Ki-61-II Hien

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Información general

Los Ki-61-IIHienen el Garaje.

Los Ki-61-IIHienes un luchador Rango III Japonese con una calificación de batalla de 4,7 (AB/SB) y 5,0 (RB). Fue introducido en Actualizar 1,59 "dardos de fuego".

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Las características del vehículo

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros

Contras

especificaciones

armamento

armamentos ofensivos

  • 2 x 20 mmHo-5 cañones, nose-mounted (250 rpg=500 total)

Ho5

Ho5

Ho 5

Pros

  • Es de gran precisión para it's calibre.
  • Alta velocidad de disparo.
  • Los depósitos de HEF son bastante eficaces.

Contras

  • Sigilo cinta contiene conchas 'Practice' 25%, que tiene características daños terribles.
  • Los depósitos de AP-T tienen diferentes balística como conchas HEF haciéndolas poco fiables para apuntar propósitos.
  • Baja velocidad de boca en todas las conchas.


  • 2 x 12,7 mmHo-103 ametralladoras, wing-mounted (250 rpg=500 total)

Ho103

Ho103

Ho-103

Pros

Contras


cargas útiles

  • Sin carga
  • 2 x 50 kg Ejército tipo 94 GPHEbombas
  • bombas 2 x 100 kg Ejército tipo 94 GPHE
  • 2 x 250 kg Tipo Ejército bombas 92 GPHE

Armadura

  • Placa de acero 13 mm en el asiento pilot's.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Kawasaki Ha-140 línea 12-cylinder
  • Type:Water Refrigeración
  • Max power:1200 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1373 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:590 kg
Name:Kawasaki Ha-140 línea 12-cylinder
  • Type:Water Refrigeración
  • Max power:1187 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1360 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:590 kg
Name:Kawasaki Ha-140 línea 12-cylinder
  • Type:Water Refrigeración
  • Max power:1187 caballos de fuerza (acción), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:1360 (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:590 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:600 km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time:21.3 s
  • Tasa de m/s Climb:8.1
  • Despegue run:550 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:550 m
Valores
  • Max speed:587 km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time:21.8 s
  • Tasa de m/s Climb:9.9
  • Despegue run:550 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:550 m
Valores
  • Max speed:587 km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time:21.8 s
  • Tasa de m/s Climb:9.9
  • Despegue run:550 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,000 m
  • Max altitude:11,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:550 m

Actuación

Ki-61-II Hien/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]

combatientes IJNAF
combatientes IJAAF
combatientes IJAAF Twin-engine
IJNAF Los atacantes
Bombarderos
Prima & aviones regalo
Rank 1
Rank 3
Rank 4
Rank 5
    

        

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-jap.png Ki-61-IIHein
Nación Japón
title="Airplanes similares>Familia de diseño
Tipo ¡Combatiente
Estilo de lucha Boom & Zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ kg ????
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ kg ????
Peso al despegar ~ kg ????
Área del ala ~ Otzk? m²
# Flap posiciones ?
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ Kph ???.?? en ?000 m
La tasa de ascenso ~ m/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Kph ???.??
Convertir el tiempo ~ s ??.00
La carga alar (vacío) ~ Otzk??.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ Otzk??? lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ Otzk??? lb
Peso al despegar ~ Otzk??? lb
Área del ala ~ Otzk?? ft²
# Flap posiciones ?
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ Mph ???.?? a m ​​?????
La tasa de ascenso ft/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Mph ???.??
Convertir el tiempo ??.00 s
La carga alar (vacío) ~ Otzk?.?? lb/ft²
Las armas principales
? x RPG ??
? x RPG ?00
Opción Payload 1
nada Loaded Plano limpia
Opción Payload 2
? x ? bomba ?
Opción de carga útil 3
? x ? bomba ?
Opción Payload 4
? x ? cohete ?
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad kph ???
de engranajes>LMIT de engranajes kph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ ??
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones kph <???
Timón kph <??0
ascensores kph <??0
calor>Radiador > ??0 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad mph ???
de engranajes>LMIT de engranajes mph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ ??
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones mph <???
Timón mph <???
ascensores mph <???
calor>Radiador > ??? mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
2000 m
6562 ft
100% Enginepower ??00 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
4300 m
14108 ft
100% Enginepower ???? CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,63 liberación inicial)