HuracánMkIIB

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Información general

El Hurricane Mk IIB/Trop en el Garaje.

Los Hurricane Mk IIB/Tropes un caza británico Rango II con una calificación de batalla de 2.3 (AB) y 2.0 (RB/SB). Ha estado en el juego desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

La aeronave puede cumplir dos funciones, una vez suspendida su armamento está desbloqueado y compró. O bien puede tomar el papel de un luchador o tomar el papel de un avión fighter-bomber o ataque.

Como luchador, sus características de vuelo y el rendimiento son suficientes para el papel de combate dentro de su rango. A pesar de que la velocidad del Huracán IIB y lo más importante convertir el tiempo son considerablemente más bajo que el Volcán y sus otros familiares Huracán, puede mantener su posición. It's indulgente y retiene buenas características de giro a bajas velocidades, aunque tiene una velocidad de balanceo bastante lento. Con su centro de gravedad hacia adelante, la marca IIB se inclina a subir a plena potencia. El avión es bastante fácil de maniobrar, y que a menudo out-manoeuvres otros planos en sus pilotos Japonese novatos level:even can't bastante escapar de un Huracán que está bajo el control de un piloto experto.

Si bien es ágil contra muchos otros aviones en su rango, que puede ser fácilmente superado por aviones anteriormente en una uptier en términos de armamento, armas de fuego, y la agilidad. En general, el Huracán IIB es un avión multipropósito robusto y una alegría para volar. Si quieren saber más acerca de los pormenores de volar el Huracán, echar un vistazo a la zzzhht histórica; ://www.avialogs.com/index.php/en/aircraft/uk/hawker/hurricane/ap-1564bd-pilots-notes-hurricane-iia-iib-iic-iid-and-iv-aircraft-merlin-xx-engine.html pilot's notas]. Un avión de combate grande y perdona a volar para los principiantes y una herramienta mortal para los que saben bien!

Las características del vehículo

Con sus doce 0.303 ametralladoras Browning, el Huracán IIB es muy adecuado para el papel de combate, ya que los paquetes de una tremenda pegada en este rango. El gran número de pistolas compensa adecuadamente por la falta de mayor armamento calibre. El número de armas de fuego tienen un precio though:with 350 disparos por arma de fuego, munición puede ser gastado con bastante rapidez en RB y SB. la disciplina del gatillo es la clave aquí y beneficiará tanto a la conservación de municiones y la precisión de fuego. No obstante, el Huracán es un gun-platform muy estable. El hecho de que puede ser equipada con bombas o cohetes permite al avión a desempeñar el papel de ataque a tierra o interceptor de ataque sin perder el ritmo. Cuando se ataca a las unidades de tierra, las dos bombas GP Mk.IV 250 libras pueden destruir rápidamente objetivos tales como tanques, cajas de pastillas y determinados buques. Cuando está equipado con seis cohetes RP-3, puede convertirse en un plano muy mortal contra objetivos en tierra, sino también a los bombarderos, los atacantes pesados ​​y - con un poco de suerte - otros combatientes.

Hawker Huracán IIB en acción en War Thunder

Sin embargo, sus ventajas don't vienen sin sus desventajas, la mayor preocupación es más bien frágil su motor y fuselaje. Su piel suave y poca protección, la marca IIB can't tomar demasiado daño antes de que entre en el daño crítico. Una vez que el avión está dañado, el avión a menudo pierde capacidad de control, por lo que la supervivencia mucho más difícil, ya que la maniobrabilidad es clave para el avión británico.

Además, el peso pesado Huracán's, debido a su obsoletaestructura box-girder, da como resultado una buena retención de energía vertical, permitiendo el plano de participar enenergía luchando. Boom y Zoom maniobras son posibles, aunque la baja velocidad relativa del Huracán realiza esto un negocio arriesgado en los tramos más largos. Utilizarlos como una forma de lucha en ambos modos realistas y simulador, ya que a diferencia de Arcada, recuperando la energía y la velocidad después de un giro lucha se lleva algún tiempo, dejándole vulnerable a los combatientes, que didn't unirse a la bola de pelos. Tenga en cuenta que la velocidad de la aeronave no es alta y puede caer fácilmente por los enemigos más rápidos. Si el jugador lo hace la prensa para mantener su turn-fightingconocimiento de la situación up:you puede encender un centavo, pero una vez que recibe un golpe y dañarse - cuestiones de controlabilidad puede provocará que sea incapaz de evitar cualquier cosa.

el uso de MEC

El avión es muy indulgente cuando se utiliza la configuración del motor Manual

Prop pitch:this con seguridad se puede configurar para 100% al subir, pero cuando se vuela nivel que deben reducirlo a 90%. Esto no sólo le dará al motor un poco de descanso y reducir la cantidad de calor generado, sino que también le dará duraran unos pocos km/h en la velocidad.

Radiator:if establecido en 30-40% se puede subir sin quemar sobrecalentamiento de su motor (recibirá naranja pero no roja) hasta aproximadamente 3,5 km. Después de que debe reducir un poco el acelerador y dejar que el motor se enfríe.

Supercharger:this deben cambiar a 3,5 kilometros (11.482 pies) de altitud para un rendimiento óptimo.

Táctica

Los doce ametralladoras pueden ser muy letal contra aviones en este rango, vomitando lo que viene a ser una enorme pared de plomo hacia los pilotos enemigos, siempre y cuando el piloto se mete en una relativamente corta distancia de su objetivo (100m - 250m es óptimo) y disparando a la convergencia arma. Sin embargo, los doce cañones pueden grabar a través de munición con bastante rapidez, lo que puede conducir a la recarga constante en Arcada batallas y el agotamiento de las municiones en Realista y simulador de combate si el piloto doesn't gestionar su fuego.

El Huracán IIB es único en su rango debido a su capacidad para utilizar dos bombas de 250 libras GP, o seis cohetes HRC. Esto permite al piloto la posibilidad de elegir entre jugar un papel de ataque a tierra contra objetivos pesados, tales como barcos, pastilleros, y los tanques, o en el espíritu de la función atacante, interceptando aviones más grandes, como cazas pesados ​​o bombarderos y rápidamente poniéndolos fuera de la lucha. Sin embargo, ambas armas tienen un tiempo de recarga bastante largo (en AB).

Cuando se utilizan los cohetes en Arcada, el piloto debe ser capaz de predecir con gran precisión cuidadosamente su movimiento enemy's. Al frente de sus disparos el tiempo suficiente para tener la hacen contacto con cualquier parte del cohete de la plane; along con resistiendo el impulso de correo no deseado a la vez los seis sólo para perder o no ser capaz de ir detrás de otros planos. Un cohete es suficiente contra los combatientes y otras aeronaves pequeñas, pero algunos bombarderos y aviones más grandes pueden tardar hasta dos cohetes directamente y no será sometida inmediatamente hacia abajo. Para & RB SB armamento cohete no se aconseja para que el aire peleas de aire. Retardan la ya lenta Huracán aún más. Contra los bombarderos, el principal objetivo de los cohetes en AB, paralizando un motor, o bien dar lugar a incendios devastadores, o hará que el avión se estrelle finalmente en it's largo viaje de regreso a la base. Sin embargo, en los deberes ground-attack todavía sobresalen y una vez disparado, un gran avión de combate con gran capacidad de esquivar restos seguir luchando.

A Sin 402 Escuadrón RCAF Hurricane Mk IIb 'Hurribomber' siendo re-armed en Manston, 6 de noviembre de 1941.

El Hawker Huracán Marcos IIB se puede utilizar en dos papeles con ease:as relativos un fighter-bomber y un luchador.

Batalla de Imphal - Un Huracán II del buceo No. 42 Escuadrón de la RAF para atacar un puente cerca de un pequeño asentamiento de Birmania. Las bombas de la aeronave anterior se puede ver la explosión en el objetivo.

En el ground-attackfighter-bomber papel, el avión va a pegar tanto con su armamento principal y la torre. Puede atacar objetivos blandos con sus armas Browning .303, aunque duras, objetivos blindados no pueden ser destruidos con él armamento principal. Los cohetes y bombas permiten al jugador para romper estos objetivos, así como con relativa facilidad. La experiencia permitirá al jugador para desplegar estas armas con precisión y con gran efecto. Al igual que con el uso del armamento principal para atacar objetivos de aire, el uso de munición debe tenerse en cuenta cuando se involucran objetivos en tierra también. Es muy fácil de agotar todas las bolas disponibles en un emplazamiento de artillería molestos sólo para encontrar un bogey en su cola sin rondas de izquierda a participar.

Como un combatienteEl Huracán se encuentra su fundamento, a pesar de que es un poco limitado por su armamento. No es tan ágil como sus parientes Huracán o los Volcanes. Este último tiene un tiempo de giro de 15 segundos cuando se actualiza por completo, mientras que la marca IIB sólo logra un tiempo de giro de 23,7 segundos. Esto es algo a tener en cuenta cuando se lucha contra adversarios más maniobrables. La limitada cantidad antes mencionada de municiones también debe ser considerado cuando se involucran como un luchador. Las 350 disparos por arma puede ser gastado en rápida sucesión, así que presta atención al uso. Por otra parte, el poder letal de las armas de fuego es más alta cuando se involucran "sólo’’en la zona de convergencia arma objetivos. La combinación de los dos medios que sostienen el fuego en la búsqueda de un objetivo en un ángulo de avance adecuada dentro de los resultados de la zona de convergencia arma de fuego más preciso, más letal y más conservador. No es la combinación de los dos medios gastar innecesariamente munición limitada, perdiendo precisión y carente de poder letal.

enemigos específicos dignos de mención

personal de tierra Allied desmontar un avión destrozado German El 111 cerca Daba y Fuka, Egipto, alrededor 1942; note destrozado FB 109 boxeador y luchador Hurricane Mk II en el fondo

combatientes

  • FB 109 s &Fw 190 s:Although este último no se encuentran comúnmente en su BR, tanto el 109 y el 190 pose una gran amenaza debido a la enorme potencia de fuego y características boom-and-zoom. Mientras que los pilotos alemanes que se dejan atraídos a turn-fighting pueden destruirse rápidamente, las tácticas boom-and-zoom son más difíciles de contrarrestar. El Huracán va a pegar, pero es fácilmente vencido por el poder de cañón en un compromiso head-on. Es más recomendable para evadir un ataque head-on y tratar de participar después de un giro rápido. El piloto Marcos IIB debe evitar la pluma y el zoom ataques y tratar de atraer al oponente en un giro a seguir o una pelea vuelta completa con el fin de obtener una solución de arma en el objetivo. El Huracán IIB no es lo suficientemente rápido ni tiene el rendimiento high-altitude sus oponentes alemanes tienen, por lo que no pensar en ganar una carrera de este tipo en el largo plazo.
  • BF-110 :Again, los escenarios más peligrosos incluyen ataques head-on y boom-and-zoom. El BF-110 paquetes de uno de los mayores golpes en su nivel, de modo que esté preparado para evadir agresivamente sus armas. Es bastante lento en la transformación y es un gran objetivo, así que si usted consigue un ángulo de avance dentro del rango de convergencia, la BF-110 se puede sacar con bastante facilidad.
  • de Chaika &de Ishak :In en general, los Rusians tienen la ventaja aquí. Al ser más fácil de manejar y que tiene poder de fuego pesado disponible, el I-153 y I-16 puede ser un hueso duro de roer. Evitar las peleas a su vez con estos aviones. Usted tiene la ventaja de la velocidad, pero sólo marginalmente. Evitar acercarse demasiado, a menos que usted está conduciendo el objetivo. No se involucre múltiples bogeys Rusian al carecer de apoyo de otros compañeros de equipo.

 

  • American fighters:Although no se imaginaría que en un primer momento, los aviones de combate de Estados Unidos en este nivel están torneros más rápido que el Hurricane Mk IIB. Estos oponentes a menudo superan sus capacidades aircraft's en términos de máxima velocidad y potencia de fuego. A su vez la lucha es clave aquí, pero evitar combates prolongados con sus oponentes estadounidenses más ágiles, a medida que se fuera a su vez, en el final.
  • Bombarderos:For toda atacante se dirige puede encontrarse con las tácticas están obligados por dos considerations:lack principal de la munición y la vulnerabilidad del Huracán IIB. Atacar objetivos con ventaja de velocidad y disparando dentro de la zona de convergencia permite hacer realmente daño. La marca IIB es un gran cazador bombardero, aunque en las manos de un piloto novato es probable que esto significa muchos viajes de regreso a la base para volver a cargar las armas. Recibir información precisa y esperar una solución de tiro de gran alcance.

Counter-tactics

Como fuente principal de la investigación histórica, es definitivamente vale la pena echar un vistazo a las fuentes de la Museo Imperial de la Guerra. Para el material de referencia global, la literatura siempre es exacta Osprey Publishing es una gran cantidad de información. Véase el siguiente publications:Huracán Aces 1939-1940, Huracán Aces 1941-1945, Soviética Huracán ases de Guerra Mundial 2, Hawker Hurricane Mk I-V. Hay ejemplos sigue volando del Huracán Mark II de todo el mundo, uno de los cuales está alojado en el La colección combatiente en IWM Duxford.

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Gran Bretaña Aviones [¡colapso] [¡expandir]

combatientes Hawker
Volcán & Meteor combatientes
combatientes del Ejército de Aire
Twin-engine Fighter
Bombarderos
Prima & aviones regalo
    

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-gbr.png Hurricane Mk IIB/Trop
Nación Gran Bretaña
Tipo ¡Combatiente
Estilo de lucha Boom & Zoom
Girar Fighting

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ 2872 kg
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 3189 kg
Peso al despegar ~ 3355 kg
Área del ala ~ 24 m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1100 hp
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ 437.34 kilómetros por hora a 5500 m
La tasa de ascenso ~ 13.25 m/s
velocidad de ascenso óptima ~ 222.39 kilómetros por hora
Convertir el tiempo ~ s 23.48
La carga alar (vacío) ~ 120.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ 6332 lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ 7031 lb
Peso al despegar ~ 7397 lb
Área del ala ~ 258 ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 1
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor 1100 hp
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ 271,75 mph en 18.045 m
La tasa de ascenso 43,48 ft/s
velocidad de ascenso óptima ~ 138,19 mph
Convertir el tiempo 23.48 s
La carga alar (vacío) ~ 24,58 lb/ft²
Las armas principales
12 x¡Browning 350 RPG
Opción Payload 1
Sin carga Plano limpia
Opción Payload 2
2 x💣 250 libras Bomba
Opción de carga útil 3
6 x🚀 76mm, 37 kg cohete RP-3
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 660 kilómetros por hora
de engranajes>LMIT de engranajes 240 kilómetros por hora
Flaps combate 520 kilómetros por hora
Max estática + G's ~ 11
-G's estáticas Max ~ 11
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <340 kilómetros por hora
Timón <380 kilómetros por hora
ascensores <380 kilómetros por hora
calor>Radiador > 240 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad 410 mph
de engranajes>LMIT de engranajes 149 mph
Flaps combate 323 mph
Max estática + G's ~ 11
-G's estáticas Max ~ 11
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones <211 mph
Timón <236 mph
ascensores <236 mph
calor>Radiador > 149 mph
Control manual
Mezclador no es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor no es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
2970 m
9744 ft
100% Enginepower 1160 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1462 CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
5200 m
17060 ft
100% Enginepower 1170 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower 1474 CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)