| Características
|
| esencial>Peso vacio
|
~ 5830 kg
|
| combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 7510 kg
|
| Peso al despegar
|
~ 8070 kg
|
| Área del ala
|
~ 41 m²
|
| # Flap posiciones
|
3
|
| plano>Cantidad de motores
|
2
|
| rectificado de precisión>Frenos de aire
|
no
|
| Supresor de engranaje
|
no
|
| Estadística
|
| Potencia por motor
|
1020 CV
|
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
| cabo>velocidad máxima
|
~ 535.00 kilómetros por hora a 5100 m
|
| La tasa de ascenso
|
~ 10,00 m/s
|
| velocidad de ascenso óptima
|
~ 237.60 kilómetros por hora
|
| Convertir el tiempo
|
~ s 26.00
|
| La carga alar (vacío)
|
~ 144.00 kg/m²
|
| Características
|
| esencial>Peso vacio
|
~ 12853 lb
|
| combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 16557 lb
|
| Peso al despegar
|
~ 17791 lb
|
| Área del ala
|
~ 436 ft²
|
| # Flap posiciones
|
3
|
| plano>Cantidad de motores
|
2
|
| rectificado de precisión>Frenos de aire
|
no
|
| Supresor de engranaje
|
no
|
| Estadística
|
| Potencia por motor
|
1020 CV
|
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
| cabo>Velocidad máxima
|
~ 332,43 mph en 16.732 m
|
| La tasa de ascenso
|
32,81 ft/s
|
| velocidad de ascenso óptima
|
~ 147,64 mph
|
| Convertir el tiempo
|
26.00 s
|
| La carga alar (vacío)
|
~ 29.49 lb/ft²
|
| Opción Payload 1
|
| Sin carga
|
Plano limpia
|
| Opción Payload 2
|
| 4 x💣 100 kg
|
FAB-100 bomba
|
| Opción Payload 4
|
| 6 x🚀 23kg
|
cohete RS-132
|
| Límites
|
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
740 kilómetros por hora
|
| de engranajes>limitación de la velocidad
|
450 kilómetros por hora
|
| Max estática + G's
|
~ 8
|
| -G's estáticas Max
|
~ 5
|
| title="Velocities Óptimas velocidades
|
| alerones
|
<380 kilómetros por hora
|
| Timón
|
<380 kilómetros por hora
|
| ascensores
|
<440 kilómetros por hora
|
| calor>Radiador
|
> 250 kilómetros por hora
|
| Límites
|
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
460 mph
|
| de engranajes>limitación de la velocidad
|
280 mph
|
| Max estática + G's
|
~ 8
|
| -G's estáticas Max
|
~ 5
|
| title="Velocities Óptimas velocidades
|
| alerones
|
<236 mph
|
| Timón
|
<236 mph
|
| ascensores
|
<273 mph
|
| calor>Radiador
|
> 155 mph
|
| Control manual
|
| Mezclador
|
es controlable
|
| Tono
|
es controlable
no automática de tono
|
| Radiador (agua)
|
es controlable
|
| Radiador (aceite)
|
no es controlable
|
| Aceite y agua
|
usit control de radiador combinado
|
| Sobrealimentador
|
es controlable
|
| turbocompresor
|
es controlable
|
| ajustes del compresor 1
|
| Altitud óptima
|
|
| La potencia del motor 100%
|
2200 CV
|
| emergencia de la guerra>La potencia del motor WEP
|
2372 CV
|
| ajustes del compresor 2
|
| Altitud óptima
|
|
| La potencia del motor 100%
|
2100 CV
|
| emergencia de la guerra>La potencia del motor WEP
|
2265 CV
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)
