He162A-2
Contenido
Información general
Los He 162 A-2es un avión de combate alemán Rango V con una calificación de batalla de 6,7. Fue en el partido desde el inicio de la prueba beta abierta antes de la actualización 1.29.
Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones
estilo de juego general
Las características del vehículo
Los MG 151s dobles tienen menos poder parar de todos los principios de Nivel 5 chorros. Sin embargo, en comparación con el 30 mm Mc. 108's se encuentran en otros aviones alemanes, sus cañones tienen velocidad de salida aceptable, aunque esto seguirá siendo un problema. El recuento de munición es menor que teniendo en cuenta lo suficiente las velocidades a las que el combate a reacción tiene lugar.
Táctica
enemigos específicos dignos de mención
Counter-tactics
Referencias
[¡expandir] [¡colapso] Aviones Alemania [¡colapso] [¡expandir]
Arcada ☑
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Arcada ☐
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Arcada ☐
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 He 162 A-2
|
| Nación | Alemania |
| Tipo | ¡Caza de reacción |
| Estilo de lucha | Boom & Zoom Combate Jet |
Metric✓ Imperial
Metric Imperial✓
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ 1878 kg |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 2375 kg |
| Peso al despegar | ~ 2495 kg |
| Área del ala | ~ 12 m² |
| # Flap posiciones | 3 |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Empuje por motor | 910 kN |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>velocidad máxima | ~ 900.00 kilómetros por hora a 6000 m |
| La tasa de ascenso | ~ 23.40 m/s |
| velocidad de ascenso óptima | ~ 501.84 kilómetros por hora |
| Convertir el tiempo | ~ s 26.97 |
| La carga alar (vacío) | ~ 164.00 kg/m² |
| Características | |
| esencial>Peso vacio | ~ 4189 lb |
| combustible>Peso Vacío + de combustible | ~ 5236 lb |
| Peso al despegar | ~ 5501 lb |
| Área del ala | ~ 125 ft² |
| # Flap posiciones | 3 |
| plano>Cantidad de motores | 1 |
| rectificado de precisión>Saltos de aire | no |
| Supresor de engranaje | no |
| Estadística | |
| Empuje por motor | 910 kN |
| Guerra de energía de emergencia>WEP Duración | infinito |
| cabo>Velocidad máxima | ~ 559,23 mph en 19.685 m |
| La tasa de ascenso | 76.77 ft/s |
| velocidad de ascenso óptima | ~ 311,83 mph |
| Convertir el tiempo | 26.97 s |
| La carga alar (vacío) | ~ 33.59 lb/ft² |
| Las armas principales | |
| 2 xMg 151/20 | 120 RPG |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 1.040 kilómetros por hora |
| de engranajes>LMIT de engranajes | 350 kilómetros por hora |
| Flaps combate | 700 kilómetros por hora |
| Max estática + G's | ~ 31 |
| -G's estáticas Max | ~ 18 |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <500 kilómetros por hora |
| Timón | <500 kilómetros por hora |
| ascensores | <580 kilómetros por hora |
| calor>Radiador | > 250 kilómetros por hora |
| Límites | |
| en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad | 646 mph |
| de engranajes>LMIT de engranajes | 217 mph |
| Flaps combate | 435 mph |
| Max estática + G's | ~ 31 |
| -G's estáticas Max | ~ 18 |
| title="Velocities Óptimas velocidades | |
| alerones | <311 mph |
| Timón | <311 mph |
| ascensores | <360 mph |
| calor>Radiador | > 155 mph |
| Control manual | |
| Mezclador | no es controlable |
| Tono | no es controlable no automática de tono |
| Radiador (agua) | no es controlable |
| Radiador (aceite) | no es controlable |
| Aceite y agua | usit control de radiador combinado |
| Sobrealimentador | no es controlable |
| turbocompresor | no es controlable |
