Mark IV A13 Mk.II 1939
Contenido
Información general
Los A13 Mk.II 1939es un gif tanque ligero rango i británica con una calificación de 1.7 batalla. El tanque se añadió enActualización de 1,53 "tormenta de fuego" y fue uno de los primeros tanques británicos introducidas en el juego. Adquiere un aspecto similar alA13 Mk.II con su pistola 2-pounder y 14 mm de blindaje frontal. Estaba disponible para su compra en las primeras etapas de la introducción tanques británicos, pero desde entonces ha sido retirado de la tienda. Sin embargo, se convirtió brevemente disponible durante el evento de 2017 de los inocentes cuando Gaijin lo puso a disposición en el "A Exit" paquete muy británico.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Las características del vehículo
Este vehículo es casi idéntica a las A13 Mk.II en todos los sentidos, excepto para el camuflaje y marcas, y una placa de blindaje adicional en frente de la torreta.
Táctica
Counter-tactics
Pros y contras
Pros:
- Buena pistola 40 mm con alta penetración
- Buena velocidad
- Premium, ganando más RP y leones
- Extra armadura sobre la torreta
- Tiene granadas de fumar
Cons:
- No hay mucho armadura
- 3/4 tripulación está en la torreta, un tiro de la torreta a noquear el tanque.
- lados vulnerables
Presupuesto
armamento
1 x 40 mmQF 2-pounder cañón (87 vueltas)
1 x 7,92 mmBESA ametralladora (3.500 Rondas)
armamento principal
- Los depósitos de Munición Capacity:87
- Pistola Depression:-15 °
- Pistola Elevation:20 °
- Rotación de la torreta Speed:9.5 ° /s (archivo), 13,2 ° (/smejorada), __._ ° /s (Antes + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recarga Rate:3.6s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
- Los depósitos de Munición Capacity:87
- Pistola Depression:-15 °
- Pistola Elevation:20 °
- Rotación de la torreta Speed:9.5 ° /s (archivo), 11,2 ° (/smejorada), __._ ° /s (Antes + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recarga Rate:3.6s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
- Los depósitos de Munición Capacity:87
- Pistola Depression:-15 °
- Pistola Elevation:20 °
- Rotación de la torreta Speed:9.5 ° /s (archivo), 11,2 ° (/smejorada), __._ ° /s (Antes + tripulación completa), __ ._ ° /s (Prior + Experto Qualif .), __._ ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recarga Rate:3.6s (archivo), __._ s (tripulación completa), __._ s (Antes + Experto Qualif .), __._ s ( Prior + Ace Qualif .)
munición
munición | 'Penetración'''en mm'''@'90 ° | Tipo de ojiva |
Velocidad en m/s |
Proyectil Masa en kg |
fusible de retardo en m: |
la sensibilidad de fusibles en mm: |
Masa explosivo en TNT equivalente en g: |
La normalización a 30 ° desde horizontal: |
Ricochet: | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | 0% | 50% | 100% | ||||||||
Disparó Mk.1 AP/T | 80 | 79 | 61 | 46 | 32 | 21 | AP | 853 | 1.1 | N/A | N/A | N/A | -1 ° | 43 ° | 30 ° | 25 ° |
Disparó Mk.1 APCBC/T | 74 | 72 | 64 | 58 | 48 | 43 | APCBC | 853 | 1,2 | N/A | N/A | N/A | + 4 ° | 42 ° | 27 ° | 19 ° |
bastidores de munición

Completo munición |
Primero rack vacío |
Segundo rack vacío |
Tercero rack vacío |
Cuarto rack vacío |
5º rack vacío |
6º rack vacío |
7º rack vacío |
Octavo rack vacío |
Noveno rack vacío |
10a rack vacío |
11 rack vacío |
12 rack vacío |
13 rack vacío |
14a rack vacío |
15a rack vacío |
16a rack vacío |
recomendaciones | Visual discrepancia |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
87 | 82 (5) | 76 (11) | 70 (17) | 64 (23) | 58 (29) | 52 (35) | 46 (41) | 41 (46) | 36 (51) | 31 (56) | 26 (61) | 21 (66) | 16 (71) | 11 (76) | 6 (81) | 1 (86) | Izquierda empty:26 lado(61) | no |
El armamento secundario
- 1 x 7,92 mmBESA ametralladora (coaxial)
Personal
- Comandante
- Gunner
- Loader
- controlador
miembros de la tripulación Total:4
Armadura
Armadura type:
- Blindaje homogéneo laminado
- Moldeada armadura homogénea (Pistola mantelete)
Armadura | Frente | Lados | Trasera | Techo |
---|---|---|---|---|
casco | 28 mmPlaca frontal 14 mm (0-62°)glacis frontal! <Tgbbrr > 14 mm (64°)glacis inferior |
; 14 !!! mm (0-62°) | 14 mm | |
torreta | 14 + 14 mm (0-15°)torreta delantera<! Tgbbrr > 14 + 14 mm (1-63°)mantelete pistola | 14 (40°) + 14 mm (21°) | 14 (21-30°) + 14 mm (2°) | 14 mm |
Armadura | Lados | Techo | ||
cúpula | 14 mm | 14 mm |
Notes:
- ruedas y pistas de suspensión son de 15 mm de espesor.
& la movilidad del motor
Max Speed:53 km/h
Valores
- Power:527 motor hp @ 1500 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:36.34
- Máxima Inclination:40 °
Mejorado
- Power:649 motor hp @ 1500 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:44.76
- Máxima Inclination:43 °
Max Speed:48 km/h
Valores
- Power:301 motor hp @ 1500 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:20.76
- Máxima Inclination:40 °
Mejorado
- Power:340 motor hp @ 1500 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:23.45
- Máxima Inclination:41 °
Max Speed:48 km/h
Valores
- Power:301 motor hp @ 1500 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:20.76
- Máxima Inclination:40 °
Mejorado
- Power:340 motor hp @ 1500 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:23.45
- Máxima Inclination:41 °
módulos y mejoras
Como un vehículo de alta calidad, los módulos están ya abre para el uso. __MODIFICATIONS__
Historia de la creación y el uso de combate
Desarrollo
El desarrollo británico en sus tanques de crucero avanzado considerablemente con la implementación del sistema de suspensión Christie, que se adquieren de una empresa estadounidense. El tanque se sometió a un programa de desarrollo bajo el nombreCrucero Mk III (A13)y la primera variante aceptada para los militares fue elA13 Mk.I. El Mk.I contó con 15 mm de la armadura, un cañón 2-pounder, y un ametralladora Vickers como su armamento coaxial. Una orden de 65 de estos tanques se les hizo en el 1939 en el Nuffield Mecanización & auto limitada, pero sólo 30 se hicieron antes de que se hizo la decisión de actualizar el modelo existente con más armadura y armamento diferente.
El tanque de crucero rediseñado, elA13 Mk.II, crucero tanque Mk IV, Tenía un nuevo espesor armadura de 30 mm y la armadura inclinada adicional se puso sobre los lados y la parte trasera de la torreta. Los ametralladora Vickers usados como el armamento coaxial también fue reemplazada por la ametralladora BESA, una ametralladora checa ZB-53 licencia, debido a problemas con la pistola Vickers. Alrededor de 225 a 665 A13 Mk.II tanques fueron producidos desde 1940 hasta finales de 1941.
Uso de combate
El A13 vio primer combate en la batalla de Francia bajo el cuerpo expedicionario británico en 1940. La A13 se encontró con muchos problemas durante su empleo, la tripulación tiene poco o ningún entrenamiento con los nuevos tanques debido a su adopción se precipitó en servicio, los tanques estaban en mal estado y algunos fueron incluso faltan piezas. Los A13s se utilizaron en la primera división Armaduraed, pero muchos fueron destruidos por las fuerzas blindadas alemanas superiores o abandonados en Calais durante la evacuación de las tropas aliadas en Dunkerque, lo que obligó a las unidades para dejar atrás su equipo más pesado.
Tras el desastre de Francia, la A13 se siguen utilizando para apoyar la guerra. Algunos fueron enviados a Grecia para apoyar su defensa contra Alemania en la batalla de Grecia, pero la mayoría fueron enviados a África del Norte como parte de la Campaña del Desierto Occidental, cerca de Libia bajo la 7ª División Armaduraed. En comparación con el momento en Francia, los A13s en el norte de África fue mucho mejor, tabla de la mayoría de sus defectos iniciales, y fue incluso más adecuado para el medio ambiente que otros diseños del tanque. El A13 fue popular con la tripulación por su alta velocidad, fiabilidad, y un potente cañón 2-pounder que podría participar la mayoría de los tanques del Eje en 1941. Sin embargo, hubo un número insuficiente de A13s disponible para su uso, por lo que las unidades de tanques se mezclaron con la tanques rápidos crucero y tanques de infantería más lentas, lo que causó dificultades tácticas y logísticas que tratan de dar cabida a todos los tanques. Otra deficiencia con el depósito y cualquier otro tanque británico con el 2-pounder fue la falta de cáscara high-explosive expedido a los petroleros, lo que los hacía vulnerables a anti-tank armas de fuego, lo que causó la mayoría de las pérdidas de tanques británicos en la campaña del norte de África. Aún así, la A13 les fue muy bien con su armadura y armamento hasta finales del 1941, donde mejor blindadoPanzer IIIs yPanzer IVs comenzaron a aparecer en el campo de batalla.
Debido a su creciente obsolescencia en el campo de batalla, la A13 fue reemplazado en 1941 por el mejor blindadoA15 tanque Cruzado.
Capturas de pantalla y fan art
Bateríaycamuflapara el _____ de live.warthunder.com.
vídeos
Información adicional (enlaces)
[Devblog] Tanques británicos pioneros en la Guerra del trueno con developer's respuestas
article: foro oficial del trueno Guerra[Profile vehículo>] El crucero del tanque Mc IV:A13 Mk II
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Los tanques británicos [¡colapso] [¡expandir]
Arcada ☑
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![]() |
Nación | Gran Bretaña |
title="What Tipo | El tanque ligero |
vehículo>Rango | 1 |
Valoración de batalla | 1.7
1.7
1.7
|
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Características | |
Peso | 14.500 kg 31967 lb
|
vehículo>Número de la tripulación | 4 |
blindado>casco espesor armadura | 28/14/14/14 mm 1.10/0.55/0.55/0.55 inches
|
Estadística | |
La potencia del motor (Stock) | 527 CV
301 CV
301 CV
|
La potencia del motor (actualizado) | 649 CV
340 CV
340 CV
|
relación HP/ton (Stock) | 36.34 36.93 20.76 21.09 20.76 21.09 |
relación HP/ton (actualizados) | 44.76 45.48 23.45 23.82 23.45 23.82 |
Máxima velocidad | 53 km/h 33.0 mph 48 km/h 29.7 mph 48 km/h 29.7 mph |
Arma principal | |
1 x 40 mmQF 2 libras | Cañón |
estiba Ammo | 87 rondas |
orientación vertical | - 15 ° /20 ° |
Arma secundaria | |
1 x 7,7 mmVickers | Ametralladora |
máquina>estiba Ammo | 3.500 rondas |
Montar | Coaxial |
Economía | |
RP requeridos | N/A |
Costo del vehículo | N/A |
costo de formación de la tripulación | 450 SL |
Max costo de la reparación * | 290 SL
470 SL
510 SL
|
tiempo de reparación libre (Stock) | 9m
19m
19m
|
el tiempo libre de la reparación (actualizado) | 3m
6m
6m
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