| Características
|
| esencial>Peso vacio
|
~ 1224 kg
|
| combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 1384 kg
|
| Peso al despegar
|
~ 1711 kg
|
| Área del ala
|
~ 15 m²
|
| plano>Cantidad de motores
|
1
|
| rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
| Supresor de engranaje
|
no
|
| Estadística
|
| Potencia por motor
|
650 CV
|
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
| cabo>velocidad máxima
|
~ 461.00 kilómetros por hora a 2700 m
|
| La tasa de ascenso
|
~ 18.50 m/s
|
| Convertir el tiempo
|
~ s 16.50
|
| La carga alar (vacío)
|
~ 84.00 kg/m²
|
| Características
|
| esencial>Peso vacio
|
~ 2,698 lb
|
| combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 3051 lb
|
| Peso al despegar
|
~ 3772 lb
|
| Área del ala
|
~ 157 ft²
|
| plano>Cantidad de motores
|
1
|
| rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
| Supresor de engranaje
|
no
|
| Estadística
|
| Potencia por motor
|
650 CV
|
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
| cabo>Velocidad máxima
|
~ 286,45 mph a 8858 m
|
| La tasa de ascenso
|
60,70 ft/s
|
| Convertir el tiempo
|
16.50 s
|
| La carga alar (vacío)
|
~ 17.20 lb/ft²
|
| Las armas principales
|
| 2 xShKAS
|
900 rpg
|
| Límites
|
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
620 kilómetros por hora
|
| de engranajes>LMIT de engranajes
|
240 kilómetros por hora
|
| Max estática + G's
|
~ 22
|
| -G's estáticas Max
|
~ 12
|
| title="Velocities Óptimas velocidades
|
| alerones
|
<280 kilómetros por hora
|
| Timón
|
<320 kilómetros por hora
|
| ascensores
|
<320 kilómetros por hora
|
| calor>Radiador
|
> 220 kilómetros por hora
|
| Límites
|
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
385 mph
|
| de engranajes>LMIT de engranajes
|
149 mph
|
| Max estática + G's
|
~ 22
|
| -G's estáticas Max
|
~ 12
|
| title="Velocities Óptimas velocidades
|
| alerones
|
<174 mph
|
| Timón
|
<199 mph
|
| ascensores
|
<199 mph
|
| calor>Radiador
|
> 137 mph
|
| Control manual
|
| Mezclador
|
es controlable
|
| Tono
|
no es controlable
no automática de tono
|
| Radiador (agua)
|
es controlable
|
| Radiador (aceite)
|
no es controlable
|
| Aceite y agua
|
usit control de radiador combinado
|
| Sobrealimentador
|
no es controlable
|
| turbocompresor
|
es controlable
|
| ajustes del compresor 1
|
| Altitud óptima
|
|
| 100% Enginepower
|
730 CV
|
| emergencia de la guerra>WEP Enginepower
|
803 CV
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)
