I-153PChaika

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Información general

El I-153P Chaika en el garaje.

Los I-153P Chaikaes un Rango II biplano soviético de primera calidad con una calificación de batalla de 3.7 (AB), 3,0 (RB), y 2,7 ​​(SB). Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

Hay una cosa que necesita saber acerca de la I-153; you será Ejecución todo lo que combate. No es un solo plano las peleas Chaika ganarán en contra de la I-153P en un turnfight. En un BR de 3.0, sin embargo, el Chaika's vez velocidad moderada es ahora muy mal. Casi todos los aviones será superar en velocidad debido a la forma en la it; especially Chaika encierra a gran velocidad, por lo que es extremadamente difícil de maniobrar a gran velocidad. Sin embargo, mucha gente subestima los chaika humilde, y el intento de girar con él. Si nota que alguien está tratando de turnfight que, simplemente Ejecución ellos y encenderlas con 2x20mm. Sin embargo, tener en cuenta el Chaika también es más frágil que la mayoría de los aviones en el game; a sola toma de 20 mm en ella es casi siempre la muerte.

Las características del vehículo

Táctica

No sólo puede el Chaika ser jugado como un turnfighter, pero es relativamente eficaz como un cazador bombardero. Dado que puede subir un poco así, puede levantarse a la altitud bombardero y hacer un esfuerzo para detenerlos. Con 2x20mm, que tiene la capacidad de hacer un daño significativo a los bombarderos. También cuenta con 8 misiles RS82, y cuando se dispara en una volea a un bombardero, uno de ellos está obligado a hacer impacto. Sólo se necesita una para derribar incluso el poderoso BV-238. Según se mira bombarderos, no se quedan detrás de ellos por mucho tiempo. Sus torretas harán mince-gull de ti.

enemigos específicos dignos de mención

Counter-tactics

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para la I-153P Chaika de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones URSS [¡colapso] [¡expandir]

Yakovlev combatientes
Mikoyan-Gurevich & Polikarpov combatientes
combatientes Lavochkin
Los atacantes
Bombarderos
Prima & aviones regalo
    

Arcada Realista
Simulador

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Simulador

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Simulador

Icon-country-sov.png I-153PChaika
Nación URSS
title="Airplanes similares>Familia de diseño Polikarpov I-153
Tipo caza ligero
Estilo de lucha Girar Fighting

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 1500 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 1740 kg
Peso al despegar ~ 1880 kg
Área del ala ~ 22 m²
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 830 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ 444.00 kilómetros por hora a 4850 m
La tasa de ascenso ~ 15.00 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 214.00 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 13.30
La carga alar (vacío) ~ 68.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 3307 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 3836 lb
Peso al despegar ~ 4145 lb
Área del ala ~ 238 ft²
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 830 CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 275,89 mph en 15.912 m
La tasa de ascenso 49,21 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 132,97 mph
Convertir el tiempo 13.30 s
La carga alar (vacío) ~ 13,93 lb/ft²
Las armas principales
2 xShVAKS 150 rpg
Opción Payload 1
Sin carga Plano limpia
Opción Payload 2
4 x💣 50 kg FAB-50 bomba
Opción de carga útil 3
8 x🚀 82mm, 6,8 kg cohete RS-82
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 570 kilómetros por hora
de engranajes>limitación de la velocidad 570 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 14
-G's estáticas Max ~ 14
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <300 kilómetros por hora
Timón <340 kilómetros por hora
ascensores <340 kilómetros por hora
calor>Radiador > 220 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 354 mph
de engranajes>limitación de la velocidad 354 mph
Max estática + G's ~ 14
-G's estáticas Max ~ 14
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <186 mph
Timón <211 mph
ascensores <211 mph
calor>Radiador > 137 mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
2500 m
8202 ft
La potencia del motor 100% 930 CV
emergencia de la guerra>La potencia del motor WEP 1116 CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
5000 m
16404 ft
100% Enginepower 880 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1056 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)