Instructor / Cómo funciona el instructor

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Introducción

Estimados jugadores, en este artículo vamos a examinar el más importante, y al mismo tiempo más desapercibidos ‘ayudante’ para cualquier jugador en casi cualquier modalidad en la Guerra del trueno - el instructor. El instructor es un conjunto de programas especiales que realizan una función muy importante. Ellos aceptan los comandos de control que el jugador envía al juego (en términos generales, los movimientos del ratón y las pulsaciones de teclas) y transformarlos en fuerzas sobre los dispositivos de control del modelo específico de vehículo juego que el jugador está utilizando - una aeronave o un vehículo terrestre .


¿Por qué el instructor necessary? Por qué no puede el jugador controlar el vehículo en el juego directamente, sin el instructor, que ask? Este una cuestión muy sensible, y para responder a ella, primero tendremos que dar algunas explicaciones para que pueda entender la raíz del problema. ¿Por qué es un problem? Vas a entender en un momento. El caso es que la Guerra del trueno, científicamente hablando, es un juego de simulador - es decir, un juego que imita comportamientos físicamente precisas de vehículos in-game en el campo de batalla y su interacción con el medio ambiente. Para los vehículos de tierra, el medio ambiente es el paisaje del mapa del juego con todas las características de su terreno y el suelo. Para las aeronaves, es la atmósfera, el aire del mapa in-game y en cierta medida el paisaje, ya que los aviones pueden aterrizar en el suelo (aeródromo) y despegar desde el suelo (aeródromo). Al mismo tiempo, física precisa el comportamiento del vehículo es una idea ambigua. No sólo implica que el vehículo se comporta ‘correctamente’ - es decir, de manera realista, cerca de cómo se comporta (o se comportó) en la vida real - sino también de que el vehículo se controla tan realista.

Aquí es donde llegamos a la parte más importante de este artículo. El control del vehículo. Es perfectamente obvio que los vehículos militares de los periodos representados en el juego nunca fueron diseñados para ser controlados con un ratón y un teclado - de entrada de los dispositivos que fueron inventados por lo menos 30 años más tarde. aeronaves, tanto de aquellos tiempos y los tiempos modernos están controlados por el piloto por medio de un mango de control (a veces en forma de una rueda) y los pedales, mientras que los vehículos de tierra y otros vehículos terrestres utilizan palancas (o una rueda) y los pedales de nuevo . Es decir. sólo se necesita una mirada para ver que los dispositivos de control utilizados en el juego difieren significativamente de los utilizados en la realidad. Pero en realidad, las diferencias son aún más significativas que alguien poco familiarizado con este tipo de detalles técnicos primero que se piensa. Vamos a echar un vistazo más de cerca a estas diferencias utilizando los controles del avión como un ejemplo.

Control de una aeronave. Ejes de control .

Axis Control.gif

Cualquier avión se controla mediante una combinación de dos dispositivos (en muestra el esquema, que están indicados por la letra B) :

  • Un palo que se mueven sobre dos ejes (hacia adelante y hacia atrás y de lado a lado)
  • Los pedales fijos a un solo brazo y desplazamiento alrededor de un eje perpendicular al suelo de la cabina del avión Cuando se presiona el pedal de inmediato por parte del piloto, el pedal izquierdo se mueve hacia ellos - y viceversa, presionando el pedal izquierdo se mueve el pedal derecho hacia el piloto.

Estas fuerzas de transferencia de los dispositivos de control a tres superficies de control de la aeronave, que son tres ejes independientes de control:

  • Los alerones, marcados por la letra A y se encuentran en el borde posterior del ala cerca de las puntas de las alas - estos proporcionan control sobre el tanque en su ángulo de balanceo
  • los timones de elevación (letras C), situados en el borde posterior del estabilizador - éstos proporcionan control sobre el ángulo de cabeceo
  • El timón de guiñada (letra D), situado en el borde trasero de la aleta de cola - esto proporciona un control sobre el ángulo de guiñada

Un dispositivo de juego especial fue creada - la palanca de mando - para el control de las aeronaves en los simuladores de vuelo. Este dispositivo emula la forma y la función de los controles del avión. Al mover el joystick manejar permitió atrás y hacia adelante para el movimiento a lo largo del ángulo de cabeceo, a la izquierda ya la derecha - a lo largo del ángulo de balanceo, y girando la palanca de mando sobre su eje vertical en algunos tipos - a lo largo del ángulo de guiñada. Esto era conveniente y correcta, ya que casi en su totalidad correspondió a los dispositivos de control de un avión real. Sin embargo, lejos de todos los jugadores que quieren jugar simuladores de vuelo tienen una palanca de mando. Además, al igual que cualquier dispositivo periférico, joysticks tienen ciertas características de calidad, comodidad y fiabilidad - y estos por lo general dependen en gran medida de los precios de la palanca de mando. Lo que queda para aquellos jugadores que quieren volar los aviones, pero no tienen la palanca de mando y no puede comprar y usar one?

Ratón alegría

Ratón interfaz de apuntar

interfaz MouseJoy A medida que la popularidad de los simuladores de vuelo se disparó en la década de 2000, una solución a este problema se encuentra en la forma de mouse-to-joystick emulation:the mouse-joystick fue inventado, o más simplemente, la mousejoy. Un pequeño programa convierte el movimiento del ratón a lo largo de una superficie horizontal en señales en dos de los tres ejes de control - el eje de rodillo y el eje de cabeceo. El control sobre el eje de guiñada no estaba disponible, pero también se puede proporcionar con la ayuda de otro pequeño programa para conectar dos o tres teclas del teclado para el eje. Esta práctica era ideal para los jugadores simuladores de vuelo que no tenían un joystick y no quiere comprar uno. Sin embargo, para algunos jugadores, que aún era muy compleja, ya que el jugador todavía tenía que controlar la aeronave por su cuenta a lo largo de tres ejes independientes - en consecuencia, el jugador tenía que poseer un nivel mínimo de conocimientos en aerodinámica y una comprensión de cómo controlar un avión y cómo no hacerlo.

Requisito para el modo simplificado

Vale la pena mencionar, que era posible, incluso antes de todo esto para el control de un avión con el ratón - y sin ninguna funcionalidad mousejoy. Pero este tipo de juegos o bien no eran simuladores, es decir, el comportamiento de las aeronaves en vuelo no era modelados con precisión suficiente, o su control del ratón fue significativamente menos eficaz en comparación con palanca de mando. Por esta razón, cuando Gaijin Entertainment decidió en 2011 para desarrollar la guerra de truenos con la idea de combinar un simulador de vuelo y un MMO (es decir, hacer un simulador de vuelo para una amplia audiencia), los desarrolladores tenían un challenge:how difícil, por una parte, a hacer que el avión se comportan de forma realista en el aire y hacer que el juego digno del título simulador de vuelo, y por otro lado, cómo hacer los controles intuitivamente comprensible para el jugador medio juego.

Los juegos first-person más populares (y, en principio, los simuladores de vuelo se puede incluir en este género) son diferentes tiradores. La mecánica de control para estos juegos se formalizaron hace mucho tiempo y el más eficaz (y al mismo tiempo más popular) método de entrada para estos juegos es una combinación del ratón y el teclado. Así que en caso de guerra trueno, los desarrolladores resuelven el problema de los aviones de control en la forma más eficaz y elegante que podían, mediante la construcción de toda una escala de dificultad para el control y la combinación en su interior dos ideologías de control completamente diferentes con un modelo realista del comportamiento del avión en todo sus formas posibles. En los dos modos más populares, Arcada y batallas realistas, el control de la aeronave con el teclado y el ratón está implementado lo más cerca posible a la mecánica de los tiradores, pero si el jugador quiere, siempre tienen la capacidad de cambiar a joystick de control , que es más familiar para un simulador de vuelo.


control de dirección y el instructor

¿Cómo, pues, tiene desarrolladores logran combinar los controles del avión realistas con la simplicidad de controls? tirador En primer lugar, se introdujo un modo de control especial - el modo de dirección. En este modo, el control directo sobre la aeronave a lo largo de sus tres ejes independientes se sustituye por el establecimiento de la dirección deseada de vuelo utilizando un algoritmo especial, que fue llamado ratón Apuntar o MA. En segundo lugar, para que sea más fácil de usar control de dirección, una función especial fue desarrollado y patentado que asume plena y completamente el control directo de la aeronave. Se le dio el nombre de instructor. Funciona como this:the jugador utiliza los movimientos del ratón para indicar su dirección deseada de movimiento, y el instructor utiliza estos datos como base para el control de la aeronave, tratando al mismo tiempo de seguir las instrucciones recibidas del jugador con la mayor precisión posible - dentro de la límites establecidos por los controles realistas de este modelo de aeronave. En pocas palabras, el jugador controla el instructor usando los movimientos del ratón, haciéndole saber donde a volar, y el instructor, a su vez, controla la propia aeronave.

Esto logra dos objetivos al mismo jugador obtiene time:the controles que son tan simple e intuitiva como sea posible, y el avión también se comporta con la mayor precisión posible en el modelo de juego. Al mismo tiempo, se da prioridad al realismo en el comportamiento del modelo de la aeronave en el aire - que es esto, después de todo, que establece los límites de lo que es posible que el instructor (y como resultado el jugador). Esto significa que no importa lo difícil que el jugador intenta, no pueden obligar a sus aviones exceder los límites duros del simulador - por ejemplo, para girar 180 grados sobre el terreno, forzarlo a volar la cola hacia adelante o altitud ganancia directamente en vertical, superando la potencia disponible del motor y la fuerza de la gravedad. Cada avión se comporta del mismo modo que se comportó en la realidad, gracias a la cual el juego es realista y divertido - después de todo, un gran número de modelos de vehículos variados están representados en el juego, con una amplia gama de características y capacidades.


funciones del instructor

Hagamos una lista de todo lo que el profesor puede hacer y lo hace. el Instructor:

  • Evita que el ala se mueva a un ángulo crítico de ataque, por lo tanto la preservación de ascensor.
  • Recorta la aeronave en el aire, de modo que cuando los controles se liberan, el avión mantiene su trayectoria de vuelo actual.
  • Compensa lade la hélice''reaction'esfuerzo de torsióny la asimetría aerodinámica del fuselaje (de nuevo con la ayuda de los condensadores de ajuste)
  • Disminuye la acumulación g si se acerca al límite aceptable para el diseño de la estructura del avión.
  • Controla automáticamente el tren de aterrizaje y los flaps (esto se puede desactivar en la configuración).
  • Los límites de control de la aeronave en las inmediaciones de la planta (esto se puede desactivar en la configuración).
  • A discreción del jugador, controla automáticamente el sistema de propulsión de aeronaves, el establecimiento de las revoluciones y el ritmo de la hélice, la regulación de mezcla y control de las válvulas de radiador (todo esto se puede activar o desactivar directamente en la batalla usando las teclas predefinidas).

Modos de control

configuración del instructor
Ratón interfaz de apuntar
Modos de configuración

Los modos de control se presentan en la configuración exactamente en el orden que se indica a continuación.


En la Guerra del trueno, el jugador puede elegir cuatro modos de control posibles para todos los vehículos in-game. Distribuido con el fin de realismo ascendente (de fácil a difícil) y el grado de control directo sobre el vehículo del jugador está usando (de mínimo a máximo), la lista de modos de control se parece this:

  1. Mouse objetivo, MA

Control #Simplified Control #Realistic Control #Full (que no debe confundirse con el control completo del motor, que es una ficha independiente en la configuración del control total)

Vamos a echar un vistazo más de cerca a cada uno de estos modos en que se aplican a las aeronaves, ya que está en con aviones que las diferencias son mayores.

Ratón de puntería (MA)

ratón aviones interfaz con el objetivo configuración del instructor Este es el modo de control más simple y más ampliamente utilizado en el juego. En este modo, el jugador utiliza los movimientos del ratón para establecer un curso de vuelo y tiene como objetivo el cursor en el blanco, y el instructor, con un control total sobre la aeronave, trata de seguir el cursor en la mayor medida posible.

El jugador no tiene la capacidad de influir directamente en el comportamiento de la aeronave con el ratón, pero puede ayudar al instructor por la dirección a lo largo de los ángulos de balanceo, cabeceo y guiñada utilizando teclas rápidas en el teclado. Pero incluso con la dirección del jugador, el instructor mantiene el control total de la aeronave y evita que entren en ángulos de ataque críticos, evita que se cale y lo protege de entrar en una vuelta. En la actualización de 23/08/2013 1.33.41.0, cuatro opciones para limitar la libertad del instructor en el modo de MA se añadieron a hacer la vida más fácil para los jugadores experimentados y limitar las acciones del instructor en ciertas situaciones.


Existe la opinión de los jugadores que el instructor a menudo mal controla la aeronave y que sería bueno añadir la opción para los jugadores experimentados para desactivar por completo. Esta opinión no tiene en cuenta una importante detail:without el instructor, el objetivo del ratón simplemente no funcionaría, ya que, como hemos mencionado antes, el instructor es una parte integral de la funcionalidad MA. Si consideramos por un momento la posibilidad de desactivar el instructor para MA, el jugador simplemente sería incapaz de controlar la aeronave y el vehículo caería en un giro incontrolado en el primer intento de una maniobra. Así que si usted piensa que el instructor perjudica más que ayuda, usted debe pensar en cambiar a uno de los siguientes modos de control, con más experiencia. Dicho esto, incluso en MA se puede establecer parámetros de control completo del motor y se utilicen para obtener una ventaja en algunas situaciones, pero tenga cuidado - el control impreciso sobre el motor puede golpear fuera de combate.


El modo de control objetivo del ratón no se puede utilizar para controlar las aeronaves en simulador de combate porque el instructor no puede funcionar en este modo.


Control simplificado

Este es el primero de los modos de control experimentados, proporcionando al jugador con un control directo sobre los aviones en sus tres ejes independientes - balance, cabeceo y guiñada. El uso de este y los siguientes modos asume que el jugador tiene una palanca de mando. En ausencia de una palanca de mando, se puede configurar los controles para una combinación del ratón + teclado, pero esto significa que el ratón tiene que ser cambiado a mouse-joystick ratón, es decir mousejoy. Pero incluso con mousejoy, el control de la aeronave está totalmente entregado al jugador, y esta es la principal diferencia con respecto a MA. No obstante, en el modo de control simplificado el instructor continúa para ayudar al jugador, lo que les impide realizar maniobras que son demasiado afilada y no permitirles entrar en ángulos extremos de ataque que podría conducir a una pérdida o un giro. En el modo de control simplificado, el instructor también tiene un control total sobre flaps del avión, lo que compensa la influencia del par de reacción de la hélice y que permite al jugador a olvidarse de este evento a veces muy desagradable. El jugador puede desconectar el instructor del sistema de propulsión y tomar el control completo del motor en el medio de la batalla.


control simplificado tampoco se puede utilizar para controlar las aeronaves en simulador de combate porque el instructor no puede funcionar en este modo.

el control realista

En este modo, el jugador también controla la aeronave totalmente y de forma independiente a lo largo de los tres ejes - balance, cabeceo y guiñada - utilizando los dispositivos de entrada a su disposición - un joystick o mousejoy. El instructor todavía ayuda al jugador controlar el avión, pero su influencia es significativamente limited:now el instructor sólo se ocupa de ajuste de la aeronave y la lucha contra la influencia del par de reacción de la hélice, pero no limita la libertad del jugador en las maniobras de ninguna manera. Este es el primero de los modos de control en la que el manejo incorrecto del vehículo en vuelos de combate realistas puede conducir a una pérdida de control, efectos y, como consecuencia, la pérdida de la propia aeronave - aunque en Arcada batallas, el instructor evita que el jugador de la realización de maniobras peligrosas. Si se desea, el jugador puede desactivar el control automático del sistema de propulsión.


Desde el modo de control realista implica también la influencia del instructor, este modo no se puede utilizar para controlar las aeronaves en simulador de combate.

La notificación de la inclusión de un control total durante el vuelo en combate

Control total

Se trata de los modos más ‘altos’ y más difíciles del control de vehículos disponibles en el juego. En este modo, el jugador controla totalmente y de forma independiente la aeronave, hasta el ejemplo details:for más pequeño, al controlar la aeronave se debe considerar la influencia del par reactivo de la hélice en el comportamiento de la aeronave en el despegue y en la realización de las maniobras a baja velocidad, y también controlar de forma independiente el ajuste and/or configurar los flaps antes del vuelo. Se hacen algunas excepciones sólo en términos de control del sistema de propulsión - si se desea, el jugador puede automatizar esto y no tener un control total sobre el motor. No obstante, cuando se juega en el modo de control total en la Arcada batallas, el instructor todavía se involucra en el control del vehículo, evitando que el jugador de realizar maniobras peligrosas que podrían conducir a una vuelta y la pérdida de la aeronave.


Control absoluto es el único modo disponible para el control de las aeronaves en simulador de combate, ya que los tres modos ‘Junior’ restantes implican interacción con el instructor. Esto significa que si el jugador tiene otro modo de control establecido en su configuración y el jugador vuela una aeronave en simulador de combate, el juego permite a la fuerza a modo de control completo para el jugador, indicado por una marca especial en la línea inferior de la type:full HUD, de control.


Tabla de modes: control de la aeronave

Arcada batallas batallas realistas simulador de batallas
El objetivo del ratón modo de control - tirador. Instructor controla totalmente la aeronave. Arcada aumenta en efecto. modo de control - tirador. Instructor controla totalmente la aeronave No disponible debido a que el instructor está desactivada.
Control simplificado modo de control - realista. El instructor evita ángulos extremos de ataque y de estancamiento, controles de recorte, puede controlar el sistema de propulsión. Arcada aumenta en efecto. modo de control - realista. El instructor evita ángulos extremos de ataque y de estancamiento, controles de recorte, puede controlar el sistema de propulsión. No disponible debido a que el instructor está desactivada.
el control realista modo de control - realista. El instructor evita ángulos extremos de ataque y de estancamiento, controles de recorte, puede controlar el sistema de propulsión. Arcada aumenta en efecto. modo de control - realista. Los controles del instructor del ajuste, puede controlar el sistema de propulsión. No disponible debido a que el instructor está desactivada.
Control total modo de control - realista. El instructor evita ángulos extremos de ataque y de estancamiento, puede controlar el sistema de propulsión. Arcada aumenta en efecto . modo de control - realista. El instructor está desactivado (sólo se puede controlar el sistema de propulsión). modo de control - realista. El instructor es desactivado (sólo puede controlar el sistema de propulsión).

Los aumentos de arcade mencionados en la tabla en realidad no afectan el control y excepciones del modelo de vehículo físico. Estas excepciones son activos sólo en batallas Arcada y están dirigidas a aumentar el ritmo de juego. aumenta Arcada implican que ciertos efectos físicos son discapacitados, que el empuje del motor se incrementa para acelerar y ganando altura, que la rotación a lo largo de los ejes se acelera etc.


Instructor del suelo del vehículo

Planta de ratón vehículo interfaz con el objetivo

¿Qué pasa con los vehículos de tierra, que ask? Sí, en la guerra de tierra, el instructor controla directamente el vehículo propio suelo. Sin embargo, todo es mucho más sencilla que con los aviones. En realidad, la mayoría de los vehículos de combate representados en el juego dirigido a objetivos utilizando una combinación de dos volantes independientes, uno de los cuales controlan la rotación de la torreta, y el otro - la inclinación de la cannon; at mismo tiempo, el control sobre el terreno el movimiento del vehículo implica una combinación de varios pedales y palancas. Sin embargo, en la realidad de cada vehículo terrestre tenía una tripulación de varias personas y, como mínimo, el rol del conductor y el artillero siempre estaban separados. En el juego, el jugador debe asumir la responsabilidad completa para el control de todos los aspectos del vehículo de tierra, lo que significa que se requiere que el instructor incluso en los modos más complejos.


Desde la pistola del vehículo terrestre se mueve en dos ejes independientes - inclinación y rotación - la opción más lógica e intuitiva es atar el objetivo de ratón, que también es capaz de moverse sobre dos ejes independientes. Además, con el objetivo precisión es un factor fundamental para la victoria en las batallas de vehículos terrestres. Esto es exactamente por qué el instructor siempre logra el objetivo de pistola en el game:it apunta el arma adaptándola a la posición del cursor (es decir, el gran marcador de objetivo), que proporciona al jugador con el ratón. Por cierto, con el objetivo de velocidad depende de la habilidad del tirador de la tripulación del vehículo, pero esto es una característica de la mecánica del juego y no se relaciona directamente con el instructor.


Varias opciones son posibles para controlar el movimiento del vehículo terrestre. El vehículo terrestre puede ser conducido directamente mediante el teclado, que es lo que la inmensa mayoría de los jugadores, pero los conocedores de tener la opción de configuración de rotación y la pista de frenado para separar ejes controlador (pedales es decir and/or una rueda). Además, dependiendo del modo de control seleccionado, el jugador tiene la opción de tomar el control directo sobre la caja de cambios o entregar esta responsabilidad al profesor. Vamos a echar un vistazo a cómo estos diferentes modos de control en el juego se aplican a los vehículos terrestres.


Ratón de puntería (MA), simplificado, control realista

En estos modos de control, el instructor controla la caja de cambios, cambiar de marcha y la selección de la más adecuada para la situación actual. Cabe señalar que la habilidad del conductor influye en la eficacia de las acciones del instructor aquí.

Control total

En este modo "senior", el jugador cambia de marchas manualmente utilizando su propia experiencia y habilidades.