Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 1417 kg
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 1577 kg
|
Peso al despegar
|
~ 1916 kg
|
Área del ala
|
~ 15 m²
|
# Flap posiciones
|
2
|
plano>Cantidad de motores
|
1
|
rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
720 CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>velocidad máxima
|
~ 461.00 kilómetros por hora a 3160 m
|
La tasa de ascenso
|
~ 18.50 m/s
|
Convertir el tiempo
|
~ s 16.50
|
La carga alar (vacío)
|
~ 97.00 kg/m²
|
Características
|
esencial>Peso vacio
|
~ 3124 lb
|
combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 3477 lb
|
Peso al despegar
|
~ 4224 lb
|
Área del ala
|
~ 157 ft²
|
# Flap posiciones
|
2
|
plano>Cantidad de motores
|
1
|
rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
Supresor de engranaje
|
no
|
Estadística
|
Potencia por motor
|
720 CV
|
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
cabo>Velocidad máxima
|
~ 286,45 mph en 10.367 m
|
La tasa de ascenso
|
60,70 ft/s
|
Convertir el tiempo
|
16.50 s
|
La carga alar (vacío)
|
~ 19,87 lb/ft²
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Las armas principales
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2 xShKAS
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650 RPG
|
2 xShKAS
|
900 RPG
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Opción Payload 1
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nada Loaded
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Plano limpia
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Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
620 kilómetros por hora
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de engranajes>LMIT de engranajes
|
240 kilómetros por hora
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Max estática + G's
|
~ 19
|
-G's estáticas Max
|
~ 11
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<280 kilómetros por hora
|
Timón
|
<320 kilómetros por hora
|
ascensores
|
<320 kilómetros por hora
|
calor>Radiador
|
> 220 kilómetros por hora
|
Límites
|
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
385 mph
|
de engranajes>LMIT de engranajes
|
149 mph
|
Max estática + G's
|
~ 19
|
-G's estáticas Max
|
~ 11
|
title="Velocities Óptimas velocidades
|
alerones
|
<174 mph
|
Timón
|
<199 mph
|
ascensores
|
<199 mph
|
calor>Radiador
|
> 137 mph
|
Control manual
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Mezclador
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es controlable
|
Tono
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no es controlable no automática de tono
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Radiador (agua)
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es controlable
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Radiador (aceite)
|
no es controlable
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Aceite y agua
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usit control de radiador combinado
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Sobrealimentador
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no es controlable
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turbocompresor
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no es controlable
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ajustes del compresor 1
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Altitud óptima
|
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100% Enginepower
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750 CV
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emergencia de la guerra>WEP Enginepower
|
830 CV
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)