Ki-108
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Contenido
Información general
Los Ki-108en el garaje.
Los Ki-108es un luchador twin-engine Rango III Japonese con una calificación de batalla de 4,0 (AB/RB) y 3,7 (SB). Se introdujo enActualizar 1.77 "Avance de la tormenta".
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Las características del vehículo
Táctica
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Pros:
Cons:
- Larga distancia de despegue.
- Tasa pobre de ascenso.
- La falta de artilleros defensivas.
especificaciones
armamento
armamentos ofensivos
- 1 x 37 mm cañón Ho-204, nose-mounted (35; ]. ;; diccionario juego;. !!! rpg ] ]!)
- 2 x 20 mm Ho-5, chin-mounted (200 rpg=400 total)
Armadura
- Acero de 12 mm, detrás del asiento del piloto.
& la movilidad del motor
Motor
Name:Nakajima Ha-112-II Ru x2 14-cylinder radial
- Type:Air Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:600 kg
Name:Nakajima Ha-112-II Ru x2 14-cylinder radial
- Type:Air Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:600 kg
Name:Nakajima Ha-112-II Ru x2 14-cylinder radial
- Type:Air Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:600 kg
tarjeta de estadísticas
Valores
- Max speed:592 km/h
- en height:8,000 m
- Max altitude:13,000 m
- Activar Time:22.4 s
- Tasa de m/s Climb:8.4
- Despegue run:600 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:8,000 m
- Max altitude:13,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:600 m
Valores
- Max speed:580 km/h
- en height:8,000 m
- Max altitude:13,000 m
- Activar Time:22.9 s
- Tasa de m/s Climb:8.4
- Despegue run:600 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:8,000 m
- Max altitude:13,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:600 m
Valores
- Max speed:580 km/h
- en height:8,000 m
- Max altitude:13,000 m
- Activar Time:22.9 s
- Tasa de m/s Climb:8.4
- Despegue run:600 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:8,000 m
- Max altitude:13,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:600 m
Actuación
Ki-108/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Capturas de pantalla y fan art
Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]
combatientes IJNAF
Rank 1
combatientes IJAAF
Rank 5
combatientes IJAAF Twin-engine
Rank 4
Rank 5
IJNAF Los atacantes
Rank 3
Rank 4
Bombarderos
Rank 5
Prima & aviones regalo
Rank 5
Arcada ☑
☐
☐
Arcada ☐
☑
☐
Arcada ☐
☐
☑
 Ki-108
|
| Nación | Japón |
| title="Airplanes similares>Familia de diseño | Kawasaki |
| Tipo | Twin-engine luchador,Caza pesado y¡Interceptador. |
| Estilo de lucha | Boom & Zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ kg ???? |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ kg ???? |
| Peso al despegar | ~ kg ???? |
| Área del ala | ~ Otzk? m² |
| # Flap posiciones | ? |
| plano>Cantidad de motores | 2 |
| rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Potencia por motor | ???? CV |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>velocidad máxima | ~ Kph ???.?? en ?000 m |
| La tasa de ascenso | ~ m/s ??.?? |
| velocidad de ascenso óptima | ~ Kph ???.?? |
| Convertir el tiempo | ~ s ??.00 |
| La carga alar (vacío) | ~ Otzk??.00 kg/m² |
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ Otzk??? lb |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ Otzk??? lb |
| Peso al despegar | ~ Otzk??? lb |
| Área del ala | ~ Otzk?? ft² |
| # Flap posiciones | ? |
| plano>Cantidad de motores | 2 |
| rectificado de precisión>Frenos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Potencia por motor | ???? CV |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>Velocidad máxima | ~ Mph ???.?? a m ????? |
| La tasa de ascenso | ft/s ??.?? |
| velocidad de ascenso óptima | ~ Mph ???.?? |
| Convertir el tiempo | ??.00 s |
| La carga alar (vacío) | ~ Otzk?.?? lb/ft² |
| Las armas principales | |
| ? x | RPG ?? |
| ? x | RPG ?00 |
| Opción Payload 1 | |
| nada Loaded | Plano limpia |
| Opción Payload 2 | |
| ? x ? | bomba ? |
| Opción de carga útil 3 | |
| ? x ? | bomba ? |
| Opción Payload 4 | |
| ? x ? | cohete ? |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | kph ??? |
| de engranajes>LMIT de engranajes | kph ??? |
| Max estática + G's | ~ ?? |
| -G's estáticas Max | ~ ?? |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | kph <??? |
| Timón | kph <??0 |
| ascensores | kph <??0 |
| calor>Radiador | > ??0 kilómetros por hora |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | mph ??? |
| de engranajes>LMIT de engranajes | mph ??? |
| Max estática + G's | ~ ?? |
| -G's estáticas Max | ~ ?? |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | mph <??? |
| Timón | mph <??? |
| ascensores | mph <??? |
| calor>Radiador | > ??? mph |
| Control manual | |
| Mezclador | es controlable |
| Tono | es controlable no automática de tono |
| Radiador (agua) | es controlable |
| Radiador (aceite) | no es controlable |
| Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
| Sobrealimentador | es controlable |
| turbocompresor | es controlable |
| ajustes del compresor 1 | |
| Altitud óptima | 2000 m 6562 ft
|
| 100% Enginepower | ??00 CV |
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower | ???? CV |
| ajustes del compresor 2 | |
| Altitud óptima | 4300 m 14108 ft
|
| 100% Enginepower | ???? CV |
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower | ???? CV |
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,79 liberación inicial)
