P-63A-10Kingcobra

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Información general

P-63A-10Kingcobraen el garaje.

Los P-63A-10Kingcobraes un luchador Rango III americano con una calificación de batalla de 4,0 (AB/RB) y 4,7 (SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Este avión es un buen luchador toda la altura. El A-10 puede out-climb la mayoría de sus oponentes, un-upgraded, aunque se recomienda "sideclimbing" cuando se alcanzan las mayores altitudes. Su velocidad de línea recta, sobre todo en las zonas altas, es respetable, compitiendo con 109s de la grada. Este avión tiene un mal turn-time a velocidades más lentas, pero al igual que con la mayoría de aviones de Estados Unidos, su rendimiento de alta velocidad es significativamente mejor que la aeronave se enfrenta (excepto quizás el I-185), por lo que es una buena"boom y zoom" aeronave. La pistola de 37mm mejorado mejora el daño a las aeronaves, ya que los Browning 4x12.7mm no son enormemente poderosa en la mayor tiers- la pistola 37mm complementa los 12.7mms como un buen cazador bombardero, combinado con el elegante perfil de la aeronave. La aeronave no se pretende, ni se debe utilizar, como un vehículo de ataque a tierra, ya que sólo puede llevar a tres, 500 libras de bombas, que es una cantidad respetable, pero el recuento de munición para los cañones de 12,7 mm no es muy grande, 250 rpg- el 37mm arma se puede utilizar como ataque a tierra, aunque esta táctica isn't preferido por algunos, ya que reduce el recuento de munición en su conjunto para la aeronave, que es uno de los factores limitantes en el combate. Tácticamente, la aeronave es bueno para las pequeñas inmersiones contra turn-fighting oponentes en la cola de sus aliados, de alrededor de 1000 metros o menos por encima del objetivo. Mantener cualquier "side-climbers" abajo suele ser buena, ya que la velocidad y la velocidad de subida permiten al P-63 para atrapar a estos aviones y enviarlos de vuelta hacia abajo.

Las características del vehículo

Táctica

Un interceptor en ningún aspecto. A diferencia de la mayoría de los diseños americanos del Kingcobra carece de carga pesada para las tareas de ataque a tierra. Mientras que el de 37 mm puede cargar anti-tank rondas, el avión perderá it's excelente anti-air HE conchas. Por supuesto, los 12,7 ametralladoras pesadas se pueden utilizar contra aviones, en un papel de ataque a tierra que están más bien utilizar en objetivos blandos, como la cáscara AP carece de radio de daño high-exlposive tratar con AAA & SPAA rápidamente. Los proyectiles AP también requieren más accuary durante la filmación y por lo tanto son inferiores a los Browning calibre .50 en la gama, por ejemplo, con el fuego de la HMG Efectiva contra objetivos claros es posible a partir de 600 metros, pero con los proyectiles AP 37mm esto tiene que ser reducida a 400 metros.

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Historia de la creación y el uso de combate

Descripción dentro del juego

        
{descripción}

Capturas de pantalla y fan art

Batería y camufla para la serie de P-63 live.warthunder

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones EE.UU. [¡colapso] [¡expandir]

USAAF LMTK combatientes USAF
combatientes de la Marina estadounidense
USAAF LMTK USAF LMTK USN Los atacantes & bombarderos en picado
USAAF LMTK USAF LMTK USN Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 2
Rank 3
Rank 5

Arcada Realista
Simulador

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Simulador

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Simulador

Icon-country-usa.png P-63A-10kingcobra
Nación ¡ESTADOS UNIDOS
Tipo ¡Combatiente
Estilo de lucha La lucha de la energía
Boom & Zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 3422 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 3862 kg
Peso al despegar ~ 4756 kg
Área del ala ~ 23 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1180 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración 14.10 minutos
cabo>velocidad máxima ~ 648.54 kilómetros por hora a 4572 m
La tasa de ascenso ~ 17.20 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 276.48 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 23.00
La carga alar (vacío) ~ 147.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 7544 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 8513 lb
Peso al despegar ~ 10486 lb
Área del ala ~ 250 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1180 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración 14.10 minutos
cabo>Velocidad máxima ~ 402,98 mph a 15000 m
La tasa de ascenso 56.43 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 171,80 mph
Convertir el tiempo 23.00 s
La carga alar (vacío) ~ 30.11 lb/ft²
Las armas principales
1 xM10 58 RPG
2 xM2/early Browning 200 rpg
2 xM2/early Browning 250 rpg
Opción Payload 1
Sin carga Plano limpia
Opción Payload 2
3 x💣 500 libras Bomba
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 901 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes 300 kilómetros por hora
Flaps combate 480 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 15
-G's estáticas Max 7 ~
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <430 kilómetros por hora
Timón <430 kilómetros por hora
ascensores <419 kilómetros por hora
calor>Radiador > 250 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 560 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 186 mph
Flaps combate 298 mph
Max estática + G's ~ 15
-G's estáticas Max 7 ~
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <267 mph
Timón <267 mph
ascensores <260 mph
calor>Radiador > 155 mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono no es controlable
tiene terreno de juego automático
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador no es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
7000 m
22966 ft
100% Enginepower 1100 hp
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1705 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)