Ki-10-I
Contenido
Información general
Los Ki-10-Ies una reserva japonese biplano con una calificación de batalla de 1.0 (AB/RB/SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
El Ki-10-I es un caza biplano reserva para Rango 1 Japón. Me gusta más Category:biplanos, la KI-10-I tiene una baja velocidad superior, buena velocidad de giro, la capacidad good-to-fair escalada, casi sin armadura, y, en batallas realistas y simulador, una longitud take-off ridículamente corto. En comparación con otros biplanos, el Ki-10-I es más rápido y sube mucho mejor, pero a su vez tiene el armamento y la armadura inferior.
El Ki-10-I's baja velocidad y la capacidad de giro cerrado hace que sea un gran turn-fighter, como la mayoría de los combatientes de luz japonese. El Ki-10-I destaca en la lucha a muy bajas altitudes donde los enemigos no pueden out-dive es bajo y lento giro. Además, tiene la tasa de ascenso para subir lejos de biplanos enemigas. inmersiones muy rápidos deben evitarse, ya que las alas se cizallar a velocidades muy altas. Del mismo modo, los puestos que dan vuelta debe ser evitado, ya que el Ki-10-I tiene una tendencia a introducir giros incontrolables.
It's armamento doble 7.7mm es el más débil en el juego, ya que tiene una cadencia de tiro más bajo que sus contemporáneos, la ShKAS, Browning, y MG-17. Los cinturones son pobres como well; stealth es más recomendable, ya que tiene las conchas más AP-derivative. Strafing ataques a todos, pero los objetivos menos blindados no son recommended; Artillería, vehículos y la lancha de desembarque son objetivos buenos y suaves, mientras que el Ki-10-I's débil construcción hace atacar AAA y bombarderos arriesgado. Todos los atacantes son más o menos invulnerable a la Ki-10-I (Beaufort, A-26, etc.), a menos que usted es muy bueno para hacer disparos piloto coherentes. Los buques de carga, tanques y cajas de pastillas también son invulnerables a la Ki-10-I. En su lugar, los mejores objetivos son otros Ki-10-I biplanos o monoplanos lentos, tales comoP-26s,Furia Mk I s oNimrod Mk I s. AIM para las alas! Los fuselage's de todos los planos absorberán sus conchas como una esponja. Al igual que la mayoría de los otros planos, el Ki-10-I funciona mejor en los números. Ki-10 pilotos deben centrarse en la primaria se peguen entre sí y trabajar como un equipo.
Las características del vehículo
Táctica
Los 89s Tipo x2 son el peor par de pistolas en el juego. Ellos tienen poca capacidad incendiaria, como el 7.62mm/12.7mm Browning, y tienen una baja fire-rate a diferencia de la MG-17. El Ki-10-I no proporcionará un rápido kills; it toma mucha habilidad para dominar las capacidades matando Ki-10-Is. Los jugadores principiantes no apreciarán la Ki-10-I en absoluto.
Siempre apunte para las alas de los oponentes. Un ala simplemente se caen después de haber descargado 500 rondas en él. Si you're suerte, usted puede conseguir lejos con una matanza ala después de una segunda ráfaga 5-8. vacunas experimentales son viables también, pero requieren una cantidad significativa de disciplina y habilidad. Recuerde que el Tipo 89 también tiende a sobrecalentarse rápidamente, aunque más lento que los ShKAS. utilizar siempre el cinturón de sigilo. Su eficacia es superior a ningún cinturón tracer-equipped.
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Pros:
- Buena maniobrabilidad
- Calado baja velocidad
- Rápido Top Speed (para un Biplano)
- Gran velocidad de ascenso (para un Biplano o del monoplano)
- Gran velocidad de balanceo
Cons:
- Débil Armadura
- Insuficiente Capacidad de buceo
- Características de Spin pobres
- El rendimiento pobre high-alt
- Armamento Abismal
- Las alas son terriblemente débil.
especificaciones
armamento
- 2 x 7,7 mmTipo 89 ametralladora, nose-mounted (450 rpg=900 total)
Tipo 89
Pros
Contras
- Índice del fuego ~ 900.00 disparos por minuto
Máxima dispersión a 500m=3.67m Tiempo para alta probabilidad de atasco=9.70sec |
Máxima dispersión a 500m=1.22m Tiempo para alta probabilidad de atasco=11.70sec |
| Belt name | Calibre | Trazador | Sensibilidad | Retrasar | 100m | 250m | 500m | 750m | 1000m | Damage Rating |
Fire Rating |
Damage Rating |
Radius | Damage Rating |
Radius |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| propiedades | fusible[min :max] | penetración máxima en mm | proyectil física | Altamente explosivo | Fragmentación | ||||||||||
| ⌛ ∫ Default | 7.7mm | sí | [0.10 : 0.10] mm | [0.00 : 0.00] m | 9,00 | 8,25 | 7,00 | 5,50 | 4,00 | 8,78 | 7,98 | 0,03 | 0,04m | 0.00 | 0.00m |
| ⌛ ∫ 7mm universal | 7.7mm | sí | [0.10 : 0.10] mm | [0.00 : 0.00] m | 9,00 | 8,25 | 7,00 | 5,50 | 4,00 | 9,79 | 6,93 | 0,02 | 0,04m | 0.00 | 0.00m |
| trazadores ⌛ ∫ all | 7.7mm | sí | [ : ] mm | [ : ] m | 9,00 | 8,25 | 7,00 | 5,50 | 4,00 | 12.15 | 5,67 | 0.00 | 0.00m | 0.00 | 0.00m |
| ⌛ ∫ stealth | 7.7mm | no | [0.10 : 0.10] mm | [0.00 : 0.00] m | 9,00 | 8,25 | 7,00 | 5,50 | 4,00 | 8,28 | 8,06 | 0,04 | 0,04m | 0.00 | 0.00m |
| Type | Caliber | Tracer | Velocity | Mass | Sensitivity | Delay | 100m | 250m | 500m | 750m | 1000m | Damage Rating |
Fire Rating |
Optimal | Damage Rating |
Radius | Pen | Damage Rating |
Radius | Pen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| propiedades de proyectil | Fusible | La penetración en mm | proyectil física | Altamente explosivo | Fragmentación | |||||||||||||||
| t bola | 7.7mm | sí | 811m/s | 10,4 g | 0,00 mm | 0.00m | 4,00 | 3,25 | 2,00 | 1,50 | 1,00 | 13,00 | 8,40 | 700m | 0.00 | 0.00m | 0,00 mm | 0.00 | 0.00m | 0.00mm |
| que la bola | 7.7mm | no | 811m/s | 10.49g | 0,10 mm | 0.00m | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 0,50 | 22.40 | 700m | 0,10 | 0,04m | 2.50 mm | 0.00 | 0.00m | 0.00mm |
| bola | 7.7mm | no | 811m/s | 13 g | 0,00 mm | 0.00m | 4,00 | 3,25 | 2,00 | 1,50 | 1,00 | 14,50 | 0.00 | 700m | 0.00 | 0.00m | 0,00 mm | 0.00 | 0.00m | 0.00mm |
| ap bola | 7.7mm | no | 811m/s | 10,5 g | 0,00 mm | 0.00m | 9,00 | 8,25 | 7,00 | 5,50 | 4,00 | 15,00 | 0.00 | 700m | 0.00 | 0.00m | 0,00 mm | 0.00 | 0.00m | 0.00mm |
| i bola | 7.7mm | no | 811m/s | 10,5 g | 0,10 mm | 0.00m | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 0,50 | 22.40 | 700m | 0,10 | 0,04m | 2.50 mm | 0.00 | 0.00m | 0.00mm |
& la movilidad del motor
Motor
- Type:Water Refrigeración
- Max power:643 CV (de), 821 caballos de fuerza (actualizado)
- Despegue power:773 CV (de), 951 caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:565 kg
- Type:Water Refrigeración
- Max power:636 CV (de), 720 caballos de fuerza (actualizado)
- Despegue power:765 CV (de), 850 caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:565 kg
- Type:Water Refrigeración
- Max power:636 CV (de), 720 caballos de fuerza (actualizado)
- Despegue power:765 CV (de), 850 caballos de fuerza (actualizado)
- Mass:565 kg
estadísticas
- Max speed:385 km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:8,100 m
- Activar Time:16.5 s
- Tasa de m/s Climb:8.4
- Despegue run:232 m
Mejorado
- Max speed:420 km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:8,100 m
- Activar Time:15.7 s
- Tasa de m/s Climb:26.8
- Despegue run:232 m
- Max speed:374 km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:8,100 m
- Activar Time:17.2 s
- Tasa de m/s Climb:10.6
- Despegue run:232 m
Mejorado
- Max speed:402 km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:8,100 m
- Activar Time:16.0 s
- Tasa de m/s Climb:15.7
- Despegue run:232 m
- Max speed:374 km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:8,100 m
- Activar Time:17.2 s
- Tasa de m/s Climb:10.6
- Despegue run:232 m
Mejorado
- Max speed:402 km/h
- en height:4,000 m
- Max altitude:8,100 m
- Activar Time:16.0 s
- Tasa de m/s Climb:15.7
- Despegue run:232 m
Actuación
Ki-10-I/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Para este tipo de vehículos de bajo nivel del orden de investigación en realidad no importa. Las mejoras en la potencia de fuego por correas nuevas y nuevas ametralladoras de gran ayuda enArcada batallas. Por el modo realista mejoras de rendimiento son más a menudo necesario.
Historia de la creación y el uso de combate
La Kawasaki Ki-10 fue el último luchador Biplano utilizado por el Ejército japonese. Introducido en 1935, se batió el competir Nakajima K-11 (que más tarde se perfeccionó como; ].. ;; Ki-27 Otsu;] ;;|Ki-27) como la Fuerza Aérea del Ejército Imperial Japonesa coloca más prioridad a la capacidad de maniobra que la velocidad. Su excelente maniobrabilidad hizo muy popular entre los pilotos japonese, que exigían una gran maniobrabilidad similar de aviones más nuevos. En el transcurso de su servicio el luchador se perfeccionaría varias veces con la versión definitiva, elKi-10-II, apareciendo en 1937.
El K-10 vio servicio contra las fuerzas aéreas chinas en las primeras etapas de la Segunda Guerra Sino-Japónese y en contra de las fuerzas aéreas soviéticas durante las batallas de Khalkhin Gol (donde históricamente ha superado al Soviética; ].. ;; I-15 M-22|I-15!; ;;]). Se formó la columna vertebral de las fuerzas de combate IJAAF hasta 1940, pero se consideró obsoleta por los expertos militares occidentales ya en 1938. En el inicio de la Guerra del Pacífico, el Ki-10 había sido relegado a papeles de formación y de mensajería, y recibió la notificación Allied nombrar "Perry".
No hay incidentes conocidos en los que el Ki-10 dedica aviones American- o British-crewed, aunque el luchador japonese hizo luchar Nacional de ChinaP-26s, y puede haber comprometido British-builtGladiadores, CR.32s italianos (predecesor de la; ].. ;; CR.42 Falco ] ]!), Y la Unión SoviéticaI-15's, todos tripulados por pilotos chinos, durante las primeras batallas de la guerra.
Descripción dentro del juego
Capturas de pantalla y fan art
Bateríaycamuflapara la serie de Ki-10 live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
- [httppágina ://www.historyofwar.org/articles/weapons_kawasaki_ki-10.html HistoryOfWar.org's del "Kawasaki Ki-10 'Perry'"]
- "Håkans la aviación page" - Ki-10
- [httpEl artículo de Wikipedia sobre ://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ki-10 Ki-10]
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]
Arcada ☑
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Arcada ☐
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Arcada ☐
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 Ki-10-I
|
| Nación | Japón |
| Tipo | Combatiente de la luz |
| Estilo de lucha | Girar Fighting La lucha de la energía Boom & Zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ 1335 kg |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 1573 kg |
| Peso al despegar | ~ 1690 kg |
| Área del ala | ~ 24 m² |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Potencia por motor | 720 CV |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>velocidad máxima | ~ 390.67 kilómetros por hora a 4000 m |
| La tasa de ascenso | ~ 15,65 m/s |
| velocidad de ascenso óptima | ~ 185,63 kilómetros por hora |
| Convertir el tiempo | ~ s 16.90 |
| La carga alar (vacío) | ~ 55.00 kg/m² |
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ 2,943 lb |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 3468 lb |
| Peso al despegar | ~ 3726 lb |
| Área del ala | ~ 263 ft² |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Potencia por motor | 720 CV |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>Velocidad máxima | ~ 242,75 mph en 13.123 m |
| La tasa de ascenso | 51.36 ft/s |
| velocidad de ascenso óptima | ~ 115,35 mph |
| Convertir el tiempo | 16.90 s |
| La carga alar (vacío) | ~ 11,26 lb/ft² |
| Las armas principales | |
| 2 xTipo 89 | 450 RPG |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 560 kilómetros por hora |
| de engranajes>LMIT de engranajes | 480 kilómetros por hora |
| Max estática + G's | ~ 14 |
| -G's estáticas Max | ~ 8 |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <320 kilómetros por hora |
| Timón | <320 kilómetros por hora |
| ascensores | <320 kilómetros por hora |
| calor>Radiador | > 200 kilómetros por hora |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 348 mph |
| de engranajes>LMIT de engranajes | 298 mph |
| Max estática + G's | ~ 14 |
| -G's estáticas Max | ~ 8 |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <199 mph |
| Timón | <199 mph |
| ascensores | <199 mph |
| calor>Radiador | > 124 mph |
| Control manual | |
| Mezclador | no es controlable |
| Tono | no es controlable no automática de tono |
| Radiador (agua) | es controlable |
| Radiador (aceite) | no es controlable |
| Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
| Sobrealimentador | no es controlable |
| turbocompresor | es controlable |
| ajustes del compresor 1 | |
| Altitud óptima | 3500 m 11483 ft
|
| 100% Enginepower | 800 CV |
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower | 944 CV |
