Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 1100 kg
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 1390 kg
|
Peso al despegar
|
~ 1592 kg
|
Área del ala
|
~ 14 m²
|
# Flap posiciones
|
2
|
plano>Cantidad de motores
|
1
|
rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
530 CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>velocidad máxima
|
~ 376.99 kilómetros por hora a 2.286 m
|
La tasa de ascenso
|
~ 11,98 m/s
|
velocidad de ascenso óptima
|
~ 198.62 kilómetros por hora
|
Convertir el tiempo
|
~ s 15,96
|
La carga alar (vacío)
|
~ 79.00 kg/m²
|
Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 2,425 lb
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 3064 lb
|
Peso al despegar
|
~ 3510 lb
|
Área del ala
|
~ 150 ft²
|
# Flap posiciones
|
2
|
plano>Cantidad de motores
|
1
|
rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
530 CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>Velocidad máxima
|
~ 234,25 mph a 7500 m
|
La tasa de ascenso
|
39,30 ft/s
|
velocidad de ascenso óptima
|
~ 123,42 mph
|
Convertir el tiempo
|
15,96 s
|
La carga alar (vacío)
|
~ 16.18 lb/ft²
|
Opción Payload 1
|
nada Loaded
|
Plano limpia
|
Opción Payload 2
|
2 x 100 lbsAN-M30A1
|
Bomba
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
508 kilómetros por hora
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
508 kilómetros por hora
|
Flaps combate
|
520 kilómetros por hora
|
Max estática + G's
|
~ 25
|
-G's estáticas Max
|
~ 10
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<280 kilómetros por hora
|
Timón
|
<340 kilómetros por hora
|
ascensores
|
<340 kilómetros por hora
|
calor>Radiador
|
> 150 kilómetros por hora
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
316 mph
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
316 mph
|
Flaps combate
|
323 mph
|
Max estática + G's
|
~ 25
|
-G's estáticas Max
|
~ 10
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<174 mph
|
Timón
|
<211 mph
|
ascensores
|
<211 mph
|
calor>Radiador
|
> 93 mph
|
Control manual
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Mezclador
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no es controlable
|
Tono
|
no es controlable no automática de tono
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Radiador (agua)
|
no es controlable
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Radiador (aceite)
|
no es controlable
|
Aceite y agua
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usit control de radiador combinado
|
Sobrealimentador
|
no es controlable
|
turbocompresor
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no es controlable
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ajustes del compresor 1
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Altitud óptima
|
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100% Enginepower
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570 CV
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emergencia de la guerra>WEP Enginepower
|
621 CV
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)