LaGG-3-4/Barra lateral
De Warthunder Wiki ES
Arcada ☑
☐
☐
Arcada ☐
☑
☐
Arcada ☐
☐
☑
| Nación | URSS |
| title="Airplanes similares>Familia de diseño | Lavochkin LaGG |
| Tipo | ¡Combatiente |
| Estilo de lucha | Boom & Zoom La lucha de la energía |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ 2770 kg |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 3188 kg |
| Peso al despegar | ~ 3400 kg |
| Área del ala | ~ 18 m² |
| # Flap posiciones | 3 |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Potencia por motor | 1020 CV |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>velocidad máxima | ~ 566.00 kilómetros por hora a 3300 m |
| La tasa de ascenso | ~ 13.80 m/s |
| velocidad de ascenso óptima | ~ 256.11 kilómetros por hora |
| Convertir el tiempo | ~ s 21.00 |
| La carga alar (vacío) | ~ 157.00 kg/m² |
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ 6107 lb |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 7028 lb |
| Peso al despegar | ~ 7496 lb |
| Área del ala | ~ 190 ft² |
| # Flap posiciones | 3 |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Potencia por motor | 1020 CV |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>Velocidad máxima | ~ 351,70 mph en 10.827 m |
| La tasa de ascenso | 45.28 ft/s |
| velocidad de ascenso óptima | ~ 159,14 mph |
| Convertir el tiempo | 21.00 s |
| La carga alar (vacío) | ~ 32.16 lb/ft² |
| Las armas principales | |
| 1 xShVAK | 150 RPG |
| 2 xShKAS | 800 RPG |
| 1 xberezin UB | 200 RPG |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 700 kilómetros por hora |
| de engranajes>LMIT de engranajes | 450 kilómetros por hora |
| Flaps combate | 520 kilómetros por hora |
| Max estática + G's | ~ 18 |
| -G's estáticas Max | ~ 16 |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <380 kilómetros por hora |
| Timón | <380 kilómetros por hora |
| ascensores | <400 kilómetros por hora |
| calor>Radiador | > 270 kilómetros por hora |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 435 mph |
| de engranajes>LMIT de engranajes | 280 mph |
| Flaps combate | 323 mph |
| Max estática + G's | ~ 18 |
| -G's estáticas Max | ~ 16 |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <236 mph |
| Timón | <236 mph |
| ascensores | <249 mph |
| calor>Radiador | > 168 mph |
| Control manual | |
| Mezclador | es controlable |
| Tono | es controlable no automática de tono |
| Radiador (agua) | es controlable |
| Radiador (aceite) | es controlable |
| Aceite y agua | usit diferente de control del radiador |
| Sobrealimentador | es controlable |
| turbocompresor | no es controlable |
| ajustes del compresor 1 | |
| Altitud óptima | 2300 m 7546 ft
|
| 100% Enginepower | 1081 CV |
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 1210 CV |
| ajustes del compresor 2 | |
| Altitud óptima | 4300 m 14108 ft
|
| 100% Enginepower | 1030 CV |
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)
