P-47D-25Thunderbolt

    

        

Arcada

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Información general

P-47D-25 Thunderbolt en el Garaje.

Los P-47D-25 Thunderboltes un luchador ataque estadounidense Rango III con una calificación de batalla de 3.3 (AB), 4,3 (RB), y 3.7 (SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Las características del vehículo

Como el P-51D Mustang, la P-47D-25 es uno de los luchadores icónicos de la USAF y por lo tanto uno de los más poderosos. El ala del Volcán británica fusionó con el cuerpo Pratt y Whitney R-2800 y voluminosos icónico, el P-47 es verdaderamente una fuerza a tener en cuenta, que posee un rendimiento muy bueno, armamento, y Loadout. Los `Jug'por lo tanto es uno de los mejorescombatientes en la USAF line; possessing las características de un gran luchador y la capacidad de un atacante rápido.

Táctica

El rayo se utilizó como acompañamiento del bombardero de gran altitud y se destaca en papeles de combate en el juego, pero también se puede utilizar un un avión de ataque a tierra muy eficaz, gracias a it's carga de bombas impresionante. Con el equivalente a 3.000 libras de municiones bajo sus alas con municiones tales como 1.000 bombas lb y 10 cohetes HVAR, es un excelente fighter-bomber. En este papel, su rendimiento es a menudo incluso superior a la dedicada aviones de ataque a tierra, tales comoIL-2 Sturmoviks. It's ocho cañones fifty-caliber son eficaces contra objetivos blandos que aren't valor de cohetes o bombas. Con buena puntería que pueden destruir nidos de ametralladoras ligeras a distancias de menos de 400 metros si se utiliza el cinturón de "Ground Targets". Al involucrarse en contra aviones enemigos,Boom y Zoom tácticas son una necesidad, nunca trate de combate aéreo con el 'Jug'. Al bucear en un objetivo, si don't asegurar la matanza, don't tratar de convertir y acabar con él, utilice la velocidad generó en la inmersión y se extienden hacia fuera, subir, immelmann y hacerlo todo de nuevo.

enArcada batallas, la P-47 puede ser empujado a sus límites. La tasa de ascenso, viraje a velocidad y capacidad de respuesta se incrementan todas dramáticamente. Aún así, las tácticas tomadas en RB también se aplican muy bien en Arcada- este luchador es ideal para la práctica`Boom y Zoom' en Arcada debido a la tasa de ascenso impresionante en este modo. Sin embargo, la habilidad no se construirá casi tan bien en este modo, no será realmente necesitan tijeras de rodadura y maniobras "skidding".

En general, el P-47 es un avión muy agradable para volar por un paseo rápido en AB.

Dos modos principales de habilidad presente themselves:'
combatiente de la huelga(Fighter-bomber), tomada por ir bajo con plena carga, haciendo estragos en el campo, o ganancia de altitud a la caza de los terroristas, o utilizar la altura de bucear en los enemigos que no tienen la paciencia para subir. En el primer caso belt' `ataque redonda es, obviamente, aconsejó, será fácilmente perforar vehículos blindados y pastilleros de luz, que hacen trabajar bien en los aviones también.

Cuando se utiliza el "Jug" como acombatienterecuerde que la velocidad y la altitud son su línea de vida. Nunca renuncia a ellos a menos que debe de mantenerse con vida. Asimismo, recuerda que en la arcadaaviones aceleran muy rápidamente por lo que necesita una enorme ventaja de la velocidad para asegurarse de que usted haga una escapada en unala pluma y el ataque de zoom. Con esto en mente buceo en los enemigos que están participando en un compañero o los que al menos 1 km de abajo. si no se mata al enemigo recordar que entrar en una subida poco profunda a extenderse no una subida empinada

Un combatiente maravillosa BNZ en todos los aspectos, por lo tanto, volar en consecuencia! Al igual que en la vida real la ventaja de rendimiento cambiará drásticamente a favor de la P-47D por encima de los 3000m (oponentes soviéticos) o 6000m (la mayoría alemán y aviones japonese). La tasa de ascenso de este plano no es la mejor, como tal, es una buena idea subir a lado y esperar a que el primer compromiso. En muchos casos don't tenga miedo a bucear lejos de un enemigo y luego pull-up drásticamente ya que tiene una airfame pesada y muy dura, esto hace que la altitud un activo muy importante. enRB es aconsejable esperar hasta después de los primeros enfrentamientos con los enemigos, a continuación, si su equipo tiene una ventaja numérica de la tierra en la pista de aterrizaje, rescatar y luego cargar el ataque de la artillería de tierra, recuerde no rescatar hasta que esté completamente reparado y rearmado .

It's pabellón de la burbuja hace que la detección de enemigos mucho más fácil que la mayoría de los otros planos, incluso cuando está por encima del enemigo. Recuerde que disparar a un avión enemigo en el rango de convergencia será devastadora, la elección de una distancia cómoda para la focalización es crucial en el Rayo. En muchos casos don't tenga miedo de bucear lejos de un enemigo y luego pull-up drásticamente ya que tiene una airfame pesada y muy dura, esto hace que la altitud un activo muy importante, y por lo tantoescalada lado es siempre beneficioso.

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

armamento

armamentos ofensivos

• 8 x 12,7 mmBrowning M2 ametralladoras, wing-mounted (425; ]. ;; diccionario juego;. !!! rpg ] ];! ; 3400 en total)

cargas útiles

• 1 x 500 lbs bomba AN-M64A1
• 2 x 1000 lbs AN-M65A1bombas
• 10 x 127 mm HVARcohetes
• 2 x 1000 lbs AN-M65A1 bombas + 1 x 500 lbs AN-M64A1 bomba
• 10 x 127 mm cohetes HVAR + 1 x 500 lbs AN-M64A1 bomba
• 10 x 127 mm cohetes HVAR + 2 x 1000 bombas lbs AN-M65A1
• 10 x 127 mm cohetes HVAR + 2 x 1000 bombas lbs AN-M65A1 + 1 x 500 lbs AN-M64A1 bomba

Glossary

Tenga en cuenta que esto es todavía en la fase alfa y todos los errores en el código de minería de datos no se han resuelto todavía. Los datos de este hecho no es necesariamente hasta la fecha))).;

Disclaimer:
información que se muestra está en constante revisión. Game mechanics puede y va a cambiar. La tripulación Wikipedia no puede garantizar y no garantiza valores actualizados. valores de clasificación no son una representación real-life de efectos o daños y se han modified/simplified visor para facilitar la lectura y la satisfacción.

Properties:
Calibrees el tamaño del explosivo desde el frente
Arrastrarun valor escalado de la cantidad de arrastre esto añadirá a su avión cuando se coloca en el exterior (0 es mínimo 100 máximo)

Alta explosive:
índice de dañoes el posible daño medio sobre el máximo HE-radius
Radio. distancia explosión volumétrica. Todo en el radio recibe daños.

Fragmentation:
índice de dañoes la representación de daño total combinado sopesarse frente a la posibilidad de un fragmento de golpear un objeto dentro del radio.
Radioes el rango de desplazamiento máximo de la metralla fragments; Not todo en el daño de radio recibe, esto puede ser debido a la suerte o el fragmento fue detenido por algo antes de que alcance el objetivo

bombas

Nación	Masa (nominal)	Nombre	Calibre	Arrastrar	Damage Rating	Radius	Pen	Damage Rating	Radius	Pen
		propiedades de bombas			Altamente explosivo			Fragmentación
Alemania	1.000 kg	SC 1000L2	450	33	360,4	30m	250 mm	94,4	150m	15mm
	250 kg	SC 250Ja	285	16,9	6,3	10m	100 mm	111	80m	12mm
	50 kg	SC 50Ja	152	4.3	0	3m	35 mm	51,3	40m	10mm
	500 kg	SC 500K	392	23,7	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	10 kg	10C SD	152	0,8	0,3	5m	8 mm	0	15m	5mm
	10 kg	SD 10a	152	0,8	0,5	5m	10 mm	0	15m	5mm
Japón	250 kg	mod.25 mk 2	285	16,9	6,3	10m	100 mm	111	80m	12mm
	500 kg	mod. 50 mk 2	392	23,7	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	800 kg	mod. 80 mk 1	450	49,6	640,9	40m	250 mm	94,4	150m	15mm
	250 kg	Tipo 92 mod. 25	285	16,9	6,3	10m	100 mm	111	80m	12mm
	500 kg	Tipo 92 mod. 50	392	23,7	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	100 kg	mod tipo 94. 10	267	9,3	0,9	6m	75 mm	102,3	45m	12mm
	50 kg	mod Ejército tipo 94. 5	152	4.3	0	3m	35 mm	51,3	40m	10mm
	60 kg	Tipo 97 mod. 6	152	4.3	0	3m	35 mm	51,3	40m	10mm
	250 kg	Tipo 98 mod.25	285	16,9	6,3	10m	100 mm	111	80m	12mm
	800 kg	Tipo 99 mod. 25	450	49,6	640,9	40m	250 mm	94,4	150m	15mm
	800 kg	Navy Tipo 99 No. 80 mod. 1	450	49,6	640,9	40m	250 mm	94,4	150m	15mm
URSS	100 kg	FAB-100	267	9,3	0,9	6m	75 mm	102,3	45m	12mm
	1.000 kg	FAB-1000	450	33	360,4	30m	250 mm	94,4	150m	15mm
	250 kg	FAB-250M-43	285	16,9	6,3	10m	100 mm	111	80m	12mm
	50 kg	FAB-50	152	4.3	0	3m	35 mm	51,3	40m	10mm
	500 kg	FAB-500	392	23,7	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	1.500 kg	FAB-1500M-46	450	33	2452.7	70m	450 mm	94,4	150m	15mm
	3.000 kg	FAB-3000M-46	450	33	8493.2	100m	500 mm	94,4	150m	15mm
Gran Bretaña	453 kg	1,000 lb GP	392	37	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	453 kg	1,000 lb GP mk 1	392	37	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	453 kg	1,000 lb MC mk 1	392	37	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	113,4 kg	250 lb	267	0	5,4	13m	78 mm	100,6	48m	12mm
	113,4 kg	250 lb 43	267	0	5,4	13m	78 mm	100,6	48m	12mm
	113,4 kg	250 lb tarde	267	0	5,4	13m	78 mm	100,6	48m	12mm
	226,8 kg	500 lb	285	16,9	15,7	16m	100 mm	111	80m	12mm
	226,8 kg	500 lb 43	285	16,9	15,7	16m	100 mm	111	80m	12mm
	1.815 kg	mk 2 de la galleta	450	100	4955.1	80m	400 mm	87,6	200m	15mm
ESTADOS UNIDOS	453,6 kg	cono 1000lb AN-M65	392	37	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	453,6 kg	1,000 lb AN-M65A1	392	37	100	25m	160 mm	100	120m	15mm
	45,4 kg	100 lb AN-M30A1	152	4.3	1	8m	50 mm	51,3	40m	10mm
	907,2 kg	2000 lb AN-M66A2	450	49,6	640,9	40m	250 mm	94,4	150m	15mm
	113,4 kg	250 lb AN-M57	267	9,3	4.1	12m	75 mm	102,3	45m	12mm
	226,8 kg	500 lb AN-M64A1	285	16,9	15,7	16m	100 mm	111	80m	12mm
Francia	kg	100 kg No. 1	style="background: #E6E6FF"	style="background: #E6E6FF"	style="background: #FFE6E6"	style="background: #FFE6E6"|metro	mm	style="background: #E6E6FF"	style="background: #E6E6FF"|metro	mm
	kg	200 kg No. 1	style="background: #E6E6FF"	style="background: #E6E6FF"	style="background: #FFE6E6"	style="background: #FFE6E6"|metro	mm	style="background: #E6E6FF"	style="background: #E6E6FF"|metro	mm
	kg	500 kg No. 2	style="background: #E6E6FF"	style="background: #E6E6FF"	style="background: #FFE6E6"	style="background: #FFE6E6"|metro	mm	style="background: #E6E6FF"	style="background: #E6E6FF"|metro	mm

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Glossary

Tenga en cuenta que esto es todavía en la fase alfa y todos los errores en el código de minería de datos no se han resuelto todavía. Los datos de este hecho no es necesariamente hasta la fecha))).;

Disclaimer:
información que se muestra está en constante revisión. Game mechanics puede y va a cambiar. La tripulación Wikipedia no puede garantizar y no garantiza valores actualizados. valores de clasificación no son una representación real-life de efectos o daños y se han modified/simplified visor para facilitar la lectura y la satisfacción.

Properties:
Calibrees el tamaño del explosivo desde el frente
Arrastrarun valor escalado de la cantidad de arrastre esto añadirá a su avión cuando se coloca en el exterior (0 es mínimo 100 máximo)

Alta explosive:
índice de dañoes el posible daño medio sobre el máximo HE-radius
Radio. distancia explosión volumétrica. Todo en el radio recibe daños.

Fragmentation:
índice de dañoes la representación de daño total combinado sopesarse frente a la posibilidad de un fragmento de golpear un objeto dentro del radio.
Radioes el rango de desplazamiento máximo de la metralla fragments; Not todo en el daño de radio recibe, esto puede ser debido a la suerte o el fragmento fue detenido por algo antes de que alcance el objetivo

cohetes de aviones

Nación	Masa	Nombre	Velocidad	Calibre	Arrastrar	Damage Rating	Radius	Pen	Damage Rating	Radius	Pen
		propiedades de cohetes				Altamente explosivo			Fragmentación
Alemania	110,9 kg	BR 20	350 m/s	210	100	210,8	5 m	75 mm	100	50 m	10 mm
	De 3,85 kg	R4M Orkan	525 m/s	55	0	0,6	1 m	12 mm	5.2	25 m	8 mm
	2,78 kg	RZ 65 Föhn	260 m/s	73	17,5	0	0,9 m	10 mm	13,1	15 m	8 mm
Japón	60 kg	60 kg	340 m/s	82	21,1	99,9	6 m	60 mm	0	15 m	8 mm
URSS	41,9 kg	RS-132	350 m/s	132	14	27,9	3 m	75 mm	43,3	25 m	10 mm
	7,84 kg	RS-82	340 m/s	82	0	0,6	1 m	23 mm	16,9	12 m	8 mm
Gran Bretaña	64 kg	HVAR	420 m/s	127	14	29,3	3,5 m	75 mm	98,6	17 m	12 mm
	43 kg	RP-3	350 m/s	76	10,5	35,8	3,5 m	75 mm	56,7	15 m	5 mm
ESTADOS UNIDOS	583 kg	11.75 en Tiny Tim	300 m/s	298	17,5	1,289.2	13 m	120 mm	183,4	45 m	12 mm
	64 kg	5 en HVAR	420 m/s	127	14	29,3	3,5 m	75 mm	98,6	17 m	12 mm
	17 kg	M8 Bazooka	250 m/s	114	3,5	6	1 m	29 mm	16,8	25 m	7 mm

& la movilidad del motor

Arcada

Arcada

Arcada

Motor

Name:Pratt Whitney & R-2800-63 18-cylinder radial

• Type:Air Refrigeración
• Max power:1806 caballos de fuerza (acción), 2.252 caballos de fuerza (actualizado)
• Despegue power:2108 caballos de fuerza (acción), 2.254 caballos de fuerza (actualizado)
• Mass:1027 kg

Name:Pratt Whitney & R-2800-63 18-cylinder radial

• Type:Air Refrigeración
• Max power:1786 caballos de fuerza (acción), 2.000 caballos de fuerza (actualizado)
• Despegue power:2088 caballos de fuerza (acción) de 2302 caballos de fuerza (actualizado)
• Mass:1027 kg

Name:Pratt Whitney & R-2800-63 18-cylinder radial

• Type:Air Refrigeración
• Max power:1786 caballos de fuerza (acción), 2.000 caballos de fuerza (actualizado)
• Despegue power:2088 caballos de fuerza (acción) de 2302 caballos de fuerza (actualizado)
• Mass:1027 kg

estadísticas

Valores

• Max speed:665 km/h
  • en height:9,114 m
• Max altitude:12,200 m
• Activar Time:26.6 s
• Tasa de m/s Climb:5.3
• Despegue run:600 m

Mejorado

• Max speed:736 km/h
  • en height:9,114 m
• Max altitude:12,200 m
• Activar Time:23.4 s
• Tasa de m/s Climb:18.2
• Despegue run:600 m

Valores

• Max speed:656 km/h
  • en height:9,114 m
• Max altitude:12,200 m
• Activar Time:27.2 s
• Tasa de m/s Climb:7.1
• Despegue run:600 m

Mejorado

• Max speed:700 km/h
  • en height:9,114 m
• Max altitude:12,200 m
• Activar Time:25.0 s
• Tasa de m/s Climb:10.6
• Despegue run:600 m

Valores

• Max speed:656 km/h
  • en height:9,114 m
• Max altitude:12,200 m
• Activar Time:27.2 s
• Tasa de m/s Climb:7.1
• Despegue run:600 m

Mejorado

• Max speed:700 km/h
  • en height:9,114 m
• Max altitude:12,200 m
• Activar Time:25.0 s
• Tasa de m/s Climb:10.6
• Despegue run:600 m

Actuación

P-47D-25Thunderbolt/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Nivel	rendimiento de vuelo	La supervivencia	Armas
yo	la reparación del fuselaje, Radiador		Ofensivas 12 mm
II	Compresor	Estructura de avión	Mk.1 FMBC
III	Alas de reparación, motor		Nuevos 12 mm MG, Mk.2 FRC
IV	G-suit, inyección del motor	Cubrir	Mk.1 FLBC

Recommendation:
La tasa de ascenso y la aceleración es un gran problema para la población P-47D. Concentrarse en Compresor,Motor,reparaciones de las alasyLa inyección del motorprimero. Durante esto actuaciónrutina enfocada, puede, además, la investigaciónNuevos cinturones de 12,7 mmy los diversos módulos de carga útil para desbloquear los niveles más altos para las actualizaciones de mejor rendimiento.

Historia de la creación y el uso de combate

Desarrollado por la República del Norte Aviación, el papel principal de la P-47 Thunderbolt era escolta de bombarderos, a gran altura la 'Jug' podría lidiar con lo último de la Luftwaffe. El diseño era incluir también una protección mucho mejor para el piloto por tener una mayor armadura alrededor de la cabina, sin embargo esto aumenta it's peso sustancialmente. Fue el primer avión de combate estadounidense en recibir más que el estándar x6 calibre .50 ametralladoras Browning M2, un total de 8 todos juntos. Lo que es el más poderoso de los aviones aliados en términos de poder de fuego en el momento. Gracias a su diseño robusto, El rayo fue capaz de recibir una paliza considerable, mucho más que otros aviones aliados, también con it's fuselaje resistente y motor radial fiable, el 'Jug' tomó rápidamente en el rollo de ataque a tierra, capaz de armarse de 2500lbs de bombas y cohetes. Con todo, el rayo era uno de los aviones aliados más exitoso durante la guerra, incluso con la introducción de la P-51 Mustang más rápido y más ágil, más adelante modificaciones del rayo iría a ver acción en la última parte de la campaña del Pacífico en contra de la Armada Imperial Japonesa.

Se construyeron un total de 385 D-25 Modelos de la P-47. Este modelo fue el primero en recibir el palio de lágrima. También fue equipado con un aumento del suministro de oxígeno y algunos sistemas fueron reposicionados para una mayor capacidad de combustible.

Capturas de pantalla y fan art

Bateríaycamuflapara la P-47D-25 de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias

[¡expandir] [¡colapso] Aviones EE.UU. [¡colapso] [¡expandir]

USAAF LMTK combatientes USAF

Rank 1

• P-26A-34 M2

• P-26A-33

• P-26B-35

• P-36A

• P-36C

• P-36G

Rank 2

• P-40E-1

• P-40F-10

• P-400

• P-39N-0

• P-39Q-5

• P-38E

• P-38G-1

Rank 3

• P-51

• P-47D-25

• P-47D-28

• P-63A-5

• P-63A-10

• P-63C-5

• P-61C-1

Rank 4

• P-38J-15

• P-38L-5-LO

• P-47N-15

• P-51D-5

• P-51D-30

• F-82E

• P-51H-5NA

Rank 5

• P-80A-5

• F-80C-10

• F-84B-26

• F-84G-21-RE

• F-86A-5

• F-86F-25

• F-86F-2

combatientes de la Marina estadounidense

Rank 1

• F3F-2

• F2A-1

• F2A-3

Rank 2

• F4F-3

• F4F-4

• F4U-1a

• F4U-1a USMC

• F6F-5

Rank 3

• F4U-1d

• F6F-5N

• F4U-1c

• F4U-4

Rank 4

• F4U-4B

• F8F-1

• F8F-1B

• F7F-1

Rank 5

• F2H-2

• F9F-2

• F9F-5

• F9F-8

USAAF LMTK USAF LMTK USN Los atacantes & bombarderos en picado

Rank 1

• OS2U-1

• OS2U-3

• SB2U-2

• SB2U-3

• SBD-3

Rank 2

• A-36

• A-20G-25

Rank 3

• SB2C-1c

• SB2C-4

• PBJ-1H

• PBJ-1J

Rank 4

• A-26B-10

• A-26B-50

• AD-2

• AD-4

Rank 5

• F3D-1

• FJ-4B

USAAF LMTK USAF LMTK USN Bombarderos

Rank 1

• PBY-5

• PBY-5a

• TBD-1

• B-18A

Rank 2

• B-34

• TBF-1c

• B-25J-1

Rank 3

• B-25J-20

• B-17E

• B-17E/Late

• PB4Y-2

Rank 4

• B-17G

• B-24D

• B-29

Rank 5

• B-57A

• B-57B

Prima & aviones regalo

Rank 1

• Thach's F2A-1 ♠

• Galer de F3F-2 ♠

• B-10B ♠

• P-26A-34 ♦

• Rasmussen's P-36A ♦

Rank 2

• ✪ Ki-43-II ♠

• ✪ Ki-61-Ib ♠

• ✪ A6M2 ♠

• XP-55 ♠

• XP-38G ♦

• P-51A (TL) ♦

• PV-2D Arpón ♦

• P-43A-1 ♦

• P-40C ♦

Rank 3

• ✪ FB 109F-4 ♠

• XP-50 ♠

• BTD-1 ♠

• P-61A-1 ♠

• XF5F ♦

• 

  text
  Kingcobra ♦

Rank 4

• ✪ Fw 190A-8  ♠

• ✪ Spitfire Mk.IX ♠

• XA-38 ♠

• A-26C-45 ♦

• A-26C-45DT ♦

• P-47M-1-RE ♦

• P-51D-10 ♦

• P-51D-20NA ♦

• P-38K ♦

• F7F-3 ♦

• P-38J-15 "Bong" ♦

Rank 5

Arcada ☑ ☐
☐

Arcada ☐ ☑
☐

Arcada ☐ ☐
☑

http://encyclopedia.warthunder.com/downloads/aircraft/p-47d.png

P-47D-25Rayo

Nación	¡ESTADOS UNIDOS
Tipo	Combatiente de alta altitud Los atacantes
Estilo de lucha	Boom & Zoom ¡Ataque a tierra

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

armamentos ofensivos
8 xM2/late Browning	Ametralladora pesada
Revista	425 rpg
Montar	Wing-mounted

Opción Payload 1
Sin carga	avión limpio

Opción Payload 2
1 x 500 lbAN-M64A1	💣 Bomb

Opción de carga útil 3
2 x 1000 lbAN-M65A1	💣 Bomb

Opción Payload 4
2 x 1000 lbAN-M65A1	💣 Bomb
1 x 500 lbAN-M64A1	💣 Bomb

Opción Payload 5
10 x 127 mmHVAR	🚀 Rocket

Opción Payload 6
10 x 127 mmHVAR	🚀 Rocket
1 x 500 lbAN-M64A1	💣 Bomb

Opción de carga útil 7
10 x 127 mmHVAR	🚀 Rocket
2 x 1000 lbAN-M65A1	💣 Bomb

Opción de carga útil 8
10 x 127 mmHVAR	🚀 Rocket
2 x 1000 lbAN-M65A1	💣 Bomb
1 x 500 lbAN-M64A1	💣 Bomb

Características
esencial>Peso vacio	~ 4971 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible	~ 6117 kg
Peso al despegar	~ 9535 kg
Área del ala	~ 28 m²
# Flap posiciones	3
plano>Cantidad de motores	1
rectificado de precisión>Saltos de aire	no
Supresor de engranaje	no

Estadística
Potencia por motor	2000 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración	19.99 minutos
cabo>velocidad máxima	~ 700.06 kilómetros por hora a 9144 m
La tasa de ascenso	~ 10,60 m/s
velocidad de ascenso óptima	~ 281.52 kilómetros por hora
Convertir el tiempo	~ s 25.00
La carga alar (vacío)	~ 178.00 kg/m²

Características
esencial>Peso vacio	~ 10958 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible	~ 13485 lb
Peso al despegar	~ 21022 lb
Área del ala	~ 301 ft²
# Flap posiciones	3
plano>Cantidad de motores	1
rectificado de precisión>Saltos de aire	no
Supresor de engranaje	no

Estadística
Potencia por motor	2000 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración	19.99 minutos
cabo>Velocidad máxima	~ 434,99 mph a 30000 pies
La tasa de ascenso	34.78 ft/s
velocidad de ascenso óptima	~ 174,93 mph
Convertir el tiempo	25.00 s
La carga alar (vacío)	~ 36,46 lb/ft²

Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad	885 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes	450 kilómetros por hora
Flaps combate	520 kilómetros por hora
Max estática + G's	~ 14
-G's estáticas Max	6 ~

title="Velocities Óptimas velocidades
alerones	<380 kilómetros por hora
Timón	<420 kilómetros por hora
ascensores	<450 kilómetros por hora
calor>Radiador	> 250 kilómetros por hora

Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad	550 mph
de engranajes>LMIT de engranajes	280 mph
Flaps combate	323 mph
Max estática + G's	~ 14
-G's estáticas Max	6 ~

title="Velocities Óptimas velocidades
alerones	<236 mph
Timón	<261 mph
ascensores	<280 mph
calor>Radiador	> 155 mph

Control manual
Mezclador	es controlable
Tono	es controlable tiene terreno de juego automático
Radiador (agua)	es controlable
Radiador (aceite)	es controlable
Aceite y agua	usit diferente de control del radiador
Sobrealimentador	es controlable
turbocompresor	es controlable

ajustes del compresor 1
Altitud óptima	7350 m 24114 ft
100% Enginepower	2000 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower	2300 CV

* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)