I-16 Tipo 27 Ishak

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Información general

I-16 Tipo 27 en el Garaje.

Los I-16 Tipo 27 Ishakes un caza soviético Rango II con una calificación de batalla de 3.3 (AB), 2,7 (RB) y 3,0 (SB). Fue introducido en la actualización 1.39.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El Tipo 27 I-16 puede ser mejor descrito como una Rusian¡Cero y debe ser volado casi de la misma manera que uno. Tiene un buen armamento hacia adelante en sus cañones de 20 mm gemelas complementados por dos .30cals y es uno de los aviones más maniobrables en su nivel. Incluso se puede montar 6x 82mm cohetes para air-to-ground la luz o anti-bomber trabajo.

Al igual que el cero, el I-16 es un cañón de vidrio. proyectiles perdidos van a enviar fácilmente su avión hacia abajo. También se recomienda que se mantenga a baja altitud, como el cero, y el cebo higher-flying aviones.

Sin embargo, a diferencia del cero, el I-16 tiene una roll-rate fantástico y es muy pequeña. Ambos aviones son muy maniobrable, el I-16 por lo menos, y también son muy lentos. Con una RB de 3.3 (AB) y 3.0 (RB), que se enfrentará a mucho más rápido y mejor blindados aviones, como el BF-109 E-3 y la P-39 Aircobra. Por lo tanto, se recomienda usar con eficiencia estos enemigos aún más rápida y menos maniobrable en una turnfight, donde el I-16 tiene una mejor ventaja. Aún más, con la velocidad de balanceo de ser tan fantástico, pilotos de la I-16 pueden realizar con eficacia las maniobras que dan lugar a su desaparición oponentes (rollo rápido, ajustar su vez, tijeras laminados, etc.)! El armamento cañón hace un trabajo rápido de cualquier enemigo en el nivel 3.0-3.7. En última instancia, la I-16 es un luchador devastador en las manos adecuadas.

Las características del vehículo

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Pros:

  • Pequeño objetivo.
  • Muy fácil de manejar.
  • Buena armamento con una carga de munición relativamente grande.
  • Se puede montar cohetes.
  • Puede ser útil contra los terroristas con cohetes ráfaga de aire.
  • Velocidad de balanceo extrema.
  • Tasa de ascenso low-level decente.
  • ametralladoras ShKAS vienen en útil cuando se haya agotado su munición de cañón.

Cons:

  • En lugar de frenar un luchador.
  • La mala retención de energía.
  • El bajo rendimiento a gran altitud.
  • Aumento de peso armamento provoca una reducción en el rendimiento.
  • Sin armadura piloto.
  • Extremadamente frágil.
  • El motor es muy vulnerable a las armas de pequeño calibre, incluso (Un solo 7.7mm puede golpear hacia fuera).
  • Vulnerables a los ataques BNZ.

Presupuesto

armamento

armamentos ofensivos

  • 2 x 20 mmShVAK cañones, wing-mounted (150 rpg=300 total)
  • 2 x 7,62 mmShKAS ametralladora (650 rpg=1.300 total)

cargas útiles

  • Sin carga
  • 2 x 50 kg FAB-50bombas
  • 2 x 100 kg FAB-100 bombas
  • 6 x 82 RS-82 mmcohetes
  • 6 x 82 mm cohetes RBS-82

bombs

bombs

bombas

Nación Masa (nominal) Nombre Calibre Arrastrar Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
propiedades de bombas Altamente explosivo Fragmentación
Nation-de.png
Alemania
1.000 kg SC 1000L2 450 33 360,4 30m 250 mm 94,4 150m 15mm
250 kg SC 250Ja 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
50 kg SC 50Ja 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
500 kg SC 500K 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
10 kg 10C SD 152 0,8 0,3 5m 8 mm 0 15m 5mm
10 kg SD 10a 152 0,8 0,5 5m 10 mm 0 15m 5mm
Nation-jp.png
Japón
250 kg mod.25 mk 2 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
500 kg mod. 50 mk 2 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
800 kg mod. 80 mk 1 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
250 kg Tipo 92 mod. 25 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
500 kg Tipo 92 mod. 50 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
100 kg mod tipo 94. 10 267 9,3 0,9 6m 75 mm 102,3 45m 12mm
50 kg mod Ejército tipo 94. 5 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
60 kg Tipo 97 mod. 6 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
250 kg Tipo 98 mod.25 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
800 kg Tipo 99 mod. 25 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
800 kg Navy Tipo 99 No. 80 mod. 1 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
Nation-su.png
URSS
100 kg FAB-100 267 9,3 0,9 6m 75 mm 102,3 45m 12mm
1.000 kg FAB-1000 450 33 360,4 30m 250 mm 94,4 150m 15mm
250 kg FAB-250M-43 285 16,9 6,3 10m 100 mm 111 80m 12mm
50 kg FAB-50 152 4.3 0 3m 35 mm 51,3 40m 10mm
500 kg FAB-500 392 23,7 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
1.500 kg FAB-1500M-46 450 33 2452.7 70m 450 mm 94,4 150m 15mm
3.000 kg FAB-3000M-46 450 33 8493.2 100m 500 mm 94,4 150m 15mm
Nation-gb.png
Gran Bretaña
453 kg 1,000 lb GP 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
453 kg 1,000 lb GP mk 1 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
453 kg 1,000 lb MC mk 1 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
113,4 kg 250 lb 267 0 5,4 13m 78 mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb 43 267 0 5,4 13m 78 mm 100,6 48m 12mm
113,4 kg 250 lb tarde 267 0 5,4 13m 78 mm 100,6 48m 12mm
226,8 kg 500 lb 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
226,8 kg 500 lb 43 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
1.815 kg mk 2 de la galleta 450 100 4955.1 80m 400 mm 87,6 200m 15mm
Nation-us.png
ESTADOS UNIDOS
453,6 kg cono 1000lb AN-M65 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
453,6 kg 1,000 lb AN-M65A1 392 37 100 25m 160 mm 100 120m 15mm
45,4 kg 100 lb AN-M30A1 152 4.3 1 8m 50 mm 51,3 40m 10mm
907,2 kg 2000 lb AN-M66A2 450 49,6 640,9 40m 250 mm 94,4 150m 15mm
113,4 kg 250 lb AN-M57 267 9,3 4.1 12m 75 mm 102,3 45m 12mm
226,8 kg 500 lb AN-M64A1 285 16,9 15,7 16m 100 mm 111 80m 12mm
Nation-fr.png
Francia
kg 100 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|metro mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|metro mm
kg 200 kg No. 1 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|metro mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|metro mm
kg 500 kg No. 2 style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF" style="background: #FFE6E6" style="background: #FFE6E6"|metro mm style="background: #E6E6FF" style="background: #E6E6FF"|metro mm

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cohetes de aviones

Nación Masa Nombre Velocidad Calibre Arrastrar Damage
Rating
Radius Pen Damage
Rating
Radius Pen
propiedades de cohetes Altamente explosivo Fragmentación
Nation-de.png
Alemania
110,9 kg BR 20 350 m/s 210 100 210,8 5 m 75 mm 100 50 m 10 mm
De 3,85 kg R4M Orkan 525 m/s 55 0 0,6 1 m 12 mm 5.2 25 m 8 mm
2,78 kg RZ 65 Föhn 260 m/s 73 17,5 0 0,9 m 10 mm 13,1 15 m 8 mm
Nation-jp.png
Japón
60 kg 60 kg 340 m/s 82 21,1 99,9 6 m 60 mm 0 15 m 8 mm
Nation-su.png
URSS
41,9 kg RS-132 350 m/s 132 14 27,9 3 m 75 mm 43,3 25 m 10 mm
7,84 kg RS-82 340 m/s 82 0 0,6 1 m 23 mm 16,9 12 m 8 mm
Nation-gb.png
Gran Bretaña
64 kg HVAR 420 m/s 127 14 29,3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
43 kg RP-3 350 m/s 76 10,5 35,8 3,5 m 75 mm 56,7 15 m 5 mm
Nation-us.png
ESTADOS UNIDOS
583 kg 11.75 en Tiny Tim 300 m/s 298 17,5 1,289.2 13 m 120 mm 183,4 45 m 12 mm
64 kg 5 en HVAR 420 m/s 127 14 29,3 3,5 m 75 mm 98,6 17 m 12 mm
17 kg M8 Bazooka 250 m/s 114 3,5 6 1 m 29 mm 16,8 25 m 7 mm

Armadura

  • 6 mm de chapa de acero detrás del piloto.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Shvetsov M-63 9-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:534 kg
Name:Shvetsov M-63 9-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:534 kg
Name:Shvetsov M-63 9-cylinder radial
  • Type:Air Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:534 kg

estadísticas

Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:2,000 m
  • Max altitude:9,950 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:272 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:2,000 m
  • Max altitude:9,950 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:272 m
Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:2,000 m
  • Max altitude:9,950 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:272 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:2,000 m
  • Max altitude:9,950 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:272 m
Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:2,000 m
  • Max altitude:9,950 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:272 m

Mejorado

  • Max speed:___ km/h
    • en height:2,000 m
  • Max altitude:9,950 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:272 m

Actuación

I-16 Tipo 27 Ishak/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

El I-16 fue uno de los primeros luchadores monoplano low-wing en voladizo. Aunque muchos de los mejores ases URSS's voló este luchador, tenía muchos defectos de diseño que han frenado su capacidad de servicio. Sus capacidades de construcción y manejo de peso ligero hacen que sea extremadamente inestable, al igual que el sesgo de peso hacia la cola. Se tendía a ir a dar una vuelta con bastante facilidad, y los pilotos inexpertos encontró que no podían usar el I-16 eficacia. Aún más, el armamento fue despedido por cable y por lo tanto era muy difícil de disparar con precisión. Terrible visibilidad obstaculizado sus pilotos, y aceite y desperdicios de la cubierta podría salpicar contra el dosel. Por desgracia, la Unión Soviética tuvo que hacer frente a la I-16 hasta aviones más avanzada podría ser reparado.

Descripción dentro del juego

Un monoplano voladizo single-seat con una construcción compuesta y tren de aterrizaje retráctil. El Tipo I-16 27 es una variación de la I-16 Tipo 18 de combate equipada con un motor M-62 y el mismo armamento cañón wing-mounted como del tipo I-16 17, que se ha creado en base al tipo I-16 10 de la misma manera.

El Tipo I-16 27 fue impulsado por la 9-cylinder air-cooled motor radial Shvetsov M-62 con una potencia nominal de 800 hp. El motor posee un compresor central-drive double-speed que aumentó su límite de altitud. El avión estaba equipado con la hélice variable-pitch AV-1 con un spinner hélice más grande.

Una alteración importante fue la instalación de una cubierta self-sealing de goma en el tanque de combustible. Esto impidió fugas de combustible causadas por disparos de armas pequeñas.

El Tipo I-16 27's armamento consistía en dos cañones de 20 mm rapid-firing aviación Shpitalny-Vladimirov ShVAK con 150 proyectiles cada uno. Los cañones se encuentran en la sección central wing's fuera de la zona de interferencia de la hélice. El fuselaje albergaba una parte de la munición cannons'. Los cañones fueron alimentados por tubos situados detrás de las fuselage's primera antiguos y ejecutan a través de la sección central del ala a lo largo de un larguero delantero.

Dos ShKAS más sincronizados cañones se instalaron bajo barquillas en el fuselaje por encima del motor. Tenían 650 rondas cada uno.

Los nuevos cañones condujeron a un aumento en el peso airplane's, y una correspondiente reducción en sus características de vuelo. Por esta razón, aunque el tipo I-16 27 era capaz de combate aéreo, se utiliza principalmente para atacar objetivos en tierra o como un interceptor.

El Tipo 27 I-16 se produce en pequeñas cantidades en 1939. Sólo 59 fueron construidos en total. Se vio un uso limitado en la primera etapa de la Segunda Guerra Mundial, principalmente como un avión de ataque.

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones URSS [¡colapso] [¡expandir]

Yakovlev combatientes
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov combatientes
combatientes Lavochkin
Los atacantes
Bombarderos
Prima & aviones regalo

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-sov.png Tipo I-16 27Ishak
Nación URSS
title="Airplanes similares>Familia de diseño Polikarpov I-16
Tipo ¡Combatiente
Estilo de lucha Boom & Zoom

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 1637 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 1832 kg
Peso al despegar ~ 2488 kg
Área del ala ~ 15 m²
# Flap posiciones 2
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Saltos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 945 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ 463.00 kilómetros por hora a 2000 m
La tasa de ascenso ~ 18.00 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 262.82 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 18.00
La carga alar (vacío) ~ 113.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 3609 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 4039 lb
Peso al despegar ~ 5485 lb
Área del ala ~ 157 ft²
# Flap posiciones 2
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 945 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 287,69 mph a 6562 m
La tasa de ascenso 59.06 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 163,31 mph
Convertir el tiempo 18.00 s
La carga alar (vacío) ~ 23,14 lb/ft²
Las armas principales
2 xShVAK 150 RPG
2 xShKAS 650 RPG
Opción Payload 1
nada Loaded Plano limpia
Opción Payload 2
2 x💣 100 kg FAB-100 bomba
Opción de carga útil 3
2 x💣 50 kg FAB-50 bomba
Opción Payload 4
6 x🚀 82mm, 6,8 kg cohete RS-82
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 580 kilómetros por hora
de engranajes>limitación de la velocidad 400 kilómetros por hora
Flaps combate 420 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 26
-G's estáticas Max ~ 26
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <360 kilómetros por hora
Timón <380 kilómetros por hora
ascensores <380 kilómetros por hora
calor>Radiador > 240 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 360 mph
de engranajes>limitación de la velocidad 249 mph
Flaps combate 261 mph
Max estática + G's ~ 26
-G's estáticas Max ~ 26
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <224 mph
Timón <236 mph
ascensores <236 mph
calor>Radiador > 149 mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
1442 m
4732 ft
La potencia del motor 100% 1016 CV
emergencia de la guerra>La potencia del motor WEP 1199 CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
4165 m
13665 ft
La potencia del motor 100% 916 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)