He 177 A-5

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Información general

Los He 177 A-5en el garaje.

Los He 177 A-5Greifes un bombardero pesado alemán Rango IV con una calificación de batalla de 5,7 (AB/SB) y 5.3 (RB). Se introdujo enActualizar 1.77 "Avance de la tormenta" como parte de la programa de participación en los ingresos. Fue creado por Daniil "Joy_Division__Zaytsev.

Los principales efectos, uso y tácticas recomendaciones

estilo de juego general

El Heinkel He 177 A-5 es un bombardero pesado que sobresale en la destrucción de blancos fijos, tales como cajas de pastillas y bases de altitud. Su velocidad permite a bombardear una base o dos antes de enfrentarse a cualquier avión enemigo y luego retirar de nuevo en buceo poco profundo. Incluso si un enemigo está intentando interceptar usted, su armamento defensivo en modo manual mantendría a raya.

Las características del vehículo

La combinación de la velocidad y el manejo de la hacer 217 y la inmensa carga útil del Lancaster junto con el armamento defensivo próxima a la de los bombarderos estadounidenses, el él 177 Greif es un bombardero pesado excepcional. Su carga útil máxima de 2 x 1800 kg y 6 x 500 kg de bombas es fácilmente el mejor de sus contemporáneos cuando se trata de la demolición de bases en AB y campos de aviación en RB/SB. Otras cargas útiles son bastante útiles dependiendo de los objetivos de bombardeo en RB/SB :6 x 500 kg contra las bases (3 por bases), 4 x 1000 kg y 2 x 1800kg para portaaviones y campos de aviación.

El él 177 tiene algunas similitudes con la serie hacer 217. Tiene una velocidad excepcionalmente alta de buceo para un bombardero pesado, y es capaz de alcanzar hasta 700 km/h en una inmersión. Sin embargo, es más fácil de manejar a altas velocidades, uno tiene que tener cuidado de no sobrecargar las alas. Los dos motores (que en realidad son dos V12 DB 605 motores acoplados entre sí para impulsar una hélice four-bladed, haciéndolos esencialmente 24 cilindros) son muy potentes, pero al mismo tiempo más vulnerable al daño.

El armamento defensivo de la Greif es muy bueno para los estándares alemanes, que consisten principalmente de 13 mm MG 131 ametralladoras pesadas, completados con 2 MG 151/20 cañones, uno delante y uno en la torreta de cola. La larga cola que impide que las torretas dorsales se dispare directamente a la parte trasera, dejando sólo la MG 151/20, sin embargo.

Táctica

enemigos específicos dignos de mención

aviones estadounidenses tales como los P-51s, P-47s y F-82s se rompa para arriba.

Counter-tactics

Pros:

  • Armamento defensivo pesado
  • Un montón de opciones de carga de bombas
  • Ampliación de casa bomba bay:can cuatro bombas 1000 kg
  • Uno de los tres bombarderos pesados ​​de Alemania, y el único bombardero pesado de alto rango en el árbol tecnológico
  • Capaz de velocidades de hasta 530 km/h ó 340 mph en el nivel de vuelo
  • Buena velocidad de ascenso
  • Aerodinámica de doble motor, hacen que sea bastante manoœvrable para un bombardero pesado

Cons:

  • Plano es vulnerable en enganche frontal debido a la ausencia de copiloto y la nariz vidriada
  • Los motores se recalientan muy rápidamente cuando se activa tasa WEP
  • Tren de aterrizaje necesita mucho tiempo para desplegar y replegar
  • Motores sobrecalientan rápidamente cuando el sistema de refrigeración está vacía
  • Vulnerable en los laterales
  • No aerofrenos

especificaciones

armamento

armamento defensivo

  • 1 x 20 mm MG 151 cañón, torreta barbilla (300 rpg)
  • 1 x 20 mm MG 151 cañón, la torreta de cola (800 rpg)
  • 2 x 13 mm pistola MG 131 máquina, dorsal torreta frontal (1000 rpg=2000 rpg)
  • 1 x 13 mm MG 131 ametralladora, torreta dorsal posterior (1000 rpg)
  • 1 x 13 mm pistola MG 131 máquina, torreta ventral (1000 rpg)
  • 1 x 7,92 mm MG 81 ametralladora, torreta nariz (1000 rpg)

cargas útiles

  • bombas 48 x 50 kg SC50JA
  • bombas 12 x 250 kg SC250JA
  • bombas 6 x 500 kg SC500K
  • bombas 4 x 1000 kg SC1000L2
  • bombas 2 x 1800 kg SC1800B
  • 2 x 1800 kg de bombas SC1800B + 6 x 500 kg bombas SC500K
  • 3 x 1400 kg de PC 1400 X (Fritz X) bombas

Armadura

  • 9 placas mm de acero en el asiento del piloto.
  • 7 mm Placa de acero debajo de toda la cabina
  • 9 Placa de acero mm delante del artillero dorsal frontal.
  • 7 placas mm de acero en el techo de la cabina alrededor de artillero dorsal frontal.
  • 7 placas mm de acero alrededor de artillero dorsal trasera.
  • Caja de acero 7 mm por delante del artillero dorsal trasera.
  • Vidrio a prueba de balas 57 mm delante de artillero de cola.
  • 9 placas mm de acero alrededor de la parte inferior y frontal del artillero de cola.

& la movilidad del motor

Motor

Name:Daimler-Benz DB-610 24-cylinder x2 línea
  • Type:Water Refrigeración
  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:1580 kg
Name:Daimler-Benz DB-610 24-cylinder x2 línea
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  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:1580 kg
Name:Daimler-Benz DB-610 24-cylinder x2 línea
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  • Max HP power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • HP despegue power:____ (Stock), ____ CV (actualizado)
  • Mass:1580 kg

tarjeta de estadísticas

Valores
  • Max speed:___ km/h
    • en height:6,500 m
  • Max altitude:10,000 m
  • Activar Time: __._ s
  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:1,600 m

Mejorado

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Mejorado

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  • Tasa de m/s Climb: _._
  • Despegue run:1,600 m

Actuación

He 177 A-5/Gráfico de caballos de fuerza

módulos y mejoras

Historia de la creación y el uso de combate

Desarrollo

el uso de combate

Capturas de pantalla y fan art

Bateríay camufla para el ___ de live.warthunder.com.

Información adicional (enlaces)

Referencias


[¡expandir] [¡colapso] Aviones Alemania [¡colapso] [¡expandir]

combatientes Messerschmitt
combatientes Kurt Tank
Twin-engine combatientes
Los atacantes y Bombarderos de buceo
Bombarderos
Prima & aviones regalo
    

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Arcada Realista
Simulador

Icon-country-der.png He 177 A-5Dolor
Nación Alemania
title="Airplanes similares>Familia de diseño Heinkel
Tipo Bombardero pesado
Estilo de lucha Bombardeo

   Metric✓       Imperial   

   Metric       Imperial✓   

Características
esencial>Peso vacio ~ kg ????
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ kg ????
Peso al despegar ~ kg ????
Área del ala ~ Otzk? m²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>velocidad máxima ~ Kph ???.?? en ?000 m
La tasa de ascenso ~ m/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Kph ???.??
Convertir el tiempo ~ s ??.00
La carga alar (vacío) ~ Otzk??.00 kg/m²
Características
esencial>Peso vacio ~ Otzk??? lb
combustible>Peso Vacío + de combustible ~ Otzk??? lb
Peso al despegar ~ Otzk??? lb
Área del ala ~ Otzk?? ft²
# Flap posiciones 3
plano>Cantidad de motores 2
rectificado de precisión>Frenos de aire no
Supresor de engranaje no
Estadística
Potencia por motor ???? CV
Guerra de energía de emergencia>WEP Duración infinito
cabo>Velocidad máxima ~ Mph ???.?? a m ​​?????
La tasa de ascenso ft/s ??.??
velocidad de ascenso óptima ~ Mph ???.??
Convertir el tiempo ??.00 s
La carga alar (vacío) ~ Otzk?.?? lb/ft²
Las armas principales
? x RPG ??
? x RPG ?00
Opción Payload 1
Sin carga Plano limpia
Opción Payload 2
? x ? bomba ?
Opción de carga útil 3
? x ? bomba ?
Opción Payload 4
? x ? cohete ?
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad kph ???
de engranajes>LMIT de engranajes kph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ 21
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones kph <???
Timón kph <??0
ascensores kph <??0
calor>Radiador > ??0 kilómetros por hora
Límites
en la que aparece la advertencia 'Red-lining' límite máximo de velocidad mph ???
de engranajes>LMIT de engranajes mph ???
Max estática + G's ~ ??
-G's estáticas Max ~ ??
title="Velocities Óptimas velocidades
alerones mph <???
Timón mph <???
ascensores mph <???
calor>Radiador > ??? mph
Control manual
Mezclador es controlable
Tono es controlable
no automática de tono
Radiador (agua) es controlable
Radiador (aceite) no es controlable
Aceite y agua usit control de radiador combinado
Sobrealimentador es controlable
turbocompresor es controlable
ajustes del compresor 1
Altitud óptima
2000 m
6562 ft
100% Enginepower ??00 CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
ajustes del compresor 2
Altitud óptima
4300 m
14108 ft
100% Enginepower ???? CV
emergencia de la guerra>WEP Enginepower ???? CV
* ADVERTENCIA esto está todavía en la fase de prueba y puede ser incorrecta. Tomar la información con un grano de sal (datos de 1,57 liberación inicial)