y utilizarlos contra los bombarderos enemigos, gracias a su alto rendimiento y bombardero desove altitud. Los cohetes RBS-132 son más eficaces en la tierra Las batallas realistas debido a la mecánica daños better-modeled contra tanques de allí.
Al igual que con cualquier atacante, las armas defensivas en el Pe-2 son el último recurso, y no debe confiarse en ella para defenderse constantemente a los enemigos. Su alto rendimiento y maniobrabilidad son su mejor defensa.
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Pros:
- Ametralladoras forward-firing fijo.
- Excelente rendimiento y maniobrabilidad (especialmente la velocidad de balanceo) con un atacante.
- Se puede equipar cohetes.
- Tiene un bombsight y buceo frenos, que le permite actuar como un bombardero nivel o inmersión.
Cons:
- Ametralladoras son insuficientes para cualquier objetivo terrestre más pesado que un vehículo blindado.
- Tanque de combustible grande en el abdomen hace que sea vulnerable a los incendios.
- Pequeño bombload, y deberán llevar las más pesadas bombloads externamente.
- El armamento defensivo es el mejor promedio.
Especificación
armamento
armamentos ofensivos
- 1 x 12,7 mmberezin UB ametralladora, nariz montada (150 rpg)
- 1 x 7,62 mmShKAS ametralladora, nariz montada (450 rpg)
armamento defensivo
- 1 x 12,7 mmberezin UB ametralladora, torreta dorsal (200 rpg)
- 1 x 12,7 mmberezin UB Ametralladora, torreta ventral (200 rpg)
- 1 x 7,62 mmShKAS ametralladora, 2 x torreta de haz (225 rpg=450 total)
cargas útiles
- 6 x 100 kgbombas
- 2 x 250 kg bombas + 4 x 100 kg bombas
- 4 x 250 kg de bombas
- 2 x 500 kg de bombas
- 10 x 132 mm cohetes
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bombas
nación | Masa | nombre | Calibre | Arrastrar | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
propiedades de bombas | Altamente explosivo | Fragmentación | ||||||||
✭ URSS | 100 kg | fab100 | 267 | 9,3 | 0,9 | 6m | 75 mm | 102,3 | 45m | 12mm |
✭ URSS | 1000 kg | fab1000 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250 mm | 94,4 | 150m | 15mm |
✭ URSS | 250 kg | fab250 | 285 | 16,9 | 6,3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm |
✭ URSS | 50 kg | FAB50 | 152 | 4.3 | 0 | 3m | 35 mm | 51,3 | 40m | 10mm |
✭ URSS | 500 kg | fab500 | 392 | 23,7 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm |
✭ URSS | 1500 kg | 1500m Fab 46 | 450 | 33 | 2452.7 | 70m | 450 mm | 94,4 | 150m | 15mm |
✭ URSS | 3000kg | 3000m Fab 46 | 450 | 33 | 8493.2 | 100m | 500 mm | 94,4 | 150m | 15mm |
Todas las bombas
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bombas
Nación | Masa (nominal) | Nombre | Calibre | Arrastrar | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
propiedades de bombas | Altamente explosivo | Fragmentación | ||||||||
![]() Alemania |
1.000 kg | SC 1000L2 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250 mm | 94,4 | 150m | 15mm |
250 kg | SC 250Ja | 285 | 16,9 | 6,3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
50 kg | SC 50Ja | 152 | 4.3 | 0 | 3m | 35 mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
500 kg | SC 500K | 392 | 23,7 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm | |
10 kg | 10C SD | 152 | 0,8 | 0,3 | 5m | 8 mm | 0 | 15m | 5mm | |
10 kg | SD 10a | 152 | 0,8 | 0,5 | 5m | 10 mm | 0 | 15m | 5mm | |
![]() Japón |
250 kg | mod.25 mk 2 | 285 | 16,9 | 6,3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm |
500 kg | mod. 50 mk 2 | 392 | 23,7 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm | |
800 kg | mod. 80 mk 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250 mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
250 kg | Tipo 92 mod. 25 | 285 | 16,9 | 6,3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
500 kg | Tipo 92 mod. 50 | 392 | 23,7 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm | |
100 kg | mod tipo 94. 10 | 267 | 9,3 | 0,9 | 6m | 75 mm | 102,3 | 45m | 12mm | |
50 kg | mod Ejército tipo 94. 5 | 152 | 4.3 | 0 | 3m | 35 mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
60 kg | Tipo 97 mod. 6 | 152 | 4.3 | 0 | 3m | 35 mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
250 kg | Tipo 98 mod.25 | 285 | 16,9 | 6,3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
800 kg | Tipo 99 mod. 25 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250 mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
800 kg | Navy Tipo 99 No. 80 mod. 1 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250 mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
![]() URSS |
100 kg | FAB-100 | 267 | 9,3 | 0,9 | 6m | 75 mm | 102,3 | 45m | 12mm |
1.000 kg | FAB-1000 | 450 | 33 | 360,4 | 30m | 250 mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
250 kg | FAB-250M-43 | 285 | 16,9 | 6,3 | 10m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
50 kg | FAB-50 | 152 | 4.3 | 0 | 3m | 35 mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
500 kg | FAB-500 | 392 | 23,7 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm | |
1.500 kg | FAB-1500M-46 | 450 | 33 | 2452.7 | 70m | 450 mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
3.000 kg | FAB-3000M-46 | 450 | 33 | 8493.2 | 100m | 500 mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
![]() Gran Bretaña |
453 kg | 1,000 lb GP | 392 | 37 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm |
453 kg | 1,000 lb GP mk 1 | 392 | 37 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm | |
453 kg | 1,000 lb MC mk 1 | 392 | 37 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78 mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb 43 | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78 mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
113,4 kg | 250 lb tarde | 267 | 0 | 5,4 | 13m | 78 mm | 100,6 | 48m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb 43 | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
1.815 kg | mk 2 de la galleta | 450 | 100 | 4955.1 | 80m | 400 mm | 87,6 | 200m | 15mm | |
![]() ESTADOS UNIDOS |
453,6 kg | cono 1000lb AN-M65 | 392 | 37 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm |
453,6 kg | 1,000 lb AN-M65A1 | 392 | 37 | 100 | 25m | 160 mm | 100 | 120m | 15mm | |
45,4 kg | 100 lb AN-M30A1 | 152 | 4.3 | 1 | 8m | 50 mm | 51,3 | 40m | 10mm | |
907,2 kg | 2000 lb AN-M66A2 | 450 | 49,6 | 640,9 | 40m | 250 mm | 94,4 | 150m | 15mm | |
113,4 kg | 250 lb AN-M57 | 267 | 9,3 | 4.1 | 12m | 75 mm | 102,3 | 45m | 12mm | |
226,8 kg | 500 lb AN-M64A1 | 285 | 16,9 | 15,7 | 16m | 100 mm | 111 | 80m | 12mm | |
![]() Francia |
kg | 100 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|metro | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|metro | mm |
kg | 200 kg No. 1 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|metro | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|metro | mm | |
kg | 500 kg No. 2 | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF" | style="background: #FFE6E6" | style="background: #FFE6E6"|metro | mm | style="background: #E6E6FF" | style="background: #E6E6FF"|metro | mm |
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cohetes de aviones
Nación | Masa | Nombre | Velocidad | Calibre | Arrastrar | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
propiedades de cohetes | Altamente explosivo | Fragmentación | |||||||||
✭ URSS | 41.9kg | rs132 | 350m/s | 132 | 14 | 27,9 | 3m | 75 mm | 43,3 | 25m | 10mm |
✭ URSS | 7.84kg | RS82 | 340m/s | 82 | 0 | 0,6 | 1 m | 23 mm | 16,9 | 12m | 8mm |
Todos los cohetes
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cohetes de aviones
Nación | Masa | Nombre | Velocidad | Calibre | Arrastrar | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
propiedades de cohetes | Altamente explosivo | Fragmentación | |||||||||
![]() Alemania |
110,9 kg | BR 20 | 350 m/s | 210 | 100 | 210,8 | 5 m | 75 mm | 100 | 50 m | 10 mm |
De 3,85 kg | R4M Orkan | 525 m/s | 55 | 0 | 0,6 | 1 m | 12 mm | 5.2 | 25 m | 8 mm | |
2,78 kg | RZ 65 Föhn | 260 m/s | 73 | 17,5 | 0 | 0,9 m | 10 mm | 13,1 | 15 m | 8 mm | |
![]() Japón |
60 kg | 60 kg | 340 m/s | 82 | 21,1 | 99,9 | 6 m | 60 mm | 0 | 15 m | 8 mm |
![]() URSS |
41,9 kg | RS-132 | 350 m/s | 132 | 14 | 27,9 | 3 m | 75 mm | 43,3 | 25 m | 10 mm |
7,84 kg | RS-82 | 340 m/s | 82 | 0 | 0,6 | 1 m | 23 mm | 16,9 | 12 m | 8 mm | |
![]() Gran Bretaña |
64 kg | HVAR | 420 m/s | 127 | 14 | 29,3 | 3,5 m | 75 mm | 98,6 | 17 m | 12 mm |
43 kg | RP-3 | 350 m/s | 76 | 10,5 | 35,8 | 3,5 m | 75 mm | 56,7 | 15 m | 5 mm | |
![]() ESTADOS UNIDOS |
583 kg | 11.75 en Tiny Tim | 300 m/s | 298 | 17,5 | 1,289.2 | 13 m | 120 mm | 183,4 | 45 m | 12 mm |
64 kg | 5 en HVAR | 420 m/s | 127 | 14 | 29,3 | 3,5 m | 75 mm | 98,6 | 17 m | 12 mm | |
17 kg | M8 Bazooka | 250 m/s | 114 | 3,5 | 6 | 1 m | 29 mm | 16,8 | 25 m | 7 mm |
Armadura
- 13.5 mm de chapa de acero detrás del piloto.
- Placa de acero mm 8 delante de artillero dorsal.
- Placa de acero mm 8 delante de artillero ventral.
& la movilidad del motor
Motor
- Type:Water Refrigeración
- Despegue power:1153 caballos de fuerza (acción) de 1271 caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:600 kg
- Type:Water Refrigeración
- Despegue power:1142 caballos de fuerza (acción), 1210 caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:600 kg
- Type:Water Refrigeración
- Despegue power:1142 caballos de fuerza (acción), 1210 caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:600 kg
tarjeta de estadísticas
- Max speed:507 km/h
- en height:3,700 m
- Max altitude:8,800 m
- Activar Time:28.4 s
- Tasa de m/s Climb:10.6
- Despegue run:326 m
Mejorado
- Max speed:539 km/h
- en height:3,700 m
- Max altitude:8,800 m
- Activar Time:25.8 s
- Tasa de m/s Climb:15.1
- Despegue run:326 m
- Max speed:493 km/h
- en height:3,700 m
- Max altitude:8,800 m
- Activar Time:29.8 s
- Tasa de m/s Climb:10.5
- Despegue run:326 m
Mejorado
- Max speed:524 km/h
- en height:3,700 m
- Max altitude:8,800 m
- Activar Time:27.0 s
- Tasa de m/s Climb:12.8
- Despegue run:326 m
- Max speed:493 km/h
- en height:3,700 m
- Max altitude:8,800 m
- Activar Time:29.8 s
- Tasa de m/s Climb:10.5
- Despegue run:326 m
Mejorado
- Max speed:524 km/h
- en height:3,700 m
- Max altitude:8,800 m
- Activar Time:27.0 s
- Tasa de m/s Climb:12.8
- Despegue run:326 m
Actuación
Pe-2-205 Peshka/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Todas las actualizaciones se desbloquean y se instalan desde la compra.
Historia de la creación y el uso de combate
En un principio, no se suponía que el Petliakov Pe-2 ser un bombardero en absoluto. Su precedessor directa, designado VI-100, fue diseñado por un equipo de la oficina de diseño prisión dirigida por Vladimir Petliakov como un caza de escolta high-altitude. El VI-100 era muy moderno para su tiempo, que ofrece una cabina two-seat a presión, sistemas accionados eléctricamente y all-metal construcción, y fue accionado por dos motores sobrealimentados línea Klimov M-105 V-12 produciendo 1,100 caballos de fuerza cada una. El prototipo fue terminado en 1939 y durante su primer vuelo de prueba el 7 de mayo de 1939 alcanzó una velocidad máxima de 627,6 kilómetros por hora (390 mph) - un rendimiento sorprendente para su época. Los resultados de las pruebas de vuelo fueron tan prometedores que el VI-100 se ordenó en la producción.
Sin embargo, Alemania puso en marcha la campaña “Blitzkrieg” en septiembre de 1939. Aparte de su uso revolucionario de los tanques, la campaña en Polonia contó con el uso notable de bombarderos en picado Ju 87 y mostró su potencial. Consequnetly, las autoridades soviéticas ordenaron el VI-100 que ser rediseñado como un bombardero en picado. equipo de presurización y compresores del motor se eliminaron, se instalaron frenos de buceo bajo las alas y se añadió la posición Bombardier a la nariz de la aeronave (elevando el número de miembros de la tripulación a tres). Una bodega de bombas ventral se añadió junto con los dos bomba más pequeña positionslocated en la parte trasera de las góndolas de motor. Dos torretas rear-facing, cada uno armado por un solo shkas, se instalaron para dorsal y posiciones ventrales. Dando como resultado la aeronave, capaz de transportar hasta 1600 kg LMTK 3520 libras de bombas, fue designado PB-100. El primer prototipo voló el 15 de diciembre 1940 y su rendimiento (velocidad máxima de 540,7 kph/336 mph) era tan bueno que Vladimir Petliakov fue liberado y el avión fue nombrado después de él, recibiendo así la designación Petliakov Pe-2. A continuación, el atacante se precipitó en la producción y las entregas a las unidades de combate en serie comenzó en la primavera de 1941. Las entregas fueron, sin embargo, lenta y en el momento de la invasión alemana en junio de 1941, se entregaron sólo alrededor de 458 Pe-2 de.
El Pe-2, apodado Peshka ("Pawn") por sus tripulaciones, rápidamente demostró ser un bombardero en picado eficaz y junto con el atacante Ilyushin Il-2 Sturmovik, se convirtió en el arma ofensiva más importante de la fuerza aérea del ejército soviético. El atacante fue rápido y lo suficientemente ágil para ser un objetivo difícil de alcanzar para los combatientes alemanes y también demostró su versatilidad - fue utilizado para reconocimiento y localización de la artillería y también se convirtió en la base para elPe-3 caza pesado. Las pérdidas eran pesadas, sin embargo. Crews menudo se quejaron de la falta de protección de la armadura de los tanques de cabina y combustible, así como pobres armamento defensivo y de buceo poco fiables frenos, que a veces no se retraiga y se permite una velocidad máxima de unos 300 kilómetros por hora (186,4 mph), haciendo que el atacante rápida y fácil presa.
Descripción dentro del juego
Capturas de pantalla y fan art
Bateríaycamuflapara la serie de Pe-2 live.warthunder.com.
- Estándar Unicolor camouflagePe-2-2058x3.jpg
El camouflage" "Standard Unicolor requiere 300 unidades de tierra a in-order destruidos para ser desbloqueado.
Información adicional (enlaces)
eventos que se pueden obtener
El Pe-2-205 Peshka se puso a disposición en la tienda en el arranque kit" "Peshka puesto[28 de de septiembre de el 2012], sin embargo, fue retirado de la liquidación de noviembre de 2016, haciendo imposible de obtener el vehículo en el momento.
Referencias
aviones Petliakov
[¡expandir] [¡colapso] Aviones URSS [¡colapso] [¡expandir]
![]() |
Nación | URSS |
title="Airplanes similares>Familia de diseño | Peshka |
Tipo | ¡Bomba de buceo Bombardero de la luz |
Estilo de lucha | ¡Ataque a tierra Bombardeo El apoyo aéreo cercano |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 6417 kg |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 7528 kg |
Peso al despegar | ~ 8900 kg |
Área del ala | ~ 41 m² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 2 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | sí |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 1210 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>velocidad máxima | ~ 524.00 kilómetros por hora a 3700 m |
La tasa de ascenso | ~ 12,80 m/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 242.64 kilómetros por hora |
Convertir el tiempo | ~ s 27.00 |
La carga alar (vacío) | ~ 158.00 kg/m² |
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 14147 lb |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 16595 lb |
Peso al despegar | ~ 19621 lb |
Área del ala | ~ 436 ft² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 2 |
rectificado de precisión>Frenos de aire | sí |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 1210 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>Velocidad máxima | ~ 325,60 mph en 12.139 m |
La tasa de ascenso | 41,99 ft/s |
velocidad de ascenso óptima | ~ 150,77 mph |
Convertir el tiempo | 27.00 s |
La carga alar (vacío) | ~ 32.36 lb/ft² |
Las armas principales | |
1 xShKAS | 450 rpg |
2 xShKAS | 225 rpg |
1 xberezin UB | 150 rpg |
2 xberezin UB | 200 rpg |
Opción Payload 1 | |
6 x💣 100 kg | FAB-100 bomba |
Opción Payload 2 | |
4 x💣 100 kg | FAB-100 bomba |
2 x💣 250 kg | FAB-250 bomba |
Opción de carga útil 3 | |
4 x💣 250 kg | FAB-250 bomba |
Opción Payload 4 | |
2 x💣 500 kg | FAB-500 bomba |
Opción Payload 5 | |
10 x🚀 23kg | cohete RS-132 |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 740 kilómetros por hora |
de engranajes>limitación de la velocidad | 450 kilómetros por hora |
Max estática + G's | ~ 8 |
-G's estáticas Max | ~ 4 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <380 kilómetros por hora |
Timón | <380 kilómetros por hora |
ascensores | <440 kilómetros por hora |
calor>Radiador | > 250 kilómetros por hora |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 460 mph |
de engranajes>limitación de la velocidad | 280 mph |
Max estática + G's | ~ 8 |
-G's estáticas Max | ~ 4 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | <236 mph |
Timón | <236 mph |
ascensores | <273 mph |
calor>Radiador | > 155 mph |
Control manual | |
Mezclador | es controlable |
Tono | es controlable no automática de tono |
Radiador (agua) | es controlable |
Radiador (aceite) | no es controlable |
Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
Sobrealimentador | es controlable |
turbocompresor | es controlable |
ajustes del compresor 1 | |
Altitud óptima | 700 m 2297 ft
|
La potencia del motor 100% | 2520 CV |
ajustes del compresor 2 | |
Altitud óptima | 2700 m 8858 ft
|
La potencia del motor 100% | 2360 CV |