M18 arma del motor del carro
Contenido
Información general
Los 76 mm arma del motor del carro M18, También conocido como elM18Hellcat, Es un destructor del tanque Rango III americano con una calificación de batalla de 4,7 (AB/SB) y 5.3 (RB/SB). Se introdujo enActualizar 1.49 "Las armas de la Victoria". El M18 "Hellcat" era el epítome de la doctrina destructor del tanque americano, que era muy rápido, muy móvil, y tiene una poderosa arma, aunque con una gran trade-off con sólo 12,7 mm (0,5 pulgadas) de armadura.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Las características del vehículo
M18 "Hellcat" compensa la falta de capacidad en los vehículos anti-tank U.S al tener acceso a un arma de 76 mm con APCR municiones, todo en la calificación de la batalla de 4,7. Esto hace que el M18 capaz de luchar contra elPanther D,tigre H1,KV-1,KV-85, yIS-1 que pueden dar los M4 Shermans estándar un tiempo difícil.
A diferencia de los otros destructores de tanques conocidos en el juego, el M18 "Hellcat" tiene acceso a una torreta móvil 360º, permitiendo a los jugadores a tener un mayor arco de fuego que un típico destructor del tanque de casamatas como elStuG III, pero a expensas de un perfil ligeramente superior. Destructores de tanques estadounidenses también tienen muy alta maniobrabilidad en comparación con otros destructores nation's tanque, lo que le permite flanquear al enemigo.
El principal punto de M18 débil es su armadura muy fina, una característica que permite realmente que el M18 para llegar a su alta velocidad. La armadura delgada hace posible que cualquier tanques enemigos para penetrar en el vehículo. Un solo golpe destruiría muchos componentes críticos en el M18 o paralizar la tripulación. El único que salvaba con esta munición es extremadamente delgada que las rondas estándar AP pueden overpenetrate la armadura, haciendo un daño mínimo a las partes internas. Por lo tanto, cuando se enfrenta a la M18, su mejor utilizar AP redondea con cargas explosivas o él y el calor rondas evitando al mismo tiempo el uso de rondas puros AP y APCR.
Táctica
Counter-tactics
Pros y contras
Pros:
- Rápido.
- Perfil bajo.
- Los depósitos de APCR tienen una penetración muy alta.
- Buena relación peso potencia.
- Excelentes permisos de movilidad que flanquean las tácticas y puntos de francotiradores no convencionales.
- Ala mortal.
- Eficaz pistola 76 mm.
- Muy rápido inverso.
- Torreta rápida velocidad de rotación.
- La velocidad de recarga rápida.
- El peso ligero y la movilidad extrema permite el uso de "Mountain Hellcat" tácticas.
- Cualquier ronda AP tienen una tendencia de pasar a través de la armadura delgada sin otros daños a menos dirigido a la tripulación y los módulos, incluso APHE no puede ser desencadenado por un hit.
- Blindaje frontal puede causar algunos proyectiles perdidos a rebotar.
- Tanques británicos tendrán dificultades para destruir el M18 con solid AP redondea.
- Los jugadores enemigos a menudo ven el tanque como una presa fácil, independientemente de point-of-impact, lo que lleva a los jugadores a apuntar sin cuidado y rebotar rondas fuera de un vehículo blindado de lo contrario mal.
Cons:
- Armadura débil. Esto puede ser fácilmente penetrado por ametralladoras pesadas y armas de aeronaves.
- Comandante Mans la cal .50, por lo que se expone.
- Los depósitos de archivo son inadecuados contra enemigos fuertemente blindados.
- Un motor damaged/disabled deja el vehículo un blanco.
- Spaas pueden destruir la M18 muy rápido.
- Abrir la parte superior que expone a la tripulación de fuego de ametralladora y metralla.
- Muy vulnerables a descargas de artillería.
- Propenso a HE y conchas de calor.
especificaciones
armamento
1 x 76 mm arma de fuegoM1A2 (45 rondas)
1 x 12,7 mmM2HB ametralladora pesada (800 rondas)
armamento principal
- Los depósitos de Munición Capacity:45
- Pistola Depression:-10 °
- Pistola Elevation:20 °
- Rotación de la torreta Speed:14.3 ° /s (archivo), 19,8 ° (/smejorada), 24.0 ° (/sAntes + Equipo completo), 26,6 ° /s (Prior + Experto Qualif .), 28,2 ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recarga Rate:7.93s (archivo), 7.02s (tripulación completa), 6.47s (Antes + Experto Qualif .), 6.1s (Antes + Ace Qualif .)
- Los depósitos de Munición Capacity:45
- Pistola Depression:-10 °
- Pistola Elevation:20 °
- Torreta rotación Speed:14.3 ° /s (archivo), 16,8 ° /s (mejorada), 20.4 ° /s (Prior + tripulación completa), 22.6 ° /s (Prior + Experto Qualif .), 24,0 ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recarga Rate:7.93s (archivo), 7.02s (tripulación completa), 6.47s (Antes + Experto Qualif .), 6.1s (Antes + Ace Qualif .)
- Los depósitos de Munición Capacity:45
- Pistola Depression:-10 °
- Pistola Elevation:20 °
- Torreta rotación Speed:14.3 ° /s (archivo), 16,8 ° /s (mejorada), 20.4 ° /s (Prior + tripulación completa), 22.6 ° /s (Prior + Experto Qualif .), 24,0 ° /s (Prior + Ace Qualif .)
- Recarga Rate:7.93s (archivo), 7.02s (tripulación completa), 6.47s (Antes + Experto Qualif .), 6.1s (Antes + Ace Qualif .)
munición
| munición | Penetración'''en mm'''@ 90 ° | Tipo de ojiva |
Velocidad en m/s |
Proyectil Masa en kg |
retraso de fusibles en m: | sensibilidad fusible en mm: | Masa explosivo en TNT equivalente en g: |
Normalización a 30 ° desde horizontal: | Ricochet: | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | 0% | 50% | 100% | ||||||||
| Shell M62 | 127 | 125 | 116 | 106 | 97 | 89 | APCBC | 792 | 7 | 1,2 | 20 | 63,7 | + 4 ° | 42 ° | 27 ° | 19 ° |
| Shell M42A1 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | ÉL | 800 | 5,8 | 0,1 | 0,5 | 390 | + 0 ° | 11 ° | 10 ° | 9 ° |
| Disparo M79 | 155 | 154 | 131 | 107 | 88 | 72 | AP | 792 | 6,8 | N/A | N/A | N/A | -1 ° | 43 ° | 30 ° | 25 ° |
| Disparo M93 | 221 | 215 | 203 | 181 | 154 | 124 | APCR | 1036 | 4.3 | N/A | N/A | N/A | + 1,5 ° | 24 ° | 20 ° | 18 ° |
bastidores de munición
| Completo munición |
Primero rack vacío |
Segundo rack vacío |
Tercero rack vacío |
Cuarto rack vacío |
5º rack vacío |
recomendaciones | Visual discrepancia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 45 | 37 (8) | 27 (18) | 17 (28) | 9 (36) | 1 (44) | empty:37 torreta (8) | No |
El armamento secundario
1 x 12,7 mmM2HB ametralladora pesada (montaje de clavija)
Personal
- Comandante
- Gunner
- Loader
- controlador
- Conductor Auxiliar
miembros de la tripulación Total:5
Armadura
Armadura type:
- Blindaje homogéneo laminado
- Moldeada armadura homogénea (Pistola mantelete)
| Armadura | Frente (ángulo de la pendiente) | Lados | Trasera | Techo |
|---|---|---|---|---|
| casco | 12,7 mm (39-64°)glacis frontal<! Tgbbrr > 12,7 mm (23-52°)glacis inferior | 12,7 mm (23-26°)superior<Tgbbrr ! > 12,7 mminferior | 12,7 mm (12°)superior! <Tgbbrr > 12,7 mm (36°)inferior; !! !; 8 mm !!! | |
| torreta | 25,4 mm (15-26°)frontal de la torreta<Tgbbrr >!> 19 mm + 25,4 mm (0-55°)Pistola mantelete | ;! !! 12,7 mm (7°) | N/AOpen-top<Tgbbrr >!> 8 mmbullicio y frontal |
Notes:
- ruedas y pistas de suspensión son de 15 mm de espesor.
- Armadura del vientre es de 5 mm de espesor.
- La parte inferior del casco justo por encima de las pistas son sólo 8 mm de espesor.
- Las pistas se unen la parte trasera de la torreta, la concesión de unos 15 mm de espesor.
& la movilidad del motor
Max Speed:79 km/h
Valores
- Power:653 motor hp @ 2400 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:36.89
- Máxima Inclination:40 °
Mejorado
- Power:804 motor hp @ 2400 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:45.42
- Máxima Inclination:43 °
Max Speed:72 km/h
Valores
- Power:407 motor hp @ 2400 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:22.99
- Máxima Inclination:40 °
Mejorado
- Power:460 motor hp @ 2400 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:25.99
- Máxima Inclination:41 °
Max Speed:72 km/h
Valores
- Power:407 motor hp @ 2400 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:22.99
- Máxima Inclination:40 °
Mejorado
- Power:460 motor hp @ 2400 rpm
- Hp/ton Power-to-Weight Ratio:25.99
- Máxima Inclination:41 °
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Tanque de EE.UU. Doctrina Destructor
La doctrina anti-tank establecido por el ejército de Estados Unidos llamó a vehículos rápidos y potentes capaces de detener las tácticas de guerra relámpago alemana ambushing las fuerzas de tanques de ataque. Esta doctrina, conocida como la "Tank Destructor Doctrine", pidió anti-tank fuerzas que se realizará en las reservas anticipando para el ataque de tanques masiva que los alemanes han estado utilizando para funcionar sobre Francia. Sin embargo, el problema con esto es que las fuerzas front-line quedarían vulnerables sin ningún tipo de armamento anti-tank a mano. La solución era mantener algunas armas anti-tank en el front-line como la primera defensa, mientras que una gran reserva de destructores de tanques móviles se movería en en el lugar donde un gran avance tanque alemán está sucediendo para emboscar y destruir las fuerzas enemigas. Este papel llevado al deseo de un vehículo rápido con una poderosa arma, la armadura no era una preocupación debido al énfasis en la velocidad. La respuesta inicial fue elM10 GMC, hecho forma elTanque medio M4 Sherman casco y el montaje de una pistola M1918 3-inch. Mientras adecuada en este papel, no era más rápido que un tanque Sherman ordinaria. Los M18 arma del motor del carrofue una respuesta al problema de proporcionar la fuerza destructor del tanque con un tanque muy rápido destroyer.[1]
Desarrollo
El origen del diseño M18 llegó ya en diciembre de 1941 con el requisito de una suspensión Christie y una pistola de 37mm. Este requisito pidió un nuevo diseño del tanque radical en lugar de un derivado de laTanque medio M4 Sherman. Estos requisitos cambian según avanzaba la guerra, el primer cambio fue la nueva e innovadora barra de torsión de división del motor de Buick de General Motors y otro cambio fue montar la pistola 6-pounder británico QF entonces en uso en suChurchill Mark III tanques, el vehículo prototipo desarrollado recibió el nombre deT49 GMC. Entonces el ejército quería que el arma de 75 mm más pesado utilizado en los Sherman en él, este prototipo fue designadoT67 GMC. Por último, el ejército decidió montar el arma de 76 mm también en el desarrollo de la Sherman sobre el prototipo, ahora conocido comoT70 GMC. Los cambios en la forma del casco y la torreta se llevaron a cabo para dar cabida a todos estos nuevos requisitos y armamento, pero con el tiempo fue aprobada para su servicio y, finalmente, renombrados como elM18 GMCy comenzó la producción en mid-1943, que continuó hasta que termina en octubre de 1944 con 2.507 unidades producidas. Una variante llamada laM39 Armaduraed vehículo utilitarioTambién fue producido, su torreta se eliminó para el espacio para la carga, 8 personal, o para remolcar armas.
el uso de combate
Estos vehículos vieron principio del combate en el verano de 1944, donde se les da el apodo no oficial"Hellcat"por las tripulaciones de usarlos. A diferencia de laM10 destructor del tanque que fue construido antes de que, el M18 GMC fue puramente hecha para énfasis en la velocidad. Armadura se restringió a un máximo de 1-inch (25 mm) en la parte frontal de la torreta, mientras que el resto de la chapa del cuerpo son un .50-inches measly de espesor (12,7 mm). La torreta también era un diseño open-top similar al destructor del tanque M10, lo que significa que la tripulación se dejan expuestos a los elementos y el fuego enemigo y metralla. Estos fallos fueron mitigados por el hecho de que a medida que su papel como un destructor del tanque, que era tener un mínimo contacto con los tanques de infantería y enemigos emboscada en posición oculta en lugar de enfrentarse a ellos en una operación ofensiva. Sin embargo, el M18 GMC se lleva muy bien con el equipo de su cañón de 76 mm, lo que le permite destruir el más reciente de AlemaniaTiger Is yPanteras tanques de la parte delantera con HVAP munición (aunque la Pantera a corta distancia solamente) cuando no se puede flanquear hacia el lado o la parte trasera de estos tanques. La velocidad también fue asombroso, llegando a 55 millas por hora máximo, esto hace que el M18 GMC del vehículo de combate blindado más rápido en Guerra Mundial II y no tuvo éxito hasta que los principales third-generation M1 Abrams carros de combate.
Si bien su uso en el teatro del Pacífico fue limitado debido a la armadura inadecuada de los tanques japonese, que vio la mayor parte de su servicio en el teatro europeo contra la Alemania nazi. Debido a la falta de la armadura y énfasis en la velocidad, las tripulaciones M18 utilizan el "shoot y scoot" táctica para atacar al enemigo desde una posición y se mueven rápidamente a otra antes de que el enemigo pudiera encontrar su posición inicial de disparo, esta táctica confunde a los tanques alemanes, y incluso podría llevar a creer que hay enemigo más blindado de lo que parece. Las GMC M18 estuvieron presentes durante el Batalla de Arracourt en Francia como el 704o tanque Destructor Batallón. El teniente Edwin Leiper dirigió un pelotón M18 de la compañía C y en la batalla golpeó un total de 15 tanques alemanes por la pérdida de tres M18; six de estas muertes tanques alemanes, la mayoría de los cuales eran Panteras, se le atribuye a un M18 dirigido por el sargento Henry R . Hartman. El M18 también jugó un papel crucial en la batalla del Bulto, donde su velocidad máxima de 55 mph finalmente fue puesto a buen uso en pasar por las fuerzas enemigas. Cuatro destructores de tanques M18 del 705o Batallón del tanque Destructor ayudaron a la 506ª Regimiento de infantería del paracaídas en el ataque a la segunda Blindado Divison y su apoyo para matar las líneas de combustible a los tanques alemanes. El ataque general tuvo la M18 GMC acreditado con al menos 24 muertes tanque del 30 totales infligido en el ataque.
Legado
En general, los GMC M18 demostrado por tener la mayor matanza de la tasa de pérdida de cualesquiera otros tanques y destructores de tanques en servicio estadounidense, lo que es el destructor del tanque más eficaz en el servicio estadounidense. Sin embargo, al igual que sus otros brethens destructor del tanque, que pronto se encontró obsoleto junto con toda la doctrina destructor del tanque. Principalmente debido a la creciente prevalencia de tanques well-armoured que podrían hacer su trabajo de manera más eficiente, como elM26 Pershing, sino también la falta de AFV alemanes en el momento de la guerra y un estudio sobre el uso de munición indica que los destructores de tanques pasaron más tiempo el apoyo a la infantería con conchas high-explosive que matar tanques con armour-piercing, haciendo que la sección anti-tank un componente innecesario en la modernización de las fuerzas blindadas.
Hoy en día, algunos países del mundo tales como Yugoslavia todavía tienen la M18 Hellcat en reservas.
Capturas de pantalla y fan art
Batería y camufla para la serie M18 Hellcat de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
[Devblog] M18 y M18 'Black Cat'
[Profile vehículo>] Tan rápido como deadly:The M18 Hellcat
[Profile] M18 arma del motor del carro - bruja
Referencias
- ↑ Zaloga Steven. M18 Hellcat Tanque Destructor 1943-97Gran Gran Bretaña:Osprey Publishing Ltd, 2004
[¡expandir] [¡colapso] Tanques estadounidenses [¡colapso] [¡expandir]
- M18 Hellcat
Arcada ☑
☐
☐
Arcada ☐
☑
☐
Arcada ☐
☐
☑
 M18Hellcat
|
| Nación | ¡ESTADOS UNIDOS |
| title="What Tipo | ¡Destructor de tanques |
| vehículo>Rango | 3 |
| Valoración de batalla | 4,7
5,3
4,7
|
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Características | |
| Peso | 17.700 kg 39021 lb
|
| vehículo>Número de la tripulación | 5 |
| espesor armadura del casco | 12.7/12.7/12.7/8.0 mm 0.5/0.5/0.5/0.31 inches
|
| Estadística | |
| La potencia del motor (acciones) | 653 hp
407 CV
407 CV
|
| La potencia del motor (actualizado) | 804 hp
460 CV
460 CV
|
| relación HP/ton (acción) | 36.89 37.48 22.99 23.36 22.99 23.36 |
| relación HP/ton (actualizados) | 45.42 46.15 25.99 26.41 25.99 26.41 |
| Máxima velocidad | 79 km/h 49 mph 72 km/h 45 mph 72 km/h 45 mph |
| Arma principal | |
| 1 x 76 mmM1A2 | Cañón |
| estiba Ammo | 45 rondas |
| orientación vertical | - 10 ° /20 ° |
| Arma secundaria | |
| 1 x 12,7 mmM2HB | Ametralladora pesada |
| máquina>estiba Ammo | 800 cartuchos |
| Montar | montaje de clavija |
| orientación vertical | - 10 ° /70 ° |
| orientación horizontal | - 60 ° /60 ° |
| Economía | |
| RP requeridos | 33.000 RP |
| Costo del vehículo | 130.000 SL |
| costo de formación de la tripulación | 36000 SL |
| Max costo de la reparación * | 1470 SL
1810 SL
2100 SL
|
| tiempo de reparación libre (Stock) | 34m 16h
09h 1d
09h 1d
|
| el tiempo libre de la reparación (actualizado) | 31m 5h
02m 11h
02m 11h
|
