| Características
|
| esencial>Peso vacio
|
~ 1060 kg
|
| combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 1237 kg
|
| Peso al despegar
|
~ 1489 kg
|
| Área del ala
|
~ 24 m²
|
| plano>Cantidad de motores
|
1
|
| rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
| Supresor de engranaje
|
no
|
| Estadística
|
| Potencia por motor
|
630 CV
|
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
| cabo>velocidad máxima
|
~ 355.00 kilómetros por hora a 3000 m
|
| La tasa de ascenso
|
~ 17.15 m/s
|
| velocidad de ascenso óptima
|
~ 173.52 kilómetros por hora
|
| Convertir el tiempo
|
~ s 15,46
|
| La carga alar (vacío)
|
~ 45.00 kg/m²
|
| Características
|
| esencial>Peso vacio
|
~ 2,337 lb
|
| combustible>Peso Vacío + de combustible
|
~ 2,727 lb
|
| Peso al despegar
|
~ 3283 lb
|
| Área del ala
|
~ 253 ft²
|
| plano>Cantidad de motores
|
1
|
| rectificado de precisión>Saltos de aire
|
no
|
| Supresor de engranaje
|
no
|
| Estadística
|
| Potencia por motor
|
630 CV
|
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración
|
infinito
|
| cabo>Velocidad máxima
|
~ 220,59 mph a 9843 m
|
| La tasa de ascenso
|
56,27 ft/s
|
| velocidad de ascenso óptima
|
~ 107,82 mph
|
| Convertir el tiempo
|
15,46 s
|
| La carga alar (vacío)
|
~ 9,22 lb/ft²
|
| Las armas principales
|
| 4 x PV-1
|
750 RPG
|
| Opción Payload 1
|
| Sin carga
|
Plano limpia
|
| Opción Payload 2
|
| 2 x💣 50 kg
|
FAB-50 bomba
|
| Límites
|
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
560 kilómetros por hora
|
| de engranajes>LMIT de engranajes
|
450 kilómetros por hora
|
| Max estática + G's
|
~ 13
|
| -G's estáticas Max
|
~ 5
|
| title="Velocities Óptimas velocidades
|
| alerones
|
<360 kilómetros por hora
|
| Timón
|
<340 kilómetros por hora
|
| ascensores
|
<340 kilómetros por hora
|
| calor>Radiador
|
> 180 kph
|
| Límites
|
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad
|
348 mph
|
| de engranajes>LMIT de engranajes
|
280 mph
|
| Max estática + G's
|
~ 13
|
| -G's estáticas Max
|
~ 5
|
| title="Velocities Óptimas velocidades
|
| alerones
|
<224 mph
|
| Timón
|
<211 mph
|
| ascensores
|
<211 mph
|
| calor>Radiador
|
> 112 mph
|
| Control manual
|
| Mezclador
|
es controlable
|
| Tono
|
no es controlable
no automática de tono
|
| Radiador (agua)
|
es controlable
|
| Radiador (aceite)
|
no es controlable
|
| Aceite y agua
|
usit control de radiador combinado
|
| Sobrealimentador
|
no es controlable
|
| turbocompresor
|
no es controlable
|
| ajustes del compresor 1
|
| Altitud óptima
|
|
| 100% Enginepower
|
715 CV
|
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)
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