LaGG-3-23
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Contenido
Información general
Los LaGG-3-23es un luchador rango i Soviética regalo con una calificación de batalla de 2.3 (RB) y 2.0 (SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29. El LaGG-3-23 es uno de los vehículos más raras en el juego. En la historia Thunder's Guerra, el LaGG-3-23 sólo se había dado a cabo cuatro veces.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Las características del vehículo
Táctica
enemigos específicos dignos de mención
Counter-Tactics
Historia de la creación y el uso de combate
Descripción dentro del juego
@var:description
Capturas de pantalla y fan art
Bateríaycamuflapara la LaGG-3-23 de live.warthunder
Información adicional (enlaces)
eventos que se pueden obtener
- El 31 de octubre de 2014, la LaGG-3-23 fue uno de los pocos aviones que podrían ser recibidos por Gaijin en su segundo aniversario presentes regalos.
Referencias
Lavochkin combatientes pistón
[¡expandir] [¡colapso] Aviones URSS [¡colapso] [¡expandir]
Yakovlev combatientes
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov combatientes
Rank 1
Rank 3
combatientes Lavochkin
Los atacantes
Bombarderos
Rank 3
Rank 5
Prima & aviones regalo
 LaGG-3-23
|
| Nación | URSS |
| title="Airplanes similares>Familia de diseño | Lavochkin LaGG |
| Tipo | ¡Combatiente |
| Estilo de lucha | Boom & Zoom La lucha de la energía |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ 2555 kg |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 2973 kg |
| Peso al despegar | ~ 3480 kg |
| Área del ala | ~ 18 m² |
| # Flap posiciones | 3 |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Potencia por motor | 1020 CV |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>velocidad máxima | ~ 582.98 kilómetros por hora a 5000 m |
| La tasa de ascenso | ~ 12,65 m/s |
| velocidad de ascenso óptima | ~ 236.16 kilómetros por hora |
| Convertir el tiempo | ~ s 21.00 |
| La carga alar (vacío) | ~ 145.00 kg/m² |
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ 5633 lb |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 6554 lb |
| Peso al despegar | ~ 7672 lb |
| Área del ala | ~ 190 ft² |
| # Flap posiciones | 3 |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Potencia por motor | 1020 CV |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>Velocidad máxima | ~ 362,25 mph en 16.404 m |
| La tasa de ascenso | 41.50 ft/s |
| velocidad de ascenso óptima | ~ 146,74 mph |
| Convertir el tiempo | 21.00 s |
| La carga alar (vacío) | ~ 29.70 lb/ft² |
| Las armas principales | |
| 1 xShVAK | 150 rpg |
| 1 xberezin UB | 200 rpg |
| Opción Payload 1 | |
| Sin carga | Plano limpia |
| Opción Payload 2 | |
| 2 x💣 50 kg | FAB-50 bomba |
| Opción de carga útil 3 | |
| 2 x💣 100 kg | FAB-100 bomba |
| Opción Payload 4 | |
| 6 x🚀 82mm, 6,8 kg | cohete RS-82 |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 700 kilómetros por hora |
| de engranajes>LMIT de engranajes | 350 kilómetros por hora |
| Flaps combate | 390 kilómetros por hora |
| Max estática + G's | ~ 20 |
| -G's estáticas Max | ~ 15 |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <380 kilómetros por hora |
| Timón | <380 kilómetros por hora |
| ascensores | <420 kilómetros por hora |
| calor>Radiador | > 270 kilómetros por hora |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 435 mph |
| de engranajes>LMIT de engranajes | 217 mph |
| Flaps combate | 242 mph |
| Max estática + G's | ~ 20 |
| -G's estáticas Max | ~ 15 |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <236 mph |
| Timón | <236 mph |
| ascensores | <261 mph |
| calor>Radiador | > 168 mph |
| Control manual | |
| Mezclador | es controlable |
| Tono | es controlable no automática de tono |
| Radiador (agua) | es controlable |
| Radiador (aceite) | es controlable |
| Aceite y agua | usit diferente de control del radiador |
| Sobrealimentador | es controlable |
| turbocompresor | no es controlable |
| ajustes del compresor 1 | |
| Altitud óptima | 2300 m 7546 ft
|
| 100% Enginepower | 1081 CV |
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 1210 CV |
| ajustes del compresor 2 | |
| Altitud óptima | 4300 m 14108 ft
|
| 100% Enginepower | 1030 CV |
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)
