J1N1
Contenido
Información general
Los J1N1es un rango que japonese twin-engine interceptor LMTK de combate con una calificación de batalla de 1.7 (AB), 2,0 (RB) y 2.3 (SB). Se introdujo enActualizar 1.63 "Cazadores del Desierto".
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
El J1N1 es el primer caza pesado en el árbol japonese. Su maniobrabilidad a baja significa que Boom y Zoom tácticas probable que tenga que ser empleado, como a su vez la lucha es casi imposible.
En comparación con sus contemporáneos japonese, es más bien unmaneuverable. Sin embargo, lo compensa esto con una velocidad máxima alta y armamento cañón comparativamente pesado. Además, sus ametralladoras quad trasera son más eficaces que la torreta de máquina única habitual de cazas pesados en su rango. El J1N1 puede llevar un par de 60 kg de bombas, que puede resultar de utilidad marginal contra fuerzas de tierra.
Las características del vehículo
Táctica
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Pros:
- Buena velocidad de su rango
- Armamento eficaz contra aviones de reserva
- Evaluación de muy baja batalla
- Puede soportar unos pocos disparos
- Quad torreta ametralladora defensiva es bueno en la creación de aviones de asimetría en el fuego
- El acceso a un cañón automático de 20 mm
- Puede llevar 2 x 60 kg bombas por defecto
Cons:
- Ritmo acelerado de fuego y bajo recuento de munición para el 20mm (60 rondas) significa que se quedará sin munición rápidamente
- Depresión limitada para las armas defensivas quad (no puede disparar hacia abajo)
- Gran objetivo
- El tiempo de vueltas largas, a su vez, la lucha no es una opción
Especificación
armamento
armamentos ofensivos
- 1 x 20 mmTipo 99 Mc 2 cañón, nose-mounted (60; ]. ;; diccionario juego;. !!! rpg ] ]!)
- 2 x 7,7 mmTipo 97 ametralladora, nose-mounted (600 rpg=1.200 total)
El armamento defensivo
- 2 x 7,7 mmTipo 97 ametralladora, 2 x torreta dorsal (750 rpg=3.000 total)
cargas útiles
- Sin carga
- 2 x 60 kg Navy Tipo 97 Número 6 suelobombas
Armadura
- 8,5 mm Placa de acero detrás del piloto.
& la movilidad del motor
Motor
- Type:Air Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:533 kg
- Type:Air Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:533 kg
- Type:Air Refrigeración
- Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
- Mass:533 kg
estadísticas
- Max speed:___ km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:500 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:500 m
- Max speed:___ km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:500 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:500 m
- Max speed:___ km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:500 m
Mejorado
- Max speed:___ km/h
- en height:5,000 m
- Max altitude:10,000 m
- Activar Time: __._ s
- Tasa de m/s Climb: _._
- Despegue run:500 m
Actuación
J1N1/Gráfico de caballos de fuerza
módulos y mejoras
Historia de la creación y el uso de combate
Capturas de pantalla y fan art
Bateríay camufla para la J1N1 de live.warthunder.com.
Información adicional (enlaces)
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones Japón [¡colapso] [¡expandir]
Arcada ☑
☐
☐
Arcada ☐
☑
☐
Arcada ☐
☐
☑
![]() |
Nación | Japón |
Tipo | Twin-engine luchador |
Estilo de lucha | Boom & Zoom |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 3930 kg |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 5543 kg |
Peso al despegar | ~ 6200 kg |
Área del ala | ~ 40 m² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 2 |
rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 995 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>velocidad máxima | ~ 526.00 kilómetros por hora a 5000 m |
La tasa de ascenso | sin datos |
velocidad de ascenso óptima | sin datos |
Convertir el tiempo | ~ 24 s |
La carga alar (vacío) | ~ 98.25 kg/m² |
Características | |
esencial>Peso vacio | ~ 8664 lb |
combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 12220 lb |
Peso al despegar | ~ 13668 lb |
Área del ala | ~ 430 ft² |
# Flap posiciones | 3 |
plano>Cantidad de motores | 2 |
rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
Supresor de engranaje | no |
Estadística | |
Potencia por motor | 995 CV |
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
cabo>Velocidad máxima | ~ 324 mph a 16404 pies |
La tasa de ascenso | sin datos |
velocidad de ascenso óptima | sin datos |
Convertir el tiempo | ~ 24 s |
La carga alar (vacío) | ~ 20,14 lb/ft² |
Las armas principales | |
1 xTipo 99 Mc 2 | 60 RPG |
2 xTipo 97 | 600 RPG |
4 xTipo 97 | 750 RPG |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 680 kilómetros por hora |
de engranajes>limitación de la velocidad | 350 kilómetros por hora |
Flaps combate | 390 kilómetros por hora |
Max estática + G's | ~ 9.5 |
-G's estáticas Max | ~ 4.5 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | sin datos |
Timón | sin datos |
ascensores | sin datos |
calor>Radiador | sin datos |
Límites | |
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 423 mph |
de engranajes>LMIT de engranajes | 217 mph |
Flaps combate | 242 mph |
Max estática + G's | ~ 9.5 |
-G's estáticas Max | ~ 4.5 |
title="Velocities Óptimas velocidades | |
alerones | sin datos |
Timón | sin datos |
ascensores | sin datos |
calor>Radiador | sin datos |
Control manual | |
Mezclador | es controlable |
Tono | es controlable no automática de tono |
Radiador (agua) | es controlable |
Radiador (aceite) | es controlable |
Aceite y agua | usit diferente de control del radiador |
Sobrealimentador | es controlable |
turbocompresor | no es controlable |
ajustes del compresor 1 | |
Altitud óptima | sin data sin data
|
100% Enginepower | sin datos |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | sin datos |
ajustes del compresor 2 | |
Altitud óptima | sin data sin data
|
100% Enginepower | sin datos |
emergencia de la guerra>WEP Enginepower | sin datos |