NC.900/Barra lateral

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Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Nación Francia
Tipo ¡Combatiente
¡Interceptador
vehículo>Rango 3
Valoración de batalla
5.3
5.0
5.3
Estilo de lucha Boom & Zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

armamentos ofensivos
2 x 20 mmMG 151/20 cañón automático
Revista 140 rpg
Montar ala externa
2 x 20 mmMG 151/20 cañón automático
Revista 250 rpg
Montar ala interna
2 x 13 mmMG 131 Ametralladora pesada
Revista 400 rpg
Montar Nariz
mar>Potencia del motor
100% (Stock)
1265 CV
1249 CV
1249 CV
WEP (Stock)
1597 CV
1.581 CV
1.581 CV
100% (actualizados)
1698 CV
1450 CV
1450 CV
WEP (actualizado)
2030 CV
1782 CV
1782 CV
Características
esencial>Peso vacio
3607 kg
7952 lb
combustible>Peso normal
4017 kg
8856 lb
Peso al despegar
5000 kg
11.023 lb
Área del ala
18.3 m²
197 ft²
# Flap posiciones 2 (Landing, Take-off)
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire No
Supresor de engranaje No
Estadística
cabo>Velocidad máxima
627 km/h en 5900 m
390 mph a 19.357 ft
La tasa de ascenso
9.7 m/s
31,82 ft/s
Convertir el tiempo 22,6 s
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
25.0 s
Infinito
Infinito
cabo>La velocidad máxima (WEP)
665 km/h a 5.800 m
413 mph a 19.029 ft
La tasa de ascenso (WEP)
14.01 m/s
45.96 ft/s
Convertir el tiempo (WEP) 20,6 s
velocidad de ascenso óptima
270 km/h
168 mph
La carga alar (vacío)
223 kg/m²
45.67 lb/ft²
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
912 km/h
567 mph
de engranajes>limitación de la velocidad
300 km/h
186 mph
Flaps
Aterrizaje
300 km/h
186 mph
Take-off
700 km/h
435 mph
Max estática
+ G's
11
Max estática
-G's
- 5
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones
<420 km/h
<261 mph
Timón
<450 km/h
<280 mph
ascensores
<440 km/h
<273 mph
calor>Radiador
> 280 km/h
>Error en la expresión: no se reconoce el carácter de puntuación «,».mph
Control manual
Mezclador no controlables
Tono Controlable
Sin automática de tono
calado no controlables
Radiador Controlable
Radiador (petróleo) No controlable
Automática
Sobrealimentador no controlables
turbocompresor no controlables
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
700 m
2.296 ft
La potencia del motor 100% 1.498 CV
WEP>La potencia del motor WEP 1841 CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
5300 m
17.388 ft
La potencia del motor 100% 1.301 CV
WEP>La potencia del motor WEP 1599 CV
Economía
RP requeridos N/A
Costo del vehículo N/A
costo de formación de la tripulación 10000 SL
Max costo de la reparación *
2820 SL
6850 SL
3960 SL
tiempo de reparación libre (Stock)
1d 09h
2d 16h
2d 10h
el tiempo libre de la reparación (actualizado)
17m 11h
20m 21h
28m 19h
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